商務部今日召開例行新聞發(fā)布會，介紹1-9月商務運行情況。沈丹陽在回答汽車下鄉(xiāng)政策時，稱是否重啟汽車下鄉(xiāng)，還有與其他一些產(chǎn)品相關的促進消費的新政策，很多媒體在猜測，也有很多專家、部門、地方提出了促進消費的政策建議。

    這些政策建議有關部門還在研究中。什么時候出臺、出臺什么樣的政策，要以正式的發(fā)布為準，現(xiàn)在還沒有很明確的消息。

    以下是文字實錄：【上海證券報記者】:我有兩個問題。第一，最近有消息稱，為了擴大內需促進消費，商務部要重啟汽車下鄉(xiāng)，請問這一消息是否屬實，如屬實，將在產(chǎn)品份額上有什么異同？

    第二個問題是，我們知道

    “調結構、穩(wěn)增長和轉方式”是今年外貿(mào)的重點工作，在形勢很嚴峻的情況下，

    “穩(wěn)增長”成為重中之重，那么

    “調結構”和

    “轉方式”這兩項工作會不會被忽略，商務部將如何推進這項工作？謝謝。

    【沈丹陽】:關于您提的第一個問題，是否重啟汽車下鄉(xiāng)，還有與其他一些產(chǎn)品相關的促進消費的新政策，很多媒體在猜測，也有很多專家、部門、地方提出了促進消費的政策建議。

    這些政策建議有關部門還在研究中。什么時候出臺、出臺什么樣的政策，要以正式的發(fā)布為準，現(xiàn)在還沒有很明確的消息可以告訴你。

    關于對外貿(mào)易

    “轉方式、調結構”這項工作，有人擔心今年外貿(mào)主要的目標是穩(wěn)增長，會不會在轉方式、調結構方面有所忽略，實際上這種擔心是不必要的。

    今年以來，雖然外貿(mào)形勢嚴峻復雜，商務部和各級商務部門不僅沒有因為這種形勢而忽略轉方式、調結構的工作，相反，我們更進一步地采取措施推動相關工作，并且取得了明顯成效。

    前九個月，我們自主品牌產(chǎn)品的出口比重，民營企業(yè)的出口份額都有明顯提高；國際市場結構、國內區(qū)域布局結構、貿(mào)易方式結構和出口商品結構都得到了進一步的優(yōu)化。

    從自主品牌產(chǎn)品出口比重看，根據(jù)機電、輕工、紡織等進出口商會的估算，目前自主品牌總體出口占一般貿(mào)易出口的比重已經(jīng)達到了7.5%左右，其中五金、建材產(chǎn)品自主品牌出口比重已經(jīng)提高到15%左右，機電產(chǎn)品有12%，這些比重明顯都比過去提高。

    我國各類出口企業(yè)中，擁有自主品牌的已經(jīng)有20%左右，世界品牌實驗室2004年曾經(jīng)發(fā)布的世界品牌500強中，中國品牌只有海爾一家入選。

    今年，同樣這個排行榜中，中國品牌已經(jīng)達到了21個，總數(shù)居全球第6位。

    明略行（MillardBron）2006年首次發(fā)布最具價值全球品牌百強榜，中國品牌2006年只有一家，今年的榜單中，中國品牌已經(jīng)有13個。

    品牌企業(yè)的出口規(guī)模和成交價格明顯提升，平均每個品牌企業(yè)出口規(guī)模大概是非品牌企業(yè)的5倍左右，今年廣交會第111屆的春交會上品牌參展企業(yè)平均成交893.3萬美元，是非品牌企業(yè)的5.7倍。

    在今年這樣困難的形勢下，多數(shù)品牌企業(yè)不僅出口成交仍然有較大幅度的增長，而且賣價也比較好、利潤也不錯。

    比如浙江省出口品牌商品成交價就高出其他非品牌企業(yè)的成交價的10%-15%左右。