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搜索 性愛(ài)故事片 玄鳥戰(zhàn)斗機(jī)最大的

    “玄鳥戰(zhàn)斗機(jī)最大的特點(diǎn)就是低可偵測(cè)性技術(shù)的全面運(yùn)用,并具備高機(jī)動(dòng)性、先進(jìn)航電系統(tǒng)、高度集成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),具備優(yōu)異的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力?!?br/>
    陳淵在站臺(tái)上看向了齊秘書。

    “在華聲T7超強(qiáng)的集成芯片處理下,能夠讓這臺(tái)戰(zhàn)機(jī)達(dá)到理論上的智能操作?!?br/>
    確認(rèn)戰(zhàn)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)完善后,陳淵走到站臺(tái)的樓梯邊,伸手抓過(guò)邊上的繩索,然后緩緩降落在地面。

    “與五代機(jī)相比,六代機(jī)通過(guò)全翼身融合和大升阻比設(shè)計(jì),使飛機(jī)在各種高度、各種姿態(tài)下的隱身性和機(jī)動(dòng)性都得到了很好的兼顧?!?br/>
    “如果說(shuō)五代機(jī)是基于信息系統(tǒng),那么六代機(jī)就是基于物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的陸、海、空、天、電、網(wǎng)一體化,實(shí)現(xiàn)了基于物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通互操作?!?br/>
    “你的意思是玄鳥號(hào)日后能夠具備無(wú)人打擊能力?”望著朝自走來(lái)的陳淵,齊秘書有些激動(dòng)問(wèn)道。

    “這樣說(shuō)或許太過(guò)夸張了些,短時(shí)間里肯定是不行,畢竟這么大的一臺(tái)機(jī)器。不過(guò)他的智能處理系統(tǒng)可以在分?jǐn)傫{駛員在遇到緊急狀況下處理其他突然狀況。”

    陳淵做了個(gè)比喻,“好比在深空對(duì)單個(gè)目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)略打擊,如果這時(shí)候背后忽然出現(xiàn)了敵軍飛機(jī),玄鳥后會(huì)通過(guò)縱深雷達(dá)自主掃描,然后實(shí)現(xiàn)大范圍的火力打擊?!?br/>
    對(duì)于超強(qiáng)完善的人工智能系統(tǒng),陳淵暫時(shí)還未涉及到這塊領(lǐng)域上,大多時(shí)候目前基于T7的智能處理系統(tǒng)已經(jīng)能夠處理各種突發(fā)狀況了。

    說(shuō)著,陳淵按下了手中的紅色按鈕。

    制造臺(tái)那邊一個(gè)鋼鐵巨爪將一臺(tái)玄女發(fā)動(dòng)機(jī)放置在了玄鳥號(hào)的內(nèi)部。

    “其實(shí)玄鳥號(hào)還算不上真正意義上的六代機(jī),至少在我看來(lái)還不合格?!边@也是為什么這臺(tái)戰(zhàn)機(jī)會(huì)叫做玄鳥號(hào)的原因,相比起玄女號(hào)還只是基礎(chǔ)版。

    “我能坐上去體驗(yàn)一下嗎?”齊秘書難掩激動(dòng)問(wèn)道。

    “當(dāng)然?!标悳Y笑道。

    當(dāng)齊秘書真正坐上玄鳥號(hào)的駕駛艙后,猛然感覺(jué)自己仿佛已經(jīng)置身在高空當(dāng)中。

    望著面前復(fù)雜的儀表板就好似在操控著一臺(tái)陌生的鋼鐵機(jī)器。

    直覺(jué)告訴他,玄鳥號(hào)的真正性能恐怕要比陳淵說(shuō)的還要厲害的多。

    “22000公斤推力,就是在不開加力的情況下,也有足夠的動(dòng)力讓戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行超音速飛行?!?br/>
    “這是真正的戰(zhàn)斗機(jī)!”

    齊秘書感嘆道。

    “沒(méi)經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)的都只是飛行載具而已,只有上過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)的才能算戰(zhàn)斗機(jī)?!标悳Y頗為玩味道。

    齊秘書倒是認(rèn)同,“你的理解程度很高,讓我想起以前班長(zhǎng)和我說(shuō)的話,沒(méi)有上戰(zhàn)場(chǎng)之前,我們甚至算不上真正的軍人,只有經(jīng)過(guò)炮火的洗禮,才進(jìn)行了真正的蛻變。這個(gè)過(guò)程很有意義!”

    “不過(guò)我希望它永遠(yuǎn)都只是一架飛行載具?!?br/>
    陳淵的話讓兩人盡相沉默了。

    玄鳥號(hào)相應(yīng)的完善準(zhǔn)備措時(shí)在兩個(gè)星期后正式結(jié)束。

    當(dāng)天,在通往戰(zhàn)機(jī)測(cè)試機(jī)場(chǎng)的道路上遭到了交警大規(guī)模封路。

    正值早高峰起,大批量私家車堵在了一起。

    原本還是綠燈的交叉路口,在幾名鐵騎駛過(guò)后瞬間轉(zhuǎn)為紅燈。

    并且倒計(jì)時(shí)直接消失不見(jiàn)。

    如此反常的舉動(dòng)自然引起了那些司機(jī)的謾罵。

    “他奶奶的前面怎么了,一直不走咋回事?”

    “紅燈沒(méi)看見(jiàn)啊?”

    “什么紅燈要十多分鐘,見(jiàn)鬼了是吧?!?br/>
    大部分司機(jī)都下了車,開始用手機(jī)拍攝起這奇怪的一幕。

    忽然,路口轉(zhuǎn)角出駛過(guò)一輛長(zhǎng)達(dá)二十來(lái)米的大型運(yùn)載車。

    “尼瑪,讓我們等了半天就等一輛破貨車?”

    “咳咳,兄弟你沒(méi)看到后面跟著一排警車嗎?”

    人們果真發(fā)現(xiàn),運(yùn)載車的后頭還有兩排警車跟隨著,車上每一個(gè)人都是荷槍實(shí)彈。

    當(dāng)運(yùn)載車轉(zhuǎn)彎后,側(cè)面的華夏航空幾個(gè)大字讓人猛地一怔。

    “乖乖,這是研發(fā)出新型戰(zhàn)斗機(jī)了?”

    “估計(jì)是國(guó)之重器,不然用不上如此大的排場(chǎng)?!?br/>
    十分鐘后,當(dāng)運(yùn)載車的尾燈消失不見(jiàn)后,車輛恢復(fù)流通。

    彼時(shí),網(wǎng)絡(luò)上早已掀起了軒然大波。

    機(jī)場(chǎng)內(nèi),玄鳥戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)停在了跑道上。

    周圍圍滿了眾多由各方趕來(lái)的重要科研人員,以及戰(zhàn)略人員。

    趙海望著眼前這架巨大的戰(zhàn)機(jī),心中仿佛被猛拍了數(shù)百次。

    “這就是六代機(jī)嗎,乖乖,光是這設(shè)計(jì)也太超前了吧?!”

    當(dāng)陳淵和齊秘書走出來(lái)后,張雪和寧達(dá)也小跑著迎了上來(lái)。

    “你好老陳,我是航天戰(zhàn)略部總工寧達(dá),這位是戰(zhàn)略部戰(zhàn)機(jī)序列的首席設(shè)計(jì)師張雪,這次接上峰指示專門來(lái)見(jiàn)證六代機(jī)的試飛。”寧達(dá)滿臉興奮地握住了陳淵的手。

    “聽(tīng)白工提起過(guò)二位,久仰了。”陳淵點(diǎn)頭示意著,接著又問(wèn),“戰(zhàn)機(jī)相關(guān)測(cè)試駕駛?cè)藛T已經(jīng)準(zhǔn)備了嗎?”

    “早就準(zhǔn)備好了。”寧達(dá)朝人群里招手,接著兩名飛行員抱著頭盔走了過(guò)來(lái)。

    “這二位都曾駕駛過(guò)五代機(jī),有著大量駕駛經(jīng)驗(yàn),其中一位更是參與過(guò)整兵試飛儀式,擔(dān)任的還是頭機(jī),兩位的安全飛行次數(shù)平均都在4000小時(shí),從他們中選出一位來(lái)試飛,我想再合適不過(guò)了?!?br/>
    那兩名飛行員身姿筆挺,光是從氣場(chǎng)上就給人一種很特殊的感覺(jué),尤其是眼神中迸發(fā)出的火熱,很顯然他們很重視這次的六代機(jī)試飛,也為此感到榮幸。

    不過(guò)陳淵接下來(lái)卻讓他倆大感失望。

    他上前拍了拍二位,輕聲說(shuō)道,“你們兩個(gè)我記住了,能夠出現(xiàn)在這里,絕對(duì)可以說(shuō)明二位是我國(guó)的航空儲(chǔ)備人才,但正因?yàn)槿绱?,這次的試飛不能讓你們中的任何一個(gè)進(jìn)行。”

    “為什么?”不光是那兩名飛機(jī)員,就連齊秘書也感到不解。

    陳淵示意他們稍安勿躁,“玄鳥號(hào)雖然說(shuō)整體和五代機(jī)相同,但是它的具體操作卻有著細(xì)微上的差別,不熟悉的駕駛方式這是其一?!?br/>
    “還有就是玄鳥號(hào)雖經(jīng)過(guò)相關(guān)的嚴(yán)密測(cè)試,但真正放在試飛上,誰(shuí)也無(wú)法保證中途會(huì)出現(xiàn)什么意外,一旦炸機(jī)損失一架飛機(jī)是小,丟掉一名精英飛行員才是大?!?br/>
    培養(yǎng)一名成熟飛行員所付出的代價(jià)太大了,他們的飛行生涯從高中畢業(yè)持續(xù)到45歲,前10年是成為合格飛行員的過(guò)程。

    后面15年左右,如果是飛最先進(jìn)的五代機(jī),每年飛200小時(shí),15年3000小時(shí),每小時(shí)成本34萬(wàn),那就是10.2億。

    即便五代機(jī)金貴不能練得太狠,每年只飛100小時(shí),5個(gè)億也跑不掉。

    但是飛行員卻又不單單只是用物質(zhì)上的價(jià)值來(lái)衡量的。

    很多時(shí)候,寧愿損毀機(jī)架飛機(jī),也不想看到一名飛行員隕落。

    “那應(yīng)該誰(shuí)來(lái)試飛?”寧達(dá)認(rèn)真聽(tīng)了陳淵的話后,倒真考慮了起來(lái)。

    只不過(guò)很快他的大腦像是被電了一樣,近乎是脫口而出,“不行,絕對(duì)不行!”