“粉條”駕駛的道奇蝰蛇是個(gè)變態(tài)，8.0升的恐怖排量令他旁邊的那輛保時(shí)捷911不足3.6升的排量捉襟見(jiàn)肘。在3700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速上，道奇蝰蛇能擠出664牛頓•米的扭矩，足夠載重貨車(chē)用的。

    駕駛者“粉條”更是一個(gè)變態(tài)，他現(xiàn)在狂轟油門(mén)，還側(cè)目狠狠地盯著胡楊，那架勢(shì)似乎一沖出去就要將龍翼碾成碎片。

    胡楊接駁了黑蝶，并沒(méi)有讓她來(lái)駕駛，而是讓她來(lái)分析路況并提出最佳的駕駛方案。他戴著個(gè)墨鏡，看路還真不怎么真切的。

    一個(gè)旗手在邊上一揮旗，三輛車(chē)幾乎在同時(shí)沖了出去。

    他們的線(xiàn)路是從大坪抵達(dá)馬鞍山頂，然后環(huán)山頂花壇一周，回到大坪，規(guī)則很簡(jiǎn)單，在大坪安裝了電子眼，由電子眼來(lái)判定勝負(fù)，這樣也可以免得爭(zhēng)執(zhí)。

    “粉條”駕駛的蝰蛇在4000轉(zhuǎn)/分上起步，尾巴冒出了一股青煙，不過(guò)別擔(dān)心，那跟引擎沒(méi)關(guān)系，而是那昂貴的米其林輪胎跟露面的摩擦燒焦的味道。

    雖然他很急，但是卻還是快不過(guò)林志浩駕駛的保時(shí)捷911。

    在直路起步上，沒(méi)有任何花哨，保時(shí)捷911排第一，蝰蛇第二，而龍翼則在最后。0~100KM/h的加速時(shí)間，只有保時(shí)捷911進(jìn)入了3秒。

    不過(guò)一旦進(jìn)入這種地形復(fù)雜的彎道，沉穩(wěn)扎實(shí)的蝰蛇還是有一定的優(yōu)勢(shì)的，因此在被林志浩搶先之后，“粉條”猛踩油門(mén)狂追。

    因?yàn)樗俣冗^(guò)快，好幾次在彎道漂移的時(shí)候差點(diǎn)撞上護(hù)欄。

    但他雖然很玩命，今天卻要注定栽跟斗。黑蝶的程序中有頂尖高手過(guò)彎道的資料，以電腦的運(yùn)算速度，可以在剎那間分析出最佳的角度和漂移路徑以獲得最大的速度。

    因此現(xiàn)在的狀況就是，他還沒(méi)追上林志浩，卻被胡楊咬上了。雖然龍翼的動(dòng)力要差一些，但是這種差距胡楊完全可以用技術(shù)來(lái)彌補(bǔ)。

    “粉條”的技術(shù)是很粗糙的。他見(jiàn)胡楊緊緊咬了上來(lái)，心中一急，猛踩油門(mén)，在彎道甩尾角度過(guò)大，給胡楊留下了非常寬裕的超車(chē)空間。

    胡楊一踩油門(mén)，一個(gè)干凈準(zhǔn)確的漂移超了過(guò)去。然后他絲毫不理會(huì)“粉條”在后面的大吼大叫，繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果，慢慢的逼近林志浩的保時(shí)捷911。

    林志浩心中有些發(fā)毛，他對(duì)自己的駕駛技術(shù)可是相當(dāng)自負(fù)的，然而他在后視鏡里看胡楊的每一次利索到極致的甩尾，那切入的角度和速度的恢復(fù)都恰到好處，就比一臺(tái)計(jì)算機(jī)還要精確。

    “不行！得發(fā)力甩掉他！”

    林志浩在加速之前，先深深地吸了一口氣，讓自己冷靜下來(lái)，這一點(diǎn)很重要，越是千鈞一發(fā)的緊要關(guān)頭，越要保持冷靜。

    前面有一個(gè)接近360度的超級(jí)大彎道，不過(guò)這種彎道并不適合使用漂移技術(shù)，彎雖然大，但是因?yàn)榛【€(xiàn)很長(zhǎng)，所以并不是急彎，不適合使用甩尾技術(shù)。

    在這種彎道搶占超車(chē)道可以縮短行車(chē)的距離。

    林志浩在前面一個(gè)車(chē)位，因此他掌握了主動(dòng)權(quán)，他牢牢地占據(jù)內(nèi)線(xiàn)不給胡楊超車(chē)的機(jī)會(huì)。

    “分析超車(chē)方案?！焙鷹蠲詈诘?br/>
    “保時(shí)捷911的最高速度285KM/h，龍翼的最高速度是260KM/h，此時(shí)對(duì)方占據(jù)有利地形，理論上不存在超車(chē)的可能。”

    胡楊沒(méi)說(shuō)話(huà)，他將油門(mén)踩到底，龍翼從外側(cè)逼近了911，兩車(chē)的差距僅僅半個(gè)車(chē)位了。林志浩手心沁出了冷汗，他不知胡楊是怎么控制的，在這種彎道全速前進(jìn)，離心力將變得非?？癖?，一個(gè)不小心車(chē)就會(huì)沖破護(hù)欄飛出去。

    林志浩深深地吸氣，然后用力憋住，將油門(mén)踩到了底！

    在離心力的作用下，車(chē)出現(xiàn)細(xì)微的甩尾震顫現(xiàn)象，而且慢慢地逼近了龍翼，他這一招非常狠毒，如果胡楊不丟油，那他勢(shì)必要被逼出去！

    胡楊沒(méi)有丟油的跡象，他在頂著。

    黑蝶在報(bào)告：“警告，撞車(chē)幾率超過(guò)百分之60、65、70……”

    在兩人風(fēng)馳電掣的行車(chē)中，那大彎道一閃而過(guò)，面前出現(xiàn)的是一個(gè)45度急彎，后果很明顯，如果不丟油門(mén)兩人都將飛出去。

    胡楊沒(méi)有丟油，林志浩長(zhǎng)長(zhǎng)地吐氣，狠命堅(jiān)持著。

    關(guān)鍵彎道近了，不到10米，林志浩終于開(kāi)始丟油，因?yàn)樗ＷC自己不出事，根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)，在急剎甩尾之后，保時(shí)捷會(huì)撞上龍翼，不過(guò)他在里面，而且是車(chē)尾部跟龍翼相撞，因此他并不吃虧。

    林志浩在胡楊快要超過(guò)去之前，果斷地打方向，911一甩尾向龍翼撞去。

    胡楊幾乎在同時(shí)有了行動(dòng)，一打方向，猛地一拉手剎，巨大的離心力作用下，左側(cè)雙輪完全失去重心，車(chē)子差點(diǎn)橫飛起來(lái)，僅靠著右邊雙輪著力向前滑行！

    黑蝶語(yǔ)氣急促的連發(fā)警告：“警告！警告！翻車(chē)幾率大于百分之90！”

    林志浩驚得下巴差點(diǎn)掉了下來(lái)，他呼吸急促，眼睜睜地看著胡楊從他身邊超過(guò)，而且因?yàn)槎分镜亩虝盒匀笔?，他還任由著蝰蛇從自己的身邊呼嘯超越。

    好半晌他才喃喃道：“難道這就是傳說(shuō)中的‘刀形甩尾超車(chē)’？”

    胡楊超越了林志浩之后并沒(méi)有給“粉條”任何機(jī)會(huì)，而是一路領(lǐng)先到達(dá)山頂。

    馬鞍山之所以稱(chēng)為之馬鞍山，那是因?yàn)樯巾斢幸粚?duì)緩坡，兩邊翹起中間凹陷成馬鞍形狀，而這條直路是胡楊最大的麻煩，因?yàn)?11和蝰蛇的機(jī)動(dòng)能力要強(qiáng)于龍翼，在這種直道上爬坡和沖刺他都處于劣勢(shì)。

    譚培德一直坐在車(chē)?yán)镉^看三人的比賽錄像，為了監(jiān)測(cè)比賽進(jìn)程，在每個(gè)彎道都安裝了隱秘的電子眼，以確保他能夠看到比賽的全部精彩之處。

    在看到胡楊以那種險(xiǎn)到極限又酷到極限的方式超越了林志浩之后，他忍不住對(duì)身邊的紅粉知己說(shuō)：“這人如果不能成為朋友，那將會(huì)是我最可怕的敵人?！?br/>
    這句換一種角度，也可以詮釋成：“如果這人不能成為朋友，那就必須在他成氣候之前除掉他！”