汽車的發(fā)展離不開(kāi)時(shí)代的環(huán)境以及當(dāng)時(shí)科技的制約，正如第一次工業(yè)革命催生了蒸汽汽車，使機(jī)械動(dòng)力代替了人畜力，第二次工業(yè)革命電的發(fā)現(xiàn)以及應(yīng)用使電動(dòng)車登上了歷史的舞臺(tái)，但好景不長(zhǎng)，制約于當(dāng)時(shí)科技的發(fā)展以及石油能源的應(yīng)用，電動(dòng)汽車落下帷幕，而現(xiàn)在隨著化石能源的枯竭以及環(huán)境保護(hù)意思的增強(qiáng)，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生。
至于未來(lái)汽車的發(fā)展個(gè)人認(rèn)為有幾個(gè)方向，首先第一個(gè)發(fā)展方向肯定是離不開(kāi)新能源的，能源是工業(yè)的命脈，化石能源的枯萎已經(jīng)是事實(shí)了，而且自開(kāi)發(fā)利用化石能源以來(lái)，這大氣中二氧化碳含量也是與日俱增，得減少二氧化碳的排量已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)了，海平面上升，溫室效應(yīng)都告訴我們不能再這樣下去了。所以未來(lái)汽車配置新能源肯定的了，至于是純電，燃料電池還是太陽(yáng)能什么的，反正歸根結(jié)底是實(shí)現(xiàn)零污染。
其次汽車另一個(gè)發(fā)展方向就是智能化了，例如自動(dòng)駕駛（以后可能就不用考駕照了，由智能計(jì)算機(jī)控制，會(huì)減少車禍的發(fā)生）。如今智能化不僅是運(yùn)用于工業(yè)生產(chǎn)，更是進(jìn)入到生活之中了，常見(jiàn)的就是手機(jī)的智能語(yǔ)音助手，智能家居啊。雖然技術(shù)不是很成熟，但是未來(lái)發(fā)展空間很廣闊。
還有一個(gè)發(fā)展方向就是懸浮汽車了，畢竟如今汽車的持有量是越來(lái)越多，道路也是越來(lái)越擁擠了，我國(guó)部分地方汽車都開(kāi)始限行了，地表土地就那么多，地鐵已經(jīng)向下發(fā)展了，高空中是飛機(jī)的，低空已經(jīng)是汽車未來(lái)發(fā)展的一個(gè)方向，10月份，日本都制造出1200特斯拉的磁場(chǎng)了，更可控更強(qiáng)的磁場(chǎng)還是有得期待的。（當(dāng)然因?yàn)榈缆窊頂D大力發(fā)展公共汽車，進(jìn)一步減少私人汽車的持有量也有可能）
1、公司法定代表人簽署的《公司設(shè)立登記申請(qǐng)書(shū)》;
2、全體股東簽署的公司章程;
3、法人股東資格證明或者自然人股東身份證及其復(fù)印件;
4、董事、監(jiān)事和經(jīng)理的任職文件以及身份證復(fù)印件;
5、指定代表或委托代理人證明;
6、代理人身份證及其復(fù)印件;
7、住所使用證明。
而就在李晟和旁邊討人厭的車主開(kāi)始solo的時(shí)候，官方也開(kāi)始解說(shuō)起了這場(chǎng)嘉賓邀請(qǐng)賽。
其中一位男解說(shuō)說(shuō)了起來(lái)：
“可以清楚地看到，目前處于領(lǐng)先位置的是兩輛蘭博基尼，剛才的一番較量，法拉利812似乎不敵了。”
另一位男解說(shuō)則是發(fā)表了不同的意見(jiàn)：
“我覺(jué)得吧，并不是法拉利不敵，可能是不打算插手蘭博基尼的內(nèi)斗，畢竟法拉利不會(huì)和蘭博基尼一般見(jiàn)識(shí)。”
“也可能有這樣的考慮，畢竟一輛是舊版的埃文塔多S，一輛是新版的埃文塔多SVJ，這是一場(chǎng)屬于新老王者的交戰(zhàn)！
不過(guò)我們的舊王者似乎有點(diǎn)不服氣新王者的挑戰(zhàn)，它加速了，它還在加速，完全沒(méi)有停下來(lái)的意思。
旁邊的SVJ似乎有點(diǎn)不服氣，它也在加速！
不過(guò)前面就是第一個(gè)彎道了，難道它們沒(méi)有減速的意思嗎？”
而解說(shuō)話音未落，李晟駕駛的SVJ速度降了下來(lái)，然后旁邊的車輛趁機(jī)超了過(guò)去。
本來(lái)以為超了就超了，誰(shuí)知道對(duì)方攔在了前面，然后剎車燈亮了起來(lái)，開(kāi)始了減速。
思路客
而場(chǎng)上的解說(shuō)自然是看到了這一幕，兩人對(duì)視了一眼，其中年紀(jì)較大的那個(gè)開(kāi)口解釋道：
“看到埃文塔多S車主似乎采取了一些戰(zhàn)術(shù)，似乎讓SVJ車主目前的場(chǎng)面有點(diǎn)尷尬樣子，不知道SVJ的車主會(huì)如何應(yīng)對(duì)？”
而本著安全駕駛的原則，李晟自然是剎車踩死，然后速度大幅度地降了下來(lái)。
而突然降速的后果，自然就是導(dǎo)致自己的節(jié)奏被打亂了，然后被前面的車輕松拉開(kāi)了距離。
而邊上的解說(shuō)自然是看到了這一幕，年長(zhǎng)解說(shuō)只能盡量解釋道：
“看來(lái)埃文塔多S車主的戰(zhàn)術(shù)還是有一定效果的，SVJ車主的節(jié)奏被打亂了，兩者距離拉開(kāi)了一點(diǎn)?！?br/>
不過(guò)李晟深呼了一口氣，調(diào)整了一下心態(tài)，接著又重新找到自己的節(jié)奏，追了上去。
由于前車的技術(shù)比不上李晟，所以李晟在連續(xù)的幾個(gè)彎道下來(lái)，逐漸地追了上來(lái)。
看到李晟憑借著技術(shù)追了上來(lái)，年輕解說(shuō)感覺(jué)十分開(kāi)心，自然是吹捧起了李晟：
“看來(lái)我們的SVJ車主技術(shù)含量還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然剛剛被戰(zhàn)術(shù)打亂了節(jié)奏，但是還是追了上來(lái)。
我覺(jué)得繼續(xù)保持這樣的節(jié)奏，在下一圈的時(shí)候還是有很大機(jī)會(huì)超車的?！?br/>
而就在轉(zhuǎn)過(guò)最后一個(gè)彎，來(lái)到長(zhǎng)直道的時(shí)候，前方的埃文塔多S死死的攔住了李晟的前路。
泥人都有火，更何況是李晟，被連續(xù)地?cái)r了幾次，所以李晟的
就在李晟成功的超越了前車的時(shí)候，解說(shuō)間里的解說(shuō)也不由得激動(dòng)了起來(lái)：
“漂亮，SVJ完美的進(jìn)行了一次超車，按照目前來(lái)看，只要SVJ不犯失誤，我感覺(jué)還是穩(wěn)了的。”
不過(guò)很快地另一個(gè)解說(shuō)就潑了盆冷水道：“怕就怕埃文塔多S車主又采取一些戰(zhàn)術(shù)！”
不過(guò)讓解說(shuō)失望的是，埃文塔多S直到來(lái)到了長(zhǎng)直道，也沒(méi)有找到任何超車的機(jī)會(huì)。
而這也讓駕駛著埃文塔多S的楊昌龍不由得怒火中燒，看著李晟的SVJ十分不爽。
又過(guò)了15，16彎后，看著前方的起點(diǎn)楊昌龍有點(diǎn)著急了，畢竟只剩下三圈就結(jié)束了。
再次通過(guò)起點(diǎn)，看著前面的彎道，想到李晟從這里把自己超了，楊昌龍決定也故技重施。
而李晟剛剛從這里把對(duì)方超了，自然也是對(duì)這個(gè)彎道十分提防，一心想防守好。
“看來(lái)起點(diǎn)前的第一個(gè)彎道又是一場(chǎng)惡戰(zhàn)了?！?br/>
由于楊昌龍這兩圈下來(lái)，用了一些戰(zhàn)術(shù)，所以年輕點(diǎn)的解說(shuō)有點(diǎn)看不起對(duì)方：
“我覺(jué)得并不是機(jī)會(huì)，畢竟SVJ的車主明顯不會(huì)犯這個(gè)錯(cuò)誤，他不可能會(huì)讓對(duì)手踩著自己上位的。”
聽(tīng)到搭檔帶有一些情緒的發(fā)言，解說(shuō)連忙打掩護(hù)道：
“一切皆有可能，就讓我們拭目以待，看兩位車主會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的精彩表現(xiàn)了