滇云市區(qū)域的土壤本來含沙量就非常高，機場地面又沒有真正完全壓實，經(jīng)過一夜雨水的沖刷，現(xiàn)在昆陽機場的地面硬度根本就無法承受住飛機接地的載荷。

    大大小小的水洼表明昨晚的雨量絕非只是零零落落的一點兒。如此海量的雨水侵入地表，加之含沙量較高的土壤，只要徐顯敢將飛機落到昆陽機場，那下場基本就可以預(yù)見了。

    數(shù)十噸的巨物砸在松軟的濕土上，起落架甚至機身都會陷入土中，這種情況極有可能會導(dǎo)致飛機當(dāng)場接替。

    要知道此時這架飛機是剛剛起飛的，油箱之中還儲存著大量的燃油。一旦飛機解體，油箱破裂，接下來將是劇烈的爆炸和火災(zāi)。

    就算有人僥幸逃過了先期的飛機解體，也逃不過后面大概率的爆炸和火焰。甚至于，徐顯覺得落在昆陽機場生還的概率跟落到滇云機場也差不來多少了，都是九死一生。

    原本徐顯還以為找到了完美的替代方案，只是一著不慎，滿盤皆輸。剛離了虎穴，又入了狼群。

    李治明呆呆地望著昆陽機場之上大大小小的積水，忽地神經(jīng)質(zhì)般地大笑起來：“什么狗屁的天無絕人之路，現(xiàn)在不是要絕了我等的性命？”

    整個運控中心和管制室都是李治明陷入癲狂的聲音。

    為什么徐顯要等確定了飛機的高度可以足夠飛到昆陽機場之后才會轉(zhuǎn)向昆陽機場？那就是因為飛機在同等動力和構(gòu)型下，轉(zhuǎn)彎的過程中更容易掉高度。然而，現(xiàn)在高度就是徐顯他們的生命，哪里敢隨意試探？

    要是轉(zhuǎn)過去對著昆陽機場飛，后面又發(fā)現(xiàn)高度不夠，再轉(zhuǎn)回滇云機場的話，那兩次轉(zhuǎn)彎會損失掉大量高度，那么飛機高度就會不夠了，就連去滇云機場落地的理論上的可能都沒有了。

    可是，諷刺的是，星游6233確實可以滑翔到昆陽機場。昆陽機場理論上也是一個不錯的迫降場，可所有人都忽略了昨晚下雨了，土質(zhì)地面會因此變得松軟，根本無法供大型客機落地。

    現(xiàn)在飛機已經(jīng)對著昆陽機場飛了，要是再臨時轉(zhuǎn)回滇云機場，連續(xù)兩次轉(zhuǎn)彎掉高度使得那原本一絲的理論上的可能性也消失了。就算星游6233始終保持最佳滑翔比，飛機依舊到不了滇云機場。

    徐顯透過右邊側(cè)窗看見初升之日照射下機場周圍矗立的密密麻麻的建筑物，斷絕了他轉(zhuǎn)回滇云機場的最后一絲希望。他長嘆一口氣，帶著無盡的悲涼：“天要亡我！”

    這一刻，徐顯甚至不知道下面已經(jīng)怎么辦了。

    兩個機場，昆陽機場落不了，滇云機場飛不到，留給徐顯的只有死路一條。

    前一刻還有些許希望的溫靜姝聽到徐顯的話，一顆心臟再是揪了起來。她不明白之前飛行部一眾領(lǐng)導(dǎo)還在交口稱贊徐顯的選擇絕妙時，怎么不過轉(zhuǎn)眼，機組二人又是完全的喪失了希望。

    她一步上前，拉開技術(shù)人員，按下發(fā)話按鈕，聯(lián)系徐顯：“徐顯，什么情況？”

    “昨晚下雨了，昆陽機場落不了了！”徐顯失魂落魄地回答道。這一刻，就連徐顯都覺得無計可施了。

    雖然徐顯想要回答的是溫靜姝，但是由于應(yīng)急通訊系統(tǒng)的存在，管制室那邊也是能聽到徐顯的聲音的。

    “下雨了？為什么就落不了了？”塔臺管制一開始竟還沒有理清徐顯的邏輯，突然，塔臺管制似乎想到了什么，臉色都變得難看起來：“該不會，昆陽到現(xiàn)在還有墊層強夯？”

    昆陽機場和滇云機場相距不遠地形條件上相差也不大。當(dāng)時在建造滇云機場的時候，對于滇云機場的硬塑，可塑紅黏土和粘性土的土質(zhì)采用了墊層強夯的地基處理方法。

    昆陽機場那邊土壤深度更厚，而且分布廣泛，講道理需要采用大面積的墊層強夯辦法。

    塔臺管制員因為暫時不會去昆陽機場，所以對昆陽機場的消息不是很在意。不過，在他看來，昆陽機場開工也有這么多月了。其他不說，地基至少應(yīng)該弄得七七八八了吧。

    一旦地基夯實了，就算下了雨，地面肯定要松軟些，但是應(yīng)該也是只限表面薄薄的一層，飛機落到上面很大概率不會陷得很深。這樣一來的話，飛機還有一絲可能不會出現(xiàn)解體的情況。

    可要是土層沒有經(jīng)過處理，那下了一晚上的雨，土質(zhì)松松軟軟的，飛機輪子一接地立馬就要深陷進去，到時候還不是死路一條？

    這不是管制員在瞎想，在很多年前就出現(xiàn)過此類情況！

    那次事故倒不是飛機發(fā)動機有什么問題，而是在下雨天，由于跑道過于濕滑，機組沒有控制好著陸滑跑方向，以致于接地后不久就沖出了跑道，到了旁邊的草地上。

    飛機一進草地起落架直接陷在土里了。先是起落架分離，接著大翼折斷，最后機體斷成了三截，上面一百六十人，只活了十二個人。

    這還是飛機接地后再沖到草地上的。要知道飛機最大的接地載荷是發(fā)生在剛接地那一下，而這一下是被跑道接住了。要是那次事故是飛機直接落到草地上，那根本就沒有什么起落架先分離的順序，機身直接就會斷裂。

    正是有了前車之鑒，所以塔臺管制員才能明白徐顯的絕望從何而來。

    “好像是沒有！”一個管制員臉色同樣難看：“昆陽機場開工后沒多久就因為資金問題停工了，一停就是好幾個月......”

    “我......”塔臺管制員氣得只想罵人，最終還是忍住了。

    跟對新機場沒什么興趣的塔臺管制相比，徐顯還是對昆陽機場有些了解的。因為星游航空是滇云市的本土航空公司，一旦昆陽機場啟用，星游航空的基地機場就會搬到昆陽機場。因而，倒也不是徐顯真的對昆陽機場有多大興趣。而是，星游航空那邊時不時就會推送一些有關(guān)于昆陽機場的新聞，所以徐顯對昆陽機場的工程進度還是有大略了解的。

    即便知道昆陽機場還沒有進行土層處理，但是地表至少已經(jīng)平整好了，能有一個處平坦的空地已經(jīng)算是相當(dāng)不錯了。

    可是天公不作美，昨晚一場雨生生把地面折騰成了泥淖。

    此時，飛機客艙上的乘客在經(jīng)歷了發(fā)動機內(nèi)部爆炸之，早就成了驚弓之鳥。但是，現(xiàn)在飛機在天上，根本沒處可逃。

    面無表情者有之，厲聲咒罵者有之，甚至還有不少同行的相互抱著失聲痛哭，當(dāng)真是人間百態(tài)。

    乘務(wù)長眼看著客艙里什么樣子的人都有，只要他們不亂跑，也便沒有管。

    乘務(wù)組的那些人雖說不是專業(yè)飛行員，但是飛了這么多航班，發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)應(yīng)該是什么聲音，她們還是知道的。位于前艙的乘務(wù)員，只要通過客艙前部的舷窗往外看就能看見兩臺發(fā)動機的渦扇葉片已經(jīng)基本不轉(zhuǎn)了，如此一來，她們基本也知道啥事了。

    這時候，靠著右邊部分的有些乘客發(fā)現(xiàn)滇云機場竟然在飛機飛行方向的右邊，看這樣子，飛機似乎并不打算回滇云機場了。

    兩臺發(fā)動機都炸了，不回滇云機場還能去哪里？

    “飛機要去哪里，怎么不回去？”有些情緒激動的乘客已經(jīng)受不住這等壓抑的氛圍，開始大聲質(zhì)問乘務(wù)員。

    不少乘客樸素地認為，既然發(fā)動機出了問題，飛機又是剛起飛，憑什么不回滇云機場？難不成還要跟電影里演的那樣，去野外迫降？

    電影是一回事，現(xiàn)實又是另外一回事，去野外迫降那不是尋死是什么？

    一些保持克制的乘客原本還相信機組的專業(yè)能力，可是一聽說飛機不是往滇云機場飛的，頓時就繃不住了，也開始紛紛加入聲討的隊伍里。

    現(xiàn)在乘客的想法和思維其實跟剛才一心就想在滇云機場落地的李治明沒有什么區(qū)別。人在極端恐懼之下就容易走入思維的死胡同，不管是李治明還是這些看到飛機飛向另一個方向而惱怒的乘客們都是固執(zhí)地覺得回滇云機場才是唯一的出路。

    他們的想法當(dāng)然是錯誤的，狹隘的，但是現(xiàn)在也沒什么區(qū)別了。因為他們現(xiàn)在飛向的地方也是一條絕路。

    有個別情緒過于激動的乘客甚至站起來指著前艙乘務(wù)間大聲咒罵，逼迫乘務(wù)組給一個說法。

    前艙乘務(wù)間坐著的是乘務(wù)長和三號乘務(wù)員。三號乘務(wù)員一見有人站起來，立馬盡職盡責(zé)地出言讓乘客坐下?？梢姵丝蜕踔劣邢胍阶呃鹊内厔?，就準(zhǔn)備解開安全帶，前去制止。

    哪里知道三號乘務(wù)員一起身，直接被乘務(wù)長給按住了：“不要去，要落地了，系好安全帶。”

    “要落地了，姐，你怎么知道？”三號乘務(wù)員訝異道。

    “起飛后不久，兩臺發(fā)動機都出問題了，是生是死不就是幾分鐘的事情？你以為還能飛多久？”乘務(wù)長握緊三號乘務(wù)員的手：“好好坐著，系好安全帶，你才有活下去的機會?！?br/>
    “姐，那乘客說的咱們沒去滇云......”其實就算三號乘務(wù)員看起來鎮(zhèn)定，但是她對飛機沒有回滇云機場感到不可思議。

    用最正常人的思維想像都能知道野外迫降，尤其是在滇云這種地形多起伏的區(qū)域迫降是意味著什么！

    “住嘴！”乘務(wù)長厲聲喝止：“我們管客艙，飛機怎么飛是駕駛艙的事情！不需要你管的事就不要管！乘客這么問也就算了，你作為空勤人員怎么能表現(xiàn)出如此無知的樣子？”

    三號乘務(wù)員被乘務(wù)長狠狠地批評了一頓，眼眶都紅了：“姐，可是我怕?。　?br/>
    其實，不管是乘客，還是乘務(wù)組都不知道飛機的具體情況。他們能知道的只有兩臺發(fā)動機似乎出現(xiàn)故障了，同時飛機現(xiàn)在并沒有飛向滇云機場。

    然而，兩臺發(fā)動機到底是損壞到什么地步，可不可以重新起動，飛行機組的意圖是什么，飛機能安全落地的概率大不大，乘客和乘務(wù)組一概不知道。

    正是由于這種信息的閉塞一直在折磨著乘客和乘務(wù)組。有時候，死亡可能不可怕，但是等待死亡卻是一種煎熬。

    只是，乘務(wù)組受過專門訓(xùn)練，更加克制而已。

    “是??！誰都害怕?。　背藙?wù)長嘆了一口氣，眼皮抬了下，看見已然擺出要過來前艙當(dāng)面質(zhì)問的乘客，拿起話筒，打開廣播：“飛機即將落地，請系好安全帶！”

    說完，直接不管那個乘客了。

    “飛機要落地了！”那個情緒激動的乘客仿佛一拳打在了棉花上，先是愣了一下，旋即，都已經(jīng)踏在走廊上的左腳連忙收回來，馬不停蹄地坐下，仔細檢查自己的安全帶，完全沒有剛才劍拔弩張的樣子。

    別說那個乘客了，其余乘客一聽到乘務(wù)長說馬上要落地了，紛紛開始檢查自己的安全帶，哪里還有閑心關(guān)心什么飛機為啥不會滇云機場了。

    他們知道這次落地不比平常，安全帶可能成為他們生還的重要保障，沒人敢于怠慢。

    后艙乘務(wù)間里，夏情和四號乘務(wù)員聽到乘務(wù)長的話，也在檢查自己的安全帶。

    “姐，你說咱們能不能活下去??！”四號乘務(wù)員雖然平時大大咧咧的，但是在這個時候也顯得非常焦慮。

    夏情沉默不語，她實在給不了答案。

    連山雪在剛將車子開出小區(qū)沒多久，就在天上尋找著星游6233的位置。

    兩臺發(fā)動機在經(jīng)歷過最初的內(nèi)部爆炸，使得發(fā)動機尾部噴射出火焰之后沒多久，尾焰就消失了。這就使得飛機沒有剛才那么顯眼了。

    不好好在徐顯他們早就打開了所有燈光，稍微找一下的話，還是很容易找到的。

    忽然，連山雪的車子停住了，她看到天上的飛機出現(xiàn)了一個大轉(zhuǎn)彎：“換地方，不去滇云了？”

    連山雪仔細分辨飛機新的飛行方向，若有所思。

    “這是新機場的方向，他們要去昆陽機場迫降？”連山雪心中掙扎片刻，立刻調(diào)轉(zhuǎn)車頭，往著新機場方向駛?cè)ァ?br/>
    管制室中，塔臺管制員聯(lián)系徐顯：“星游6233，那你們什么打算？”

    “我們打算繼續(xù)去昆陽機場！”徐顯回道。

    現(xiàn)在唯一能祈禱的就是雨水并沒有侵蝕太多土層。不過，稍微理智的人都知道這是異想天開而已。

    對于機組的回答，塔臺管制員并沒有什么意外。他狠狠地將耳機甩到臺面之上：“tmd，地基都夯不實，老子真是......”

    但凡昆陽機場的工程進度快些，都不至于造成現(xiàn)在的情況。

    就在這時，溫靜姝還不死心：“徐顯，就沒有其他辦法嗎？”

    剛剛飛行部的那些人給她解釋了雨水對土質(zhì)地面的影響，徐顯要是還繼續(xù)落昆陽機場，那不是找死嗎？

    “其他辦法？還有什么其他辦法？”徐顯牙關(guān)緊咬，心中有著強烈的怨恨。

    忽地，隨著太陽的升起，天地之間變得更加明亮，徐顯視野之中，一條蜿蜒的人工河引入眼簾。

    那便是昆陽河！

    一瞬間，徐顯的思緒就回到了兩天之前的晚上。在跟夏情的幾個朋友吃過飯后，徐顯和夏情到昆陽河河堤邊吹吹風(fēng)，醒醒酒。

    二人坐在河邊的石凳上，望著寬度足夠數(shù)十米的昆陽河，夏情笑道：“現(xiàn)在竟然還有這種人造河道??！”

    昆陽河采用的是河底硬化，其實，不僅僅是河底，河兩邊的斜坡也都澆上了混凝土。

    “以后等進水了，估計回很好看，但是能持續(xù)多久就不好說?！毙祜@撇撇嘴，顯然對昆陽河采用河底硬化的做法很是不滿。

    昆陽河還有一小段沒有完成，所以還沒有引水進來。不過，這種河底硬化的情況，在引水進來的前期，整個河道會非常好看，看起來極為清澈。

    不過，河底硬化會導(dǎo)致水中微生物難以生存，河水缺乏自凈能力。要是無法管控好昆陽河附近的排污點，河水將會快速變得渾濁。

    正是因為這個原因，所以現(xiàn)在已經(jīng)少有用河底硬化的情況了。只是，徐顯沒想到的是，滇云最大的人工河竟然就用了河底硬化，這是他始料不及的。

    “你似乎對昆陽河很有意見??！”夏情笑道：“好歹挖了這么寬的河，將來就有散步的地方了，也是好事呀！”

    徐顯哼了一聲，不可置否。

    看徐顯耍小孩子脾氣，夏情搖了搖徐顯的胳膊：“你說這河多寬??？”

    “我咋知道?！毙祜@無語道。

    這時候，一個像是過來散步的老大爺聽到徐顯和夏情的對話，插了一嘴：“好像有三四十米呢，以后等引水了，這邊環(huán)境肯定不錯，咱們晨練就有好去處了。”

    思緒被瞬間拉回，徐顯輕聲念叨著：“三四十米......”

    下一刻，徐顯眼中瞳孔一縮，立刻聯(lián)系管制：“塔臺，幫我查一下昆陽河橋墩跨徑多少！”

    “昆陽河橋墩跨徑？”

    此言一出，管制室和星游航空的運控中心全都懵圈了。

    “什么意思？他想干什么？”地面管制員此時已經(jīng)失去了思考能力，他完全跟不上機組的思考節(jié)奏。

    “管他呢，趕緊去查！”塔臺管制員吼道。在他心里卻是在念叨：“難道要上演昆陽河奇跡？”

    運控中心，溫靜姝轉(zhuǎn)過身子問飛行部的人：“他什么意思，跟昆陽河什么關(guān)系？”

    飛行部的領(lǐng)導(dǎo)們臉上盡是糾結(jié)，最后還是推出一個人，說道：“董事長，機組可能想在昆陽河上迫降！”

    “昆陽河上迫降？”溫靜姝和楊寧皆是大吃一驚，徐顯真是有捅破天的腦回路，這都能想出來。

    可是，溫靜姝想到了一個問題：“那橋怎么辦？不會有影響嗎？”

    “所以他才問昆陽河橋墩的跨徑啊！”飛行部領(lǐng)導(dǎo)苦笑道。他簡直要瘋了，他們星游航空是招了什么怪物，這種膽大包天的辦法都能想出來。

    管制室中，有人快速查到了昆陽河橋墩的跨徑：“三十五米，采用的是三十五米的標(biāo)準(zhǔn)跨徑！”

    塔臺管制聽到后立即聯(lián)系徐顯：“星游6233，昆陽河的橋墩跨徑是三十五米！”

    “三十五米？”李治明皺起眉頭：“不夠??！”

    身為機長，李治明在徐顯詢問昆陽河橋墩跨徑的時候就明白了徐顯想要干什么。

    不得不說，這是一個極為大膽的想法。可惜，737-800的翼展有35.8米，根本就不夠飛機從中穿過去。而兩個橋之間的距離根本不夠飛機減速的。

    雖然想法很好，但是依舊沒有執(zhí)行的可能性！

    “該死，就差一點兒！”運控中心，飛行部的領(lǐng)導(dǎo)們皆是長吁短嘆。只差了不到一米，不然，這個方法絕對比強行迫降昆陽機場的成功率要高，至少有那么一點兒可行度。

    雖然，依舊很??！

    難道真的是老天爺不想讓他們活？

    “不對，夠了！”就在眾人暗嘆可惜之時，徐顯卻是提出了反對意見。

    李治明不由惱怒：“800的翼展不是35.8米，難不成這個我還記錯了？”

    這時，運控中心和管制室的所有人都在聽著徐顯的解釋。

    “你沒有記錯！但是這個數(shù)據(jù)只是對有翼梢小翼的800飛機而言，沒有裝配翼梢小翼的800飛機翼展是34.4米！”

    李治明眼睛陡然睜得滾圓，猛地轉(zhuǎn)頭看向大翼翼尖，果然這架飛機沒有裝翼梢小翼。

    “這架飛機是公司最老的一批飛機，是少數(shù)幾架沒有裝翼梢小翼的800飛機。所以，咱們還有一線生機！”徐顯嘴角終于掀起一絲弧度，果然是事無絕對，老天爺還是給了他們一條生路。

    李治明陡然想起在航前準(zhǔn)備的時候，他還問過機務(wù)這架飛機是不是要退了。結(jié)果機務(wù)說這架飛機太老了，馬上就準(zhǔn)備送到貨航那邊了。

    當(dāng)時，他還吐槽過這架飛機推力衰減太嚴(yán)重了。只是沒想到就是因為飛機太老舊，沒有裝翼梢小翼給了他們一線生機。

    “塔臺，我們準(zhǔn)備迫降昆陽河，請求確認此段河道沒有施工人員！”徐顯心里其實已經(jīng)有了答案。昆陽河只剩最遠處的末端河道還有施工，其余河段已經(jīng)完成，此時上面是沒人的。

    不久之后，管制那邊傳來確認信息，附近河道并無施工。

    “那好，星游6233準(zhǔn)備迫降昆陽河河道，請求地面支援跟上?！毙祜@做出了最后的決定。

    就在這時，李治明一把抓住徐顯的左手手腕：“徐顯，你只有不到一米的空間，你能保證控制飛機穿過橋墩？”

    橋墩跨徑35米，而飛機翼展34.4米，只有不到半米余度，其操作難度簡直堪稱逆天，就是李治明都覺得不可能！

    然而，徐顯直接甩開李治明的手，冷笑道：“你看著就行！”

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