上午,10:12。
蘇澤跪坐在軟墊上已經(jīng)半小時,而就在剛剛,送走了縣里的幾個人。
這種活動,他們不能長待。
加入黨派后,不可參與這種風俗,尤其是華夏逝者的那些傳統(tǒng)習(xí)俗。
但非黨員上支香的時間。
黨員送一個花的時間還是有的。
以朋友的身份參加嘛…
對于書記等人到來,同時是宋小漁陪同著,蘇澤也上前說了幾句話。
前后不過十分鐘。
也就留了兩個象征性的代表,縣里的領(lǐng)導(dǎo),便直接離開了周家村內(nèi)。
向陽也來到了堂前,許久未見,但兩人敘話的時間也不是多么的長。
蘇澤只是讓他和唐然認識下。
應(yīng)接不暇的回了好幾波禮,終于到了緩口氣的地步,席間開始閑聊。
聊著聊著,說到了村口的停車問題,因為所有事都外包給了別人。
并且還有周根寶他們主持著,所以蘇家不會管,全部圍在靈堂前后。
在接待客人上,也只是在堂前說說話寒暄下,后面的安排不再操心。
但不親自處理,蘇經(jīng)軍總有吐槽的地方,幾個人聊的差點上了青天。
蘇澤坐在蘇曉光旁邊,看向了帶起話題,自己卻不再說話的蘇經(jīng)軍。
“我說,五叔!”
“我大爺那是歲數(shù)大了?!?br/>
“你是不是也該考個本了??!”
“以后肯定用的上了。”
對于蘇從海開上了邁巴赫,之前也是有討論的,蘇澤撿了個老話題。
而聽到蘇澤的話,蘇經(jīng)軍慢慢看了過去,也趁席間空閑點了一支煙。
蘇曉平也接過去一根,瞬間蘇澤的右邊煙霧繚繞,索性他之前抽煙。
聞起來,不是那么難受。
“行?。 ?br/>
“等閑了考一個唄。”
蘇澤設(shè)置的家族信托已經(jīng)開始運作,每家目前都自動到賬兩萬五。
兩萬五只是每個月基本保障開銷,蘇經(jīng)軍他們都是大活人,又不是腐朽了好幾代,每個人都還是有工作的。
甚至蘇澤為了更好的照顧到他們,除了信托之外,還派了律師過來。
和他們一起商量家族企業(yè)的問題,總得來說,這也是一家投資企業(yè)。
這家公司里面,蘇從海持股30%,家族企業(yè)持股40%,管理股30%。
相當于是蘇從海自己名下的公司占股30%,親人的家族企業(yè)占40%。
蘇從海在家族企業(yè)占10%的股份,剩下90%為沒股份的高秀琴代持。
高秀琴幫蘇經(jīng)國等人代持,相當于無論在何時,他們只分紅不控制。
這90%又分為幾份,沒有太偏誰,統(tǒng)一都是6.42%,被分為了14份。
家族企業(yè)只分紅不控制,是蘇澤深思熟慮的結(jié)果,畢竟初心是幫扶。
并不是家族成員一起共事。
出錢的出錢,出力的出力。
蘇澤給他們股份,是基于信托之外,他們還能有第三份收入來源。
相當于,這家投資公司未來賺的錢,除了管理人自己的辛苦勞作。
其他的,是蘇從海和蘇家分。
至于他們得到這筆錢,再去做點什么,賠了賺了,都跟別人沒關(guān)系。
比如未來蘇家銘創(chuàng)業(yè)成功,蘇家凱創(chuàng)業(yè)失敗,這都是他自己的原因。
跟家族企業(yè)沒一點關(guān)系。
這個企業(yè)存在的意義,第一方面是分錢,第二方面是家族有個方向。
比如,如今這家投資公司第一筆投資,是投資了蘇經(jīng)遠在津門的店。
未來蘇經(jīng)遠賠了。
是這位三叔經(jīng)營不善。
賠錢也是他自己賠的最多。
那假如他賺了,幾個兄弟能靠著投資公司,到時候能跟著分口湯喝。
之所以這樣做…
是將家族命運捆綁一起,但又把風險放在一個地方,不牽連其他人。
不至于未來兄弟手足有分歧,連累整個家族企業(yè),誰掙的多那是誰有本事,誰掙的少,也不至于餓死。
別看蘇經(jīng)軍現(xiàn)在分的錢少,但資本的力量是很恐怖的,不出一年他就可以有百萬身價,這是沒法變的事實。
除非,那家公司(有蘇投資)處處碰壁,蘇從海的錢全賠個底朝天。
但這種幾率,很小。
作為一個即將百萬身價的人,也該考慮有個好車了,這一點不過分。
畢竟蘇澤很早就說過,不單單柏江縣到時候給他們分房子,等光鳴山莊園建好后,也有他們自己的別墅。
不用為房子的事情發(fā)愁。
更何況,等春節(jié)的時候,華鴻、旗鴻等公司表現(xiàn)都很不錯,蘇澤拿出點錢發(fā)紅包,給家里人分車分禮物。
那都是再正常不過的事情。
還記得當初,蘇澤要把奧迪車給周檀慶,還不是因為蘇經(jīng)國、蘇經(jīng)軍兩個守著家的人,只會開個拖拉機。
要說開車,說不定也會。
但是他們…沒有駕駛證啊。
蘇經(jīng)國那是情有可原,畢竟又沒錢買車,在工地干活也用不到汽車。
忙忙碌碌一輩子。
到現(xiàn)在也不需要駕駛證了。
但蘇經(jīng)軍不一樣,81年出生到現(xiàn)在,他可沒有蘇經(jīng)國那么大壓力。
他就是懶,覺得考了也用。
可能也想和蘇經(jīng)國一樣,雖然自己并不會開車,但兒子會開就行了。
等蘇家銘結(jié)婚。
肯定不會像他一樣沒有車。
但錢是一個好東西,他以前懶,不代表真有車,自己不想開的那種。
以百萬的身價。
他也舍不得像蘇從海一樣,邁巴赫自己開也行,讓司機開也是常態(tài)。
百萬身價,也用不著請司機。
…
“五叔?!?br/>
見到蘇經(jīng)軍變化,不再是以前被問時,擺手誰愿意考,誰考的模樣。
蘇澤笑了笑,接著道:
“那你加油?!?br/>
“等你有了本,我給你弄輛紅旗車,我現(xiàn)在手底下紅旗多的是?!?br/>
聽到蘇澤這句話,蘇經(jīng)軍吧嗒一口煙,舒口氣后,點頭笑著說道:
“行,叔最晚明年給你考出來?!?br/>
…
“五叔?!?br/>
蘇澤還未開口,一旁不習(xí)慣跪坐的蘇曉光,趁機一屁股坐在地毯上。
同時,悄聲沖蘇經(jīng)軍打趣道:
“別人都兩個月出本。”
“你怎么還整明年了。”
…
“誰規(guī)定必須兩個月了?!?br/>
“你規(guī)定的?”
“你小子膽肥了啊?!?br/>
見緊挨著的叔侄倆打嘴炮,蘇澤笑了笑,掏出手機后看了一眼微信。
雖然旗鴻要發(fā)展自己的新能源汽車,如今不但注冊好了兩個品牌,同時位于海城臨江區(qū)的工廠已經(jīng)在建。
但無論新能源怎么發(fā)展。
二十年內(nèi)燃油車依舊是主力。
雖然說,等他的新能源車出來后,勢必會增加一部分作為企業(yè)用車。
可現(xiàn)在新能源汽車還沒出來,同時蘇澤的企業(yè),幾乎每周都有新車。
尤其是蘇喬資產(chǎn)管理,就好像是蘇澤的大管家,每天都有員工入職。
同時,公司名下的車,單單蘇喬一個企業(yè)的名下,已經(jīng)突破了千輛。
按照蘇澤每天這么多逼事來看,不出一年的時間,就能突破五千輛。
蘇澤的錢也不是真大風刮來的,如今他也需要做任務(wù),才能換錢花。
所以早在旗鴻華鴻派人去紅旗時,蘇喬已經(jīng)在逐步購買大量紅旗h9。
奔馳,太貴了…
一輛奔馳能買3輛紅旗h9。
后來蘇澤怎么算,怎么合適。
如果說旗鴻華鴻需要接待,紅旗對于旗鴻還行,華鴻那里必須奔馳。
但蘇喬大部分業(yè)務(wù)都是公派用車,那整天開一個奔馳,瞎轉(zhuǎn)悠啥啊。
紅旗就挺好的。
經(jīng)濟又實惠,還支持國產(chǎn)。
自從蘇澤有了這個思考后,雖然蘇喬名下奔馳,不需要過給其他人。
畢竟有些地方還是奔馳好,但后續(xù)的購車已經(jīng)陸續(xù)變?yōu)榱思t旗h9。
到目前為止,蘇澤已經(jīng)不記得他有多少輛車了,反正多到他這輩子別說開了,可能看都看不完的那種。
不過如今大量購車,那是剛需,蘇喬不知不覺已經(jīng)遍布很多的城市。
但終有緩慢的那天。
也終有用上自己家車的那天。
而如今自己的新能源汽車。
發(fā)改委和工信部的一切相關(guān)資質(zhì)均已到手,相關(guān)的團隊也整合完畢。
目前在產(chǎn)品設(shè)計階段,等到年底工廠建設(shè)好,相關(guān)車間一步步落實。
來年就可以生產(chǎn)自己的品牌。
次鴻是新能源汽車。
新界是營銷的新能源汽車。
作為實打?qū)?0億投資打造的次鴻,重要性遠高過靠營銷掙錢的新界。
不過,新界的確起點更好。
海城的工廠只會生產(chǎn)次鴻,新界則由國外企業(yè)在華建設(shè)的工廠生產(chǎn)。
無論是實力、定位還是如今營銷一個月的名氣,都比次鴻強上太多。
但蘇澤個人來說。
他偏愛次鴻。
雖然說從無到有,次鴻每一個部件都不是旗鴻設(shè)計的,并且全部專利都是買來的,但它會要更干凈一點。
它暫時還沒有沖進資本海洋。
它是完全屬于蘇澤的孩子。
同時,蘇澤想在中高端市場永遠站住腳,也會永遠往次鴻身上砸錢。
砸到它也成為一界巨頭。
自鴻世界融進市場后,對于新界,蘇澤完全有一種看后孩子的錯覺。
其實無論次鴻還是新界,旗鴻占鴻世界汽車公司68.8%是一個事實。
剩下31.2%被其他企業(yè)瓜分,蘇澤出錢他們出力,總價值17億美元。
這里的價值,非市場估值。
而是鴻世界如今的底蘊。
等真正流入市場,如果銷售的好,完全可以兩年后,赴港交所敲鐘。
當然了!
蘇澤希望永遠不會有那一天。
他已經(jīng)讓鴻世界向資本妥協(xié)過一次了,并且每次還用戰(zhàn)略融資慰藉。
他不希望自己妥協(xié)第二次。
他不希望鴻世界妥協(xié)第二次,更不希望旗鴻有一天,要準備著上市。
神豪是什么?
神豪本身就應(yīng)該是資本。
向另一個資本妥協(xié)。
向另一個資本要錢花。
那他媽還能叫神豪嘛。
…
所以蘇澤出現(xiàn)在了這里,因為有明確的證據(jù),幫他精確完美的篩查過。
他的家人,更容易提供獎勵。
出去幫助那么多人都沒有用,但以往80%的獎勵,都來自于親近的人。
今天他一定要認真對待。
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