第一百三十三章

    8月10日。

    渤海隧道項目施工前研討會正式閉幕。

    同時，關于上級的任命傳達下來。

    渤海隧道項目，由國家道路交通總局、中鐵隧道集團、齊東省政府、遼東省政府四方單位合作修建。

    至于修建隧道所需的兩千多億投資，采用PPP，即政府與民間合作的多元融資方式。

    國家財政投資項目總支出的30%。

    其余的70%資金，可從民間個人或集體單位的投資獲得。

    從投資回報率來看，渤海隧道要遠遠高于一般的大型工業(yè)項目。

    只要有國家相應政策的支持，民間單位投資建設渤海隧道的積極性肯定很高，錢的問題不是大問題。

    除此之外，便是人員的任命了。

    沒有意外，鄭淳被正式任命為渤海隧道工程項目的總經(jīng)理兼總工程師。

    郭院士被任命為渤海隧道項目首席科學家。

    包括李院士在內(nèi)的五十余位在本次施工前研討會貢獻突出的專家，被任命為渤海隧道項目的技術顧問。

    原因，以顧律的資歷，是沒有獲得“技術顧問”這個頭銜的可能的。

    但是，由于在研討會期間，顧律的表現(xiàn)突出。

    再加上鄭淳和郭院士這兩位項目一二把手的推薦，顧律也被正式任命為技術顧問。

    在獲得技術顧問所帶來的榮譽同時，也必須承擔其相對應的責任。

    日后，若在渤海隧道的修建中，遇到什么技術難題。

    則他們這群技術顧問，要第一時間奔赴過來，商討解決。

    酒店房間中，顧律摩挲著上面印有“渤海隧道技術顧問”八個字的紅皮證書，搖頭連連苦笑。

    “我就是過來見見世面啊！可是誰曾想……”

    誰曾想，莫名其妙的，就混成了渤海隧道項目的技術顧問。

    要知道，和顧律一齊擔任技術顧問的，是十三位院士和三十多位教授。

    而自己呢？

    才堪堪只是個高中老師而已。

    就在顧律這樣想的時候，腦海中，再次傳來系統(tǒng)的一聲輕響。

    這是……任務？

    那是發(fā)布任務的系統(tǒng)提示音。

    顧律打開系統(tǒng)面板查看。

    “這次是，主線任務！”

    顧律原本他又觸發(fā)了一個支線任務。

    但沒想到，這次是刷新了的主線任務。

    相較于支線任務，主線任務一般難度極大，且所需時間極長。

    從他得到系統(tǒng)到現(xiàn)在，主線任務總共才出現(xiàn)四次。

    每一個的完成，都起碼需要至少一年的時間。

    但同樣，主線任務的報酬是極為豐厚的。

    尤其獎勵的是可自由分配的屬性值，顧律可以主動分配屬性值，而非被動接受。

    不知道，這次的主線任務，又是什么？

    顧律視線下移，仔細閱讀起這第四個主線任務的內(nèi)容。

    【主線任務：獲得世界排名前五十大學正教授職稱。（任務進度0/1）

    任務時限：兩年

    任務獎勵：150點可自由分配屬性值、系統(tǒng)升級權限

    注：世界大學排名以當年QS世界大學排名為準】

    兩年內(nèi)成為正教授！

    這個任務確實難度頗大。

    對大學老師來說，職稱被分為四個等級：助理講師、講師、副教授、教授。

    顧律由于在大學階段有擔任過助教的工作經(jīng)驗，故可以直接跳過助理講師階段，直接從講師干起。

    但是，要想從講師晉升為正教授，尤其還是燕大那種人才濟濟的地方，即便表現(xiàn)比較亮眼，沒有十年八年沒太大可能。

    而想要兩年內(nèi)，從講師連升兩級到正教授，難啊！

    但任務雖難，但顧律腦海中早就有了應對的辦法。

    倒是比起任務本身，更讓顧律頗感意外的，是任務獎勵列表中的內(nèi)容。

    “系統(tǒng)升級權限？”顧律擰著眉心，輕聲喃喃。

    難道這個系統(tǒng)還是可以升級的？

    但升級之后會是什么樣的？

    顧律希望還是能給系統(tǒng)裝個一個智能語音插件，否則看別人家的系統(tǒng)都可以和宿主日常互動斗嘴什么的，他這個一個整天只會“叮叮?！钡南到y(tǒng)好另類。

    算了，暫時不考慮這個了。

    反正等自己獲得正教授職稱還有很長時間。

    目前，渤海隧道項目已經(jīng)告一段落，而他是時候，繼續(xù)進行極小模型綱領第一問題的研究了。

    開會的這十天時間，顧律把全部精力都放在了渤海隧道上，關于極小模型綱領第一問題的研究便被放在一邊。

    這幾天來，一直都是高師兄在單獨鉆研。

    顧律還是有些過意不去的。

    但所幸，得到100點屬性加持的顧律，已經(jīng)宛若脫胎換骨一般。

    如此狀態(tài)下的他，看待極小模型綱領時，已經(jīng)不復以往的仰視，而是，可以平目相望。

    …………

    研討會結束的當天晚上。

    國家發(fā)改委，人民日報，國家道路交通總局，齊東省政府，遼東省政府等十幾家單位媒體，幾乎同時在官博上宣布渤海隧道項目計劃的啟動。

    并透露出大量關于渤海隧道的施工細節(jié)。

    比如說隧道的路線，施工方式，以及資金投入等等。

    短短一小時，這個話題就被頂上了圍脖熱搜榜第一，并且熱度還在持續(xù)飆升中。

    “這……這不是我昨天說的那個圍海養(yǎng)魚項目嘛！”

    “噗，樓上是不是要說，把渤海海峽填起來，然后再造個船閘，把渤海弄成一個內(nèi)陸湖，在里面養(yǎng)魚。[狗頭][狗頭]”

    “這個項目我王多魚投了！”

    “你他娘的真是個天才！”

    “把海圍城湖養(yǎng)魚不賺錢的。在我看來，把整個渤海給填了，弄個渤海省，然后搞房地產(chǎn)，絕對血賺?！?br/>
    “那填海的土從你家地里挖啊！”

    除了這群抖機靈的網(wǎng)友，在圍脖上面，還不乏認真討論這件事的。

    “作為一個在煙城念大學的東北人，終于不用飽受隔海相望卻要繞道一千多公里的和折磨了?！?br/>
    “樓上你想多了，等渤海隧道建成，估計你兒子都可以念大學了。”

    “真想不懂，國家為什么會同意修建渤海隧道，兩千多億，勞民傷財?。　?br/>
    “樓上，你號沒了。”

    “我不同意這個觀點，渤海我們唯一的完全自主海域，必須弄的鐵桶一般才行，而修建渤海隧道是相當不錯的一個選擇，還可以作為連通華中華東和東北的紐帶?！?br/>
    “呵呵，渤海隧道一旦建成，菏北省就真的杯具了??！”

    “可不是嘛！渤海隧道一建，齊東和遼東這兩個省份美滋滋，燕京作為首都，老大哥的位置又動搖不了，天錦抱住燕京的大腿，也啥事沒有。仔細數(shù)一圈，就屬菏北最慘了！”

    …………

    PS：抱歉，睡過頭了。更新晚了點。