到了最后，故事的結(jié)尾還是要交代一下悲劇的MAKO教練機(jī)，這款飛機(jī)在2000年之后很快也是無疾而終，最終結(jié)局也是以EADS軍機(jī)系統(tǒng)公司同印度航空發(fā)展局（ADA）商議，采用原先為MAKO教練機(jī)研發(fā)的技術(shù)為印度輕型戰(zhàn)斗機(jī)（LCA）提供技術(shù)支持，項(xiàng)目資料以2000萬美元的價(jià)格賤賣給三哥，也不知道這算是三哥賺到了還是被坑了。
關(guān)于這些上一位面高級(jí)教練機(jī)界的狗血故事，差不多也就是這一個(gè)故事便能夠大概講述的差不多，楊輝對(duì)此是記得清清楚楚，現(xiàn)在想來也是讓人唏噓不已。
整個(gè)故事是充滿了各種狗血?jiǎng)∏?，有老歐兩家落魄貴族之間的聯(lián)姻；有蘇聯(lián)暴發(fā)戶破產(chǎn)之后的漂亮小女兒被騙到歐洲去夢(mèng)想著傍大款，卻不想遇到了一個(gè)毫無節(jié)操的好色老貴族馬基；當(dāng)然也少不了好色老貴族馬基的喜新厭舊與浪跡花叢；有被老公拋棄之后的日耳曼母女的悲慘一生；更有新崛起的鄉(xiāng)下土農(nóng)民開洋葷、騎大洋馬，最終改善家族基因，走向人生巔峰的故事。
不過就現(xiàn)在看來嘛，這現(xiàn)在書里面這一位面狗血的故事還沒有發(fā)展到最后，這時(shí)候的日耳曼寡婦MM公司還沒有給AT-2000改名字，法國(guó)舅舅和西班牙舅媽都還沒有出現(xiàn)，馬基也還沒有把新到手的情婦雅克設(shè)計(jì)局玩膩，而洪都同樣也不是當(dāng)年的鄉(xiāng)下土農(nóng)民。
所以新的狗血故事又該如何展開，這一屆巴黎航展是否就是全新的開端，一切的情況就要從這里開始偏向另外的軌道，至少這時(shí)候的洪都是沒有什么心思還想著去繼續(xù)玩L-15這一級(jí)別的教練機(jī)，畢竟搞教練機(jī)頂天可也就是一方村官而已，哪里有搞軍用戰(zhàn)斗機(jī)來的酣暢淋漓。
另一方面來說，實(shí)際上德國(guó)之所以要出AT-2000這樣的一款所謂的隱身教練機(jī)，其實(shí)也無非就是對(duì)四代軍用戰(zhàn)斗機(jī)感興趣，就如同十多年以前MBB研究了各種鴨式氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)，最終的氣動(dòng)成果直接影響了臺(tái)風(fēng)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)一樣，這次的MBB做的工作也無非就是如此而已。
到現(xiàn)在老朋友推出了一款優(yōu)秀的第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，這一看就知道是花了心思的設(shè)計(jì)，而且按照共和國(guó)的尿性，能在國(guó)外航展公開的，肯定是愿意對(duì)外出售，再一想整個(gè)中航西南在軍用戰(zhàn)斗機(jī)研制中的歷來做法之后，一種想要參與到項(xiàng)目中的想法也就產(chǎn)生了。
“AT-2000只是我們對(duì)隱形戰(zhàn)斗機(jī)的探索，是為了積累型號(hào)設(shè)計(jì)所需的一款技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，它的航電、飛控、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都還沒有最終定下來，雖然我們?cè)敢饫^續(xù)把它發(fā)展下去，但是現(xiàn)在它前途黯淡。不過我們看了貴公司帶來參展的第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)方案，也不知道這有是什么情況，做為老朋友，我們MM公司對(duì)這款飛機(jī)還是挺感興趣的?！?br/>
就知道MM公司會(huì)對(duì)這次輕四感興趣，要不然楊輝又怎么會(huì)煞費(fèi)周章地給準(zhǔn)備好大的一個(gè)套，不過等到現(xiàn)在也終于是出結(jié)果的時(shí)候了。
站起來，這時(shí)候才從角落里面拿出一個(gè)很小的模型：“這就是你們剛才在外面看到的那款隱形戰(zhàn)斗機(jī)模型，我們并沒有把它拿出去直接公開，至于你們的AT-2000輕型戰(zhàn)斗/教練機(jī)，我們中航西南之前其實(shí)也是看好這一市場(chǎng)，畢竟閃電的成功經(jīng)驗(yàn)擺在我們的面前，輕型機(jī)在現(xiàn)目前軍用戰(zhàn)斗機(jī)越來越昂貴的大環(huán)境下，重要性永遠(yuǎn)不會(huì)褪色?！?br/>
能夠昧著良心說出這樣的一句話來，楊輝都覺得自己實(shí)在是無恥到了極點(diǎn)，不過為了能夠能夠把德國(guó)佬安撫下來，現(xiàn)在這是必須要做的。
只不過在心里面，楊輝早就已經(jīng)把這AT-2000的設(shè)計(jì)思路腳踩了無數(shù)遍，用一句時(shí)髦的話來形容就是：不是我看不起你們的設(shè)計(jì)思路，而是說所有妄想把四代機(jī)設(shè)計(jì)成輕型戰(zhàn)斗機(jī)的，丫的都是一群瑞士鯡魚，最終的結(jié)果只能是變成一堆臭不可聞的爛泥。
因?yàn)闆]有人會(huì)對(duì)這種飛機(jī)感興趣，AT-2000完全是沒有任何意義的東西，它甚至連雞肋都算不上，僅僅是一坨鯡魚罐頭而已，是空有一個(gè)看似漂亮的包裝，但是打開之后，這才是災(zāi)難的開始。
但是話又說回來，這些前面的不過也都只是一些場(chǎng)面話而已，真正有意義的話也只能是后面的“推心置腹”之言了，緊接著就是提前把羅列好的東西一個(gè)一個(gè)爆出來。
“AT-2000計(jì)劃了8噸的最大起飛重量，不過我認(rèn)為其實(shí)還可以再加一點(diǎn)，10噸以下就差不多，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就可以選用現(xiàn)目前性能最好的兩款中推發(fā)動(dòng)機(jī)之一，分別是研制中的EJ-200和我們中航西南的渦扇12B發(fā)動(dòng)機(jī)，使用這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠讓AT-2000有一個(gè)非常不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)?！?br/>
對(duì)于已經(jīng)公開的渦扇12B發(fā)動(dòng)機(jī)，楊輝現(xiàn)在已經(jīng)是各種推銷開來，反正是能夠忽悠到一個(gè)土鱉就算一個(gè)，要是最終能夠忽悠到一點(diǎn)投資就再好不過，反正這年頭誰也不會(huì)嫌錢多。
但顯然，僅僅是這樣還不足以保證讓德國(guó)人堅(jiān)定不移地認(rèn)為輕型四代機(jī)是未來發(fā)展趨勢(shì)，更多的還需要中航西南以各種生動(dòng)詳實(shí)的數(shù)據(jù)扔出來，一次來打動(dòng)德國(guó)方面，于是楊輝還需要繼續(xù)炮制著新的說法。
“輕型四代機(jī)，我們承認(rèn)在先天的體型上是很難實(shí)現(xiàn)內(nèi)置彈艙，而這樣就沒法保證在隱形狀態(tài)下進(jìn)行空中作戰(zhàn)，這樣的飛機(jī)實(shí)際上沒有太大意義，不過根據(jù)我們中航西南的研究結(jié)果表明，使用一項(xiàng)我們公司最新研制的隱形繭包技術(shù)，同樣也可以保證輕型四代機(jī)的大規(guī)模隱身掛載能力?！?br/>
反正是給德國(guó)人上眼藥，楊輝并不介意把上一位面那些看似高大上，實(shí)則雞肋的技術(shù)拿出來忽悠一番，反正夢(mèng)想總是要有的，萬一它就實(shí)現(xiàn)了呢？
而被楊輝各種吹捧忽悠了之后，就連德國(guó)人自己都有些懷疑人生了，難道AT-2000戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目真的就如同這話說的那樣，可以用上面說的各種眼花繚亂的技術(shù)實(shí)現(xiàn)隱形戰(zhàn)斗機(jī)的4S指標(biāo)？
要真能夠做到的話，或許這AT-2000戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目還真有發(fā)展下去的必要.......
不過，最后的一個(gè)問題還有些不太明白：“既然你們認(rèn)為這一級(jí)別的輕型四代機(jī)很有潛力，那為什么你們帶來的是一款使用大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的中型四代機(jī)，這樣和你們對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研結(jié)果是相悖的吧？”(未完待續(xù)。)
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