看到周冠宇投過(guò)來(lái)幽怨的眼神，秦淼趕忙調(diào)整好了自己的表情，十分沉痛地伸手拍了拍周冠宇的肩膀說(shuō)道：“我懂你的痛苦，雖然我沒(méi)有遇到過(guò)這種情況，但我為你的遭遇感到……噗……哈哈哈對(duì)不起，憋不住了，最后一個(gè)超級(jí)駕照被扣一分，我真沒(méi)忍住?！?br/>
“早知道就不跟你說(shuō)這事了?！敝芄谟瞵F(xiàn)在是悔不當(dāng)初，當(dāng)初怎么就交的這損友呢？
笑了一會(huì)兒之后，秦淼也緩過(guò)來(lái)了，將自己手里的可樂(lè)全部炫完，站起身來(lái)對(duì)周冠宇說(shuō)道：“走，整兩把CSGO單挑去?！?br/>
周冠宇聽(tīng)到秦淼的話之后一愣，滿臉不可置信地看著秦淼。
沒(méi)看到現(xiàn)在的我正難受呢么？現(xiàn)在是說(shuō)這種話的時(shí)候嗎？
“走！”
……
飛機(jī)落地之后，秦淼樂(lè)呵呵地從周冠宇口袋里拿走了五百歐，心滿意足地帶著秋萌回到了摩納哥。
而周冠宇則是罵罵咧咧地坐著秦淼的飛機(jī)回英國(guó)。
至于這五百歐。
單挑的時(shí)候輸一局給一百，秦淼贏了五百。
由此，到底誰(shuí)才是賽車手里最會(huì)玩游戲的人這件事已經(jīng)沒(méi)有了任何爭(zhēng)議的必要了。
舒舒服服地在家里待了兩天，這兩天沒(méi)有工作，沒(méi)有需要絞盡腦汁不讓自己犯錯(cuò)的媒體采訪，也沒(méi)有粉絲的攝像機(jī)鏡頭，秦淼整個(gè)人都松弛了下來(lái)。
也有時(shí)間和秋萌在家里干些沒(méi)羞沒(méi)臊的事情。
當(dāng)然了，以秦淼恐怖的身體素質(zhì)，一直以來(lái)都是秋萌處于一個(gè)少女扶墻的狀態(tài)。
不過(guò)這種輕松快樂(lè)的時(shí)間終歸短暫，第三天，秦淼就回到了英國(guó)。
接下來(lái)的幾天，秦淼依舊和往常一樣泡在車隊(duì)的工廠里，幫忙測(cè)試各種設(shè)備。
值得一提的是，埃利奧特從對(duì)于新地盤的開(kāi)發(fā)之中抽身了，因?yàn)轭A(yù)算已經(jīng)用完了，當(dāng)然效果也是有的。
雖然因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題這些配件并沒(méi)能生產(chǎn)出來(lái)，但至少給梅奔車隊(duì)提供了另外一條開(kāi)發(fā)線路，一個(gè)平臺(tái)。
雖然在CFD模擬之中這一套新的底板和側(cè)箱的效果不是那么地好，但至少這套平臺(tái)可以改進(jìn)的空間還是很大的。
而這個(gè)開(kāi)發(fā)速度堪稱恐怖，就連托托都有些意外。
但是梅奔車隊(duì)依舊不準(zhǔn)備將新的底盤以及側(cè)廂實(shí)裝。
因?yàn)檐囮?duì)的大升級(jí)要來(lái)了，新的后擴(kuò)散器能夠有效改善梅奔賽車后部因?yàn)橄聣毫^(guò)大而導(dǎo)致賽車容易出現(xiàn)海豚跳的情況。
這個(gè)升級(jí)不論是秦淼還是漢密爾頓都很期待。
而這里面最開(kāi)心的就是秦淼，因?yàn)檫@個(gè)后擴(kuò)散器無(wú)論是模擬器的數(shù)據(jù)還是測(cè)試，大部分都是秦淼完成的。
也算是秦淼這個(gè)賽季親力親為的一次升級(jí)，自然期待值很高。
不過(guò)模擬器終歸還是與正賽有一定的差距，誰(shuí)都不知道這個(gè)部件安裝上去了之后，是不是真的就有那么好的效果了。
但至少根據(jù)模擬器的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，賽車的彈跳雖然沒(méi)辦法徹底根除，但是在尾速和末端提速方面，賽車有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
與此同時(shí)，這個(gè)升級(jí)落實(shí)之后，車隊(duì)也上馬了新的升級(jí)項(xiàng)目，主要升級(jí)目標(biāo)則是底板以及側(cè)箱進(jìn)氣口。
側(cè)箱進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)目標(biāo)是進(jìn)一步減少賽車的投影面積，靠這種方式來(lái)減少賽車正面受到的空氣阻力。
因?yàn)檫@個(gè)賽季梅奔車隊(duì)著重升級(jí)了引擎的耐高溫性能以及運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，也因此縮小進(jìn)氣口并不會(huì)影響賽車的工作性能和引擎的穩(wěn)定性。
同時(shí)側(cè)箱的升級(jí)目標(biāo)則是優(yōu)化賽車的車身，將更多的氣流引導(dǎo)向賽車的后部區(qū)域來(lái)制造亂流，延緩后車跟車的速度。
在車隊(duì)一忙就忙到了周六，明天秦淼可以放一天的假了。
本來(lái)秦淼是準(zhǔn)備明天回到摩納哥的，勒克萊爾組了個(gè)局，想要邀請(qǐng)秦淼過(guò)去吃飯，然后再認(rèn)識(shí)些朋友之類的。
不過(guò)等秦淼下班準(zhǔn)備走的時(shí)候，埃利奧特給秦淼打了個(gè)電話。
“秦淼，你現(xiàn)在還在車隊(duì)工廠嗎？”
雖然不知道為什么埃利奧特突然給自己打電話，但秦淼還是回答道：“是的，我還在車隊(duì)工廠，有什么事嗎邁克？”
“你如果晚上沒(méi)事的話，晚上十一點(diǎn)來(lái)一趟銀石賽道。”
說(shuō)完之后還沒(méi)等秦淼說(shuō)什么，埃利奧特就掛斷了電話。
看著被掛斷的電話，秦淼感覺(jué)有些莫名其妙地，怎么說(shuō)了一堆人聽(tīng)不懂的話之后就把我電話給掛了呢？你好歹也把原因告訴我吧？
不過(guò)秦淼也就只是有些疑惑罷了，至于是否真的去？
車隊(duì)找自己肯定有急事，而勒克萊爾那邊如果有必要的話是可以退掉的，大不了找個(gè)機(jī)會(huì)給勒克萊爾做一頓飯賠罪。
在車隊(duì)工廠的食堂吃過(guò)了晚飯，秦淼帶上了口罩和帽子，開(kāi)車去了銀石賽道。
秦淼起初只是覺(jué)得，可能車隊(duì)內(nèi)部的工程師在這里組織了一個(gè)小型的內(nèi)部聚會(huì)，就將自己給叫過(guò)來(lái)了。
可是仔細(xì)一想又覺(jué)得不太可能，因?yàn)榇藭r(shí)的時(shí)間太晚了，11點(diǎn)了，誰(shuí)聚會(huì)是晚上11點(diǎn)才開(kāi)始的？
所以秦淼是帶著心頭滿滿的疑惑來(lái)到的賽道。
因?yàn)殂y石賽道距離梅奔車隊(duì)的工廠并不遠(yuǎn)，雖然不像是阿斯頓馬丁那樣車隊(duì)總部就在銀石賽道的對(duì)面，和賽道就隔了一條馬路，但是布拉克利距離銀石賽道也就五公里左右的路程。
開(kāi)車過(guò)去最多也就十分鐘。
在賽道見(jiàn)到埃利奧特之后，還沒(méi)等秦淼將自己心中的疑惑給說(shuō)出來(lái)，對(duì)方就悄悄地將秦淼從后門帶著進(jìn)入了賽道。
在賽道的內(nèi)部，秦淼還是安奈不住自己的好奇問(wèn)道：“這么晚叫我過(guò)來(lái)干什么？”
埃利奧特笑了笑：“等會(huì)你就知道了。”
很快，從后門進(jìn)入的兩人走過(guò)了一條有些陰暗的馬修通道，隨后就進(jìn)入了銀石賽道的內(nèi)部。
進(jìn)入了車隊(duì)P房之后，秦淼就有些錯(cuò)愕地看到了一臺(tái)AMG ONE。
“這是？我的那臺(tái)嗎？”
埃利奧特笑了笑道：“如果你想要的話，這臺(tái)車伱確實(shí)可以直接開(kāi)走，不過(guò)這臺(tái)車這次出現(xiàn)在這里的目的并不是這個(gè)?！?br/>
秦淼看著對(duì)方，靜靜地等待著下文。
埃利奧特稍微靠近了秦淼一點(diǎn)，湊到他的耳邊說(shuō)道：“你仔細(xì)看看車尾，其實(shí)這臺(tái)車后面的那個(gè)擴(kuò)散器就是我們賽車上升級(jí)過(guò)后相同的擴(kuò)散器，這次讓你過(guò)來(lái)就是想讓你跑一下這個(gè)擴(kuò)散器的數(shù)據(jù)，看看是否與我們?cè)绢A(yù)計(jì)的一樣?！?br/>
秦淼一愣，隨后錯(cuò)愕地看向埃利奧特，同樣壓低了自己的聲音：“這不符合規(guī)矩吧？FIA知道了不會(huì)罰我們嗎？”
埃利奧特笑著擺了擺手隨后說(shuō)道：“這件事知道的人不算多，就算知道了也沒(méi)關(guān)系，畢竟現(xiàn)在我們的AMG ONE還處在研發(fā)階段，要知道這可是一臺(tái)F1的賽車引擎作為動(dòng)力來(lái)源的賽車，所以運(yùn)用一些與F1賽車相同的部件也是正常的?！?br/>
聽(tīng)到這番話之后秦淼算是勉強(qiáng)被埃利奧特說(shuō)服了，不過(guò)還是有些不確定地說(shuō)道：“我這也是第一次體驗(yàn)這臺(tái)AMG ONE，又沒(méi)體驗(yàn)過(guò)這臺(tái)車以前的手感，沒(méi)辦法第一時(shí)間給你們反饋，讓你們知道這臺(tái)車的好壞如何?！?br/>
埃利奧特?cái)[了擺手：“這些都不重要，但我們想要的很簡(jiǎn)單，就是你親自動(dòng)手將這臺(tái)車的性能發(fā)揮到極限?！?br/>
秦淼……
“而且你不熟悉這臺(tái)車不是正好嗎？這是你第一次駕駛這臺(tái)車，就算FIA過(guò)來(lái)查了，也不會(huì)覺(jué)得我們能從這里獲得多少信息。
這次就是你知道有提前試駕AMG ONE的機(jī)會(huì)，所以就過(guò)來(lái)準(zhǔn)備體驗(yàn)一下這臺(tái)AMG ONE駕駛手感具體如何。”埃利奧特說(shuō)道。
秦淼依舊有些疑慮：“真的沒(méi)事嗎？”
埃利奧特拍胸部保證：“就算真的被發(fā)現(xiàn)了，對(duì)你沒(méi)影響的，出了事我負(fù)全責(zé)。”
秦淼依舊有些疑慮，直到秦淼在車隊(duì)P房看到了托托。
既然托托都已經(jīng)出現(xiàn)在了這里，那么梅奔車隊(duì)對(duì)于這件事的保密工作應(yīng)該已經(jīng)做到了盡善盡美，秦淼也就稍微放下了自己的心。
之后秦淼自然也就順理成章地被塞進(jìn)了駕駛艙里，然后秦淼一直在銀石賽道忙到了第二天凌晨?jī)牲c(diǎn)多。
兩個(gè)半小時(shí)里秦淼總計(jì)駕駛著這臺(tái)AMG ONE在賽道上跑了快一百圈。
而跑了這么多圈之后，秦淼對(duì)此依舊是樂(lè)此不疲。
因?yàn)檫@是秦淼第一次體驗(yàn)帶有主動(dòng)空力套件的超級(jí)跑車。
而這種主動(dòng)空力套件給了秦淼一種別樣的感受，特別還是在秦淼啟用了人車合一的狀態(tài)下。
就仿佛自己多了另外一個(gè)像是手臂或者器官一樣的東西，在過(guò)彎的時(shí)候這個(gè)多出來(lái)的器官會(huì)幫你改變賽車的氣動(dòng)特性，使得賽車在過(guò)彎時(shí)能夠?yàn)橘愜囂峁└鼜?qiáng)的抓地力，過(guò)彎也更容易。
這種與自己平日里駕駛的F1賽車有著巨大區(qū)別的空力套件，讓秦淼上手的第一時(shí)間就有了很強(qiáng)的新奇感。
而秦淼不知道的是，他在賽道上樂(lè)樂(lè)呵呵跑著的時(shí)候，埃利奧特和托托就看著秦淼的賽車遙測(cè)數(shù)據(jù)以及圈速感慨不已，一代新人勝舊人啊。
這臺(tái)車其實(shí)在今天之前也被梅奔的測(cè)試車手駕駛過(guò)，最近兩天銀石賽道都被梅奔車隊(duì)給包了下來(lái)，昨天就是由德弗里斯來(lái)測(cè)試的這臺(tái)車。
德弗里斯是梅賽德斯-EQ電動(dòng)方程式車隊(duì)的車手，同時(shí)也是梅奔F1車隊(duì)的試車手和后備車手，雖然因?yàn)槲恢玫脑驔](méi)能成為正式的F1車手，但實(shí)力也不容小覷。
然后同樣的賽車配置，甚至秦淼這臺(tái)車的賽車油都加滿了。
秦淼在賽道上的第一圈，就只比德弗里斯慢了0.3秒。
并且隨著秦淼逐漸了解了這臺(tái)賽車的極限以及夜晚的銀石賽道之后，秦淼的最快圈比德弗里斯的最快圈快了足足1.5秒。
這可能就是為什么德弗里斯盡管在FE的表現(xiàn)十分亮眼，但是卻并沒(méi)有辦法進(jìn)入F1的原因吧。
工作結(jié)束了之后，秦淼還有些意猶未盡，甚至想要早點(diǎn)拿到自己的那臺(tái)車，然后再上賽道跑個(gè)爽。
不過(guò)至少數(shù)據(jù)收集方面的工作已經(jīng)結(jié)束，得到的結(jié)果也讓車隊(duì)滿意。
根據(jù)車隊(duì)氣動(dòng)部門的報(bào)告，這個(gè)升級(jí)裝備到了賽車上之后，賽車每圈的速度至少能提升0.1秒。
雖然看起來(lái)依舊很少，但至少是個(gè)進(jìn)步。
而且這個(gè)賽季開(kāi)始之前，梅奔車隊(duì)沒(méi)人能夠預(yù)料到阻礙這個(gè)賽季賽車性能發(fā)揮的并不是引擎或者其他方面的問(wèn)題，而是因?yàn)橘愜嚨南聣毫μ珡?qiáng)了。
回到托托和一眾穿著梅奔公司工程師衣服的人群之中后，秦淼找到了托托和埃利奧特。
看著兩人秦淼說(shuō)道：“不可否認(rèn)，這臺(tái)車算是我目前駕駛過(guò)所有超級(jí)跑車之中駕駛手感最好的，我的車什么時(shí)候能到手，我現(xiàn)在已經(jīng)迫不及待了？”
托托和埃利奧特聽(tīng)到秦淼這么說(shuō)都笑了。
有秦淼的肯定，至少這臺(tái)車的性能是符合秦淼這類專業(yè)人士期盼的。
不過(guò)埃利奧特還是給秦淼潑了盆冷水：“恐怕這臺(tái)車到你手里的時(shí)間并沒(méi)有你想象的那么快，因?yàn)橐恍┘夹g(shù)原因和成本原因，這臺(tái)車交付得要等到明年去了，而且你的車還是定制的，估計(jì)得更久?！?br/>
秦淼有些可惜地砸吧了一下嘴：“這2022年，我真的是一天都待不下去了?！?br/>
托托聽(tīng)到秦淼的話之后笑容依舊，不過(guò)很快他就像是想到了什么一樣，臉上的笑容逐漸收斂了起來(lái)，神色也變得有些沉重。
因?yàn)橥型袕那仨档脑捳Z(yǔ)之中想到了當(dāng)前這個(gè)賽季梅奔車隊(duì)遇到的一些困難。
明年是否會(huì)好一些呢？
這個(gè)問(wèn)題不由自主地浮現(xiàn)在了托托的心里。
……
畢竟在銀石賽道忙到了凌晨2點(diǎn)，等秦淼回到家洗漱完畢躺在床上的時(shí)候已經(jīng)凌晨3點(diǎn)了。
這個(gè)時(shí)間段秦淼基本上不可能趕上明天勒克萊爾的聚會(huì)了。
所以秦淼給勒克萊爾發(fā)了條信息道歉。
勒克萊爾那邊雖然有些可惜于秦淼的缺席，但是也表示了理解。
周日，秦淼就待在布拉克利的家里休息了一天。
(本章完)