?1月18日上午，柳氏飛機(jī)制造公司的安－225機(jī)庫前聚集了一大批的媒體記者，機(jī)場上停了各國媒體的9架直升機(jī)，還有中國空軍的8架殲7戰(zhàn)機(jī)，蘇聯(lián)的兩架伊爾－76的運(yùn)輸機(jī)，美國的c－5超級銀河運(yùn)輸機(jī)，還有中國空軍的4架救援直升機(jī)。
美國人這次明顯是來比較大小的，并借口送柳風(fēng)采購的裝備，來實(shí)際看看安－225的具體表現(xiàn)的。
隨后，柳風(fēng)在臨時搭起來的講臺上發(fā)表了講話。
“歡迎各位來到我在中國的飛機(jī)工廠，參加安－225試飛機(jī)的出廠儀式，在說正式話題前，請允許我先說幾份感謝詞。”
“首先是感謝中國政府，他們能把自己設(shè)計的飛機(jī)圖紙，賣給我并幫助我在中國建立工廠，然后提供了大量的相關(guān)技術(shù)人員，我在此表示由衷的感謝。”
“其次，我要感謝的是美國政府和蘇聯(lián)政府，在飛機(jī)制造上提供的大力幫助，并感謝他們派來的各類專家的幫忙。”
“最后我要感謝在這里工作了一年半的工作人員，正式在你們的努力下，這架飛機(jī)才得以變成現(xiàn)實(shí)，我在這里鄭重的感謝你們。”
“安－225的制造成功，是集合了這個世界上多個國家的努力合作才產(chǎn)生的，這次合作是人類世界的一次合作典范，它將必然帶來深遠(yuǎn)的影響。”
“好了，我知道你們都想看飛機(jī)，我就不多說廢話了，現(xiàn)在讓我們的飛機(jī)正式出場吧?！?br/>
隨后，機(jī)庫的大門打開，寬約50米的大門向兩邊打開，然后在外面很遠(yuǎn)地方的記者們，就深刻的感受到了安－225所帶來的壓迫感，那個黑呼呼的身影是那么的龐大。
一輛拖掛車把安－225拖出了機(jī)庫，隨著安－225的靠近，在靠近到50米內(nèi)后，不由的產(chǎn)生的壓迫感，使人開始向后退去。
然后在45米左右開始右轉(zhuǎn)，單翼40多米長的機(jī)翼下面掛著3個巨大的發(fā)動機(jī)，整個機(jī)身沒有進(jìn)行任何涂裝，銀白色的拋光合金蒙皮，閃現(xiàn)著刺眼的陽光。
隨后，柳風(fēng)邀請了中美蘇三方的代表正式走到講臺上，一起和即將試飛的中美蘇試飛員合影留念。
然后工作人員開始撤離相關(guān)道具，這個時候有不少的記者都發(fā)現(xiàn)，機(jī)庫里面在安－225飛機(jī)出來后，還有著一個巨大的身影，和安－225幾乎一樣。
這引起了記者們的興趣，紛紛跑到柳風(fēng)附近詢問，柳風(fēng)的回答也是很簡單。
“當(dāng)然還有呀，我們在開始的時候就有三架的，飛機(jī)這種東西怎么都得多造幾架的，一架怎么用呀。”
然后轉(zhuǎn)身就走了，試飛員也開始了登機(jī)前的準(zhǔn)備工作，各大媒體的記者也紛紛登上自己的直升機(jī)或者租借的直升機(jī)。
流放呢個也和中美蘇的三方代表上了自己的灣流飛機(jī)。
準(zhǔn)備工作做完，連續(xù)加了100噸的油料后，就準(zhǔn)備滑向跑道準(zhǔn)備起飛了。
這個時候坐在柳風(fēng)旁邊的中國代表問了一句話，引起邊上的美蘇代表的興趣。
“這些油料加滿了嗎，這么多的油料呀?！?br/>
“沒，大概不到三分之一，今天試飛不能加滿怕有危險，所以只加了不到三分之一的油料。”
這個答案讓中方代表很驚訝，就連邊上的美方代表也很驚訝。
“?。磕菨M油量是多少呀？”
“滿油料是323噸，油箱的體積大概是41.5萬升左右?！?br/>
這讓中美蘇的代表都有些吃驚，趕上油老虎了。
安－225在經(jīng)過滑行已經(jīng)到達(dá)起飛點(diǎn)了，塔臺在安排著起飛順序，柳風(fēng)的飛機(jī)也起飛后，在高空盤旋。
最后安－225開始加速，足足滑行了1500多米才飛起來。
然后眾人在天空上看著巨大的飛機(jī)機(jī)身進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，并爬高至1萬米的實(shí)用高度，轉(zhuǎn)向向渤海灣方向飛去。
時間過的很快，轉(zhuǎn)眼40多分鐘的航程就結(jié)束了，隨后安－225開始回航，在經(jīng)過1小時20分鐘后，安－225開始準(zhǔn)備在機(jī)場降落。
找好角度后，放下起落架，16組輪胎伸出來，在震耳欲聾的聲音中，平穩(wěn)的降落在機(jī)場上，滑行距離1100多米。
隨后眾多的媒體飛機(jī)也都降落到機(jī)場上，圍著安－225進(jìn)行了一翻拍攝后，大家都散去了。
柳風(fēng)跑到機(jī)庫，和維修工程師對飛機(jī)進(jìn)行檢測，下午最終結(jié)果出來了，一切正常，沒有問題。
世界媒體在第二天就集中報道了安－225試飛成功的消息，并稱贊這個龐然大物能飛起來就是個奇跡。
同時美蘇兩國對安－225的興趣也變的十分感興趣，美國國防部直接向柳氏飛機(jī)制造公司下了兩架的訂單，不過什么時間能拿到，那就是沒準(zhǔn)的事情了。
因?yàn)樘K聯(lián)按照合同所規(guī)定了條款，直接向柳氏飛機(jī)公司租借了兩架安－225飛機(jī)，并提出要租借更多的，但是柳風(fēng)卻表示飛機(jī)沒有生產(chǎn)出來，不談。
隨后，在1月19日進(jìn)行了載重試飛，裝載了100噸的物資運(yùn)往西安，這個是中國政府要求的，因?yàn)槭窃囷w也就沒有收費(fèi)用，西安機(jī)場也是能降落安－225飛機(jī)的。
同時柳風(fēng)向中國政府提出要求，要求中國政府加快改建機(jī)場的工作，以便適應(yīng)安－124和安－225的降落，并表示在救災(zāi)和大型物資轉(zhuǎn)運(yùn)方面安－225是有著巨大的用途的。
然后在1月20日進(jìn)行了滿油量的試飛，從沈陽起飛，裝載100噸中國政府向蘇聯(lián)出口的食品和輕工用品，直飛蘇聯(lián)首都莫斯科，并在回程時運(yùn)載柳氏飛機(jī)制造公司在蘇聯(lián)定制的180噸設(shè)備。
在1月21日到達(dá)蘇聯(lián)的莫斯科機(jī)場的時候，引起了巨大的轟動，裝載100噸貨物后直飛5800公里到莫斯科，居然還剩了120噸的燃油。
隨后，裝載了180噸的貨物，加了165噸的油料，加上自重就達(dá)到了640噸的設(shè)計最高載重了。
經(jīng)過了詳細(xì)檢查和保養(yǎng)后，下午3點(diǎn)鐘，安－225正式從莫斯科機(jī)場開始滑行，在滑行了3200米后，飛機(jī)終于成功起飛。
起飛的距離比設(shè)計距離短了300米，主要是得益于柳風(fēng)在飛機(jī)上使用了更多的新技術(shù)，并在發(fā)動機(jī)上進(jìn)行了一定改進(jìn)。
但是這個數(shù)據(jù)卻使在場的安東諾夫設(shè)計局的專家們臉色極其難看，因?yàn)樵诓辉缜八麄冏约焊倪M(jìn)的安－225a滿載起飛滑行距離是3400米。
這兩百米距離代表著安－225的發(fā)動機(jī)方面，比安東諾夫設(shè)計局的發(fā)動機(jī)，有著重大的技術(shù)優(yōu)勢。
安－225在進(jìn)入中國在烏魯木齊機(jī)場降落后，補(bǔ)充油料后又起飛直飛了沈陽。
隨著安－225成功在沈陽機(jī)場降落，表明安－225已經(jīng)達(dá)到了設(shè)計要求，隨后進(jìn)行了一個月的試飛，各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到預(yù)期。
并且同時，隨后的第二架安－225也成功的試飛成功，640噸的滿載起飛目標(biāo)也達(dá)成了。
柳風(fēng)在3月1日正式宣布柳氏飛機(jī)制造公司的安－225巨型重載運(yùn)輸飛機(jī)開發(fā)成功。
同一天，中蘇政府都向柳氏飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的安－225頒發(fā)了適航證。
蘇聯(lián)政府也正式向柳風(fēng)租借這兩架安－225飛機(jī)，用于國內(nèi)的物資調(diào)撥。
柳風(fēng)這邊也開始正式試飛安－124，不過蘇聯(lián)方面已經(jīng)正式試飛了安－124a，并成功了，因此此次的試飛就不是那么的吸引眼球了。
在經(jīng)過半個月的試飛后，安－124也試飛成功，并將試飛成功的安－124正式出售給蘇聯(lián)政府，單架售價1500萬美元，這個價格直接引起全世界的轟動，因?yàn)閷?shí)在是太便宜了。
就算螺旋槳的c－130h型號的運(yùn)輸機(jī)價格也高達(dá)5229萬美元，而且只對盟友出售，載重達(dá)到150噸荷載的安－124居然才賣1500萬美元，這個價格實(shí)在很便宜呀。
而實(shí)際的成本，柳風(fēng)核算過大概也就在800萬美元左右，這個價格還是因?yàn)椴捎昧舜罅康南赏酒圆胚@么高的。
后世烏克蘭的安－124航空機(jī)隊在運(yùn)營的時候，維基解密曾經(jīng)對安－124核算過生產(chǎn)成本，最高不超過200萬美元。
因此被稱為最適合用于戰(zhàn)時的重型運(yùn)輸機(jī)，因?yàn)橘M(fèi)效比太好了，實(shí)在太便宜了，壞了根本就不用研究修復(fù)，直接扔了，再買一架ok了。
柳風(fēng)的800萬美元更多的是因?yàn)椴捎昧烁呒墝?dǎo)航和大量電子裝備，并且在駕駛室里面運(yùn)用了大量的電子顯示設(shè)備，同時去掉了火控系統(tǒng)和軍用雷達(dá)。
至于賣蘇聯(lián)的1500萬美元是個商議好的價格，柳風(fēng)打算在民用市場上以這個價格銷售，蘇聯(lián)的價格會有大量的基礎(chǔ)零件采購訂單再把資金轉(zhuǎn)回去的，真實(shí)的售價大概也就在1000萬左右。
不過蘇聯(lián)人買不了多少的，他們自己造的要便宜得多，不過在電子系統(tǒng)上就比不了柳風(fēng)的了，而且因?yàn)橛忻绹酒砸仓皇窃趪鴥?nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)民用物資而已。
柳風(fēng)在中國政府的人力資源上來后，同時開了4個組裝車間，一個發(fā)動機(jī)制造車間，并且把從俄羅斯購進(jìn)10套發(fā)動機(jī)制造設(shè)備，直接在車間里改進(jìn)。
同時中國方面把西安和沈陽的發(fā)動機(jī)制造中心合并，全部轉(zhuǎn)到了柳氏的發(fā)動機(jī)制造工廠里了，對此國內(nèi)是有著很大的不同意見的。
因?yàn)檫@等于把自己的研究中心送給柳風(fēng)了，鬧到最后鬧到軍~委去了，被老鄧一句話頂了。
“你們要是有本事自己造出安－225的發(fā)動機(jī)我就聽你們的?！?br/>
幾個來軍~委鬧的將領(lǐng)被頂?shù)臐M臉通紅的沒話說了，低著腦袋不叫喚了。
“你們是豬腦袋嗎？設(shè)備是作為投資成為柳飛的了，可是人是雇傭的合同工，他們學(xué)會了合同到期了難道不會辭職嗎？”
“滾~”