時間一晃，便到了學(xué)員社會實踐，對京城周邊企業(yè)先進經(jīng)驗參觀考察的日子。
學(xué)校學(xué)習(xí)雖然不怎么組織學(xué)員外出考察，可為了讓學(xué)員了解國家經(jīng)濟建設(shè)的情況，還是會安排到京城的一些企業(yè)參觀。
第一站便是京津客運專線，這如今算是國內(nèi)的明星企業(yè)，自然是不能錯過了。
一大早，學(xué)校用大客車將所有人，直接拉到了京城南站。
雖然，閻解成沒有提前告知車站，讓他們做清場或者護衛(wèi)工作。
但學(xué)校這邊還是準備了不少的衛(wèi)兵，畢竟這會治安不太好，再說了這是車站，更是重災(zāi)區(qū)。
所以，學(xué)校也是做了萬全的準備，畢竟這也不是普通學(xué)員。
到了南站，車子一到車站廣場。眾人便見到了這里，比起他們以往印象中的車站，人少了不少。
這里的乘客不管是穿著還是談吐，一看大多數(shù)都是干部。
這會衛(wèi)兵，也已經(jīng)去四周開始工作了。
眾人都是互相討論著，這里的現(xiàn)象。
很多人都以為，這是閻解成給專門安排的。
閻解成自然也是聽到眾人的疑惑了，閻解成便笑著將原因解釋了一下。
原因很簡單，這是高鐵啊，價格貴。只要不是很著急趕時間，一般人不會選擇坐的。
眾人聽了，也明白了過來。頓時有些汗顏，畢竟這么多年他們也習(xí)慣了前呼后擁的，所以這才習(xí)慣的認為是清場了。
這時候，校長對大家笑道：“諸位學(xué)員，今天就由閻解成同志帶大家進行參觀學(xué)習(xí)?！?br/>
閻解成聽了這話，也趕緊走到了前面，笑著表示閻導(dǎo)游上線了。
然后，跟大家介紹起了京津客運專線的情況。
閻解成毫不吝嗇詞匯，什么世界一流、高鐵強國、華夏速度等都跟不要錢一樣的從嘴里冒了出來。
就一個火車站的設(shè)計，閻解成嘴里都是人文、科技、時尚的結(jié)合。
這會車站工作人員，自然早就發(fā)現(xiàn)了他們，可他們還是正常工作，沒有任何反應(yīng)。
畢竟，閻解成已經(jīng)提前打招呼了。
告訴他們今天自己要帶人來參觀，讓他們不要驚訝，正常工作就好。
當然了，除了這個也沒有其他的招呼了。
接著眾人又參觀了購票、安檢、檢票等流程。
隨后一群人便擠在車控室，看車站站長、值班站長、值班員等人的工作。
這些人，有很多都是經(jīng)常上電視的。這些工作人員自然都認了出來。
這會他們都是激動又緊張。
閻解成見了，笑著對他們說道：“不要緊張，照著平常做就是了?！?br/>
工作人員這會聽了他這么說，也是略微松了一口氣。
畢竟，這見了別人是激動，唯一緊張的就是閻總工了。
單位里可是早有傳言，這位閻總工最是眼里見不得沙子，要是被他碰到不好的事情，是一定會處理的。
眾人看了車控室工作人員處理各種工作，一會調(diào)車，一會扳道岔。還時不時的要處理一些乘客問題，繁雜的很。
可都在工作人員一條條指令下，處理的井井有條。
這表現(xiàn)自然是受到了大家的肯定。
閻解成笑著跟大家解釋道：“這車控室就是車站的大腦，這車站所有的指令，都是從這車控室發(fā)出來的?！?br/>
閻解成剛說完，便有學(xué)校的工作人員過來，給大家分發(fā)車票。
這些票，是他剛才買的，這參觀考察京津客運專線是肯定要坐上去好好感受一下的。
他們雖然買票了，可車廂卻是專門準備的。在靠近駕駛室那一節(jié)車廂，通過端門還能直接進入司機室。
這班次列車，自然是由京津客運專線駕駛技術(shù)最好，最可靠的閻解曠師傅來開的。
閻解曠今天上班剛簽了接班表，便被他們段長找去叮囑了一番。
這會要進行動車前檢查，一旁還跟著幾個衛(wèi)兵一起。
這幾人檢查的比他還要仔細。
可看那手法，明顯不像是看螺絲看管路。就像是在專門找炸藥包一樣。
他不懂也不敢問。
上了車，仍然有兩個衛(wèi)兵跟著蹬車了，一左一右的圍著他跟副司機倆人。
這種場景閻解曠也是經(jīng)歷過的，倒也沒有什么緊張的。
可副司機卻是第一次見這陣仗，顯得有些手忙腳亂。
“靜心，做好自己的事情。以前給你說過，咱們開車就是天塌下來，也不要分心?！?br/>
閻解成看著自己這徒弟兼搭檔，教育道。
那副司機看了氣定神閑的閻解曠，也漸漸的沉下了心。
閻解曠見他這樣子，也是滿意的點了點頭。
等乘客都坐車后，閻解成他們這邊便開始上了車。
所有人坐好后，閻解曠這邊也是按照行車表，在車站的指令下開始動車。
部分學(xué)員都是第一次坐這京津客運專線，隨著列車全速行駛，都是被這速度徹底的驚住了。
就像第一次體驗的蔡克天，滿臉難掩興奮。
緊鄰其前座的就是閻解成，他見大家都是一臉的好奇。便向陪同的校領(lǐng)導(dǎo)以及各位學(xué)員，說起了京津客運專線修建計劃的出籠始末……
期間又說了一些修建的過程，大家對這工程建設(shè)的艱難程度，也是有了了解。
蔡克天聽完之后，說道：“我是第一次乘坐，一路行來，感到不僅速度快，而且很平穩(wěn)，很舒適……”
閻解成說道：“大家都知道，鐵路具有綠色、節(jié)能、低碳，運量大又可全天候運輸?shù)膬?yōu)越性。
咱們?nèi)丝诒姸唷⒌卮笪锊€是要依靠鐵路運輸。”
接著閻解成又跟大家介紹了，自從京津客運專線建設(shè)開通以來的一些成績。
自從京津客運專線開通以來，便開始嘗試公交化、小編組、高密度、多站點的運輸組織方式。
按設(shè)計能力鋪畫列車運行圖，根據(jù)客流情況靈活調(diào)整列車開行對數(shù)。
并且在節(jié)假日實行分號運行圖，車票全天有效，以滿足了旅客出行需求。
還建立了全覆蓋、立體化、高可靠的安全保障體系，車載技術(shù)診斷等系統(tǒng)。
建立了京津客運專線技術(shù)管理細則等三十二個規(guī)章文件。制定了十一項應(yīng)急處置預(yù)案，形成較完善的規(guī)章制度體系。
金教授帶人自主研發(fā)了，第一個高鐵客運服務(wù)系統(tǒng)，推行新客站運營管理模式。
以最少的人員管理最先進的車站，京城南站不設(shè)獨立行政管理機構(gòu)，歸京城站管理。
為旅客提供了高品質(zhì)、高效率的自助式服務(wù)。
并且京津客運專線系統(tǒng)，在他閻解成的號召下，組織產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合開發(fā)，形成一大批科研成果。
對列車調(diào)度員、動車組司機、隨車機械師、列車長等專業(yè)人員培訓(xùn)了上千人次。
自從開通以來，自主創(chuàng)新的高鐵成套技術(shù)經(jīng)受住了運營考驗。
全線無砟軌道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、精度可靠，創(chuàng)造了世界一流的軌道質(zhì)量。
當然了，閻解成也介紹了目前，這種客運專線建設(shè)的困難。
當前遇到的困難主要是資金問題。
閻解成這個問題一出，大家都有些沉默了，這年頭大家不都是資金緊張嘛。
閻解成介紹完情況后，便帶著人去駕駛室那邊看閻解曠的操作。
眾人看了一會閻解曠的操作，便熱情稱贊他眼觀、手指、口呼動作標準。
一旁的校長也說道：“你的操作精神抖擻、專心致志、一絲不茍、精益求精，值得鐵路職工好好學(xué)習(xí)。”
正在開車的閻解曠，將駕車任務(wù)交給副司機后，這才表示了感謝。
一旁有人問道：“司機師傅，這么復(fù)雜的列車你是怎么學(xué)會駕駛的？這應(yīng)該很難吧？”
閻解曠看了一眼閻解成，這才說道：“領(lǐng)導(dǎo)，不怕您笑話，一開始我確實也是心里沒有底的。
我們培訓(xùn)的時候，面對擁有上萬個零部件的高一改進型高速列車時，也是動搖過。
天天都在想，怎樣才能盡快掌握，安全精準的操控運用技術(shù)。
尤其是，如何處置非正常情況下的故障，
后來在我哥的鼓勵下，我把能利用的時間都利用起來，白天搞培訓(xùn)、晚上鉆資料。
車上揣摩、車下模擬，連熬一個月，通宵啃完一部四百多頁的教材。
并編出一本司機行車小冊子?！?br/>
眾人聽了閻解曠的話，不由得都鼓起了掌。
都稱贊他是個好小伙子。
聽了眾人的夸贊，閻解曠滿臉通紅的站在那里。
一旁有人打趣道：“小伙子，伱叫什么名字？這會趕緊說出來?！?br/>
然后指著閻解成說道：“你瞧見沒有，這就是你們部里的領(lǐng)導(dǎo)，以后讓他給你升職?！?br/>
閻解成見眾人打趣，便對閻解曠說道：“好了，這里沒你的事情了，去好好開車。”
然后閻解成見這家伙，被人夸了兩句有點太過激動，便不由的說道：“開車要沉穩(wěn)冷靜，泰山崩于前而面不改色。
怎么能這么心浮氣躁，想想自己肩上的責任?！?br/>
閻解曠聽了，這才冷靜下來。
眾人見閻解成這么說，雖然心里覺得太過于嚴厲了。可畢竟說到底跟他們沒有什么關(guān)系，便也沒有說話。
只有校長本人，又接著對閻解曠問道：“司機師傅請問你叫什么??？是哪里人？”
閻解曠，趕緊說道：“領(lǐng)導(dǎo)我叫閻解曠，是京城人?！?br/>
眾人聽了這個名字，便不由得看向了閻解成。
說實話這名字有點像兄弟啊。
要不是他們看閻解成長的白白凈凈的，一看就是典型的美姿顏。
而這個司機只能用粗糙來形容了。
所以，眾人可沒有覺得他們是兄弟，只是覺得這是一個巧合，他們的名字像而已。
一旁的蔡克天，卻開玩笑的說道：“閻同志，這位司機師傅是你兄弟啊？”
閻解成點了點頭，說道：“這不成器的家伙正是舍弟，雖然平日里不著調(diào)，卻也能自力其食。”
聽了閻解成的話，眾人也是一陣驚訝，沒想到這真的是閻解成的兄弟。
校長笑著說道：“自力其食好，自力其食的好啊。我看你這兄弟也是極為優(yōu)秀的，也是咱們鐵路難能可貴的人才啊?！?br/>
這一天在京津客運專線的參觀考察工作結(jié)束后，眾人也是感觸很大。對于科技是第一生產(chǎn)力，也是有了充足的認識。
大家也都不看看自己的錢包。一個勁兒的找上閻解成，說是不管怎么樣，也要給他們當?shù)亟ㄉ弦粭l。
要不是知道這些人，兜里比臉還干凈，閻解成肯定會高興的睡不著覺。
對此，閻解成直接一副我不跟窮逼說話的模樣。
讓眾人很是傷心。
第二天，學(xué)校組織大家去房山東方紅煉油廠參觀。
所謂房山秦為上谷郡，漢為良鄉(xiāng)縣。
房山煉油廠建廠時，正處于備戰(zhàn)時期，根據(jù)備戰(zhàn)、備荒、為人民的戰(zhàn)略方針，選擇煉油廠的廠址必須遵循靠山、分散、隱蔽的原則。
所以，這才選擇了房山縣的一個狹長的山坳里建廠。
如今已經(jīng)過去了十幾年，廠子已經(jīng)成為我國第一個煉油化工聯(lián)合企業(yè)。
在國內(nèi)石油體系里面，有著舉足輕重的地位。
到了煉油廠車間，接待大家的是一位女同志，是煉油廠的副廠長。
廠里負責人叫她吳副廠長，是她給大家介紹具體情況的。
她穿著一雙黑色高統(tǒng)膠鞋，從生產(chǎn)車間過來，顯得很是干練。
通過介紹，閻解成發(fā)現(xiàn)人家廠里，這幾年真的是科技成果碩果累累。
每年都還要舉辦專門的科技報告年會。
這幾年，不僅改進了輕油糠醛精制轉(zhuǎn)盤塔裝置，還有一些其他的成果。
當然了，對所謂的科研成果，大家其實并不怎么關(guān)心。
大家關(guān)心的是怎么管理，怎么取得科技成果。
見大家的疑問，吳副廠長便跟眾人介紹一下，他們廠對于人才的培養(yǎng)以及對科技的重視性。
煉油廠這邊對于科技創(chuàng)新，他們有獨特的辦法，那就是重視科研人才的培養(yǎng)。
他們認為，所謂科技就是科技人才。要發(fā)展技術(shù)主必是必須重視對技術(shù)人才的培養(yǎng)。
他們內(nèi)部不僅重視技術(shù)交流，還對技術(shù)人才有傾向的照顧。
從獎金福利到分房制度上，都比較重視于技術(shù)人才。
所以，這就導(dǎo)致大家都熱衷于技術(shù)研發(fā)。閻解成對于他們的這舉措是跟認可的。
在他看來，所有的措施不如實打?qū)嵉暮锰巵淼目?。畢竟，口號喊了很多年，大家也都累了?br/>
再說了，對于科研人才，閻解成再了解不過。
這些人一門心思的撲在科研上，喊口號可不是他們的強項。
只要給這些人解決了后顧之憂，那簡直是跟鐵人一樣，可以不吃不喝的去研究技術(shù)。
有些管理者說是研發(fā)人員、技術(shù)人才難管理，其實是他自己沒有轉(zhuǎn)變思想。
這些人最單純，解決了房子，福利好點，各個都賣命的。
(本章完)