6月3日，北京時間11點36分:
在塔里木指揮中心，大廳里面一片忙碌的景象，陶明鎮(zhèn)定的看著大屏幕，不時的和周圍人交流一些技術(shù)問題。
“我是921，請報告你們的情況！”
過了幾秒鐘，王亮的聲音從麥克風(fēng)里傳了出來:
“收到，根據(jù)操作面板顯示，一切正常，運行速度7.986KM/s，方位：西經(jīng)53度37分16.08毫秒……”
在華國，地面與宇航員通訊時，大家經(jīng)常聽到“921”這個代碼，它的含義就是1992年9月21日開始實施的華國載人航天工程。
此時的補(bǔ)天號飛船已經(jīng)繞地半周，進(jìn)入了南美洲上空，三級火箭還在繼續(xù)提供加速度，以進(jìn)入343KM的近圓軌道。
幾分鐘后，陶明看到大屏幕上的調(diào)姿發(fā)動機(jī)噴出幾股氣流，火箭進(jìn)入到了預(yù)定軌道，線性速度開始變慢……
“入軌成功！”
“拋整流罩！”
隨著命令的下達(dá)，王亮和李右鵬感覺到火箭一震，突然有刺眼的陽光透過軒窗照射了進(jìn)來，他倆同時閉上了眼睛，并用雙手擋在了眼前……
此時的火箭進(jìn)入了南大西洋上，慢慢適應(yīng)了亮度的王亮拿開雙手，向窗外看去，只見一條黑白交界的晨昏線在他的眼前展現(xiàn)，還有那不遠(yuǎn)處，仿佛觸手可及的海洋、白云和綠地……
王亮情不自禁的說道:“太美了！我喜歡這個地方！”
旁邊的李右鵬也感慨的說道:“是啊，真是太壯觀了，這是幻想不出來的感覺，我感覺自己一輩子也忘不掉……”
“咱們要在這里生活一個月，過兩天你就會厭煩的……哈哈……”
“不，我會珍惜這里的生活……”
王亮聽到李右鵬的話，沉默了下來，他說的很對，應(yīng)該珍惜。
突然，一陣響亮的大合唱從他們兩個的耳麥中傳來……
“勢如雷疾如風(fēng)
我們是忠誠的太空兵
箭上弦刀上風(fēng)
我們是堅強(qiáng)的太空兵
我們是那優(yōu)雅的舞者
銀河是我們表演的舞臺
我們是那勇敢的先鋒
屬于神秘未知的深空
我們是中國的航天員
在太空漫步
在宇宙探險
開創(chuàng)未來的世界
我們奮勇向前!
………………”
本來沉重的氣氛變得輕松起來，王亮和李右鵬在嘹亮的歌聲中迅速調(diào)整了心態(tài)，相互對視笑了一下，繼續(xù)看像了窗外的風(fēng)景……
這是健康保障系統(tǒng)在自主運行，當(dāng)監(jiān)測到兩人對話的語氣不太對時，自動的從數(shù)據(jù)庫里面挑選了一首調(diào)節(jié)氣氛的歌曲《太空兵之歌》。
這個系統(tǒng)有很強(qiáng)大的智能化，根據(jù)宇航員身體的各項指標(biāo)、攝像系統(tǒng)捕捉到的表情和說話的語氣，能以99%的準(zhǔn)確率判斷出宇航員的心態(tài)，進(jìn)而以歌曲或者其他形式調(diào)節(jié)氣氛，防止宇航員產(chǎn)生情緒失控和幽閉恐懼癥……
這首《太空兵之歌》是從民間征集歌曲當(dāng)中的一首，陶明和指揮部的領(lǐng)導(dǎo)感覺這首歌很適合宇航員這個職業(yè)，所以上報后，確定了它為華國太空兵軍歌，是帶入太空的三千多首歌曲中的一首。
半個多小時后，陶明再次下達(dá)了命令:
“進(jìn)入遠(yuǎn)距離引導(dǎo)階段，展開機(jī)械臂……”
這次的捕獲飛行過程分為遠(yuǎn)距離段引段、自主控制段、捕獲段、組合體飛行段、維修段和分離撤離段.
遠(yuǎn)距離段引段自補(bǔ)天號飛船入軌后開始，在地面測控通信系統(tǒng)的導(dǎo)引下，補(bǔ)天號飛船經(jīng)三次變軌，從初始軌道轉(zhuǎn)移到330千米的近圓軌道，在距進(jìn)取號目標(biāo)飛行器后下方約52千米處，與進(jìn)取號目標(biāo)飛行器建立穩(wěn)定的空空通信鏈路，開始自主導(dǎo)航.
自主控制段經(jīng)歷尋的、接近和平移靠攏三個階段，補(bǔ)天號飛船通過交會捕獲測量設(shè)備，自主導(dǎo)航至與進(jìn)取號目標(biāo)飛行器接觸，自主控制飛行過程約14分鐘.
捕獲段從兩個機(jī)械臂與運載火箭接觸開始，在10分鐘之內(nèi)完成捕獲、緩沖、拉近和機(jī)械臂鎖緊四個過程，最終實現(xiàn)兩飛行器剛性連接，形成組合體.
組合體飛行段由補(bǔ)天號負(fù)責(zé)組合體飛行控制，進(jìn)取號空間站處于?？繝顟B(tài).組合體飛行12個小時左右，擇機(jī)進(jìn)行切割維修。
維修段就是宇航員出倉，對進(jìn)取號的運載火箭進(jìn)行泄壓，排除掉燃料倉內(nèi)的氧氣和氫氣，然后采用補(bǔ)天號飛船自帶的激光器，將對進(jìn)取號的運載火箭切割為兩部分，控制第二個機(jī)械臂將切割下來的火箭吊起，從切割線脫離，然后找到爆炸螺栓的控制總線，與特制的起爆器鏈接，然后啟動定時器。
分離撤離段是維修進(jìn)入到最后一步時，宇航員返回補(bǔ)天號飛船，解鎖第一個機(jī)械臂，完成剛性脫離后第三級火箭點火，驅(qū)動補(bǔ)天號飛船遠(yuǎn)離進(jìn)取號空間站，進(jìn)入安全停泊區(qū)，然后啟動引爆器，如果一切順利，補(bǔ)天號飛船與末級火箭分離，末級火箭點火帶著切割下來的火箭殘骸返回大氣層........
“二號機(jī)械臂展開正常！”
一共有兩個機(jī)械臂，一個在補(bǔ)天號飛船上的一號，還有一個在運載火箭上的二號，一號是直接設(shè)計在補(bǔ)天號外部的，不需要展開，而為了不影響發(fā)射，二號機(jī)械臂是收縮在火箭內(nèi)部，到現(xiàn)在才伸展出來。
“進(jìn)入自主控制段，距離目標(biāo)飛行器20千米，正在執(zhí)行減速程序！”
“相對速度50M每秒，預(yù)計7分鐘后靠近目標(biāo)飛行器.....”
李右鵬打開了緊急操縱系統(tǒng)，由于這次不是普通的對接，而是先飛到進(jìn)取號空間站旁邊，進(jìn)入到相對平行伴飛狀態(tài)，然后進(jìn)行捕獲，所以難度相比前者更大，如果自動系統(tǒng)第一次沒有完成平行伴飛，那么就需要緊急減速，再進(jìn)行第二次.....
“一號測點：相對垂直距離3米，水平距離50米...”
一號測點是在補(bǔ)天號最前方的激光測距儀，在后方還有十多個這樣的傳感器，由于進(jìn)取號空間站根本就沒有完全啟動，雖然建立了穩(wěn)定的空空通信鏈路，但是對于末級火箭的測量就無能為力了。
“一號測點：垂直2.2米，水平10米，二號測點：2.1米，水平：10.2米...”
“一號測點：垂直2米，水平負(fù)1.2米，二號測點：垂直2米，水負(fù)1平米....”
“減速成功，相對速度0米，一號測點：垂直2米，水平負(fù)120米，.........十五號測點：垂直2米，距離負(fù)30米，平行伴飛進(jìn)入到穩(wěn)定狀態(tài)，啟動機(jī)械臂.........”