以聯(lián)軍現(xiàn)在的實(shí)力，還不足以分兵，特別是見(jiàn)識(shí)了炸彈的威力之后，他們也不敢。
所以他們現(xiàn)在的戰(zhàn)略，應(yīng)該還是集中兵力攻打自己的大本營(yíng)。
“我們可以在半路上伏擊聯(lián)軍，打他們一個(gè)措手不及?！绷治涫紫忍嶙h，他現(xiàn)在對(duì)于打仗頗有心得，自信也就慢慢地起來(lái)了。
“好辦法，但我們并不知道聯(lián)軍的路線。”亞瑟反駁道。
沒(méi)有地圖真是個(gè)**煩，如果詳細(xì)地知道各營(yíng)地的分布位置，以及這一帶的地形、路線，就肯定可以制定出更為明確的作戰(zhàn)計(jì)劃。
但繪制地圖可不是一朝一夕之功，這個(gè)島嶼雖然不大，要完整地繪在圖上，起碼都得半年時(shí)間。
一個(gè)年紀(jì)不大的連長(zhǎng)，在旁邊突然說(shuō)：“是不是可以用那些戰(zhàn)車？”
“戰(zhàn)車？”他不說(shuō)，我都差點(diǎn)忘記了自己這個(gè)發(fā)明。
“如果用戰(zhàn)車來(lái)對(duì)聯(lián)軍的大部隊(duì)沖擊，配合騎兵和我們的炸藥，效果肯定不錯(cuò)。”他說(shuō)出了自己的想法。
沒(méi)錯(cuò)，我怎么沒(méi)想到，在開(kāi)闊地形上作戰(zhàn)，戰(zhàn)車是一種非常好用的東東。
戰(zhàn)車是戰(zhàn)術(shù)性的武器，而騎兵變成了戰(zhàn)略性的力量，戰(zhàn)爭(zhēng)并不一定是雙方拼得你死我活的硬撼。軍隊(duì)的機(jī)動(dòng)性在戰(zhàn)略方面表現(xiàn)得更好，部隊(duì)沒(méi)有機(jī)動(dòng)性，只能固守，無(wú)法追擊。
沒(méi)有機(jī)動(dòng)性的軍隊(duì)雖然規(guī)模龐大，但是無(wú)法尋殲敵主力，反過(guò)來(lái)，具有高機(jī)動(dòng)性的騎兵，總是能獲得戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，并能夠在戰(zhàn)斗處于劣勢(shì)的情況下安全撤出戰(zhàn)斗。
同樣道理，戰(zhàn)車的機(jī)動(dòng)性劣于騎兵，雖然威力大，但是缺乏機(jī)動(dòng)性，同樣多的馬匹建立的戰(zhàn)車部隊(duì)，還需要步兵的協(xié)同?；ㄙM(fèi)大于騎兵部隊(duì)，卻缺乏騎兵的機(jī)動(dòng)性，全騎兵部隊(duì)顯然更有優(yōu)勢(shì)，有時(shí)體現(xiàn)在戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性上。
可要建立一支龐大的騎兵部隊(duì)，卻不是那么容易的，這個(gè)時(shí)候，戰(zhàn)車便能起到彌補(bǔ)的作用。
每乘戰(zhàn)車除車上的3名甲士以外，還隸屬有固定數(shù)目的徒兵。這些徒兵和每乘戰(zhàn)車編在一起，再加上相應(yīng)的后勤車輛與徒役，畜力駕挽的雙輪戰(zhàn)車，增強(qiáng)了軍隊(duì)的機(jī)動(dòng)性。
車上甲士的青銅兵器裝備，可以發(fā)揮兵器的最大威力；車上還配備有旗鼓鐸鐃，用以保證軍隊(duì)的通信聯(lián)絡(luò)和戰(zhàn)斗指揮。
作戰(zhàn)時(shí)，甲士站在車上，徒兵跟在車下，而當(dāng)一方車陣被擊潰之后，勝負(fù)便成定局。
由于戰(zhàn)車上的乘員都是站立在車廂中作戰(zhàn)的，所以他們身著鎧甲的甲身必須要很長(zhǎng)，與騎兵和步兵所穿鎧甲不大一樣。
乘員中士兵因?yàn)橐獡]臂格斗，故只在肩部加披膊；御者的職責(zé)是駕車，因此兩臂披膊向下延伸，一直護(hù)到腕部，并且還接綴舌形護(hù)手，在頸部加有高高的護(hù)甲。
除了戰(zhàn)車乘員外，駕車的轅馬也披掛了皮革制成的甲衣，戰(zhàn)車車廂也需要防護(hù)，可裝備馬甲、馬具和銅劍鏃、銅戈、銅矛。
還可以將強(qiáng)弩裝備于車體上，射程要比弓箭遠(yuǎn)得多，只是準(zhǔn)度問(wèn)題有點(diǎn)尷尬。
現(xiàn)在大本營(yíng)中的馬匹數(shù)量足夠，要編制一只數(shù)量龐大的戰(zhàn)車隊(duì)并不是問(wèn)題，林修趁著聯(lián)軍還在集結(jié)的空檔，快馬趕了回來(lái)，命令工匠連夜趕制戰(zhàn)車裝備。
戰(zhàn)車，根據(jù)作用的不同，還可以分為很多種。
有遠(yuǎn)射戰(zhàn)車，上面是弓箭兵，用于遠(yuǎn)射奔襲。還有近戰(zhàn)沖鋒戰(zhàn)車，上面多配有近戰(zhàn)矛兵，這種沖鋒戰(zhàn)車最霸道的就是鐮刀戰(zhàn)車，可以瞬間切斷身邊經(jīng)過(guò)士兵的雙腿。
要彌補(bǔ)戰(zhàn)車靈活性不足的缺點(diǎn)，就必須從輪子著手。
二輪戰(zhàn)車在激烈的拼殺中，角度掌控得稍不穩(wěn)定，就有翻車的危險(xiǎn)。而四輪車則不會(huì)，因?yàn)樗黾恿藘蓚€(gè)輪子的穩(wěn)定性，加之前面牽著的四匹馬，幾乎都不會(huì)有翻車的可能。
作戰(zhàn)車兵一般采用大型的橫陣，在廣闊的平原上布陣，戰(zhàn)車一字排開(kāi)不做縱深配置，把徒卒部署在戰(zhàn)車的前方，這樣的隊(duì)型可以左右呼應(yīng)，避免受敵軍夾擊，在接近戰(zhàn)兩車交錯(cuò)時(shí)，如果能維持嚴(yán)密的隊(duì)形有利于形成夾擊對(duì)手的機(jī)會(huì)。
隊(duì)型的整齊一定程度上決定了戰(zhàn)斗的勝負(fù)，在交戰(zhàn)時(shí)要不停的整頓隊(duì)形。在這樣的作戰(zhàn)中統(tǒng)一的指揮是重要的，將領(lǐng)通過(guò)金鼓和旗幟來(lái)指揮軍隊(duì)進(jìn)退、快慢和調(diào)整隊(duì)列，來(lái)保證戰(zhàn)斗過(guò)程中整個(gè)部隊(duì)的隊(duì)型始終嚴(yán)整有序。
但是這樣的作戰(zhàn)十分的節(jié)奏十分的緩慢，交戰(zhàn)過(guò)程中戰(zhàn)車不能快速奔馳，步兵也不能快速奔跑，追擊時(shí)也要保持隊(duì)形，也不利于長(zhǎng)途的追擊。
這個(gè)時(shí)候，基層軍官的存在，就起到了決定性作用。
林修的想法，便是每輛戰(zhàn)車為一個(gè)班的編制，一人駕車，一人戰(zhàn)斗，配兩名步卒，班長(zhǎng)則是指揮者。
說(shuō)到陣型，這真是一個(gè)偉大的發(fā)明，不論是任何兵種作戰(zhàn)，都可以利用陣型的奇妙，來(lái)?yè)魯橙恕?br/>
林修對(duì)于這方面雖然不太懂，但也知道幾個(gè)簡(jiǎn)單的陣型，例如魚(yú)鱗、魚(yú)麗、雁行，一字，基本的就只有兩種即圓陣和方陣其他陣形可以說(shuō)都是這兩種陣形的變種。
圓陣是一般用于防守的陣形，組成圓陣時(shí)戰(zhàn)車將首尾相連，結(jié)成環(huán)狀，徒卒部署在戰(zhàn)車的前方。
方陣主要用于進(jìn)攻，方陣中的戰(zhàn)車一般雙車配合作戰(zhàn)，攻勢(shì)時(shí)兩車分散夾擊敵車，守勢(shì)時(shí)兩車靠攏各自掩護(hù)友車的一個(gè)側(cè)面，避免被夾擊。
而戰(zhàn)車最主要的作用――沖擊，林修當(dāng)然不會(huì)忽略，所以每輛戰(zhàn)車的外部，都被包上厚厚的鐵皮，車輪處設(shè)置長(zhǎng)刀。
這就是簡(jiǎn)易的鐮刀戰(zhàn)車，所過(guò)之處步兵只能等死，騎兵也無(wú)法發(fā)揮效用，這是一種非常有威力并容易使用的兵種，他們所要做的只有一件事，便是沖散敵人的大部隊(duì)，作為威懾。
然而，在林修制作戰(zhàn)車的這段時(shí)間，聯(lián)軍卻遲遲沒(méi)有形成集結(jié)之勢(shì)，這讓所有人都困惑不解。
當(dāng)日與老者談話，他明顯是沒(méi)有放棄戰(zhàn)斗的想法，但如今難道是出了什么變故？
不過(guò)林修當(dāng)然對(duì)此喜聞樂(lè)見(jiàn)，他們拖的時(shí)間越久，對(duì)自己就越有利，現(xiàn)在不僅是戰(zhàn)車，火槍也在不停地制作，已經(jīng)有了二十桿左右。