霍連山不是一個(gè)能夠安守本分的人，他也沒有準(zhǔn)備安守本分。
霍連山認(rèn)為：反正自己的師傅就是要確保西面不出問題，只要圍繞這個(gè)目標(biāo)做事，應(yīng)該就差不離。
現(xiàn)在這個(gè)鬼地方全部都是丘陵平原，而且一直向西都是如此。
平原上河網(wǎng)密布，湖泊眾多，水草豐茂，這是最適合騎兵活動(dòng)的區(qū)域。如果敵人有一支騎兵部隊(duì)突然出現(xiàn)的話，那就危險(xiǎn)了。
霍連山經(jīng)過權(quán)衡之后，認(rèn)為留下孟達(dá)威所部八百人，再加上兩座炮臺(tái)的三百六十人，控制蘇爾曼河流域應(yīng)該足夠了。
這樣一來，那力布賴的主力部隊(duì)三千多人就應(yīng)該派上新的用場(chǎng)。
居于這種考慮，霍連山一聲令下，那力布賴率領(lǐng)無敵營(yíng)三千二百余人繼續(xù)西進(jìn)，目的就是徹底拿下錫爾赫特鎮(zhèn)，控制這條東西向的北部平原走廊。
在不列顛人有可能打過來的時(shí)候，霍連山做出這個(gè)大膽的決定，就是因?yàn)檫@一路過來的時(shí)候，所謂的莫臥兒帝國(guó)根本沒有什么像樣的軍隊(duì)。
根據(jù)那力布賴的匯報(bào)，他們從蠻莫城出來以后，一共打了三仗，殲滅敵人兩千余人，甚至連孟養(yǎng)那邊頭人看見護(hù)院的奴隸兵丁都不如。
在那力布賴眼里，莫臥兒帝國(guó)那都不叫軍隊(duì)，純粹就是一群毫無見識(shí)的農(nóng)夫，甚至和野人差不多。
雖然這些人也不怕死，但是手里的那些砍柴刀估計(jì)連野獸都?xì)⒉凰馈Ｕ驗(yàn)槿绱?，殲滅兩千多敵人的三次?zhàn)斗，全部都是孟達(dá)威所部八百騎兵干的。
那力布賴帶領(lǐng)主力部隊(duì)隨后跟進(jìn)，看見的都是敵人尸體，一個(gè)活人都沒見到。
霍連山?jīng)Q定把西面的防御戰(zhàn)線向前推進(jìn)三百里，給自己留下廣闊的回旋余地，對(duì)未來肯定沒有壞處。
這家伙從草原開始，后來又在河西走廊縱橫馳騁，性子早就野了。
后來熊儲(chǔ)決定南下，所過之處全部都是高山大河，霍連山真的憋壞了，現(xiàn)在看見平原當(dāng)然來勁。
那力布賴從小在草原上長(zhǎng)大，這里的環(huán)境更加符合他更習(xí)慣。
所以霍連山把戰(zhàn)斗目標(biāo)說明白之后，那力布賴立即率隊(duì)出發(fā)。
“我們也不能停留在這里，繼續(xù)順著河流向西南前進(jìn)一段，盡可能把敵人擋在遙遠(yuǎn)的地方?！?br/>
霍連山當(dāng)然也不會(huì)閑著，命令孟達(dá)威在前面開路，他帶領(lǐng)炮車隨后跟進(jìn)。
正是因?yàn)橐粫r(shí)間的突發(fā)其想，所以接下來一個(gè)多月時(shí)間，霍連山都沒有出現(xiàn)在望瀨鎮(zhèn)，結(jié)果自然就是布爾固德這個(gè)蒙古漢子，要一個(gè)人對(duì)付荷蘭人維爾亞。
荷蘭人并不是什么非常彪悍的人種，完全具有“能屈能伸”的氣概。
維爾亞之所以能夠在布爾固德面前“寧死不屈”，最關(guān)鍵的還是布爾固德根本就沒有施加壓力。
不給維爾亞施加更大的壓力，當(dāng)然不是布爾固德的性格。
可是邪門道士孟凡、船場(chǎng)的三大巨頭徐風(fēng)賢、柯銘驥和宋耀祖，都不同意對(duì)待維爾亞太粗魯，所以布爾古德只能耐著性子和維爾亞扯皮。
邪門道士孟凡、船場(chǎng)的三大巨頭徐風(fēng)賢、柯銘驥和宋耀祖同時(shí)給布爾固德施加壓力，當(dāng)然有深層次的緣故。
經(jīng)過琢磨葡萄牙人的戰(zhàn)艦，徐風(fēng)賢等人就已經(jīng)產(chǎn)生了極大疑惑。
現(xiàn)在看見荷蘭人更大的戰(zhàn)艦，徐風(fēng)賢等人的疑惑更盛。
要想解決心中的疑惑，那就需要時(shí)間。能夠爭(zhēng)取時(shí)間的人，當(dāng)然就是負(fù)責(zé)扯皮的布爾固德。
讓他們產(chǎn)生疑惑的第一個(gè)原因，就是有關(guān)船帆的問題。
大明朝的戰(zhàn)船、商船歷來都使用硬帆，硬帆一般都用細(xì)竹篾或蒲草葉子編織。
當(dāng)年的鄭和下西洋威震全世界，所有的戰(zhàn)船都是硬帆。
毫無疑問，硬帆是一種極為成熟的工藝，而且已經(jīng)用了數(shù)百年。
可是，不管是葡萄牙，還是現(xiàn)在的荷蘭戰(zhàn)船、商船，人家都使用軟帆。
為什么洋人不采用硬帆，而是不約而同都采用軟帆呢？
對(duì)于十二家以造船為己任的當(dāng)家人來說，這個(gè)問題如果不搞清楚，這輩子都別想睡覺了。
作為造船的行家里手，竟然找不到其中的奧妙，這實(shí)在是一個(gè)很丟臉的事情。
水師提督鐘國(guó)柱，趕到這里以后，對(duì)所有的事情都無所謂，因?yàn)樗铌P(guān)心的就是所有艦船的航海日志、海圖、方位羅盤、地球儀。
此前在葡萄牙人戰(zhàn)船上繳獲一批，這一次又得到了荷蘭人的東西，而且還是剛剛從巴達(dá)維亞返回荷蘭，然后從荷蘭回到緬甸。
這一份最新的航海日志和海圖路線，應(yīng)該是最珍貴的戰(zhàn)利品，也是鐘國(guó)柱迫不及待趕過來的主要原因。
最然他看不懂航海日志，但是經(jīng)過當(dāng)?shù)赝ㄗg的解釋，鐘國(guó)柱首先在海圖、地球儀上找到了緬甸、巴達(dá)維亞、科倫坡（明稱高朗步）、印度果阿，也看到了葡萄牙、西班牙、不列顛、荷蘭。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)葡萄牙、西班牙、荷蘭、不列顛的地盤全部加起來，還沒有明朝的國(guó)土大。
小指頭大小的國(guó)家，竟然滿世界亂跑，甚至還強(qiáng)占了大明朝的澎湖列島，又在廣州、安南、緬甸搞風(fēng)搞雨，鐘國(guó)柱更是憤憤不平。
經(jīng)過威逼利誘，鐘國(guó)柱把附近能夠勉強(qiáng)認(rèn)識(shí)葡萄牙語、荷蘭語、不列顛語的人都找過來，尤其是從寺廟中找到一批人對(duì)航海日志進(jìn)行翻譯。
經(jīng)過一個(gè)月的仔細(xì)分析，鐘國(guó)柱在指揮手下的人慢慢熟悉了荷蘭人的戰(zhàn)船以后，終于發(fā)現(xiàn)了自己的戰(zhàn)船和西洋人戰(zhàn)船之間的本質(zhì)區(qū)別所在。
“各位大人，請(qǐng)恕末將無禮。西洋人的這種麻布軟帆，的確有它的精妙之處。正是因?yàn)樗麄冇昧诉@種軟帆，所以他們的戰(zhàn)船航速比我們快了一倍有余，而且操作靈活許多，這可不是一個(gè)小事情。”
“如果我們現(xiàn)在的戰(zhàn)船和這三艘荷蘭人的戰(zhàn)船對(duì)抗，我們肯定全軍覆沒。這是人命關(guān)天的大事情，希望各位大人能夠弄明白硬帆和軟帆之間的區(qū)別，然后對(duì)我們自己的專船進(jìn)行改造完善。”
“除了風(fēng)帆之外，各位大人只怕還需要對(duì)我們的船型琢磨一下。想必大人們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，海軍上將號(hào)戰(zhàn)艦和我的蕩寇級(jí)戰(zhàn)船差不多大小，人家一共有四層火炮。”
“第一層都是五寸以上的大口徑火炮，而且有三十二門之多，比我們蕩寇級(jí)戰(zhàn)船整整多出一倍。這就說明人家的船型，便于在兩側(cè)安裝更多的火炮?！?br/>
“第二層都是四寸以上的火炮，人家仍然是三十二門，比我們多出八門。第三層都是三寸火炮，還是三十二門，比我們多出一倍。還有甲板上的一寸左右小口徑火炮數(shù)十門。這樣算起來，人家這么一艘戰(zhàn)船就相當(dāng)于我們?nèi)沂幙芗?jí)戰(zhàn)船。”
鐘國(guó)柱最后說道：“各位大人爭(zhēng)論的問題，剛好是我們的兩個(gè)致命弱點(diǎn)：速度比別人慢了一半還多，火力又弱了兩倍。一旦面對(duì)面打起來，我們除了全軍覆沒，根本沒有第二個(gè)結(jié)果。”
軍人和工匠看問題的角度不一樣，因?yàn)殓妵?guó)柱首先想到的就是自己手下數(shù)千人的生命問題，所以很快就從戰(zhàn)場(chǎng)生存能力方面找到了突破口，致命的問題頓時(shí)擺在所有人面前。
有了一個(gè)具體的參照系，徐風(fēng)賢、柯銘驥、宋耀祖這些造船世家的家主，頓時(shí)恍然大悟，同時(shí)對(duì)兩種戰(zhàn)船的優(yōu)劣形成了一個(gè)統(tǒng)一結(jié)論。
我們自己的戰(zhàn)船主要是脫胎于福船結(jié)構(gòu)，橫截面是一個(gè)三角形，也就是船底最窄，船舷頂部最寬。
我們采用硬帆，也有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：可以承受八面來風(fēng)，能夠盡可能最大限度地借用風(fēng)力。不需要高大的桅桿，所以對(duì)于制作桅桿的材質(zhì)強(qiáng)度要求不高。
這種福船結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，就是穩(wěn)定性最好，適航性一般。
這種福船結(jié)構(gòu)的致命弱點(diǎn)有兩個(gè)：速度像蝸牛，跑不贏敵人。因?yàn)榇w下面太窄，所第一層、第二層就不能安裝大量火炮，導(dǎo)致火力很弱，打不贏敵人。
西洋人的船體橫截面，是船底的三角形和船身的口字形相結(jié)合，船身上下一般粗，這樣的好處是底部寬敞的炮甲板可以布置更多的火炮，逐層往上依次減少口徑和重量。
西洋人的船體當(dāng)然有不足之處，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：
首先就是穩(wěn)定性稍稍微差一些，直筒型船身就需要更重的壓倉(cāng)石來降低重心。
其次就是采用軟帆，對(duì)風(fēng)力的利用效率不夠高，這就需要制作巨大的風(fēng)帆，從而要求更高的桅桿。
西洋人的主桅桿長(zhǎng)度，一般都是穿身長(zhǎng)度的四分之三還多，所以普通戰(zhàn)艦的主桅桿都在二十丈以上。
這么長(zhǎng)的桅桿，用一根木料肯定無法實(shí)現(xiàn)，實(shí)際上西洋人的桅桿都是三段式結(jié)構(gòu)。這就需要非常高大的船艏樓、船艉樓來連接桅桿，保證桅桿的強(qiáng)度。
綜合評(píng)定下來：我們的船形結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，速度慢，更適合作為商船，而不是作為戰(zhàn)船使用。
硬帆的好處是綜合效率高，可以圍繞桅桿旋轉(zhuǎn)，可以完全利用八面來風(fēng)。
但是，我們的硬帆都是竹篾、蒲草葉編制的，非常沉重，一旦加大風(fēng)帆面積，根本沒有人能夠升起來，更沒有纜繩能夠承受得起。
西洋人的船型雖然穩(wěn)定性稍差，但是因?yàn)槁椴蓟⌒诬浄茌p，因此就可以制作得很大，比我們的硬帆大幾十倍。從而彌補(bǔ)了利用風(fēng)力的不足，而且速度極快。
加上同一大小的西洋船能夠安裝更多的火炮，所以戰(zhàn)斗力出類拔萃，我們的戰(zhàn)船只能被動(dòng)挨打。
這樣算起來，西洋人制造一艘戰(zhàn)船，就比我們節(jié)省很多材料，降低了很多成本，而戰(zhàn)斗力還成倍增加。
雖然我們現(xiàn)在不缺高檔木材，但是把戰(zhàn)船無限制放大，速度就會(huì)越來越慢，最后變成敵人的活靶子被擊沉，實(shí)在是自尋死路的做法。
像西洋人學(xué)習(xí)，師夷長(zhǎng)技以制敵，我們就必須徹底改變建造戰(zhàn)船的固有觀念，這就是徐風(fēng)賢、柯銘驥和宋耀祖等人最后達(dá)成的一致意見。
可是，如何才能把葡萄牙人、荷蘭人的這些技術(shù)徹底弄明白，這是一個(gè)新難題。