PS：咳咳，之前作為《歐皇崛起》的讀者，看到老牛寫的關(guān)于船帆的內(nèi)容，覺得壓力好大，接下來也會寫到這個內(nèi)容會不會有模仿之嫌。于是斷更了幾天……后來想想，算了，反正八九不離十都是那樣，老?，F(xiàn)在灌水也挺嗨的，寫得像也沒關(guān)系了（｀Δ′）ゞ……

    斐迪南知道，對于西班牙軍隊而言，現(xiàn)在拿下這個面積500多平方公里的盛產(chǎn)橄欖的似乎并不值得耗費這么多運力的島嶼，將為西北非樹立一個多么重要和堅固的據(jù)點，少流的鮮血甚至可以澆灌島上果園的土地。

    掌控這塊號稱“食忘憂果者的土地”，在突尼斯和北非就將拿下先手。

    當(dāng)阿拉貢艦隊執(zhí)行對杰爾巴島的進(jìn)攻作戰(zhàn)時，他們的運力確實相當(dāng)緊張。

    因為，斐迪南已經(jīng)把本國大部分的船只，都集中起來，準(zhǔn)備大規(guī)模地遠(yuǎn)征美洲，開枝散葉，玩一波大的。

    值得一提的是，斐迪南調(diào)集的船只中，卡斯蒂利亞和阿拉貢作戰(zhàn)艦隊——即大西洋艦隊和地中海艦隊——的軍艦，只被抽調(diào)了三分之一的力量。也就是說，在歐洲的作戰(zhàn)能力沒有受到多大影響。即便葡萄牙突然腦子不清醒和卡斯蒂利亞、阿拉貢打海戰(zhàn)，大西洋艦隊和地中海艦隊也有把握不落下風(fēng)。

    但是，卡斯蒂利亞和阿拉貢近一半的民船、商船，卻都被斐迪南征召、雇傭起來了！

    這很困難么？

    的確有些困難，但并不構(gòu)成嚴(yán)重的阻礙。

    因為，歷史上，把胡安娜送到佛蘭德的時候，可能因為母愛發(fā)作，也可能因為宮廷的奢華風(fēng)氣影響——伊莎貝拉帶起來的，雖然她本人為此懺悔和矯情了很久，或者要搞出個大國排場和威儀……估計是兼而有之吧。總之便發(fā)生了斐迪南之前咬牙切齒過很多次的——也是對于腓力特別不爽的——

    “一百一十艘船一萬多人結(jié)婚艦隊送嫁事件”。

    由于法蘭西入侵意大利以便奪取那不勒斯，歐洲各地燃起了戰(zhàn)火，不得不走海路——直到當(dāng)時，從西班牙到比利時的海路依然漫長而充滿風(fēng)險。而且從卡斯蒂利亞到佛蘭德的路途要經(jīng)過法蘭西沿海。

    伊莎貝拉擔(dān)心胡安娜被法蘭西人攔截并俘虜。所以她組織了一支相當(dāng)龐大的艦隊——包括110艘船以及約1萬士兵和水手，去護(hù)送她的女兒。如果遭遇惡劣天氣，他們不能在法蘭西尋求庇護(hù)——法國人恨不得抓個正著，因此只能向更西方航行，深入大西洋，然后努力去往英格蘭。

    當(dāng)時，伊莎貝拉滿腹憂愁，陪胡安娜到了她啟程的地點——西班牙北岸的港口城市拉雷多，在船上與女兒待了兩晚。她看到女兒要離開，十分悲傷。胡安娜最終離去的時候，伊莎貝拉留在岸邊目送艦隊駛出，并為自己的女兒哀哭，隨后才返回布爾戈斯。

    這些船只，當(dāng)然不可能都是作戰(zhàn)軍艦，1496年卡斯蒂利亞要是有110艘戰(zhàn)艦，1萬海軍官兵，那還有葡萄牙蹦噠的余地么？早就徹底蕩平歐洲海洋了。

    也就是說，其中一大部分，是卡斯蒂利亞征召和雇傭的，有一定武裝或者干脆就完全普普通通的民船、商船。各個港口的商船隊和船主在這件事上估計得到了不少傭金。

    這次事件證明了一點，西班牙的，或者說卡斯蒂利亞的中央集權(quán)能力確實十分之強大！

    四年前國庫還能跑馬，三艘船90人都要女王賣首飾，現(xiàn)在過了四年，結(jié)個婚就能搞出超過三分之一個鄭和艦隊規(guī)模的船隊了？

    看來，部分西方國家只要愿意，真的也能湊夠鄭和艦隊的本錢?？紤]到卡斯蒂利亞人口當(dāng)時才500萬，阿拉貢才100萬。西方的海上優(yōu)勢已經(jīng)開始確立了。

    不過就這件事情而言嘛，結(jié)果確是十分令人失望的。虧得比鄭和下西洋還多?。?br/>
    這其中的航行風(fēng)險，不比去美洲小，畢竟哥倫布去美洲是在有洋流的溫暖熱帶亞熱帶水域航行。而且哥倫布是個老手，這次送嫁艦隊回歸的日期和天氣狀況也是他準(zhǔn)確預(yù)測的。

    同時，哥倫布出發(fā)的時間，是春三月或夏季、初秋的八九月，送嫁艦隊出發(fā)的時間，卻正是凜冬將至。

    不得不留在佛蘭德過冬以等待瑪格麗特前往西班牙的水手們的條件特別艱苦。本來艦隊去了以后，還要接上瑪格麗特回到卡斯蒂利亞，和胡安王子結(jié)婚，但是這事情拖了很久，腓力對西班牙水手和士兵不聞不問，讓他們在苦寒的北歐沿海自行解決過冬的難題。他不曾為他們的到來或住宿做任何準(zhǔn)備工作。在隨后幾個月里，有多達(dá)9000西班牙水手和士兵因饑寒而死。

    很好，撲街率高達(dá)90%！

    船還沒多少事，人先死了這么多！這對航海事業(yè)的影響極大。

    船沒了可以再造，人沒了難以再生。

    在當(dāng)時，對于那些手頭沒錢沒資源（主要指木材）的國家，造船和提供航海人才的重要性和難度可能同等，或者前者居上。

    但是，對于手頭有錢有資源的國家來說，水手比船只重要——無論該國是否意識到這一點，事實都是如此。

    比如奧斯曼帝國這個傻大木，就屬于這類國家，奧斯曼自己并沒有意識到對他們來說人比船重要，但是他們的敵人——威尼斯，卻清楚地看到了這一點。

    最了解你的往往是你的敵人，威尼斯人認(rèn)為，安納托利亞、黎巴嫩、黑海、巴爾干的崇山峻嶺供應(yīng)的大量優(yōu)質(zhì)木材可以輕松地重新武裝起奧斯曼的槳帆船隊，勒班陀海戰(zhàn)之后奧斯曼槳帆船隊不就迅速回血了么？

    但是航海人才對奧斯曼來說不那么易得，所以勒班陀海戰(zhàn)之后，一向貪財?shù)耐崴谷似铺旎牡夭灰H金，力主殺掉所有俘虜，削減奧斯曼的航海人才。

    ……

    所以，斐迪南總是想干掉腓力并做到了這件事情，也是可以理解的?？ㄋ沟倮麃喸谀谴问录螽?dāng)然是虧大了，美洲航行的停滯不前，估計也與這次慘重?fù)p失有關(guān)。

    （未完待續(xù)）