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老漢推車性交動態(tài)圖 關煌見秦小嵐?jié)M臉羞紅地把電

    關煌見秦小嵐?jié)M臉羞紅地把電話放下,好奇道,“怎么了?”

    秦小嵐哪好意思說,木木這個腐女,她算是開了眼界,支支吾吾道,“沒事,朋友打電話問咱倆的事。”

    關煌不在意,“沒什么,以后誰問你,直說就行?!?br/>
    “?。俊?br/>
    關煌笑了下,“啊什么啊,快過來伺候大爺睡覺。”

    回風動地起,芳草萋又萋。

    被服羅裳衣,當戶理清曲。

    馳情整中帶,沉吟聊踟躕。

    思為雙飛燕,銜泥巢君屋。

    ……

    “聯(lián)系上沒?”夏柒昔一臉嚴肅。

    “沒有?!?br/>
    夏柒昔冷著臉,“再打?!?br/>
    白小雅只能繼續(xù)。

    官大一級壓死人,說起來,對方確實是她的上級。

    大老板不在的情況下,必須服從指揮。

    幸好這次有人接通了。

    “喂,小白?!?br/>
    “關總,夏總找你有事,我把電話給他?!?br/>
    “好的。”

    夏柒昔接過電話,顧不得發(fā)脾氣,直接說道,“優(yōu)步專車上線了?!?br/>
    關煌:“哦?!?br/>
    夏柒昔:“一個小時前,優(yōu)步發(fā)表聲明,正式上線人民優(yōu)步?!?br/>
    關煌疑惑:“服務器架構好了?”

    夏柒昔:“應該是,有“快的打車”那一幫人幫忙,提前一個月完成計劃,也不足為奇。”

    關煌問道:“這樣啊,還有呢?”

    這點小事,還不值得大驚小怪。

    夏柒昔:“人民優(yōu)步采取低價策略,直接下探到出租車價格以下30%,我們怎么辦?”

    關煌騰的坐起來,“他們這么大膽?”

    之前做專車的時候,超人出行跟監(jiān)管層有過溝通和承諾,只做高于出租車價格30%的高端市場。

    不沖擊市場。

    人民優(yōu)步這么一搞,簡直是不把監(jiān)管層放在眼里。

    夏柒昔苦笑,“沒辦法,他們會不會得到處罰,目前還不知道,問題是我們該怎么辦?”

    優(yōu)步(中國)突然襲擊,勢必造成政策風險,帶來出租車市場不穩(wěn)定。

    后果莫測。

    關煌沉吟一下,大腦急速運轉。

    夏柒昔繼續(xù)說道:“之前計算過,低價專車只有大到一定程度,才能賺錢,否則越補貼越虧損。”

    Uber本來就是做專車起家的,如果再加上價格優(yōu)勢,只需半個月,就足以讓打的超人專車潰不成軍。

    這次可謂是生死存亡。

    跟著降價,違背對監(jiān)管層的承諾,可能招致打壓。

    不補貼,就把市場拱手讓人,從而讓龐大的出行帝國出現(xiàn)一個缺口。

    怪不得夏柒昔這么著急呢,這種事必須關煌拍板。

    其他人沒這個資格。

    關煌很快下定決心,“咱們跟上?!?br/>
    “跟上?”

    “對?!?br/>
    夏柒昔見關煌拿定注意,也就不再說什么。

    這個時候做決斷,不用想太多,也不能想太多。

    而且這種事,無所謂正確與否。

    本身就是一種權衡。

    利弊得失,做過了才知道。

    有句話說得好,錯誤而快速的選擇也比不做選擇強。

    “那我們用不用隔離一下用戶?”

    如果打低價,出租車用戶肯定跑到專車里。

    除了加劇虧損,沒有任何收益。

    關煌搖頭,“不用,這種事情,根本攔不住,干脆就不攔了,先等量上來了再說?!?br/>
    蘿卜快了不洗泥,高速跑馬圈地,自然會埋下各種隱患。

    街邊黑車、幾萬塊的低端車可能蜂擁而入,各種有前科的司機也會渾水摸魚。

    但是,沒有辦法。

    和Uber的競爭不過是剛剛開始。

    超人還必須同時與國內一些垂直領域的競爭對手展開廝殺。

    自4月25日開始,超人出行推出了巴士業(yè)務、代駕業(yè)務、企業(yè)出行服務、順風車服務2.0版、快車服務3.0版……

    順風車用了一個月,代駕用三個月就血洗垂直領域,成為細分市場第一。

    這就是巨頭的力量。

    盡管V代駕百般抵抗,仍舊阻止不了超人的入侵。

    但是,各種戰(zhàn)爭仍在繼續(xù)。

    夏柒昔點頭,“那好,監(jiān)管什么的,以后再說。”

    優(yōu)步(中國)這次出手,算是一擊即中超人軟肋。

    如果不給與凌厲反擊,恐怕會讓人小看。

    至于監(jiān)管?

    那也等活下來再說。

    關煌:“就這么辦,技術上沒問題吧?”

    “沒有問題,一直在準備著”,夏柒昔回答。

    Uber從2009年誕生開始,就以極強的侵略性攻略全球。

    不僅有著更為雄厚的全球資本,還有著動態(tài)議價、智能派單等國內打車平臺沒有的技術支撐。

    此次進入中國,相當于洋鬼子進村,帶著槍和炮。

    超人一直以來以Uber為追趕目標,在技術上投入巨大,雖然成立時間較短,但是實力非凡。

    之前兩個月,就完成了智能派單算法的實現(xiàn),隨后不斷推進分布式計算和高性能計算,在技術上逐漸追上甚至超過了Uber。

    關煌:“那好,放手去做?!?br/>
    如今,超人的出行版圖完善了不少,幾乎是每個月上線一款新產(chǎn)品。

    就連關煌也不知道那一個會失敗,

    正常來說,七個葫蘆娃不可能全部長起來。

    關煌在等著哪個業(yè)務輸?shù)羲赖簦A不了就果斷放棄。

    但是,能贏的,要allin。

    專車就是這樣一個產(chǎn)品,有贏的苗頭,為此,要不惜一切代價。

    超人雖然成長為龐然大物,但是遠沒有到享受勝利果實的時候。

    所有的一切,都是為了活下來,想生存就要去找辦法。

    掛了電話,夏柒昔想起關煌曾經(jīng)說過的話:

    “創(chuàng)業(yè)就是晚上推開一扇房子的門,外面是夜路沒有燈。只知道應該走出去,但是不知道路上會碰到什么。競爭的殘酷遠遠比想象的難千萬倍?!?br/>
    以前她還沒具體印象。

    優(yōu)步(中國)突然出手,就讓超人陷入了兩難境地。

    頂著監(jiān)管壓力硬上,究竟會走向何方?

    在國內這樣的市場環(huán)境中,有的人可以做,有的人卻不能做。

    會不會給目前已經(jīng)炒熱的話題《看得見的手》再添一把火。

    讓人覺得,“三管”還真不是胡說八道。

    這些互聯(lián)網(wǎng)公司,不管一管,恐怕要翻天。

    寡頭們所擁有的能量和影響力已經(jīng)遠超出了一般意義上企業(yè)的邊界

    如果不用一種全新的視角去審視,后果不堪設想。

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