琳達接到豆豆她們出事的消息已經(jīng)是第二天早上了。
早上，琳達剛起來，洗漱完畢，床頭手機就響個不停，
琳達拿起電話，剛說了一聲“喂”，電話那頭就傳來同事急切的聲音，
“不好啦！不好啦！168出事了”。
“168，？”琳達剛睡醒，大腦反應有些遲鈍，沒反應過來，
“就是那兩個小姑娘”同事解釋了一下。
“哪兩個小姑娘，小姑娘？啊，那不是豆豆和妞妞嗎！”琳達驚呼了一聲。
琳達的眼淚刷的流了下來，豆豆和妞妞，那兩個天真爛漫的小姑娘，出事了。
“不可能，不可能，昨天才離開檀香山，今天就出事了，不可能，絕對不可能”琳達不相信自己的耳朵。
她再一次問同事“你從哪里得到的消息，確定是真的嗎？”
同事這才告訴她原委，信息是從艦隊司令部傳出來的，同事去送文件，這才聽司令部的人說，編號168在太平洋上空出事了。
雷達已經(jīng)搜尋不到飛機的位置，同事想，168上那兩個小姑娘，不就是是琳達負責接待嗎，所以趕緊打電話通知了琳達。
琳達沉默了，半天沒說話。
茫茫大海，一望無垠的太平洋上，一旦出事，后果是什么？那還用說嗎？
放下電話，琳達呆呆站在原地，想起前幾天帶兩個小姑娘出去游玩的場景。
豆豆和妞妞的面容浮現(xiàn)在眼前，那一顰一笑，一舉一動，是那樣清晰，仿佛近在眼前，歷歷在目。
想到這，琳達不禁潸然淚下。
真正的離別，沒有桃花潭水，沒有長亭古道，只不過在同樣灑滿陽光的早上，有人留在了昨天。
琳達淚流滿面！
…………
謝米亞島位于阿留申群島，歸屬于美國阿拉斯加州管轄，這個小島面積不大，但是由于其獨特的地理條件，它成為了美軍一個軍事基地。
這里始建于上個世紀70年代，最早曾經(jīng)作為彈道導彈索引雷達的基站，作為一個空軍基地，這里當然有機場。
現(xiàn)在豆豆和妞妞正坐在機場的貴賓室里，默默無語，剛才所發(fā)生的一切，的確讓兩個小姑娘驚魂未定。
……...……
豆豆和妞妞，開著新式噴氣飛機，準備到洛杉磯空軍基地，在那里她倆將要會見一位神秘客人。
在離開檀香山之前，美軍艦隊司令部的幾位高級指揮官設宴宴請了兩位小姑娘。
琳達作為接待方，并且已經(jīng)是豆豆和妞妞的好朋友，自然也一起出席了宴會。
艦隊司令詳細詢問了豆豆和妞妞，在珍珠港，檀香山游玩的情況，有關方面的照顧是否周到？，是否有什么不滿意的地方？
豆豆表示很滿意，并再次表示了感謝，特別感謝琳達姐姐無微不至的照顧。
艦隊司令滿意的點點頭，又對琳達投向贊許的眼光，只要讓兩個小姑娘滿意了，那就好辦了。
司令部的高級參謀們曾在一起研究過，那就是希望利用豆豆她們的超能力。
幫助美國在能源，智慧生物，太空發(fā)展領域取得長足的進步。
艦隊司令向豆豆提出了合作的要求，能不能幫助美國科技，解決一些棘手的難題。
豆豆自然是不好拒絕，在珍珠港，檀香山人家照顧你這么好，一口回絕肯定是說不出口，況且，自己也需要用美國的一些高科技裝備來武裝自己。
豆豆?jié)M口答應，這樣大家自然是十分歡喜，宴會就在這友好的氣氛中愉快結束了，
結束的時候，艦隊司令這才告訴豆豆，將有一位客人在洛杉磯恭候兩位小姑娘的到來。
剛才吃飯的時候沒說，第一怕豆豆她們不愿意，第二當然是保持一份神秘感。
豆豆一聽客人的名字，想都沒想，立刻就答應了，因為她也需要這位客人的幫助。
在檀香山國際機場的一條跑道上，豆豆和妞妞登上了這架新型的噴氣式飛機。
豆豆啟動了開關按鈕，推起操縱桿，渦扇發(fā)動機開始點火，連著發(fā)動機的兩個噴管，垂直射向地面，噴出強大的氣流，推動在飛機緩緩上升。
飛機在上升的幾十米高度后，噴管慢慢變成傾斜狀態(tài)，飛機則斜飛著，極速射向天空。
妞妞坐在駕駛艙內(nèi)，穩(wěn)穩(wěn)的扶著操縱桿。
她知道，這個時候最靠譜的就是自己的經(jīng)驗和穩(wěn)定的操作。
妞妞在天空中，駕駛著模型飛機在天空中至少飛行了幾百個小時，還是有一定的飛行經(jīng)驗的。
妞妞穩(wěn)穩(wěn)的開著飛機，畢竟不同于模型飛機，結構復雜程度遠遠超過了模型飛機，因此，妞妞也是格外小心。
因為一個不小心，就有可能發(fā)生意想不到的事故。
結果還是出事了，豆豆因為好奇，畢竟是小女孩嗎，密密麻麻的儀表按鈕，各種指令開關，飛機以前都是妞妞開，她只管坐，所以她也沒想那么多。
豆豆還是一不小心碰到了一個控制桿，控制桿忠實的執(zhí)行了這個指令：飛機的前緣縫翼被放下。
剛才被誤碰到的操縱桿讓襟翼手柄還處于啟動狀態(tài)，妞妞覺得應該立即糾正這個錯誤，于是便收起了前緣襟翼。
誰知這一操作卻讓飛機再次開始猛烈俯沖，而且俯沖角度達到了驚人的30度！空速飆升至300節(jié)！
駕駛艙內(nèi)，超速警報的紅燈不停的閃爍，警報聲嘀嘀嘀嘀尖叫著！
隨后整架飛機的飛行姿態(tài)，迅速因為這個操作發(fā)生了改變，開始抬頭自行向上爬升！
妞妞立即意識到，必須馬上改變這種狀態(tài)，猛推操縱桿，這一操作讓飛機從仰角15度的爬升狀態(tài)變成了俯角15度的俯沖轉(zhuǎn)態(tài)。
此時妞妞想要重新讓飛機穩(wěn)定下來，再次猛拉操縱桿，原本在俯沖的飛機再次抬頭。以七度仰角的姿態(tài)進行爬升。
飛機失重了。
一上一下，兩個小姑娘差點懵圈了。感覺到天旋地轉(zhuǎn)，飛機快速向上爬升時，感覺天空向自己飛，向下俯沖時，整個大地又成泰山壓頂姿勢向自己撞了過來。
幸虧兩個人都系著安全帶，否則都飛出去了。
看來，航空安全局要求六十個小時的飛行經(jīng)驗不是沒有道理的。
妞妞的飛行經(jīng)驗，只是開航模飛機的經(jīng)驗，不能同日而語啊！
好在妞妞終于控制住了飛機，但是這幾次上上下下，機上設備就有些損壞了，所以只能手動操控。
萬幸的是自動駕駛儀沒有損壞，很快飛機便正常爬升，回到了倆萬英尺的正常高度。
此時連接電線已快脫落，妞妞還沒意識到發(fā)動機即將“空中停車”
空中停車是一般的航空用詞之一，顧名思義，是指飛機發(fā)動機在起飛之后、落地之前在空中運行時，由于機械故障、電子系統(tǒng)故障、飛行操作失誤、外來物影響等原因引起的發(fā)動機停止工作，從而引起的空中停車。
發(fā)動機停止工作。這對于飛行員來說可是非常危險的一件事，直接關乎到生死存亡。
那么“空中停車”到底有多危險？
那就是機毀人亡?。?br/>
連接電線終于還是脫落了，發(fā)動機直接空中停車，妞妞再次啟動發(fā)動機，沒反應，連接幾次還是沒反應。
怎么辦？這時電腦屏幕閃了幾閃，出現(xiàn)一行小字:飛機出現(xiàn)意外故障，是否需要迫降？底下答案:YES或者NO.
妞妞氣的拍了一下電腦屏幕，都這時候了，還來問我？不迫降等死??？
妞妞點了一下:YES。
飛機準備迫降在海面上了，同時向地面指揮中心發(fā)出了求救信號。并且自動報出了飛機的方位。
飛機在海面上迫降了，漂浮在海面上。
旁邊的海面上，站著豆豆和妞妞兩位小姑娘。