在還沒進機庫之前他就看到了這個撿漏的直升機飛行器，他本以為還是報廢，損害嚴重這類的，誰能想到居然是人家送給自己的禮物。

    沃格爾這比是什么意思？？？這特么也叫直升飛機？開玩笑吧，還不如叫乞丐版飛行器，裝上旋翼就是直升飛機了，你當我真什么不懂？

    過分了阿，這不是寒磣人嗎……

    李維有點不爽了，這所謂的禮物，還不如不送，很快沒了之前的興奮勁，緊繃著個臉，皮笑肉不笑的說道“有點意思，居然還有這么個性直升飛機，連塊擋風玻璃都沒”

    誤會大了！

    沃格爾哪能聽不出話外音，況且這位富豪變臉的速度太快，明眼人一看就知道他現(xiàn)在很不開心。

    本以為能買西科斯基s-92的買家肯定是位不差錢并且有品味懂行的富翁，誰知道看眼前這位的反應(yīng)明顯就是位什么都不懂的小白嘛，這就很頭疼了…

    不過多年的工作經(jīng)驗總結(jié)讓他對自己有著一種嚴苛般的要求，那就是絕不能讓客戶感到不滿意和失望，更不能產(chǎn)生對公司的任何負面情緒。

    調(diào)整下心態(tài)，還是一如既往的保持微笑“李先生，這是蚊式直升機，是一種…一種不錯的玩具，這是我們公司特意為vip客戶定制的，每架都是獨一無二的，而且操作簡便，上手非?？欤膊挥萌ダ斫饽切?fù)雜的儀表盤”

    聽到解釋，李維這才放松了面部表情，私人訂制多高大上，他還真就吃這套，重要的還是與眾不同，看來是自己錯怪人家了，這家經(jīng)銷商的老板還是挺有心的嘛。

    不過他就是有點擔心，這最起碼得保護措施都沒有，你好歹也加個防護罩什么的吧，要是不小心直起身來削掉腦袋還怎么辦，刮風下雨更不用說了，直接歇菜。

    “很好，有心了，請問，這東西能加個擋風玻璃之類的？就像常規(guī)式的直升機那種”李維確認道。

    “完全沒問題，只是材料需要另外定制，三天后，三天后我讓工作人員上門安裝，您覺得呢？”沃格爾小心翼翼道。

    “ok，就這么定了，對了報名學習飛行駕照有什么條件？”李維接著問道。

    “沒特殊規(guī)定，只要不是重度殘疾或者有什么精神病史都可以學習”沃格爾如實回答。

    “是嗎，那我報個名吧，過幾天我過來學”

    李維覺得自己很符合條件，這里學習飛行的條件很簡單，不像國內(nèi)要求這么嚴格，近視有疤犯罪前科一律pass。

    對于沃格爾來說這是個好消息，這可是筆意外的業(yè)務(wù)。

    “沒問題，一個禮拜后我讓航校的工作人員聯(lián)系你”

    “ok”

    李維點點頭，一個禮拜后不出意外自己應(yīng)該沒什么事情，會有空余的時間。

    接下來又聽沃格爾介紹了飛行證的等級，從1到5分不同的級別，又說了其他一些具體事項和學習飛行的前期準備。

    考慮好之后pass掉滑翔機等其余三項，選擇了直升機飛行執(zhí)照這個必選項目還選了固定翼機類別，不為其他，以后肯定還要買公務(wù)機啥，先學了再說。

    沒有疑義后，李維招呼著斯科特他們飛回去“我們走吧，都會開直升機的吧”

    誰知斯科特搖搖頭“那大家伙我可不會，那臺小的我沒問題”

    李維懵圈了？啥情況，特種兵不都是天上飛的，地下跑的，水中航行的都能玩的轉(zhuǎn)的嗎，怎么就不行了。

    “是這樣的………”

    斯科特繼續(xù)解釋他才明白是怎么回事，也不是說什么都會，特種小隊精英都有各自擅長的，其他的頂多摸過玩過訓練過幾次，操作難度大的夠嗆，沒有傳說中的那么厲害。

    李維這才明白自己又被忽悠了，現(xiàn)實教會了他眼見為實的道理。

    最后西科斯基s-92由另外兩個專精飛行的保鏢負責，而那架蚊式則由斯科特負責飛回去。

    告別沃格爾，一行人登上飛機返回千橡市，機艙內(nèi)飛機引擎的噪音出奇的低，李維舒舒服服的躺在三人長沙發(fā)上，好奇的他又來到單人沙發(fā)椅上玩著面前的液晶屏，沒一會就回到了農(nóng)場。

    指揮著兩個保鏢兼飛行員停到一處空地，等他下了直升機，斯科特也隨之趕到，等人員到齊，李維讓他們幾個自由活動今天也沒什么其他外出活動，自己則自顧自的回屋，因為他還有事情要做。

    來到客廳，打開筆記本電腦登錄運輸安全局的官網(wǎng)。

    由于自己還不屬于美國人，外國人的飛行報名學習還另外需要申請運輸安全局的tsa，也就是外國學院飛行項目，類似于買槍時接受fbi背景調(diào)查，相當于國內(nèi)的政審，另外還需要找當?shù)豧aa授權(quán)的醫(yī)生取得體檢證書。

    這是非美國人的必要程序，不關(guān)乎你有錢沒錢，聽說是因為911后才執(zhí)行的，因為傳說中開飛機撞世貿(mào)大廈的那個飛行員就是在美國本土接受飛行訓練的……

    不過話說回來，自己那把格洛克已經(jīng)超過10天了，看來抽空要取一下了……

    點開tsa項目，注冊身份信息，信用卡號，擬定的學習飛行的學校以及飛行課程信息…

    然后點擊確認，接下來就是等審核，也不著急，沃格爾之前就跟他提醒過審核流程可能會有兩三天時間，因為運輸管理局接收到資料還要和他們學校當面確認是否接收他這個學員，等一切確認后才會發(fā)審核通過的郵件。

    關(guān)掉tsa界面，李維繼續(xù)查詢faa授權(quán)的醫(yī)生聯(lián)系方式，搜索關(guān)鍵字馬上就找到了千橡本地的一位醫(yī)生的電話，沒有猶豫立刻打了電話過去，最后約好明天準備體檢項目……

    一切搞定后，李維馬上在網(wǎng)上尋找了一些關(guān)于飛行課程的書籍看了起來，凡事都要提前準備。

    按照聯(lián)邦航空局faa的要求，取得私人飛行執(zhí)照必須要達到35個小時的自主飛行以及30個小時的理論課程。

    然而要達到實際取得執(zhí)照的要求就必須自主飛行65個小時以上才行。

    多看看這方面的知識提前掌握，到時候會節(jié)省不少時間。