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國(guó)內(nèi)愛愛自拍 第章八百萬的一給個(gè)訂閱吧撐不下

    第612章:八百萬的G800(一)給個(gè)訂閱吧,撐不下去了

    “是蘇北……”精誠(chéng)汽修廠的所有人轟的一下全跑到了大門外,只見蘇北雙手攥成了拳頭,怒視著前面的一男一女。

    男的有三十多歲,黑瘦黑瘦的,長(zhǎng)的尖嘴猴腮,脖子上掛著一根又粗又長(zhǎng)的金鏈子。

    男子朝著蘇北冷笑連連,還不時(shí)的撥弄一下金鏈子,看到這么多人過來絲毫不怵,和示威似的摟住了女孩的肩頭,順手把她攬?jiān)趹牙铩?br/>
    男的下巴朝天態(tài)度囂張傲慢,那個(gè)十七八歲的女孩依偎在他懷中,竟然顯得特別的溫柔,仿佛小鳥一般的可人,直接無視臉色煞白的蘇北。

    眾人站到了蘇北身后,沒有人說話,沒有人有任何動(dòng)作,好像都忘了自己沖出汽修廠大門是干什么來了,他們通通的直直看向這一男一女身后的路中間,因?yàn)槟抢锿V活^黑色的龐然大物。

    說是巨獸一點(diǎn)都不夸張,它的車身高大,黑色的漆面,整體造型四四方方,棱角分明,外形很燃很爆炸。

    和剛才的那輛寶馬七系相比,它的前杠突出車身更多。

    對(duì)于七系默默無名的前杠,這可是赫赫有名的整體式寬體之星套件配碳纖維組件,鏤空的造型筋骨強(qiáng)勁,看著就充滿了力量,里面則是黑色的星空網(wǎng),把所有的框架完美的連接在一起,氣勢(shì)十足,霸氣側(cè)漏。

    寬體套件一直向后延伸到了輪眉,加上23寸‘暗黑鉑金版’鍛造輪轂,紅色卡鉗,還有凸起的進(jìn)氣孔,彰顯的整個(gè)車身高大,車頭渾厚,恐怖的離地間隙橫趟所有障礙,無視所有困難,這才是翻山越野的利器,和它相比,蘭德酷路澤,途銳,雷克薩斯LX570之類的硬派越野都是弟弟。

    方遠(yuǎn)默默的從前往后走,目光在車身劃過:帶照明系統(tǒng)的前后翼子板組件、三段式擾流頂翼、背掛式碳纖維備胎罩、帶后杠保護(hù)功能的一體式后杠……所有的一切一切散發(fā)出一股生人勿近的氣勢(shì),詮釋了什么叫完美,什么叫不惜成本的打造,什么叫豪華高檔。

    專屬定制組件、超燃的外形和豪華的品牌已經(jīng)使這輛車威猛霸氣,野性不羈,完美的無以復(fù)加,車主卻還另外進(jìn)行了改裝。

    暗夜一體式前杠的上方裝了競(jìng)技杠,寬大的競(jìng)技杠兩端向旁邊延伸,甚至護(hù)住了左右的輪眉,可以說在低速碰撞時(shí)神擋殺神,佛擋殺佛,哪怕來輛依維柯,也能懟的它直接報(bào)廢,而這頭怪獸的車體本身不會(huì)有多大的傷害,頂多把競(jìng)技杠換了。

    方遠(yuǎn)認(rèn)出來這是澳洲的一個(gè)品牌,就這幾根管子要小一萬華夏幣,怪不得強(qiáng)悍如斯,牛氣沖天。

    名牌競(jìng)技杠后面加裝的沃恩95ti絞盤,也是個(gè)燒錢的貨。

    電機(jī)加鋼絲寥寥幾樣?xùn)|西,更是獅子大開口賣到了一萬多,但是人家確實(shí)流弊,鋼絲是高強(qiáng)度的,12v電壓就能讓這個(gè)絞盤擁有四五噸的拉力,強(qiáng)悍到能把任何SUV和皮卡拽出來,百分之一萬的救援實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

    車頂加裝的白頭鷹國(guó)多功能行李架兩萬多,能放頂箱,能放自行車,還能拉旅行箱,只要在路上警察叔叔不查,放個(gè)小型漁船都能牢靠固定。

    行李架前面是四盞圓圓的越野燈,形狀看似和華夏國(guó)產(chǎn)東方紅拖拉機(jī)上面的一樣,其實(shí)人家來自日本,四盞一萬四,買到的國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)上面的大燈,能把拖拉機(jī)埋起來,但是它的亮度非常高,打開后和小太陽一樣一樣的。

    ……

    除了方遠(yuǎn),眾人傻傻的盯著這輛車,全部一動(dòng)不動(dòng)。

    其實(shí)方遠(yuǎn)看完整輛車,之所以心肝只是被小小的刺激一下,沒有像其他人那樣直接愣住,還是托了王嘉良的福。

    在王嘉良的貨輪底倉(cāng)中,幾百萬的豪車和冬儲(chǔ)大白菜一樣普遍,幾千萬的超級(jí)跑車遍地都是,上億的絕版跑車絲毫不稀奇。

    方遠(yuǎn)的心氣高了,眼光挑剔了,但是他依舊覺的這輛車的車主太有錢了。

    因?yàn)椋?br/>
    這輛車不算原廠的碳纖維寬體套件,僅僅是后加的競(jìng)技杠、越野燈、行李架等等,已經(jīng)夠一輛最新款的飛度把所有手續(xù)全部辦好,再加滿了油了。

    因?yàn)椋?br/>
    這是一輛2019年限量發(fā)售,配BRABUS800V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率588,最大馬力800,最大扭矩1000,零百加速度4.1秒,極速限定每小時(shí)240公里,估計(jì)落地八百多萬的2019款巴博斯800G。

    最要命的是它的23寸“暗黑鉑金版“鍛造輪轂,全球限量10輛。

    全球限量十輛啊,所以說,能買到這款車的人,不僅僅是有錢,還必須有勢(shì),估計(jì)屬于華夏最頂級(jí)的那一梯隊(duì)。

    不過,方遠(yuǎn)把目光轉(zhuǎn)移到了車主身上時(shí),心中涌起了非常多的疑問。

    首先,各個(gè)主機(jī)廠都有著名的改裝廠,

    比如說寶馬有阿爾賓娜和M部門,

    凱迪拉克有V部門,

    奧迪有ABT,

    豐田有TRD,

    三菱有RALLYART,

    等等等等。

    其中奔馳獨(dú)資的,御用的,合作關(guān)系的改裝廠更多,而在AMG,卡爾森,勞倫士,巴博斯等中,巴博斯的銷量不如AMG,但是它的改裝以不惜成本,力爭(zhēng)完美,用料考究,品質(zhì)為先,重視安全為最大特點(diǎn),本來就很硬氣的奔馳大G經(jīng)過巴博斯的專業(yè)定制改裝變得更加威猛霸氣,一股生人勿近的氣勢(shì)散發(fā)開來,當(dāng)然價(jià)格也是最貴的。

    2019款巴博斯800G是基于奔馳G63改裝而來。

    AMG的2019款奔馳G63落地234.33萬(不考慮加價(jià)),巴博斯的2019款巴博斯800G翻了幾乎三倍。

    所以巴博斯生產(chǎn)的個(gè)性化奔馳被全球公認(rèn)為最頂級(jí)的豪華汽車,價(jià)格高昂、氣派非凡,是世界各國(guó)皇室、貴族、富商、名流的至愛。

    由于產(chǎn)量極少,價(jià)格高昂,擁有者遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到奔馳AMG客戶的百分之一,是名副其實(shí)的“百奔之王”。

    有開AMG去鉆山溝,沖天坡,過炮彈坑的,但無論是華夏還是地球其它地方的富豪,花八百多萬買這輛2019款巴博斯800G,敢這樣豁豁的,少之又少。

    這就造成了野獸完全失去了野性,成為了溫順的城市SUV。

    既然只在城市代步,這輛巴博斯又不是牧馬人,還加競(jìng)技杠,越野燈,深水喉,行李架等專業(yè)硬派越野裝備干什么?

    再者說,這輛巴博斯有“寬體之星”套件,已經(jīng)是專為男人魅力打造的超級(jí)汽車,加裝了這些東西破壞了原有的整體韻味,顯得畫蛇添足,給人一種虛有其表,非常不專業(yè)的感覺。

    其次。

    巴博斯的車型和AMG不同,它有屬于自己的獨(dú)立車標(biāo),就是進(jìn)氣格柵上面巨大的B型字母。

    而這輛車卻把B型車標(biāo)換成了奔馳的三叉星,讓方遠(yuǎn)感到莫名其妙,不知道為什么。