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炎黃大陸云南省上空的空戰(zhàn)結(jié)束了,在星條旗的十分不甘中結(jié)束了。雖然f22性能極其先進(jìn),當(dāng)之無愧地穩(wěn)坐世界先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的第一把交椅。但是世界上沒有十全十美的武器,在它突出全隱身、超音速巡航等惹人眼球的高科技參數(shù)時(shí),其本身就已經(jīng)留下了一些隱患和弱點(diǎn)。只不過由于沒有任何一個(gè)國(guó)家能夠輕易得到一架f22,掰開揉碎似的徹底研究,所以才造成它的神秘與無敵。就像古龍小說里的某一位劍客,他的劍招真的無敵嗎?不能被破嗎?恐怕務(wù)必,而是見過他出招的人都死了,而戰(zhàn)場(chǎng)上與他們實(shí)際過招時(shí),對(duì)手也沒有充足的時(shí)間思索破解罷了。
不管怎么樣,f22的神話破滅了。但是星條旗要感謝“獅子座流星暴”,由于它的影響,此時(shí)地球軌道上的除星條旗和炎黃外的第三國(guó)偵察衛(wèi)星數(shù)量幾乎為零。所以知道此次戰(zhàn)斗發(fā)生的國(guó)家暫時(shí)只有他們兩家。當(dāng)然了,世界上沒有不透風(fēng)的墻,幾個(gè)月后,一年后,慢慢關(guān)于這場(chǎng)戰(zhàn)斗的事件經(jīng)過還是傳了出去,引起一片轟動(dòng),摔碎了一地眼鏡,不過對(duì)此星條旗矢口否認(rèn),炎黃共和國(guó)只字未提,所以弄得其他各國(guó)狐疑不止。
由于星條旗共和國(guó)總統(tǒng),奧巴馬的意外來電,使得最后的圍殲戰(zhàn)役適可而止。如果沒有這通電話,且最后兩架f22不識(shí)時(shí)務(wù)的話,在炎黃共和國(guó)空軍大型預(yù)警機(jī)的雷達(dá)鎖定指引下,軍方專門研制的克敵法寶‘霹靂11’空空導(dǎo)彈,絕對(duì)會(huì)讓此次入侵的f22小隊(duì)全滅,化成炎黃大陸的土地肥料。
北京市,中南海。
“結(jié)束了~~”放下電話,看了一眼坐在沙發(fā)上的遲大將和宋總理,一號(hào)首長(zhǎng)語氣輕緩,面色輕松的說道。
“我很好奇,這次他們?cè)趺唇忉屒秩胛覈?guó)領(lǐng)空的理由,還是說地圖過期,用錯(cuò)了嗎?”宋總理響起1999年的南斯拉夫大使館慘劇,很是解氣的問道。
“呵呵,老宋,理由差不多吧,他們這回說由于導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)出現(xiàn)故障,再加上太空中的備用衛(wèi)星因?yàn)樯洗蔚牧餍潜┤繐p失,所以無法及時(shí)糾正錯(cuò)誤航向,才誤入我們?cè)颇鲜☆I(lǐng)空?!币惶?hào)首長(zhǎng)答道。
“全副武裝的誤入?扯淡!真他娘的扯淡!”聽到又是如此不靠譜的借口,遲大將不禁罵了粗口。
“哈哈,好了,老遲,借口無非是個(gè)粉飾作用。具體什么原因我們兩方都很清楚。這次用‘餌’很成功。我們?cè)瓉碇幌氚哑溆酀摬卦趪?guó)內(nèi)的國(guó)外暗子引出來,結(jié)果沒想到引來了f22,還檢驗(yàn)了最新裝配的‘霹靂11’空空導(dǎo)彈性能,一舉兩得!”一號(hào)首長(zhǎng)安慰道。
“這回不像上次,上次為了f117夜鷹飛機(jī)的殘骸,南聯(lián)盟大使館的數(shù)位工作人員付出了生命的代價(jià)。這都是國(guó)力問題,不過好在他們的血沒有白留,最后輾轉(zhuǎn)運(yùn)回來的幾片殘韓碎片,還是讓我們少走了近10年彎路?!边t大將點(diǎn)頭道。
“這次多虧了那個(gè)‘販子’,我們雖然研制出了專門的反f22戰(zhàn)斗機(jī)中距空空導(dǎo)彈,但是f22何時(shí)入境,從哪里入境,卻不得而知。這次要不是他們預(yù)先通知,我們集中大量預(yù)警機(jī)和地面雷達(dá)組成的全波段立體式偵測(cè)網(wǎng),恐怕還真會(huì)讓星條旗得手了~~”宋總理感嘆道。
“一點(diǎn)點(diǎn)來吧,改變不可能一蹴而就。我們軍隊(duì)手里的裝備數(shù)量太大,即使已經(jīng)開始大范圍換裝,也需要一定時(shí)間,尤其是邊境地區(qū)守備部隊(duì)的雷達(dá)設(shè)備?!?br/>
“恩,對(duì)了,主席。我們這次擒獲迫降的那兩架f22如何解決?長(zhǎng)時(shí)間扣押?jiǎn)幔俊边t大將問道。
“這個(gè)嘛...恩...,考慮到我們手里已經(jīng)擁有足夠數(shù)量用于研究的f22樣機(jī),所以我覺得沒有必要再死扣著這兩架不放。再說,奧巴馬他們也絕不會(huì)同意,自己手里的王牌戰(zhàn)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間被人拆解研究的?!?br/>
“那我們~~”
“剛才電話里,他已經(jīng)提出愿意立刻支付高額賠償金,以便盡快接回飛行員和換回這兩架飛機(jī)?!?br/>
“那你的意思呢,狠狠敲他們一筆?”
“沒錯(cuò)!僅僅我們此次攔截行到,就損失了5架殲10,還有一名飛行員犧牲。5架殲10就將價(jià)值12億元左右(2億美金),再加上飛行員的撫恤金和各出動(dòng)部隊(duì)的燃油、飛機(jī)、導(dǎo)彈消耗等等,我找他賠付5億、10億美元沒有任何問題。只不過...”
“只是什么?”宋總理問道。
“美元那東西是星條旗自己的鈔票,想印多少印多少,代價(jià)幾乎為零。要的再多也沒什么用。我想趁這次機(jī)會(huì)得到些原來禁運(yùn)的東西,老宋,老遲?”
“在!”
“什么?”
“我記得我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展的并不順利,還有運(yùn)八的最新改型也遲遲無法突破中型運(yùn)輸機(jī)的范圍,所以我們的大型預(yù)警機(jī)一直使用俄羅斯的伊爾76作為載體,戰(zhàn)略運(yùn)輸部隊(duì)能力受到限制?!?br/>
“確實(shí),大飛機(jī)被譽(yù)為工業(yè)之花,尤其是大型客機(jī)。根據(jù)科技部上報(bào)的匯編文件,現(xiàn)在大飛機(jī)最大的問題不是能不能飛。依靠我們現(xiàn)在的技術(shù),實(shí)現(xiàn)大飛機(jī)上天完全不是問題,更何況現(xiàn)在有了反重力液,必要的話,對(duì)機(jī)場(chǎng)條件降至最低的超短途起降,我們也可以做到?,F(xiàn)在面臨的最主要問題不是這些,而是大客機(jī)的民航經(jīng)濟(jì)性?!?br/>
“經(jīng)濟(jì)性?你是說單位燃油損耗吧?”遲大將問道。
“差不多吧,但也還包含其他的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間、大修間隔、拆卸難易度,整個(gè)飛機(jī)的安全自檢系統(tǒng)易用性和可操作性,機(jī)翼機(jī)身結(jié)合處的抗壓時(shí)限疲勞指數(shù)、機(jī)艙內(nèi)座椅的舒適度、并排座位列數(shù)和總數(shù)量等等。我記得在科技部上交的材料中寫到,上世紀(jì)80年代,世界航空公司的最后一次大兼并中,星條旗的麥道公司之所以敗給波音,最關(guān)鍵的兩點(diǎn),一個(gè)是麥道的機(jī)艙內(nèi)座椅是3+2排列的,而波音是3+3,整整多了一列,所以也就是多了五分之一的機(jī)票收入。另一個(gè),麥道飛機(jī)的引擎安裝在尾翼上,波音則安在主翼下,雖然從氣動(dòng)布局和效率上考慮,兩個(gè)方案各有優(yōu)劣,但是從日常維護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)更換難易程度上,顯然波音的方案要好于麥道。所以各航空公司,當(dāng)時(shí)毫無猶豫的拋棄了麥道,轉(zhuǎn)投了波音的懷抱?!?br/>
“你說的很對(duì)。所以我的想法是,我想向星條旗要求許可證生產(chǎn)c17的生產(chǎn)技術(shù)和波音公司部分關(guān)鍵客機(jī)生產(chǎn)技術(shù)?!币惶?hào)首長(zhǎng)開口道。
“c17‘環(huán)球空中霸王3’?不可能的,這種最大起飛重量達(dá)到263噸(其中最大裝載能力超過70噸,炎黃的運(yùn)八則是20噸左右),可在915米長(zhǎng)的簡(jiǎn)易跑道上(此種機(jī)場(chǎng)全球超過1萬多處)著陸的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),是星條旗的戰(zhàn)略力量中的主力。”本身就十分關(guān)注運(yùn)輸機(jī)發(fā)展的遲大將立刻搖頭道。
“呵呵,它們確實(shí)重要,但是戰(zhàn)場(chǎng)上決定勝負(fù)的第一要素還是制空權(quán),沒有制空權(quán),再多的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)無非是靶子?!?br/>
“倒是這個(gè)理,可以試試看。我在星條旗訪問簽訂波音客機(jī)訂單時(shí),有工作人員報(bào)告,就因?yàn)椤徒y(tǒng)禁運(yùn)條例’在,否則波音除了7系列客機(jī)外,還非常想賣給我們c17,因?yàn)閏17面臨最大問題是訂單不足,星條旗空軍的訂購數(shù)日益減少,波音為了保住這條生產(chǎn)線,已經(jīng)開始向澳大利亞、加拿大、印度、卡塔爾、阿聯(lián)酋與英國(guó)出口。不過我記得f22的生產(chǎn)商是洛克希德馬丁公司吧,他們的屁股讓老對(duì)頭波音公司去擦,難度很大~~”宋總理又是點(diǎn)頭又是搖頭道。
“我自己倒是真希望可以成型,我軍確實(shí)急需c17這類的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。星條旗早在1995年,對(duì)其進(jìn)行的為期一個(gè)月評(píng)估試飛中,12架c-17依照預(yù)定的裝載和飛行路線,執(zhí)行了513架次的全球性飛行任務(wù),以評(píng)估飛機(jī)、機(jī)員、基地、基礎(chǔ)設(shè)施、裝載量、裝卸速率、戰(zhàn)爭(zhēng)仿真等一系列表現(xiàn)。結(jié)果非常好!c-17的載運(yùn)量是c-141的二倍,c-130大力神的四倍,但c-17的可靠度高達(dá)99%,任務(wù)完成率為91%;飛行返航后,其例行檢修外的額外檢查率只有2%(100架次中只有二次),而c-5和c-141則高達(dá)40%。”遲大將兩眼放光道。
“就這樣,我們國(guó)家不是有句老話嗎,漫天要件,坐地還錢!反正主動(dòng)掌握在我們手里,而且我們可以明確無誤的告訴他們,憑借著我們獨(dú)有的反重力技術(shù),c17的載重量和短距離起降,我們根本不是十分在意,此次只是為了補(bǔ)償損失而已。看他們?cè)趺磻?yīng)對(duì)吧!”一號(hào)首長(zhǎng)最后總結(jié)道。
一天后,炎黃外交部通過駐星條旗大使館,將整理好措辭的賠償要約轉(zhuǎn)交星條旗共和國(guó)。里面寫到:第一,現(xiàn)金賠償1億美元;第二,c17完整生產(chǎn)線一套,包括飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)控電子設(shè)備在內(nèi)的各主要部件生產(chǎn)設(shè)備;第三,波音7系列飛機(jī)的若干項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)援助計(jì)劃和工程師派遣支援計(jì)劃,具體包括......
當(dāng)天下午,奧巴馬第一時(shí)間看到密密麻麻的,寫滿航空專業(yè)術(shù)語的a4文件紙,不禁臉色發(fā)青,眼前發(fā)黑。對(duì)于此次竊取炎黃“201項(xiàng)目”科研成果,星條旗共和國(guó)不但賠了夫人折了兵,還要搭進(jìn)去數(shù)種獨(dú)有技術(shù)(重點(diǎn)是需要派出高級(jí)技工進(jìn)行技術(shù)經(jīng)驗(yàn)傳授),怎一個(gè)慘字了得!