不同于其他的態(tài)度，唐無敵聽到陳楚默這個說法，眼睛一亮。

    他的反應(yīng)相對比柯宙更為激烈。

    因為只有他心里清楚，見證者科技的首席科研總工程師，并不是他和凌舟中的一個，而是陳楚默。

    如果沒有陳楚默研發(fā)出的石墨烯量產(chǎn)方法，也就沒有如今活躍在科研尖端的見證者科技集團(tuán)。

    而且，不管是在后續(xù)的石墨烯電池，超級電機(jī)，以及碳炔等新興材料的研發(fā)過程中，雖然陳楚默沒有直接參與。

    但是，每當(dāng)項目遇到停滯的時候，他總能提出一些超前的看法，和幾乎完美的解決方案。

    包括有時候時不時拿出的一份份不知道從哪里實驗獲取的數(shù)據(jù)，都及時的解決了問題。

    否則，見證者科技怎么可能在前沿科技中，在不到一年的時間中，取得這么多發(fā)展成果呢？

    所以，如果說見證者科技是一艘在世界科研史上的大船，他們這些科研人員是舵手和水手。

    那么陳楚默毫無疑問就是那個掌控船只方向的船長。

    有了這一切，集團(tuán)才能夠在如此短的時間，從全球企業(yè)中脫穎而出，占領(lǐng)科技的高地。

    “馮卡門的航空動力理論確實杰出，但我們的離子風(fēng)推進(jìn)方式，可能推開了航空航天史上的另一扇大門。

    這幾乎可以與反重力推進(jìn)方式一般，它不屬于這個世界。

    所以，我們不應(yīng)當(dāng)用老思想與琢磨這個問題，我贊成陳總的觀點?！?br/>
    唐無敵的話引發(fā)了一旁其他人的沉思。

    不過，也引起了更強(qiáng)烈的反對，有一個負(fù)責(zé)離子推進(jìn)動力學(xué)的博士舉手發(fā)言道。

    “唐總工，那您能說說，具體應(yīng)該用何種的航空動力學(xué)呢，如果不用馮卡門的理論，那么其中一些已經(jīng)完善的設(shè)計原理，是否也要推翻？”

    這位博士姓林，本身在實驗室內(nèi)就是個刺頭，要不是因為技術(shù)過硬，恐怕也無法站在這里。

    他雖然語氣十分客氣，但是話里行間，還是有些動怒。

    因為他正是馮卡門的門徒，留鷹洲期間，拜的師傅，林登·麥克米倫就是馮卡門的徒孫之一。

    按輩分來算，他屬于馮卡門的第四代門徒。

    這也可以理解，你辛辛苦苦學(xué)了半輩子的知識，突然之間，有人告訴你是錯誤的，一般人都無法接受。

    他不敢質(zhì)疑陳楚默大boss，因為陳楚默的石墨烯量產(chǎn)理論，是足可以包攬諾貝爾獎的權(quán)威存在。

    但是對唐無敵，他還是敢說兩句的。

    畢竟，即使他很佩服唐無敵一手打造的星動系列電動汽車，但是其在航空航天方面，屬于半路出家。

    不是他自夸，唐無敵在航空航天學(xué)上的造詣，連他五年前都不如。

    唐無敵看了他一眼，并沒有生氣，不過話也一點不客氣，直言道。

    “既然因為現(xiàn)有的航空動力學(xué)導(dǎo)致的穩(wěn)定性問題，那么就應(yīng)該放棄所有的東西，推翻一切重來。

    如果沒有這樣的勇氣，做什么科研？”

    “那也不能這樣一棒子打死，我不同意所有設(shè)計推導(dǎo)重來?！绷植┦恳琅f反駁道。

    他話一出口，旁邊其余的各個項目的主要負(fù)責(zé)人也紛紛發(fā)聲。

    有贊同的，有反對的，當(dāng)然，也有做墻頭草的，打算觀望一下大BOSS的看法，畢竟，不是人人都敢于挑戰(zhàn)薪水的權(quán)威。

    萬一一句話

    “我也反對，可以做一些完善，但是推導(dǎo)重來，也不一定能夠做的更好?！?br/>
    “我贊同唐總工的看法，林博士，科學(xué)是無止境的，馮教授的理論雖然在之前被奉為真諦，但是那是以前，憑什么我們?nèi)A夏不能出另一個馮卡門?！?br/>
    “對啊，我就覺得老師可以的?！?br/>
    史旭強(qiáng)頓時眼睛一亮，接道。

    你個舔狗，你說什么話。

    ......就在實驗室內(nèi)充斥著爭論的時候，陳楚默已經(jīng)拉著柯宙到了一旁的一個辦公室。

    他大馬金刀的坐在沙發(fā)里，掏出煙盒給他讓了一根，點上后，笑著說道。

    “老柯，你手底下這群家伙，可以??！”

    柯宙抽著煙，還在琢磨關(guān)于航空動力學(xué)的問題，臉一紅，慚愧的說道。

    “陳總，不好意思，我這個人在管理上確實不擅長，他們一直這樣，沒大沒小的，我也習(xí)慣了。

    后面，我一定好好批評他們?！?br/>
    “哎，這算什么，搞科研就得這樣，誰都不服誰，我們不能像傳統(tǒng)的科研所一般，搞什么上下尊卑，這樣就失去了活力。

    只要你有真才實學(xué)，能解決項目的難題，那就是這個！”

    陳楚默一豎大拇指，安撫道。

    “我知道了，謝謝陳總了?！?br/>
    “坐，沒必要拘束！”

    “今天呢，我也看到了你們這半年來的項目的成果，雖然還是個殘次品，但是理論上，只要解決了穩(wěn)定性的問題，星風(fēng)一號，就是本次星空項目的最完美的作品?！?br/>
    看著柯宙眼中的信心逐漸恢復(fù)，陳楚默又接著說道。

    “趙航那邊的試驗機(jī)確實很成功，但是我和你透個底，這個星空一號，讓我并不是很滿意。

    雖然電弧加熱項目后續(xù)還有進(jìn)步的空間，但是想要做到波音747客機(jī)的程度，恐怕至少得三年以上。

    你也知道，這是因為電弧加熱相較于傳統(tǒng)的燃油渦扇的方式，做功的效率其實是降低了。

    所以說，我還是希望你這邊能夠取得成功，畢竟你是我一手發(fā)掘到這個項目的，我是非?？春媚愕??！?br/>
    聽到這里，柯宙臉上的慚愧之色愈濃。

    “對不起，陳總，辜負(fù)你的期望了?！?br/>
    “談不上失望，只能說，這在我的意料之中，也是情理之內(nèi)，好事多磨嘛，這么出色性能設(shè)計，我愿意多等一段時間。

    我也看了你的實驗數(shù)據(jù)，包括我最近對新型空氣動力學(xué)的看法。

    給你提兩點建議，你可以聽一下?！?br/>
    陳楚默說道這里，臉上的神情嚴(yán)肅了起來。

    他一開始其實打算親自帶隊操刀這一項目，因為其實就是一個航空動力理論的不同。

    見證者系統(tǒng)上已經(jīng)有了明確的文字表述和實驗數(shù)據(jù)，完全可以解決電離子，在離子風(fēng)推進(jìn)下不穩(wěn)定的問題。

    只要結(jié)合實際操作一下，重新設(shè)計試驗機(jī)，相信半個月之內(nèi)，就可以出成果。

    但是今天來到了現(xiàn)場，他放棄了這一想法。

    ......