自信與豪邁是成功的砝碼
皮魯克斯在《希望你的性格中多一些遠見》一書說:“成功的性格必須首先克服短見和盲目兩大弱點,因為它們均因缺乏自信而形成?!弊鋈魏问虑?,都不會一帆風順,總要面臨挫折。這就要求你在最困難的時候,克服注重眼前利益的短見,要有長遠的眼光,自己給自己定好位。這是保證得到成功性格的必備事項。
一個人如果對于自身的能力缺乏自信,即使其中摻有謙虛的成分,也無法使自己獲得真正的成功性格,更不可能得到真正的幸福。因為健全的自信往往是導致成功的關鍵。夢想是人類的特權和天性,成功者會展開夢想的翅膀,立定目標飛向誘人的未來,追求人生的成功性格。人們對夢想總是持一種鄙夷的、不屑的看法,但實際上每個人,從童年直到老年,誰也無法擺脫夢想的糾纏。應該講,這是一種良好的性格。
我們每個人都曾經如同小鷹一般,曾擁有過翱翔天際,悠游自在的壯闊夢想。有趣的是,這些偉大的夢想,往往也就在周圍親友的一句句“別傻了”、“不可能”聲中,逐漸萎縮,甚至破滅。其中,這種破滅還與你性格中的弱點有直接聯(lián)系,即你因別人而放棄遠見,可能開始充滿短見,貪圖小利了。
怎樣才能獲得一種沒有短見卻又自信的成功性格呢?想象一下你的問題的答案,想象你正爬越心中的山脈,想象你正沖過終點。表面上,這些設想好象很不實在,但卻往往能增加你的耐力,使你百折不撓,繼續(xù)向理想邁進。
一個成功者的性格應該如此:莫讓我們的夢想因別人的幾句冷言冷語而熄滅。安于現(xiàn)狀,只會使你喪失獲得更卓越成就的能量。只要你的眼光看得夠遠,就一定能真正飛起來。
所以,你的性格中應該融入自己的主見,自信能在將來有所作為,才能放棄小恩小惠。否則,你成不了大事,這都是因為你的性格弱點制約了你!
一個人的成功表面看來少不了眾人相助、英雄援手,以及勢、位等場面。這固然是“硬件”,但更重要的是成功者本身的“軟件”也要過硬。曾國藩用“真龍必有云,真虎必有風”形象地說明了人的品格及真本事對成功的影響。在古代,“平天下”是一個人成就最大的標志;在現(xiàn)代,“大富豪”則成為最成功的證明。
自信與豪邁是成功的砝碼。在曾國藩的一生中,很多時候表現(xiàn)了他的自信與豪邁。
曾國藩21歲在湘鄉(xiāng)漣濱書院讀書時改號“滌生”,意即滌除舊習,煥然一新。他自青少年時代就“銳意功名,意氣自豪”。立志“不為圣賢,便為禽獸”,為光宗耀祖、報效朝廷要干一番轟轟烈烈的事業(yè)。這種志向不能不在其詩作中有所體現(xiàn),譬如他在詩中寫道:“浩浩翻江海,爭奔且未闌。古來名利客,誰不到長安?!彼P躇滿志,信心十足:“莫言書生終齷齪,萬一雉卵變蛟龍。”他23歲考取秀才,24歲考取湖南鄉(xiāng)試舉人,然后遠離家鄉(xiāng)赴京師會試。但兩次會試都落第了,他并不氣餒,反而更加堅定了“天生我材必有用”的信念。
曾國藩在功名仕途上的進取精神不是一般人所能企及的,他的成功是建立在自尊、自信、自強的意志上的。他還堅信“是真龍必有云,是真虎必有風”。
他在一首奮發(fā)圖強詩中寫道:濫觴初引一泓泉,流出蛟龍萬丈淵。
從古精誠能破石,薰天事業(yè)不貪錢。
腐儒封拜稱詩伯,上策屯耕在硯田。
巨海茫茫終得岸,誰言精衛(wèi)恨難填?這首詩也充分地體現(xiàn)了他的自信與豪邁,看到此,我們對曾國藩后來的大作為似乎就不應感到偶然了。
當然,志向自信與豪邁不能流于真正的狂放,他還需要以那種篤實、百折不撓的精神與干勁去實踐它。所以,曾國藩說:“虛心實做,庶幾乎道矣!”
一個人能不能管好自己有這樣兩點:一是有無堅強意志,二是有無撒手不管的行動。一個不能管好自己的人,無論如何也成不了大事,更談不上獲取成功性格。曾國藩在此時可能不會獲取成功性格,但在彼時一定能獲取成功性格。因為他能管好自己,不亂方寸。
放遠眼光,圖謀天下事
信命是很多人的性格之一,這種人往往將成功歸功于運氣,確實人生充滿機會,成功者能識別它,牢牢地把握它。因此,假如在你的性格中能與命運挑戰(zhàn),就證明你是強者!
我們相信人生中充滿機會,但我們往往不懂得把握。我們歸功于運氣的成就,有許多其實與運氣完全無關,應歸功于當機立斷、敢作敢為,見人之未見,堅持不懈。
成功不僅僅靠著努力得來,事實上,另外還有三項重要因素:
第一改變自己的性格,第二是了解成功的規(guī)則,第三是掌握機會。
自從鴉片戰(zhàn)爭中國失敗以來,有識之士已經體會到:中國各方面都需要徹底改革,否則難以圖存。然而深閉固守的社會、虛驕自大的士大夫、腐敗無能的清政府,共同形成了進步路上一道不可逾越的天塹,使任何改革行動,都似乎寸步難行。
道光末年,魏源在他所編《海國圖志》的前言里,首先提出“師夷長技以制夷”的口號,當時并未得到重大的反響。
咸豐末年,馮桂芬寫了一部書,進一步對仿行西法,革除中國政治傳統(tǒng)上的許多積弊,提出了具體而系統(tǒng)的方案。書印成之后,馮桂芬曾特地送了一部給當時的兩江總督曾國藩。曾國藩推許這部書是“名儒之論”,但認為書中的主張,多數(shù)難以實行。
曾國藩之所以有這樣的看法,可能是基于對當時現(xiàn)實環(huán)境的了解,認為在這樣的社會和政治背景之下,不可能做如此重大的改革。然而,在基本態(tài)度上,他已覺察到中國的積弊,的確有振作變計的必要。不過,由于他接受的是傳統(tǒng)科舉教育,所經歷的環(huán)境,只限于國境之內。能影響他的師友,見識都遠在其之下,因而使他在改革的步驟及方向上,不能形成一套清晰、正確而堅定不移的方案,甚而時時還顯露出他對大局的認識,未免有所偏蔽。所幸曾國藩尚能隨著經驗的累積而逐漸自我修正,是以在促進晚清中國近代化方面,他仍是具有相當貢獻的。
例如咸豐十一年(1861),清恭親王奕等奏請以洋藥稅購買外國輪船槍炮,用以攻剿太平軍,以期早日戡定內亂。有旨令曾國藩、官文、胡林翼(官為湖廣總督,胡是湖北巡撫)等先行妥為籌議,次第實施。
曾國藩于是年七月的奏復,卻認為火輪船對于攻打太平軍,沒有多大用處。他說:“輪船槍炮之所以被人重視,不過因為國人震于其少見,遂使洋人得以炫耀罷了?!笨墒沁@事既創(chuàng)議于執(zhí)政中樞的奕,又經皇帝批準期于必行,曾國藩自不敢加以否定,只好贊成購買。在同一奏折中,他認為只要買得若干西洋船炮之后,招募一批聰明智巧的本國工匠,加以仿造,一兩年之內,我們就可以與洋人共享船炮之利而并駕齊驅了。后來的事實證明:太平軍的平定,得力于西洋船炮的助力甚大(至少李鴻章的淮軍便是如此),而仿造西洋船炮的工作,并不像他在衡州仿造廣東戰(zhàn)船那樣容易,耗銀千百萬,費時數(shù)十年,終清之世,猶未達到能與列強相抗衡的水準。曾國藩料事,顯然不盡透徹。
不過,曾國藩逐漸在改變。頭一年,他還不以為購買船炮是當務之急,第二年,他卻在安慶著手試造中國第一艘輪船了。有一次,他告訴幕僚們說:“中國要講求自強,基本要務,第一是革新政治,第二是訪求人才。而目下最為急迫的手下工作,就是學會西洋制造船炮的技術。一旦我們學會了船炮的制造,那么洋人的長處我們也有了。無論是與洋人和平相處或相互對敵,我們都可有所倚恃。否則,我們與洋人是沒有道理可講的。無論是仇視他們或感謝他們,終將落得一無是處。”曾國藩這一席話,大體上是有見地的,只是他把洋人的長處,看作唯有“船堅炮利”而已,則未免仍是當時一般世俗的看法了。
同治元年(1862)七月,在曾國藩大力支持之下,幕客華蘅芳、徐壽等居然造成了一部輪船發(fā)動機。試驗的結果,曾國藩大表滿意。他的滿懷興奮,在日記里充分地流露出來:“洋人的智巧奇技,到底被我們中國人學會了。從此以后,洋人再沒有可向中國夸耀的東西了?!比欢聦嵅⒉幌袼饬现械哪敲春唵?。從一部略具雛形的發(fā)動機到一艘可以行駛水上的完整輪船,中間還有一大段距離。后來,華蘅芳等雖然殫精竭慮,苦心經營,卻遲遲無法拼湊成一艘完整可用的輪船。他才知道自己把事情看得太容易了。
正當造船工作屢試屢敗,萬般焦急的時候,華蘅芳等忽然想起了一個人——幾年前在上海認識的廣東人容閎。容閎是中國近代第一位留學生,畢業(yè)于美國耶魯大學,不但精通英語,具有豐富的西洋學識,難得的是他具有一顆熾熱的愛國心,亟思以其所學,為祖國效力。
于是華蘅芳等共向曾國藩進言,請求羅致容閎前來,認為由他主持設立機器廠,于造船制器工作的推行,必然大有幫助。曾國藩聽了極為高興,馬上讓最早與容閎相識的張世貴與李善蘭,寫信速邀容閎到安慶來。容閎來到安慶,和曾國藩見過兩次面,曾國藩認為這位青年干練可靠,立即委派他赴美采購“制造機器的機器”,計劃將來設立一座機器總廠,由此而衍生各種軍火器械的制造分廠。曾國藩奏準賞給容閎五品軍功頭銜,并交付采購機器的價銀6萬8千兩。足見曾國藩對容閎的信賴和期許之深。
容閎赴美之后,安慶的造船試驗工作仍照常進行。到了同治二年十二月,終于裝配完成了中國造船史上第一艘火輪船。距離上年發(fā)動機的制成,已經整整地過了一年又五個月。這艘船的體積很小,船身僅長約二丈八九尺(九米多),時速只有二十五六華里。
曾國藩親自登船試車之后,再度燃起了希望的火花,認為從此中國可以擁有真正的自造火輪船了。他為這艘“模型式”的小輪船命名為“黃鵠”號,意思是中國此后將“一飛沖天”,不必再雌伏在列強的腳底下了。
他計劃照這艘船的式樣,加以放大,并大規(guī)模制造??墒呛髞戆l(fā)現(xiàn):要造成與洋船并駕齊驅的真正現(xiàn)代輪船,技術上仍有許多無法克服的困難。而中國當時實在沒有足夠的財力,供作反復試驗的經費;在時間上也是遠水救不了近火。因此后來安慶造船所并沒有實施擴大制造的計劃,連那艘已經造就的“黃鵠”號也不知所終。無疑地,這次造船最后證明仍是失敗了。
這一連串的失敗,并沒有沮喪曾國藩力圖振作的意志。相反地,從失敗的經驗中,他更看清了中國制造輪船軍火的重要性。唯有中國自身具有這種能力,才能擺脫外國的挾制,達到自立自強的境地。因此,他一方面企求容閎采購機器,早日回國,一方面也在尋找其他的機會,獲取生產輪船軍火的能力。
同治四年(1865),一個新的機會來了,李鴻章(時任江蘇巡撫)在上海購得英人鐵廠一座,其中設備,以造船機器為主,附帶也有制造各種軍火槍炮的機器。
對于學習西洋造船制器,李鴻章的熱心,猶在老師曾國藩之上。得了這座鐵廠之后,立即命名為“江南機器制造總局”,將原先已經設立的兩所軍火局歸并入內,擴大制造的范圍和規(guī)模。曾國藩得到報告,很是高興,表示全力支持。不久,容閎自美國采購回國的機器一百多種,悉數(shù)運抵上海,曾國藩全數(shù)批交“江南制造總局”使用。雖然廠中有的是造船機器,但由于經費及技術的限制,起初只能從事槍炮軍火的制造,結果成績很好,產品與西洋不相上下,受到這一鼓舞,曾國藩、李鴻章于是決心更進一步,兼造輪船。
同治六年(1867)四月,曾國藩準年撥江海關洋稅一成約20萬兩,專供造船之用。一面加聘洋人工程師及工匠,指導華工制造技能,一面責成局內委員,朝夕討論研究,編譯圖書,謀求制造技術的改進。同治七年(1868)七月,第一艘局造輪船完工,費銀8萬兩,載重300余噸,逆水時速70華里(19海里弱)、順水時速120華里(31海里強)。這是中國人自己制造成功的第一艘真正近代火輪船。
曾國藩親自登輪,在長江中試航一遭,感到非常滿意,命名為“恬吉”號。于是向清廷奏報造船及試航經過。清廷至為興奮,降諭對曾國藩嘉獎備至。這一艘船是將輪機露出水面的明輪,從第二號開始,便改造暗輪。輪機、汽爐、船身及船上一切配備,完全由中國員工按圖制作,外國工匠僅處于咨詢顧問的地位而已。這所造船廠直到民國時代,仍在中國海軍的修造及維護艦艇工作上,擔負著重要的任務。
敢于去承擔大風險
世界上絕大多數(shù)人之所以不能成功,都是因為退縮的性格所致。在這里,我們想說明一點:一個人如果認定了自己有能力做的事,就千萬不要給自己留退路。否則你的性格中總會有退而求其次的因素,這一點將會對你造成致命的結果。
“缺乏自信”一向是困擾人們性格的大問題,有項針對某大學選修心理學的學生所做的調查,其中有一道問題是個人最感困擾的事,調查結果顯示,缺乏自信性格的人占75%的比例。
怎樣來看待因缺乏自信而形成的退縮性格呢?畏縮生活、深陷于不安、無能感,甚至對自我能力持有懷疑的人,幾乎隨處可見。這種類型性格的人對于自己是否具有擔負責任的能力深感疑慮,他們也懷疑自己能否抓住有利機會。他們總認為事情不可能順利進行,從而保持著忐忑不安的狀態(tài)。此外,他們也不相信自己可以擁有心中想要的東西。于是他們往往退縮而求其次,只要擁有些許的成就便覺得心滿意足。事實上,世上有成千上萬的人們都是被這樣的力量打敗,并懷著不安的感覺在人生的路途上匍匐前行。嚴格說起來,其中絕大多數(shù)的人均沒有必要遭受這種挫敗。
一句話,退縮的性格,只能阻止你的前行,因為它會在你最需要前行的時候,給你一個滿足的小港灣。當然,這是你性格的誤區(qū)!
和平時代的人們,做事情的敢與不敢主要體現(xiàn)在有沒有承擔風險的勇氣以及抗拒風險的能力,換句話說,敢不敢承擔大的風險,往往這種敢并不直接威脅身家性命。而戰(zhàn)爭時代的敢則不一樣了,他直接面對的是生死的抉擇。曾國藩就是在關鍵時刻敢于行事的人。
曾國藩的勇敢與倔強,在他兵困祁門時有充分的表現(xiàn)。1860年,曾國藩駐扎在祁門。當時安徽南北十室九空,從金陵到徽州八百余里,遍地都是太平軍,沒有哪一天沒有戰(zhàn)斗?;罩輨偸輹r,休、祁一帶大為震驚。有的人勸曾國藩將軍營移到別的地方,他說:“我初次進兵,遇到危險就退卻,以后的事情怎么說呢?我離這里一步,就沒有死的地方了?!焙蔚鹊挠赂遗c倔強!敵軍到后,四面圍攻。他親筆寫下遺囑,營帳上懸掛佩刀,從容布置迎敵,沒有改變平常的態(tài)度。死守了二十來天后,征召鮑超一軍大戰(zhàn)一場,將敵軍驅趕到嶺外。他的幕僚曾總結說:以十余年來共同誅殺未果的狂妄“敵軍”,曾國藩領軍4年,就依次予以蕩平,都是因為祁門剛開始時的倔強和不膽怯,才能夠使敵軍膽寒而振作士氣。
曾國藩在艱危的形勢下敢于“誓死如歸”。別人不怕的,他怕;別人都怕的,他卻不怕,這往往是一種大智大勇。
一個人獲取成功性格是一項與各種危險事件搏斗的過程,怕就怕在無力抗爭。而曾國藩敢于在危境中,挑戰(zhàn)自我,與對手較量,故他有了獲取成功性格的基本素質。
靠求知豐富自己的大腦
“成事在人”,這是俗語,也是真理。一件事、一項事業(yè),人是最根本的因素。你用什么樣的態(tài)度來付出,就會有相應的成就回報你。如果以勤付出,回報你的,也必將是豐厚的。所以,從某種意義上講“成事在勤”實不為過。所以,養(yǎng)成勤的習慣,對于每一個青年人來說都是必需的。
有人將人生比作一段旅程是因為人生的艱難曲折,人在旅途上,他的目的不僅僅是游山玩水,他肩負著人生的使命,他要向前走,不停地走,一直走到人生的終點,體味人生的意義,無怨無悔地走完人生之旅。旅途上的食糧是勤奮。沒有它,一個人不可能在人生之路上走很遠,即使能走遠,也是碌碌無為的,走了很長的路,卻依然兩手空空。只有勤奮,才能走好人生的路,獲得事業(yè)的輝煌。無論是做到的亦或是沒有做到的事,勤奮都可以令你在生命里做到。圣賢不是天生的,都是勤奮造就的。
世上成功之事,缺了勤奮就會變得不易實現(xiàn),如果有了勤奮,成功也就不會太難了。
“勤”字成大事,“惰”字誤人生。曾國藩始終在“勤”字上下功夫,告誡自己莫要懶惰,故有獲取成功性格之勢。相反,有多少人惰性十足,豈能超過別人呢?凡懶惰者都是可憐蟲!
學養(yǎng)是人生必不可少的知識。曾國藩的學養(yǎng)乃天下公認。如果曾國藩躲在書齋中研究程朱理學,他會成為一個理學大師。但風雨飄搖的大清王朝,并非理學能挽救的。曾國藩學如其人,一生幾變,每一次“變”都適應了時代的要求。由理學到“經世學”,再到“洋務學”就是這樣一個過程。廢志無以成學,廢學無以成才。
曾國藩生平處世的成功,可以說是讀書的成功。他治學有方,通過讀書,走上了仕宦之途,廣交了益友,領會了行軍打仗之術,樹立并實踐了報效國家、明道經世的遠大志向。
當曾國藩供職京師的時候,正是中國內亂外患交迫之時。曾國藩所關心的,在外有“英夷”,在內有太平天國,在災情則有黃河決口。所以,他讀書更側重經世致用之學特別是輿地之學。在閑暇的時候,曾國藩對于軍政大計,以及各種庶務,通過大量的并有所選擇性地閱讀古代史籍,盡量把現(xiàn)實的問題考究詳盡。所以一旦當權,便能把平時讀書得來的學問,拿出來應用。后來太平天國聲勢大盛,曾國藩以一書生出而致用,終能鎮(zhèn)滅洪、楊,一般人都引以為異。我們只要知道他十多年的京官生活,十多年京師名流之間的交往互教,十多年京師期間堅持不懈地刻苦攻讀經世致用之書籍,是如何地準備著應付事變,如何地關切時務,如何地虛心研究,便可知道曾國藩的成功,決不是僥幸得來的。
當時掌理全國庶政的六部,除了戶部之外,曾國藩擔任過禮、吏、兵、刑、工五部的侍郎,在為官期間,對照自己所任各部的工作特點,他專心潛讀《通典》和《資治通鑒》,由此而洞悉了清代的政情利弊、官場風習、山川形勢、民生疾苦和武備良窳。曾國藩由內閣學士升為禮部右侍郎署兵部左侍郎時,遍閱清代道光以上歷朝文獻,目睹時局危急而政風頹靡,遂因皇帝之下詔求言而先后參照史籍上了幾道條陳時務的奏疏。體現(xiàn)了他明道經世的抱負。
在戰(zhàn)火紛飛、百務纏身的歲月里,曾國藩還特別喜愛研究王船山著作。在他認真研讀、全力刊刻船山著作的影響下,湘軍許多重要人物都積極參與認真研讀船山著作,形成了自上而下倡導船山之學、研讀船山之書的濃郁風氣。后來王夫之的大名越傳越廣,影響越來越大,與曾國藩的倡導“王學”有極大關系。
在曾國藩讀書榜樣的示范下,湘軍將帥們則是把孔、孟、周、張、程、朱,直到船山的“圣賢學脈”、“儒家道統(tǒng)”作為自己的思想信仰,并把《船山遺書》(特別是其中的史論)當作“千秋金鏡,帷幄珠囊”來讀的。曾國藩在《船山遺書》刊刻之先就大量反復地閱讀了能夠尋找到的船山著作,尤其對于《讀通鑒論》、《宋論》等史論性著作已爛熟于心,多有心得體會,日記中均有記載。在他的推薦與倡導下,一些湘軍將領也早在曾氏兄弟刊刻《船山遺書》之前就已開始研讀船山著作,而在《船山遺書》刻成之后更加形成高潮。當然,這批將領也不是僅僅研讀船山著作,而且也像曾國藩一樣,從中國傳統(tǒng)文化寶庫中廣搜博取,以求治國用兵之道,為其軍政實踐服務。正如郭嵩燾所說:“軍興以來,湘人起文學任將帥,肩項相望。一時武健強力,多知折節(jié)讀書。軍行所至,聞弦歌之聲。”大批湘軍將領多是從“一介書生”、“布衣寒士”而投筆從戎,從文書、幕僚或中下級軍官,一躍而成為統(tǒng)兵作戰(zhàn)、獨當一面的高級將帥,不少人成為巡撫總督一類的封疆大吏,有的甚至成為清朝中央政府的尚書、軍機大臣、大學士。他們異口同聲地贊頌船山、弘揚船山,顯然從《船山遺書》中獲益匪淺。光緒年間湖北學政孔祥麟說:“船山所著史論,具上、下古今之識,指陳歷代之興衰治亂,是以咸、同之際,中興將帥,半湘省儒生,其得力夫之之遺書者皆多。蓋夫之知明社之覆,前由武備之廢弛,后由兵謀之未嫻,故于歷代兵事謀之甚詳。湘人服膺其書,多明將略戎機,遂能削平大難?!边@就充分說明了以曾國藩為代表的湘軍將帥們?yōu)槭裁丛谌竹R倥傯的戰(zhàn)火中,如此認真地研讀、刊刻、提倡、弘揚《船山遺書》的歷史秘密。
通過研讀船山著述,使曾國藩的“經世致用”的學術觀點臻于完善,也使他的軍功業(yè)績如日中天。以曾國藩為代表的湘軍,對中國近、現(xiàn)代的影響是極其深遠的?;顒佑谥袊?、現(xiàn)代歷史舞臺上的各種人物,無論是正面的或是反面的,無不在不同程度上受過曾國藩的影響,無不像曾國藩那樣去認真地閱讀和研究船山學術。他們中的許多人在熱血奔放的青年時代,都曾熱烈地仰慕過曾國藩。
曾國藩于讀書學習,尤為可貴的是,把它作為一生之事,相伴終生。
1871年,曾國藩的身體每況愈下,可以說一天不如一天。作為理學修養(yǎng)甚深的他,在1月17日寫了幾句箴言,警示和鞭策自己讀書不要放松。這幾句話語是:“禽里還人,靜由敬出;死中求活,淡極樂生?!彼J為“暮年疾病、事變,人人不免”,而讀書則貴在堅持,并在讀書中體味出樂趣。因此,在2月17日,他自己感到病甚不支,多睡則略愈,夜間偶探得右腎浮腫,大如雞卵,這確是一個危險的信號,他卻置之一旁,晚上照舊讀書不廢。疾病纏身,這已是難以擺脫的困擾,“前以目疾,用心則愈蒙;近以疝氣,用心則愈疼,遂全不敢用心,竟成一廢人矣”。但藥療不如讀書,他離不開書,他離開了書就是一個廢人了。
這年秋冬季,曾國藩病情更加嚴重,“腳腫愈甚,常服之襪已不能入,肥而復硬,且似已腫過膝上者。大約作文及看生書,俱嫌用心太過,有損于血,而氣不能運化,故至于此,以后當不做文,不看生書”。在這則日記中,我們既可看到他身體的狀況,也可看到他在寫作和讀書時的投入。在此他雖規(guī)定自己以后當不做文,不看生書,但無法按規(guī)定辦事。因為不久,揚州阮家送《許周生集》,這是一部他從未看過的新書,拿到手后便難以放下,讀就必須從頭到尾讀完,讀的過程又全神貫注。后來湖南王運送近年所著《周易燕說》、《尚書大傳補注》、《禹貢箋》、《谷梁申義》、《莊子七篇注》、《湘綺樓文集》,他收到后雖不能一一細看,但每書都較為認真地翻看了幾遍。此后他又違背原來規(guī)定的不閱讀生書的初衷,繼續(xù)堅持閱讀了《居易金箴》,王其所送其父著《王霞九文集》,朱彬所纂《禮記訓纂》,李芋仙寄來的《道蘊編》,日本人所著《新論》,上海新譯之書《中外古今年表》,唐義渠所寄之《湖南陽秋》,王霞軒所寄《王少鶴詩》,陶篁村所挹《浙江詩話》,柳興恩《谷梁大義述》等一批生書。
1872年3月2日,曾國藩的老病之軀已如風中殘燭了。這一天,他“病肝風,右足麻木,良久乃愈”。3月5日,前河道總督蘇廷魁過金陵,曾國藩出城迎候,出發(fā)之前閱《二程全書》,迎接途中,“輿中背誦《四書》,忽手指戈什哈,欲有所言,口噤不能出聲”。身體差到如此地步,他還是堅持每日閱讀《二程全書》。但他接連在日記中發(fā)出感嘆:“近年或做詩文,亦覺心中恍惚,不能自主。故眩暈、目疾、肝風等癥皆心肝血虛之所致也。不能溘先朝露,速歸于盡;又不能振作精神,稍治應盡之職。茍活人間,慚悚何極!”“余精神散漫已久,凡遇應了結之件久不能完,應收拾之件久不能檢,如敗葉滿山,全無歸宿?!彼灾捅M燈枯,將不久于人世,便抓住生命即將息歇時光做自己最喜愛的事——讀書。他每天讀的書就是《二程全書》,希望在理學的探究和修養(yǎng)上,劃上一個完滿的句號。
△曾氏求強性格之解密(一)
困境是壓不垮強者的曾國藩一生求強,總是爆發(fā)出強大的性格品質,這說明他是一個敢于挑戰(zhàn)自我的人,總是希望把自己的身子變成一塊鋼板。這樣的人,必然是一位強者。我們可以從曾國藩身上得出這樣一個結論:一個具有懼怕的性格的人只能被困境打敗,這個道理不用多解釋。人有毅力萬事成,人無毅力萬事崩,成功性格的全部秘訣只有8個字:不屈不撓、堅持到底。
有所追求的人不可避免地會遇到各種困難和打擊,在逆境中,我們要培養(yǎng)出不怕困難、戰(zhàn)勝困難的神經,堅強的意志也只能在困境中練就。
困境可以檢驗一個人的品質。如果一個人敢于直面困境,積極主動地尋求解決問題的辦法,那么他或遲或早,總會成功。如果一個人被困難嚇倒,灰心喪氣,無所作為,那么即使困境局面消除,他也不會走出失敗的陰影。
成功人士都是不懼怕困境的。面對長期的困境,他們或默默耕耘,或搖旗吶喊。他們憑著一副熬不垮的神經,一腔無所畏懼的熱血,振作精神,發(fā)奮苦干,以圖早日突破困境的牢籠。
兩度獲得諾貝爾獎的偉大科學家居里夫人曾說:“我們的生活都不容易,但那有什么關系?我們必須有恒心,尤其要有自信力!我們必須相信我們的天賦是要用來做某種事情的,無論代價多么大,這種事情必須做到?!?br/>
是的,居里夫人的成功,除了她的天才以外,就在于她的恒心。
如果沒有這一點,那么從數(shù)噸廢礦渣中提取0.12克氯化鐳簡直是難以想象的!
在1994年夏季世界游泳比賽運動會上,美國奇人珍妮·湯普森帶著嚴重臂傷獲得兩枚金牌。
消息傳出,的確令人嘆服。湯普森5月底摔斷了左臂,6月初做了手術,共縫合了100多針,手臂用7枚釘子和鈦板固定著。她手術后10天就重返泳壇訓練。在兩年以前,她打破了保持59年之久的100米自由泳世界紀錄。
她說本賽季的目標之一,就是打破世界紀錄。最后,她雖沒有打破她自己創(chuàng)造的世界紀錄,但她畢竟獲得了兩枚金牌,她用盡了自己的一切力量!
與其說她的成績是速度的勝利,毋寧說是意志和恒心的勝利!
一種堅強的性格可以幫你渡過難關,一副堅韌的神經可以讓你經受磨煉。成功之路從不平坦,在挫折中站起,在廢墟中重建,只要心不死,志不滅,你就是一個頂天立地的錚錚硬漢。
堅強的性格,是一切成就偉大事業(yè)的人所具有的特征。他們或許缺乏良好的品質,或許有各種弱點與缺陷,然而他們具備了堅韌的性格。這是所有成就偉大事業(yè)的人所絕不可缺少的涵養(yǎng)。勞苦不足以使他們灰心,困難不足以使他們喪志。
△曾氏求強性格之解密(二)
只要心中充滿自信,就能成為強者曾國藩是一個充滿自信的人,他自信自己總是一天會成為真龍、真虎,所以他總是朝著這個目標奮進。這一點,令人敬佩。無數(shù)事實表明:世界上絕大多數(shù)人之所以不能成功,都是因為退縮的性格所致。在這里,我們想說明一點:一個人如果認定了自己有能力做的事,就千萬不要給自己留退路。否則你的性格中總會有退而求其次的因素,這一點將會對你造成致命的打擊。
“缺乏自信”一向是困擾人們性格的大問題,有項針對某大學選修心理學的學生所做的調查,其中有一道問題是個人最感困擾的事,調查結果顯示,缺乏自信性格的人占75%的比例。
怎樣來看待因缺乏自信而形成的退縮性格呢?畏縮生活、深陷于不安、無能感,甚至對自我能力持有懷疑的人,幾乎隨處可見。這種類型性格的人對于自己是否具有擔負責任的能力深感疑慮,他們也懷疑自己能否抓住有利機會。他們總認為事情不可能順利進行,從而保持著忐忑不安的狀態(tài)。此外,他們也不相信自己可以擁有心中想要的東西。于是他們往往退縮而求其次,只要擁有些許的成就便覺心滿意足。事實上,世上有成千上萬的人都是被這樣的力量所打敗,并懷著不安的感覺在人生的路途上匍匐前行。嚴格說起來,其中絕大多數(shù)的人均沒有必要遭受這種挫敗。
世界上最偉大的成功性格分析大師拿破侖·希爾講述了這樣一個故事:
在一個嚴寒得幾乎要使人凍僵的早上,一位好友突然來到中西部某城鎮(zhèn)的飯店找我。由于我將在離該地約莫35公里處作一場演講,因此就請他陪同一道前往。我坐上他的車子,在易滑的路上朝著目的地駛去,他駕車的速度比我快些。于是我向他提議:“時間還相當充裕,你可以慢慢開,不用趕時間!”
“你不必擔心我的駕駛技術?!彼绱嘶卮鹬?,并繼續(xù)說道,“在以前,我的心里經常充滿著各種不安感,但現(xiàn)在已經完全克服了。過去,我什么事都怕——害怕開車上路、害怕搭飛機,甚至當家人外出未歸之前,我也會處于恐懼之中?!?br/>
“此外,每當自己外出時,總會覺得似乎將要發(fā)生什么不測,心中極為不安。受到這種感覺的嚴密包圍,而使得生活黯然失色。事實上,我存有相當嚴重的自卑感,并缺乏自信,這種心態(tài)也反映在我的工作上,于是工作總是進行得不順利。不過,現(xiàn)在我已經想出將這種不安感從我心中徹底驅逐的妙方了。現(xiàn)在的我,不論面臨任何事,都能自主地掌握與安排。至于‘妙計’是什么呢?他用手指著固定在儀表板上的兩處夾子,然后把手伸入胸前的口袋,拿出一疊小卡片。他很快地從其中選出一張,再把它用夾子夾妥。那張卡片上這樣寫著:‘只要心中充滿自信,沒有一件不能做的事。’接著他把那張卡片抽開,用一只手平衡地操控著方向盤,另一只手則以熟練的技巧將卡片放進疊里,再抽出另一張卡片,并同樣地用夾子夾好。這張卡片上則如此寫著:‘有了上天的幫助,誰能抵擋我們呢?’”
“我經常到各地巡回推銷?!彼又鴮ξ艺f,“我整天拜訪客戶,并且常開著車到各地方。而人在開車時往往會不自覺地思想著各種事情,如果想法一旦消極的話,當天的行動與表現(xiàn)自然也會顯得消極。在從前,我即使開著車子到各處拜訪客戶,但實際上我的腦中卻充滿著不安和失敗感。而這種情形正是導致我的銷售業(yè)績每況愈下的原因。但是,現(xiàn)今我的情況已經大為改觀了。自從我開始在開車時使用這些卡片,并設法把上面的字句記誦下來之后,我腦中的想法便奇妙地發(fā)生了轉變。那些過去經常困擾我的不安、挫敗的感覺和性格因素已經消失無蹤,取而代之的是信仰與勇氣的性格。這個方法改變了我,也幫助我在工作上的表現(xiàn)?!彼娬{,“過去,我可以說是不情愿去從事客戶的拜訪與推銷工作,因此想要有所收獲根本就是不可能的事。這是我性格的最大弱點,當然也會阻止我的成功?!?br/>
一句話,退縮的性格,只能阻止你的前行,因為它會在你最需要前行的時候,給你一個滿足的小港灣。當然,這是你性格的誤區(qū)。你要想成為強者,必須對自己充滿自信!