?新式戰(zhàn)艦比神舟號還要大得多，因?yàn)楹辖鸩牧贤黄屏四静拈L度和形狀的限制，排水量突破了萬噸。只是因?yàn)閼?zhàn)艦要突出隱蔽性和靈活性，所以在沒有做得那么大。
反而是新設(shè)計(jì)的商船比戰(zhàn)艦還要大，只是為了節(jié)約能源，重新恢復(fù)了風(fēng)帆的設(shè)計(jì)。所以新設(shè)計(jì)的商船比戰(zhàn)艦航行得更加遠(yuǎn)，裝得更加多。
商船上的船員作為海軍的預(yù)備役，部分開始配發(fā)槍支，軍事訓(xùn)練也再加強(qiáng)。這是為了保證大型商船的安全。不過這些商船仍然被限制在了少數(shù)的幾條航線上。目前的商船大部分還是木質(zhì)結(jié)構(gòu)，噸位也比較小，最遠(yuǎn)能夠到耽羅。而新設(shè)計(jì)的商船和戰(zhàn)船，其目標(biāo)是能夠自由地到達(dá)江水口大琉球和日本諸島。
日本，雖然每年都有人到達(dá)耽羅和登州，一些日本貴族的子弟在哪里學(xué)習(xí)，以希望能夠進(jìn)入渤海王的直轄區(qū)。但是，由于耽羅現(xiàn)在正在迅速被漢人同化，渤海王派出的人員都非常強(qiáng)勢，對世家和貴族的利益完全不管不顧。所以日本選擇了在學(xué)習(xí)渤海文化的同時(shí)，結(jié)交南唐，其中最主要的還是李弘冀。
李弘冀在穩(wěn)定了淮北之后，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)和棉花種植，同時(shí)紡織業(yè)，造船業(yè)與礦業(yè)也在快速發(fā)展，他必須與大周搶時(shí)間?；茨弦苍跍p少大型的商船和戰(zhàn)船，在高繼沖的默許之下，保持了與登州和日本的商貿(mào)。除了紡織業(yè)，墨班子利用一些工匠構(gòu)建了淮南的輕工業(yè)制造，其中自行車就成為了淮南比較有特色的商品。
淮南也在修路，但是它不敢在大運(yùn)河以西修建。因?yàn)橹钡溃瑢τ谶h(yuǎn)超于淮南的大周火炮部隊(duì)來說，簡直就是留給了大周攻擊淮南最便利的條件。而大運(yùn)河以東，地勢平緩，修建直道成本很低。自行車和用軸承改裝的牛車被大量運(yùn)用。而這也是保證了淮南的軍需能夠快速到達(dá)前線的一個(gè)措施。
以江陵為核心的荊襄地區(qū)和以江都府為核心的黃淮地區(qū)。都使用了風(fēng)箱和原始的蒸汽機(jī)。而在這個(gè)基礎(chǔ)上，都在常識(shí)用蒸汽機(jī)來代替牛馬拉動(dòng)車輛。
與渤海相反，不管是孫睿永，還是李弘冀，都認(rèn)為修建鐵路成本太高，無法協(xié)調(diào)沿線世家和商人們的關(guān)系。但就征地來說，就需要太多的利益分割和操作，一條直道，不鋪好的路基和鐵軌，都很難弄成。而現(xiàn)在又增加了水泥業(yè)。采石業(yè)，石炭業(yè)和冶煉業(yè)的世家們需要利益分配。所以路是修不起，也用不起。
為了解決這個(gè)矛盾，只能發(fā)展小型的運(yùn)輸車輛。路是大家的，給大家隨便跑。各家的利益不會(huì)受到威脅，還能達(dá)到共贏。何樂而不為？個(gè)人交通至少在現(xiàn)階段絕對要比渤海郡的鐵路運(yùn)輸要容易得多。
這其中，運(yùn)輸車輛的建造又不是老百姓自己做的木架子車那么容易，最后還是掌握在朝廷手中。
這個(gè)建議也得到了郭威和李谷的贊成。同時(shí)為了離間李弘冀和李璟之間的父子關(guān)系，創(chuàng)造和平接受淮南的可能性。郭威派孫睿永為特使，出使江都。和李弘冀宋齊丘協(xié)商江南銀行與江都銀號之間和合作問題。同時(shí)也談到了江陵與江都的儒生商人和工匠之間的合作。形成南方學(xué)術(shù)中心的可能性。
談判當(dāng)然沒有成功，李弘冀怎么可能在這個(gè)時(shí)候留給大周可乘之機(jī)？
但是有些事情不需要成功，還需要有一個(gè)開始。因?yàn)樗械某ⅲù笾艹τ诨鶎雍褪兰业墓芸厥遣坏轿坏?，而世家和商人們原本就是在各個(gè)政權(quán)之間搖擺，所以合作還是不可遏制的開始了。
郭威再一次借著孫睿永的手。不知不覺中狠狠地插了南唐一刀，
新下水的戰(zhàn)艦只有兩艘。于三年前一年下水三十多艘相比，這非常緩慢。不過新式戰(zhàn)艦上。一切幾乎都是全新的。除了更加小，更加靈活，第一次擁有了瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的火炮以外，還假裝的能夠連續(xù)發(fā)生的小口徑機(jī)關(guān)炮。而內(nèi)燃機(jī)要比蒸汽機(jī)小很多，騰出來的空間使戰(zhàn)爭的載彈量和續(xù)航能力強(qiáng)了很多。
沒有桅桿的戰(zhàn)艦，結(jié)構(gòu)牢固性和密封性也上了一個(gè)新臺(tái)階?？癸L(fēng)浪性能也得到強(qiáng)化，這讓新戰(zhàn)艦成為了海上更加神出鬼沒的殺手。
新戰(zhàn)艦是裝備給東海艦隊(duì)的。同時(shí)兩艘老戰(zhàn)艦移交給了渤海艦隊(duì)。渤海艦隊(duì)沒有建造新海船，而是增加了能夠在遼河流域快速航行的內(nèi)河巡邏艦。如果說東海艦隊(duì)將來面向的是廣闊的深海的話。渤海艦隊(duì)則必然會(huì)面臨深入內(nèi)陸的任務(wù)。
一年多的時(shí)間，其實(shí)渤海海軍并沒有打過一次像樣的戰(zhàn)斗。與晉國高麗的沖突還不如艦隊(duì)內(nèi)部的對抗強(qiáng)度高。
不過沖突不是沒有，還很多，大多數(shù)都在商船和海監(jiān)船隊(duì)。問題就在于，這些沖突商船和海監(jiān)船自己就解決了，還驚動(dòng)不了海軍。那些偷偷摸摸出海的高麗水軍見到海軍船只的影子就逃跑。這讓海軍出現(xiàn)在高麗碼頭沿岸的時(shí)候，更多的是示威，而不是作戰(zhàn)。
晉國和高麗在海上不敢動(dòng)彈。所以東海艦隊(duì)經(jīng)常越過耽羅，出現(xiàn)在對馬島和日本豐國海域，并嘗試到達(dá)小琉球群島。
豐國，其實(shí)只是筑紫島，也就是后來的九州島上的一個(gè)很小的國家，以前曾經(jīng)在島上稱雄國，但是到了文武天皇時(shí)期，戰(zhàn)敗國滅，被分裂成了豐前國和豐后國。兩百多年之后，現(xiàn)在天皇式微，連皇宮都保不住，被土匪摸進(jìn)去殺人。一些大世家根本不把村上天皇放在眼里。據(jù)說現(xiàn)在負(fù)責(zé)記錄天皇行止的史官都跑掉了。
豐國自然就有了自立的心思。不過豐國在筑紫島上不是唯一的國家。更加早的就是筑紫國，筑紫島到因此而名。
這個(gè)島上一共有四個(gè)國家，分別在島的四面。分別為東面的筑紫國北面的豐國西面的肥國和南面的熊曾國。
如果說接觸比較多的當(dāng)然不是豐國，而是肥國和熊曾國，這兩個(gè)藩國的漁民和商船經(jīng)常跑到耽羅，說是經(jīng)商，但是也做海盜。而耽羅雖然說是一個(gè)島國，但是卻以農(nóng)牧業(yè)為主，漁業(yè)反而不是那么強(qiáng)。東海艦隊(duì)打擊的就是這些人。
不過東海艦隊(duì)接觸豐國，是因?yàn)樨S國野心最大，而豐國也最靠近日本本州。
在大唐的海圖中，筑紫島和本州是連在一起的，統(tǒng)稱為倭國。但是日本的地圖中，筑紫島距離本州又很遙遠(yuǎn)。是分散在四周的島嶼之一。不過實(shí)際上，筑紫島和本州既沒有連在一起，但是也絕對不是那么遠(yuǎn)。
馬關(guān)海峽最窄的地方不過六七百米而已。就算是天氣不好都能看見。只是在暖流的影響下，其中海流湍急，一般的漁船不走這里，而是走更加寬敞的豐后水道。
東海艦隊(duì)就神奇地穿過了馬關(guān)海峽，在豐后水道轉(zhuǎn)了一圈，又逆流而上，再次穿過海峽，從對馬島旁邊掠過，回耽羅去了。這次的航行給日本和豐國都帶來了強(qiáng)烈的震撼。未完待續(xù)
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(天津)