樸俊龍冷不丁的脫口而出道：“恐怕韓國(guó)在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)也休想做到。現(xiàn)如今的輕井澤重工不但把和歌山市過去的那些鋼鐵廠都整合完畢，而且更是升級(jí)成功。
輕井澤重工旗下的那些鋼鐵廠一個(gè)個(gè)地都實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化4.0，直接邁入了智能化時(shí)代。就目前而言，它是全世界第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了這個(gè)的鋼鐵廠。
也就意味著它能夠大幅度的降低生產(chǎn)成本，特別是在人工費(fèi)用支出的這一塊。雖然在前期的投資十分巨大，但是值得。
輕井澤集團(tuán)方面為了讓那些多余的和歌山市鋼鐵工人能夠再就業(yè)，還進(jìn)行了一個(gè)相關(guān)的企業(yè)配套來安置他們，并沒有干出直接裁員和拋棄的做法。”
他說到這里是有意的停頓了一下，話鋒一轉(zhuǎn)的繼續(xù)道：“就拿韓國(guó)當(dāng)下再次爆發(fā)的尿素惶恐來說，尿素這本就是鋼鐵行業(yè)當(dāng)中的一個(gè)副產(chǎn)品。
因?yàn)橹苯訉ｉT生產(chǎn)尿素的成本過高，根本就不合算，所以專門生產(chǎn)尿素的企業(yè)在韓國(guó)就沒有。
浦項(xiàng)鋼鐵這些企業(yè)在受到輕井澤重工的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力之下，今后勢(shì)必就會(huì)減少鋼鐵產(chǎn)量，那就意味著會(huì)進(jìn)一步減少韓國(guó)本國(guó)尿素的產(chǎn)量。
與之相反，輕井澤重工旗下的鋼鐵廠滿負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，必然就會(huì)增大了尿素的產(chǎn)量，繼而又出口到了韓國(guó)。
這就成了無論是輕井澤重工的鋼材，還是尿素，都在賺韓國(guó)人的錢。而韓國(guó)想要解決當(dāng)下尿素的這一波恐慌，唯有進(jìn)口。
距離韓國(guó)最近的國(guó)家，并且還能夠大量出口尿素的國(guó)家，除了日本之外，只剩下中國(guó)了。
在當(dāng)下這一個(gè)情形下，來自中國(guó)的尿素未必就比來自日本的尿素在價(jià)格上面更具有優(yōu)勢(shì)。
至于韓國(guó)政府從澳大利亞空運(yùn)進(jìn)口尿素的決定，除了是杯水車薪之外，政治作秀的成分更大。”
宋恩熙聽得認(rèn)真道：“既然你什么都知道，那么為什么就不能夠?yàn)槲覀冺n國(guó)出一把力呢？”
樸俊龍笑也不是，不笑也不是道：“在商言商。韓國(guó)不但這一次真的是在劫難逃，而且今后很長(zhǎng)一段時(shí)間里面都只能夠眼睜睜地被輕井澤重工噶韭菜。
輕井澤集團(tuán)旗下的輕井澤商社老早就在國(guó)外直接或者間接的掌控，入股了好些出產(chǎn)高品質(zhì)鐵礦石的相關(guān)公司。
這其中著名的就有澳大利亞的必和必拓，巴西的淡水河谷公司……從而能夠?yàn)樵摷瘓F(tuán)內(nèi)的輕井澤重工以更為優(yōu)惠的價(jià)格是源源不斷的提供鐵礦石，鐵礦砂。
這自然就為輕井澤重工旗下那些鋼鐵廠在生產(chǎn)出相關(guān)鋼鐵制成品之前，又降低了原材料的成本。
若是等到輕井澤集團(tuán)成立了航運(yùn)公司，打造出了屬于他們專門用來運(yùn)輸鐵礦石，鐵礦砂，以及各種類型鋼材的船隊(duì)之后，還能夠再降低成本。
這一條從下到上的完整產(chǎn)業(yè)鏈就牢牢地掌控在了輕井澤集團(tuán)的手上。不瞞你說，我爸為此不但謀劃了很長(zhǎng)的時(shí)間，而且還親自在統(tǒng)籌整個(gè)大局?！?br/>
宋恩熙的臉上顯露出了很是沮喪的神情道：“從今往后，韓國(guó)在這一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，且不是成為了砧板上面的肉，仍由輕井澤重工來宰割了?！?br/>
樸俊龍聳動(dòng)了一下雙肩道：“這也是沒有辦法的辦法嘛！最起碼，韓國(guó)還能夠從中賺到一些利潤(rùn)。只要還有利潤(rùn)，那么就會(huì)有企業(yè)繼續(xù)干。
只要有企業(yè)干，便會(huì)雇傭人手。只要人有工作，有收入，那就不容易干出什么違法亂紀(jì)的勾當(dāng)。
否則，韓國(guó)的下場(chǎng)更慘。我敢大膽的預(yù)測(cè)一下，韓國(guó)將來出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退，一波長(zhǎng)期的失業(yè)潮也不是不可能的事情。
就算韓國(guó)不接受，非得要死扛到底，輕井澤重工的這些鋼材產(chǎn)品即便不在日本國(guó)內(nèi)進(jìn)行一個(gè)消化，也會(huì)輕輕松松地賣到東南亞去。
越南，泰國(guó)，馬來西亞，不只是有本國(guó)的汽車品牌，而且更有好些日本汽車品牌的組裝廠。
一旦這些國(guó)家出產(chǎn)的汽車價(jià)格更低，你覺得那些國(guó)家的消費(fèi)者們還會(huì)選擇價(jià)格更高的韓國(guó)汽車嗎？
至于造船業(yè)，同樣是這么一個(gè)道理。新加坡的造船業(yè)可不輸韓國(guó)。它的造船業(yè)同樣是很發(fā)達(dá)?！?br/>
宋恩熙憤憤不平道：“那且不是我們韓國(guó)人只能夠吃日本人的殘羹冷炙了？”
樸俊龍沒有說笑道：“有，總比沒有好吧！最起碼，國(guó)內(nèi)還不會(huì)因此出現(xiàn)大罷工，抗議，甚至動(dòng)亂。
韓國(guó)人在吃日本人的這點(diǎn)殘羹冷炙的時(shí)候，越南人，菲律賓人這些國(guó)家也在吃韓國(guó)人的殘羹冷炙啊！伱這么去想，心里面就應(yīng)該平衡了些吧！”
宋恩熙突然滿臉嚴(yán)肅的質(zhì)問道：“在你的心里面，到底認(rèn)為自己是韓國(guó)人，還是日本人？”
樸俊龍輕描淡寫道：“日本是不承認(rèn)雙重國(guó)籍，而我當(dāng)年選擇了韓國(guó)國(guó)籍，那就是韓國(guó)人了。”
宋恩熙直來直去道：“我看在你的心里面就一直認(rèn)為自己是日本人。”
樸俊龍懶得和她爭(zhēng)論這一個(gè)問題道：“你要這么認(rèn)為，也不是不可以。像我這樣的人，那就是世界公民。
入籍任何一個(gè)國(guó)家，那都是一件極為簡(jiǎn)單的事情。發(fā)達(dá)國(guó)家基本上通行的一個(gè)投資移民金額，也不過就區(qū)區(qū)五十萬美元而已?！?br/>
宋恩熙眉頭緊鎖的憤憤然道：“汽車的未來趨勢(shì)可是新能源的電動(dòng)汽車?！?br/>
樸俊龍笑了起來道：“即便是新能源的電動(dòng)汽車，也是要用到鋼材?。≡敿?xì)的，且不說。光是車身框架，絕對(duì)會(huì)用到鋼材。
難不成，在你的心目當(dāng)中，新能源的電動(dòng)車一直是用鋁合金制作的車身框架嗎？再說了，新能源的電動(dòng)汽車這一個(gè)領(lǐng)域，韓國(guó)怎么說呢？
并不具備什么多大的優(yōu)勢(shì)。就目前而言，美國(guó)的特斯拉才是這一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)無法撼動(dòng)的真正王者。哪怕是中國(guó)，也還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地不行。
為此，中國(guó)政府還進(jìn)行了不少的相關(guān)補(bǔ)貼。中國(guó)的新能源汽車品牌，雖然我一雙手都數(shù)不過來，但絕大多數(shù)仍舊都是屬于虧本賺吆喝。
破產(chǎn)的威馬汽車，也是中國(guó)的新能源汽車品牌之一，負(fù)債410億人民幣，卻累計(jì)交付的汽車只有10萬輛冒頭?！?br/>
(本章完)