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我想看林心如的逼 因?yàn)閷τ谥觳┪男∨笥训臄?shù)

    因?yàn)閷τ谥觳┪男∨笥训臄?shù)字直覺有很大的信心,同時(shí)也因?yàn)閷τ谛毜臄?shù)字直覺的應(yīng)用限制有了充分的了解,沈一一在心里才會把小寶放在一個(gè)對自己的事業(yè)十分重要的位置上頭??梢哉f,小寶的超能力對于她來說既是一個(gè)重要的砝碼,更是一件重要的秘密武器。

    到了現(xiàn)在,一般的研究課題上,沈一一通常不會來找小寶“請益”,只有在那些確實(shí)十分重要又非常緊迫的項(xiàng)目上,為了尋找突破點(diǎn),沈一一才會嘗試?yán)靡幌滦毜摹跋忍熘庇X”。

    這一次顯然,沈一一已經(jīng)準(zhǔn)備動用她手上的這件“天賜良機(jī)”了。

    從無人機(jī)項(xiàng)目一開始,沈一一就已經(jīng)給自己定下了一個(gè)近期的目標(biāo)。這里面當(dāng)然就是一些以現(xiàn)在中國的綜合國力還有科研水平難以在短時(shí)間里取得突破的項(xiàng)目了。

    電子技術(shù)和元器件上的問題,沈一一已經(jīng)投了一大筆錢來研究了。一千萬元的經(jīng)費(fèi),對于一個(gè)以一身之力投入科研的個(gè)人來說,早就不是一筆小數(shù)目了。要知道這個(gè)時(shí)代的中國還沒有到新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)騰飛的時(shí)候那樣牛,而人民幣的購買力也還沒有貶值那么多。所以這時(shí)的一千萬,說是等于后世的半個(gè)億也差不多。再加上這時(shí)的人員工資水平也不高,而沈一一的直接投入更是大大控制了行政的成本,所以這一千萬的作用,乘以十倍來計(jì)算也不夸張。

    也正是因?yàn)樯蛞灰煌度肓四敲炊啵F(xiàn)在手上的技術(shù)也才得以得到回報(bào)。單是那個(gè)提純的工藝,對于產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量控制和成本的優(yōu)化,所起的作用就不可估量。再加上提純工藝和光刻機(jī)的匹配,對于后續(xù)的芯片制造上的助益,可以說沈一一投入的這個(gè)一千萬,能夠換回的利益也是不可估量。這就是科研上所說的良性循環(huán)了。

    而沈一一這一次想要?jiǎng)佑玫叫毜某芰Φ牡胤?,其?shí)是她一開始沒有想要做的方面,也就是碳纖維工藝優(yōu)化。

    碳纖維,簡稱CF,是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。

    碳纖維“外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。

    正是因?yàn)樗亓枯p,但是強(qiáng)度大,所以在后世已經(jīng)成為了世界上所有高性能最先進(jìn)的交通工具上的標(biāo)配。

    那些高檔頂級的跑車,還有運(yùn)動的自行車上都可以見到它的身影。當(dāng)然,伴隨著這種新材料的使用,產(chǎn)品的價(jià)格也是直線上升的。這樣的效應(yīng)直可以和當(dāng)初鋁合金的利用相提并論。

    而與鋁合金一樣,碳纖維的一個(gè)重要的運(yùn)用領(lǐng)域就是航空器上了。在1997年的世界上,說到飛機(jī),大量運(yùn)用的還是鋁合金,某些強(qiáng)力部件更是用到了鈦合金??墒窃龠^個(gè)十來年,類似于碳纖維這樣一種復(fù)合材料就會大行其道了。而這樣一種前途無限的材料,這會兒在中國卻是悄無聲息。只有近鄰的日本東麗以其對于技術(shù)的執(zhí)著,不斷地開發(fā)著新的碳纖維產(chǎn)品。

    后世,當(dāng)中國的大飛機(jī)研究計(jì)劃啟動的時(shí)候,雖然我們瞄準(zhǔn)的是世界先進(jìn)的民用航空技術(shù),但是因?yàn)榛A(chǔ)材料和工藝上的差距,這樣的努力可謂事倍功半。當(dāng)我們費(fèi)盡心機(jī)想要在結(jié)構(gòu)上省下那么百分之一的結(jié)構(gòu)重量的時(shí)候,美國人和歐洲人只要向日本東麗多訂購一些高強(qiáng)度的碳纖維,就能夠輕松地把飛機(jī)結(jié)構(gòu)減重百分之10。這就是技術(shù)上的代差。

    而碳纖維因?yàn)槠滠娒穸玫奶匦裕瑯颖粩骋曃覈奈鞣绞澜缌袨榱藢ξ覈\(yùn)的產(chǎn)品。其最終造成的一個(gè)最明顯的結(jié)果就是我們的大飛機(jī)上只用了百分之五的復(fù)合材料,而空中客車A350最新的飛機(jī)上復(fù)合材料使用率已經(jīng)達(dá)到了百分之五十。這樣的大量使用碳纖維的結(jié)果,在燃油經(jīng)濟(jì)性上和環(huán)境友好性上的好處是不言而喻的。

    本來,沈一一最初計(jì)劃在自己的無人機(jī)項(xiàng)目上使用的還是一般的材料,就是中國制造一般的戰(zhàn)斗機(jī)的那種金屬材料??墒牵谒_始調(diào)研后不久,她就發(fā)現(xiàn)這樣的選擇將來會問題重重。

    要知道無人機(jī),特別是她想要仿制的這種捕食者式的飛機(jī),執(zhí)行遂戰(zhàn)任務(wù)時(shí)對于航程和載彈量的要求并不低。而傳統(tǒng)的金屬材料密度高,重量重的特性,決定了如果在無人機(jī)上主要用這種材料的話,對于發(fā)動機(jī)的性能要求就不低了。而發(fā)動機(jī)一向是我國工業(yè)的一塊短板。一直到后世十多年之后,這個(gè)問題都沒有得到有效解決。

    雖然沈一一的這款無人機(jī)還不是什么用噴氣式發(fā)動機(jī)的,只不過是使用渦漿的飛機(jī),但是那款渦軸發(fā)動機(jī)的效率和耗油量就已經(jīng)讓沈一一很頭疼了。

    發(fā)動機(jī)的效率不高,意味著飛機(jī)會犧牲掉相當(dāng)一部分的載彈量來載油料。無疑的,這樣的犧牲對于飛機(jī)的作戰(zhàn)性能的影響相當(dāng)大。而發(fā)動機(jī)的改造可不是一件易事。對于這個(gè)基本上牽涉了現(xiàn)代科學(xué)的所有學(xué)科的裝備,沈一一根本沒有考慮過在她的手里搞出一款先進(jìn)發(fā)動機(jī)的事情。這個(gè)事情投入太大,而成功的希望也不大。君不見國家投入過那么多錢,可是還是就是要老老實(shí)實(shí)地爬工業(yè)樹才行。

    既然發(fā)動機(jī)上沒有油水可撈,那么看來就只有從飛機(jī)上摳重量了。如果飛機(jī)的重量減少能和耗油量的增加相當(dāng),那么無疑的就能夠做到飛機(jī)總重上的一個(gè)平衡,而原來作為設(shè)計(jì)輸入的那些計(jì)算模型也就還保留了利用的價(jià)值。

    怎么樣才能把飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量給省下來呢?如果是蕭老爺子和安老爺子在的話,他們大概還是會想通過計(jì)算的方式,看看在結(jié)構(gòu)上有什么油水可撈吧。可是在沒有高性能電子計(jì)算機(jī)的現(xiàn)在,更沒有高效率的計(jì)算軟件的現(xiàn)在,這樣的任務(wù)簡直就是不可能的任務(wù)了。

    而穿越來自于后世的沈一一的招術(shù)很簡單,直接換機(jī)體材料。

    當(dāng)然,這換上去的機(jī)體材料自然就是沈一一心中的理想選擇——碳纖維了。

    而也正因?yàn)樯蛞灰坏倪@樣一個(gè)選擇,造成她給自己套上了一個(gè)大枷鎖:她必須首先把適用的碳纖維給研究出來。

    其實(shí)之前沈一一的大部局中已經(jīng)有涉及這部分的內(nèi)容了。她之所以投了一筆經(jīng)費(fèi),然后同時(shí)給了物理和化學(xué)兩大提純課題組,就有在碳纖維生產(chǎn)方面差手的準(zhǔn)備。

    沈一一沒有走后世美國人走的那種瀝青基碳纖維的工藝路線。因?yàn)槠鋵?shí)她大概了解過,在中國后來大行其道的是PAN基碳纖維。雖然她不是這方面的專家,但是她覺得可能最終有那樣的結(jié)果出來,總是有某些原因的。也可能是瀝青基碳纖維的技術(shù)門檻比較高,所以也只有美國人玩得起的原因吧。

    而PAN基碳纖維的研究,對于沈一一而言,還有一層意義就是其工藝改善提高的技術(shù)路線與沈一一自己劃定的其他產(chǎn)品的工藝路線不謀而合。因?yàn)閷?shí)現(xiàn)原絲高純化、高強(qiáng)化、致密化以及表面光潔無暇是制備高性能碳纖維的首要任務(wù)。碳纖維系統(tǒng)工程需從原絲的聚合單體開始。原絲質(zhì)量既決定了碳纖維的性質(zhì),又制約其生產(chǎn)成本。優(yōu)質(zhì)PAN原絲是制造高性能碳纖維的首要必備條件。

    簡單來說,這里面又牽涉到了一個(gè)純度的問題。只要能夠在生產(chǎn)制造中盡可能地提高原絲的純度,減少雜質(zhì)的混入,最終得到的碳纖維就一定能夠有比較理想的技術(shù)性能。

    沈一一最喜歡做的就是那種事半功倍的事情了。特別是這種大的研究方向上,只要走對了,那么出成果只是早晚的事情了。

    從今年年初開始,沈一一又讓王凱在北京化工學(xué)院投了五百萬,開始研究碳纖維了。她沒有采取在原時(shí)空這個(gè)時(shí)候大行其道的硝酸法原絲制造技術(shù),而是要求采用以二甲基亞砜為溶劑的一步法濕法紡絲技術(shù)。這種技術(shù)在2010年以后大大提升了我國的碳纖維產(chǎn)品的性能。至今沈一一還記得當(dāng)她提出這個(gè)設(shè)想的時(shí)候,化工學(xué)院的老師臉上的不以為然,還有在試驗(yàn)室試驗(yàn)成功后,老師臉上的那不可思議的神情對比。

    當(dāng)然,既然是沈一一提出的技術(shù),自然沈一一是不同意那些老師學(xué)生就此發(fā)表論文的。這可是她要保管好的技術(shù)秘密。

    而在化工學(xué)院的課題組就制備碳纖維的工藝流程達(dá)成了一個(gè)初步意見,甚至還研究出了每個(gè)工藝流程可能需要用到的那些設(shè)備的情況之后,沈一一感覺自己需要小寶提供幫助的時(shí)機(jī)到來了。她需要盡快提高原絲的純度。(未完待續(xù)。)