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四色哥導(dǎo)航 老色哥首發(fā) 紅警直升機(jī)的替

    紅警直升機(jī)的替代品就是固定翼飛機(jī)。

    現(xiàn)在葉遠(yuǎn)手中只有鋼鐵和銅這兩種產(chǎn)量巨大的金屬。

    其他常用金屬暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。

    因此無法建造結(jié)構(gòu),堅(jiān)固又輕便的現(xiàn)代化大型客機(jī)。

    但是俗話說得好,只要馬力大,板磚也能飛上天。

    葉遠(yuǎn)現(xiàn)在有足夠成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案,大不了就用不銹鋼制作飛機(jī)。

    新型發(fā)動(dòng)機(jī)不行的話可以直接上渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

    當(dāng)然由于加工精度問題,現(xiàn)在出品的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)也一定會(huì)有或多或少的問題。

    為了使發(fā)動(dòng)機(jī)更加可靠,一定會(huì)犧牲一些燃油效率,馬力也不會(huì)很大。

    但這些都不是問題,不銹鋼制作的飛機(jī)能起飛就行,其他的技術(shù)問題慢慢改進(jìn)就好。

    之前的戰(zhàn)爭結(jié)束之后,葉遠(yuǎn)收貨,海量系統(tǒng)金幣,再加上數(shù)碼世界中幾個(gè)紅警基地的采集。

    葉遠(yuǎn)有足夠的系統(tǒng)金幣招募大量的紅警單位。

    天啟坦克這種強(qiáng)力爆破單位,自然得招募很多,基洛夫空艇同樣不能少。

    當(dāng)然由于復(fù)制中心的存在,葉遠(yuǎn)招募人員單位性價(jià)比更高。

    所以他現(xiàn)在的主力就是守護(hù)天使。

    數(shù)量異常龐大的守護(hù)天使陣容,再加上一些惡魔之刃,就可以組合成實(shí)力超強(qiáng)的大軍。

    葉遠(yuǎn)一口氣將所有系統(tǒng)金幣花光,制造的紅警單位數(shù)量多到他自己都數(shù)不清。

    葉遠(yuǎn)招募完這些,又安排了一半兵力,守衛(wèi)二號(hào)基地和附近的幾座基地,之后他便帶著大軍出發(fā)了。

    這次他出發(fā)當(dāng)然帶了一個(gè)世界之門。

    方向也依舊是往東,帶著世界之門向東三層的方向進(jìn)發(fā)。

    此時(shí)的東山城,各種各樣新的工廠也在抓緊建立。

    比如洗衣機(jī)制造廠,電風(fēng)扇制造廠等各種各樣最簡單的生活電器制造工廠,都已經(jīng)開始動(dòng)工。

    等到下一次晉升,越遠(yuǎn)就能有足夠的工人進(jìn)入這些工廠生產(chǎn)電器。

    當(dāng)然電路板還在研制之中,現(xiàn)在生產(chǎn)的所有電器,甚至所有機(jī)械,依舊是靠著一條條電線以及體積巨大的配電箱連接。

    根本沒有自動(dòng)化智能化這么一說,全是手動(dòng)操控。

    比如第三代火車頭。

    第二代火車頭是電力機(jī)車,第三代火車頭則是內(nèi)燃機(jī)車,某種程度上來說,這屬于技術(shù)的退步,但也是十分合理的選擇。

    第三代火車頭的造型就是復(fù)古的內(nèi)燃機(jī)車車頭造型。

    這些內(nèi)燃機(jī)車都是用來連接各個(gè)世界之門的貨運(yùn)列車車頭。

    現(xiàn)在世界之門那一頭的礦山正在開采之中,等到開采結(jié)束后這些臨時(shí)拼裝的鐵路還會(huì)被拆除,移去下一個(gè)地方,因此沒有鋪設(shè)電纜線的必要。

    而且由于這些鐵路線只是用來臨時(shí)開采礦山,因此東山城的發(fā)明家們也將鐵路改進(jìn)。

    正在修建的環(huán)滄瀾城八小城之間的鐵路依舊是電氣化鐵路,行駛客貨混裝列車。

    而去往幾個(gè)世界之門處的鐵路則開創(chuàng)性地使用了新的技術(shù),這是以前沒有過的。

    簡單來說,就是將鐵軌預(yù)鋪在厚重的鋼筋混凝土板上,固定緊了,再用大型的運(yùn)輸車將這些預(yù)制部件拉入工地。

    鋼筋滾凝土板的兩側(cè)邊緣不是平面,而是像拼圖一樣的結(jié)構(gòu),只需要把地基打好,簡單拼裝一下鐵路就可通車。。

    直線鐵軌拼裝極快,但轉(zhuǎn)彎的地方拼裝就很考驗(yàn)施工精度了。

    工人們做的,其實(shí)就是使用數(shù)碼世界獲得的奇怪膠水,用來拼裝這些積木。

    其實(shí)就是往積木的縫隙之中填充而已,那些比較費(fèi)力的工作都由大型吊車和運(yùn)輸汽車完成。

    修建鐵路線的大型吊車組很多,采用分段施工方式,施工效率極高。

    東山城的人們會(huì)提前算好各種參數(shù),方便工地之間的互相聯(lián)結(jié)。

    當(dāng)然計(jì)算的再好總免不了有失誤的時(shí)候。

    有些鐵路的拼接沒有對(duì)齊。

    也就是說鐵軌和鐵軌之間不是太寬,就是太窄,或者是有棱有角有空隙。

    好在那些空隙都不大,勉強(qiáng)可以接受。

    距離東山城工業(yè)基地最近的資源型世界之門之中有一座巨大的鐵山。

    第一條貨運(yùn)鐵路通車后,鐵礦石運(yùn)量猛然大增,有效滿足了了東山城的各個(gè)作坊生產(chǎn)所需!。

    家用電器生產(chǎn)部門制作出來新的洗衣機(jī)后,優(yōu)先滿足東山城的需求。

    王楚墨提議說,要弄幾個(gè)大型的洗衣房出來。

    但是葉遠(yuǎn)不喜歡那種場所。

    他還是命令將洗衣機(jī)縮小一些,之后開放個(gè)人購買。

    東山城由于一直實(shí)行食品配給制,可以供人們購買的生活電器種類也十分有限,因此每個(gè)人的手中都積攢了大量的能量晶體。

    洗衣機(jī)剛一投放市場,就廣受人們的歡迎。

    大量家庭有了新的家用電器。

    生活變得越來越便捷。

    東山城市有自來水系統(tǒng)的,整個(gè)系統(tǒng)經(jīng)過改造之后,供水的效率不比末日之前差。

    滄瀾城市區(qū)之中的自來水系統(tǒng)也已經(jīng)改造完成,只不過由于滄瀾城,屬于農(nóng)業(yè)地區(qū),是用水大戶,所以城區(qū)中的自來水供應(yīng)限時(shí)限量。

    除了這兩個(gè)城市之外,別的地方都沒有自來水供應(yīng)。

    人們用水的方式無非就是井水河水兩種,大家對(duì)東山城和滄瀾城能有自來水感到十分羨慕。

    直到洗衣機(jī)投放市場的同時(shí),水泵的產(chǎn)能也跟了上來,許多小城市甚至小村鎮(zhèn)都有了自來水供應(yīng)。

    當(dāng)然,由于自來水管道需要重新改造,工作量極大,而人手又不足,因此,按照城市等級(jí)不同,自來水鋪開的順序也不同。

    逐漸擁有自來水供應(yīng)滄瀾城,同樣成為大家羨慕的對(duì)象。

    與此同時(shí),供熱廠也開始建造了。

    現(xiàn)在是夏天,估計(jì)等到冬天,大量的供熱期就可以上市。

    當(dāng)然葉遠(yuǎn)手中的那些城市不會(huì)采用過去的集中供暖方式,而是完全使用電力。

    核能發(fā)電廠太過強(qiáng)力,葉遠(yuǎn)手中電能及多,一直都給大家免費(fèi)使用。

    到了冬天也是如此。

    ……

    當(dāng)然,冬天供暖之類的只是小問題。

    現(xiàn)在葉遠(yuǎn)即將面臨一個(gè)非常大的考驗(yàn)。

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