先前，長(zhǎng)城內(nèi)外，多經(jīng)盧龍塞，往來(lái)白檀互市。待薊國(guó)東擴(kuò)，據(jù)大遼水西岸。筑堤鎖水，筑路營(yíng)城。大小遼澤，圩田大成，變害為利。草原，水運(yùn)大興，港津林立。
時(shí)下，自大遼水入?？谥ㄟ|港，經(jīng)遼關(guān)港出塞，至扶余、高車(chē)共筑之南蘇港。千里水道，皆可通行金烏船宮。南蘇港西行五百里，高車(chē)又于烏侯秦水入饒樂(lè)水口，筑饒樂(lè)港。此段航線，可通千石河船。又自饒樂(lè)港，換乘五百石船，沿枝津故瀆，廣輸塞上各處草場(chǎng)。漠南多得其利。
除大遼水外，薊國(guó)境內(nèi)，另有諸水，可上溯塞北。互通有無(wú)，塞北漸歸王治。除青儲(chǔ)飼料，督亢粳米等諸多名產(chǎn)。無(wú)煙石炭，亦是北疆必備。數(shù)九寒冬，滴水成冰。草原部眾，多已筑城定居。戶戶水暖水洗齊備。便是馬邑、牛牢，亦有石炭保溫?？捎岷畞?lái)襲，亦助來(lái)年出欄。
可以預(yù)見(jiàn)。東胡各部，向化先成。彼時(shí)，漢境可北延萬(wàn)里之遙，直達(dá)極北冰原。
漠北乃嫡長(zhǎng)子，立玄帝之處。更加皇上，君流在即。欲橫穿極北冰原，西通羅馬。故親來(lái)塞北，巡視草原航道。
時(shí)下漠南通漠北，需穿大漠。商隊(duì)通行受阻，不如繞行半道珠串，經(jīng)蒼?？け睘趸鄣前叮俑澳?。此行亦有大鮮卑山阻隔。商隊(duì)需南北繞行。頗多不便。待大凌港筑畢，可經(jīng)完水、難水谷道，迂回北海，郅居郡。節(jié)省過(guò)半。完水春夏水豐，可行萬(wàn)石大舡。寒冬冰封，橇車(chē)不誤通行。奈何先前遠(yuǎn)離漢土，未曾疏通。皇上已命將作寺，測(cè)量水情。沿途擇址，修筑港津，督造城邑。其上游弓盧水，迂回漠北。四海商船，若能經(jīng)難水入完水、再入弓盧水。漠北都護(hù)府，興盛在望。
然畢竟橫亙帝國(guó)邊陲，久無(wú)人問(wèn)津。山勢(shì)水情，究竟如何。尚不得而知。然只需皇上，雄心不減，逢山開(kāi)路，遇水填橋。天塹終變通途。
此番北巡，正因?qū)⒆魉律蠄?bào)，欲造縱穿大漠之漕渠。
有頓遜海渠，珠玉在前。紅海橫渠，動(dòng)工在即。再造大漠縱渠，亦在將作寺，能工巧匠，情理之中。紅海橫渠，需穿沙漠。硬質(zhì)河床，乃是必然。話說(shuō)上古先秦，便有毛遂治滏，命民夫和“紅膠泥”，將滏水河床，抹厚五尺，不留空隙。膠泥經(jīng)驕陽(yáng)暴曬，無(wú)需火烤，便堅(jiān)硬如陶。正是硬質(zhì)河床鼻祖。只需掘沙土為渠，以“紅膠泥”墊底，取戈壁礫石筑堤。縱貫大漠戈壁，連通漠北并漠南水系。如此，無(wú)需再繞行蒼海郡，便可通漠北都護(hù)。
大漠坦蕩如砥?？v有地勢(shì)參差，設(shè)船閘足可通行。
漕渠走向，正如前漢時(shí)，驃騎將軍霍去病征匈奴，出代、右北平千余里，“歷涉離侯、濟(jì)弓閭”。前漢弓閭水，后漢弓盧水。
換言之。將作寺，欲造漕渠，連通饒樂(lè)、弓盧二水。
左國(guó)令攜將作令上表。茲事體大，皇上遂親來(lái)一觀。話說(shuō)，頓遜海渠筑畢，紅海橫渠未開(kāi)。唯恐能工巧匠，年華空耗。欲再興大建已繼之。
若能連通饒樂(lè)、弓盧二水，大漠將不分南北。于漠北都護(hù)府而言，其利之大，無(wú)可計(jì)數(shù)。然掘渠斜穿大漠，古往今來(lái)，聞所未聞。代價(jià)幾何，不得而知。終歸，要權(quán)衡利弊。
然正如將作令蘇伯所言。開(kāi)鑿大漠漕渠，必易于頓遜海渠。
漠北諸水，即便北流，亦無(wú)妨。譬如容渠船閘，所通圭水，亦是北流之江。
遼關(guān)港，金烏船宮。
皇上北巡，轟動(dòng)塞北。
臨近部族，紛紛趕來(lái)覲見(jiàn)。遼關(guān)港內(nèi)外，船舶匯聚。如高車(chē)歸義王、烏桓率善王、扶余國(guó)主，亦舟車(chē)兼程，齊來(lái)赴會(huì)。
久沐漢風(fēng)，潛移默化。塞北諸王，衣食住行，皆與薊國(guó)比同。言行舉止，亦與漢家諸侯無(wú)異。
皇上三興漢室，尊天下共主。諸國(guó)主，與有榮焉。將作寺，營(yíng)造有功。大遼水運(yùn)之便，沿線皆深得其利。
話說(shuō)，“鮮卑眾日多，田畜射獵，不足給食。檀石槐乃自徇行，見(jiàn)烏集秦水廣從數(shù)百里，水停不流，其中有魚(yú)，不能得之。聞倭人善網(wǎng)捕，于是東擊倭人國(guó)，得千余家，徙置秦水上。令捕魚(yú)以助糧食?！?br/>
試想，馬背民族，捕魚(yú)尚且不會(huì)。如何精于舟船。若非皇上遠(yuǎn)矚高瞻。命人疏通大遼水，經(jīng)年不絕。草原亦開(kāi)航路。僦萬(wàn)石大舡，一里一錢(qián)。青儲(chǔ)飼料，足量北輸。馬邑、牛牢，豢養(yǎng)牲畜無(wú)數(shù)。再加互市之便，塞上富足，亦比河北。高車(chē)歸義王，此時(shí)方知，老父遠(yuǎn)見(jiàn)之明。先嫁大閼氏于皇上，又立王庭于白海之濱，再上表漢廷乞內(nèi)附。高車(chē)遂取代鮮卑，成草原新貴。皇上命將作寺，裁彎取直，穿渠引流。枝津匯聚成瀆，才有航運(yùn)大興。
高車(chē)王庭，亦因水而興。
亦如皇上所想。蒸汽機(jī)車(chē)并清鋼軌路，未能普及前。水運(yùn)乃第一便利。
須知，大漠戈壁，乃屬高原，亦或稱(chēng)臺(tái)地。施工難度，恐不下頓遜海渠。誠(chéng)然，長(zhǎng)城既能橫亙大漠東西。長(zhǎng)渠亦未嘗不可，縱穿大漠南北。
漕渠若能鑿穿，大漠南北，皆得大利。諸國(guó)主焉能不，牽心掛肚，細(xì)問(wèn)究竟。
此事，八字尚無(wú)一撇?；噬洗藖?lái)，只為實(shí)地一觀。先考大遼水上游，饒樂(lè)諸水，深淺幾何。再問(wèn)穿渠鑿山，難易與否。順勢(shì)而為，事半功倍。逆勢(shì)而上，事倍功半。若饒樂(lè)、弓盧二水高差懸殊，戈壁又難掘進(jìn)。此渠，斷不可取。
若稍有難為，無(wú)謂險(xiǎn)阻。且二水豐沛，足可循環(huán)。萬(wàn)事俱備，足夠國(guó)力，當(dāng)可一試。
雖說(shuō)炎漢三興，皇上首開(kāi)秋闈取士之新政。然亦不可如后世隋煬帝，好大喜功，亡國(guó)之禍。
稍后，將作寺公船，紛紛入塞。沿線水情，匯聚整理，呈報(bào)金烏船宮。
皇上遂專(zhuān)開(kāi)朝會(huì)。商討漕渠事宜。
與會(huì)重臣，亦各抒己見(jiàn)，各進(jìn)良言。唯恐奇觀誤國(guó)。