聽完姜余的敘述，楊校長(zhǎng)滿意的點(diǎn)點(diǎn)頭，很欣慰的夸道。
“臭小子，想不到你這個(gè)腦殼子還是裝了點(diǎn)點(diǎn)料嘛。”
“咱們學(xué)校的自主權(quán)還是很大的，就按照你的想法來吧，只要不太離譜，有什么好的想法盡管招呼。”
“不過，一定要搞幾個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生過來，否則我拿你試問?！?br/>
姜余知道他指的是那種萬中無一的天才學(xué)生。
這樣的學(xué)生，肯定是可遇不可求啊！
幸好樺國(guó)人口基數(shù)大，大海撈針，還是可以撈出幾根的。
廣告宣傳片肯定要做的，巨額的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)也必不可少。
抄小路上超一流的大學(xué)！
親手建設(shè)豐碑偉業(yè)！
巨額的獎(jiǎng)學(xué)金！
他就不信沒人不心動(dòng)。
……
陸加羲，這種人在樺國(guó)肯定還有。
姜余不希望悲劇再次重演。
至少，他不希望親眼看見！
……
民族的興旺從來都不是靠外語(yǔ)撐起來的。
民族的脊梁正是有著陸加羲這樣的人在背后默默無聞奉獻(xiàn)，才不至于在最艱苦的時(shí)期分崩離析。
楊校長(zhǎng)是個(gè)耿直的漢子！
既然同意了姜余的招生方案，他就堅(jiān)決把所有的責(zé)任攬到了自己身上。
他從不在乎某些人對(duì)他的閑言雜語(yǔ)，因?yàn)樗澈蟮目可經(jīng)]有人能夠惹得起。
姜余能夠繼承他的衣缽，是他這一生中最得意、最榮耀的光輝時(shí)刻。
當(dāng)天晚上。
姜余就讓人工智能菲菲制造出一場(chǎng)氣勢(shì)澎湃的宣傳大片。
……
幾天后。
晚七點(diǎn)的天氣預(yù)報(bào)結(jié)束后，央視的廣告插播時(shí)間出現(xiàn)一個(gè)震撼人心的場(chǎng)面片段。
碧藍(lán)的長(zhǎng)空，萬里無云，艷陽(yáng)高照。
一群統(tǒng)一著裝的工人們?cè)诰薮髮拸V的甲板上工作。
其中有著一群稚嫩的年輕人，在甲板不同的部位進(jìn)行著測(cè)量、記錄等工作。
這所有人無一例外都是長(zhǎng)著一副黃皮膚、黑眼睛的面孔。
圖畫變化很快，一下子就拉成了上帝視角，從高空俯視著這艘巨大的航空母艦。
科幻感十足的巨型航母在波瀾壯闊的大海中馳騁，顯得是那么的威武霸氣。
八架艦載機(jī)同時(shí)從傾斜的彈射甲板上呼嘯升空。
當(dāng)戰(zhàn)機(jī)低空高速通場(chǎng)時(shí)，那雷霆萬鈞之勢(shì)更是撼人心魄，震耳欲聾。
戰(zhàn)鷹呼嘯而來，凌空掠去。
加力爬升、半滾倒轉(zhuǎn)、側(cè)轉(zhuǎn)下滑、水平橫滾、躍升、俯沖……
……
正當(dāng)電視機(jī)前的觀眾們目不轉(zhuǎn)睛時(shí)，短片的最后出現(xiàn)了京都理工等大學(xué)的校徽和幾個(gè)大字。
“攜手共創(chuàng)輝煌”
也就是從此刻開始，國(guó)內(nèi)許多人的都把目光投向了這七所大學(xué)。
通過后續(xù)的訪談節(jié)目，國(guó)內(nèi)大眾漸漸知道了這個(gè)短片的主題。
樺國(guó)京都理工大學(xué)，將聯(lián)合六所大學(xué)撐起大型核動(dòng)力航母研發(fā)制造的史詩(shī)任務(wù)。
“京都理工或許才是樺國(guó)高的學(xué)府中的BOSS級(jí)老大。”
某些人的心中，已經(jīng)隱隱開始了猜測(cè)……
……
姜余最近非常忙，沒有多少時(shí)間在這個(gè)事情上浪費(fèi)。
寶馬汽車贛省總部有特殊的邀請(qǐng)。
經(jīng)過兩國(guó)工程師的傾心打造，三輛樣車終于被打造出來了。
雖然用的是一些二手的生產(chǎn)線，卻比國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)線要更加先進(jìn)，并不影響汽車的試制生產(chǎn)。
三輛樣車中，其中的兩輛是大型重卡和長(zhǎng)途客車，最后一輛是轎車。
改進(jìn)版的卡瑪斯有些像斯堪尼亞，沃爾沃那種類型的重卡車型。
改進(jìn)版的轎車外觀與當(dāng)今世界主流者轎車格格不入，缺少了那種棱角，處處彌漫著航空飛機(jī)的那種流線感。
當(dāng)然，外觀對(duì)卡車來說并不重要，主要是性價(jià)比和耐用。
姜余得到老毛子們的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器圖紙后，通過人工智能的重新設(shè)計(jì)和改良，使它們的車體結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單、合理，傳動(dòng)效率更加優(yōu)秀。
從制作的基礎(chǔ)材料到制造工藝都有不同程度上的改良。
比如小轎車的車身架構(gòu)鍍鋅薄鋼板，部分關(guān)鍵部位采用硼鋼材料組裝而成。
為了保證行車駕駛?cè)藛T的安全，姜余在里面還采用了少量的航空用金碳鈦鐵合金鋼。
這是一種未來最普及的航空航天材料，不僅硬度高、質(zhì)量輕，韌性更昰超越了現(xiàn)在所有金屬材料。
在玄武研究所經(jīng)過一系列測(cè)試后，證實(shí)在120公里時(shí)速的沖擊下，這種合金鋼不會(huì)產(chǎn)生任何任何變形和折斷。
最關(guān)鍵的是價(jià)錢并不是太貴。
所有的這一系列變動(dòng)，不僅僅是節(jié)約的大量零部件，更是整體優(yōu)化、提高了汽車的整車傳動(dòng)效能和駕駛安全系數(shù)。
三種汽車延續(xù)了老毛子的風(fēng)格，都是采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
蘇聯(lián)選擇的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要是原料柴油便宜，皮實(shí)這幾個(gè)特點(diǎn)。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定耐用，馬力又足，低速大扭矩。
它通常會(huì)在很小的轉(zhuǎn)速下就能獲得很高的扭矩，這在復(fù)雜路面、爬坡、載重，要優(yōu)于汽油機(jī)。
長(zhǎng)途運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)一般要跑一百萬公里后才大修，一些好一點(diǎn)的柴油車到車子報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)都不大修。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)耐疲勞性好，長(zhǎng)時(shí)間跑高速或者爬坡都不會(huì)像汽油車那樣出現(xiàn)動(dòng)力衰竭，特別是在帶空調(diào)的時(shí)候。
人工智能的優(yōu)化下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、提速慢的缺點(diǎn)都得到了很大的改良，跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。
優(yōu)化后的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)也更為簡(jiǎn)單，粗暴，延續(xù)了老毛子一貫的風(fēng)格。
老毛子的車，尤其是卡車，貨車在路況不好，甚至非常惡劣的情況下，有著超乎意料的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
他們貨車的設(shè)計(jì)，沒有那么復(fù)雜，就是簡(jiǎn)單和粗暴。
這也造成了他們以前的車，外觀比較丑陋，舒適度也不如歐美日。
但他們的車比起西方和日韓的貨車，就要少了很多的零部件。
一般來說，機(jī)械越簡(jiǎn)單，使用壽命就越長(zhǎng)。
就好比一根鐵棍，比幾根拼接起來的鐵棍更要強(qiáng)悍是一樣道理。
正因?yàn)槿绱?，在行駛過程中，這些車很難因?yàn)槟骋粋€(gè)零件損壞就出現(xiàn)整車故障，而不得不停下。
現(xiàn)在出來的發(fā)動(dòng)機(jī)，體積比起之前的更小，構(gòu)造也更為簡(jiǎn)單，當(dāng)然也更加容易維修和保養(yǎng)。