第四百一十六章各有算盤
大家都走到了這個(gè)地位，哪個(gè)不是身經(jīng)百戰(zhàn)，思慮周全的明白人？
蔡元斌的背景又不是啥秘密，自然明白蔡元斌這次經(jīng)歷的鍍金屬性，之所以這么配合他，也是當(dāng)作做一筆未來投資的意思，蔡家的能量有多大，他們都感受的到。
但是，蔡元斌還有別的意思，那就值得思考了！
這是蔡家的意思呢？還是蔡元斌自己的意思呢？
……
不只是孫隆研這么想著，錢江廠的林總又是另外一番心思，錢江廠事實(shí)上是這里面技術(shù)底蘊(yùn)最差的廠子。
他們目前生產(chǎn)的90型號的摩托車，發(fā)動機(jī)不是自己的，而是采購的豪爵鈴木的。
豪爵去年就和鈴木合作在國內(nèi)建廠了，但是產(chǎn)品還沒大量產(chǎn)出，發(fā)動機(jī)生產(chǎn)卻先行建立了起來。
但是，錢江廠能夠獲得的90發(fā)動機(jī)也不多，每個(gè)月才1000臺左右，而且價(jià)格上了3800元。
這就讓他感覺很憋屈了，錢江廠的牌子能夠讓他們現(xiàn)在70cc的摩托每月賣個(gè)上五六千，這1000臺，完全不夠用啊！
原來他以為對付東方摩托是一件很容易的事情，主要是他們的情報(bào)渠道不知道東方摩托的背后到底是怎樣一條巨獸，根本沒有去仔細(xì)打探。
但是這次對方直接告上法庭，報(bào)紙上披露的東方摩托的背景才讓他嚇出了一身冷汗，再到東方廠公布公開發(fā)售發(fā)動機(jī)，他的心思就活了過來。
東方摩托車的發(fā)動機(jī)，他們都拆過，其實(shí)就是本田的cd90n發(fā)動機(jī)的變種，但是加工工藝卻和原裝機(jī)差距很小，也不知道東方摩托是怎么弄出來的。
他們自然想不到有尤樂梓這個(gè)雅馬哈的高手給全面調(diào)教的，加工工藝趕上來了，調(diào)教到位了，自然感覺比國內(nèi)的強(qiáng)一截。
關(guān)鍵是有兩點(diǎn)引起了錢江廠所有管理層的關(guān)注，第一是東方摩托的df-90發(fā)動機(jī)是臥式的，不但可以作為跨騎摩托的發(fā)動機(jī)，而且可作為踏板摩托的發(fā)動機(jī)。
東方摩托開發(fā)的家庭用車和女性用車打開了另一個(gè)巨大的市場領(lǐng)域，讓所有車廠都羨慕嫉妒恨，也是導(dǎo)致被聯(lián)合針對的原因之一。
第二個(gè)自然是東方廠的發(fā)動機(jī)產(chǎn)量，隨著第二條發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線的到位，東方廠每月可以生產(chǎn)90cc發(fā)動機(jī)近7萬臺。
而東方摩托自己每月現(xiàn)在每月最多消耗3-4萬臺左右，這么大產(chǎn)量，完全可以滿足錢江廠全國的銷售市場了。
錢江廠技術(shù)底蘊(yùn)不咋滴，可是市場份額可不小。
本來錢江廠參加這個(gè)聯(lián)盟，就是為了從他們這些廠里弄點(diǎn)發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在居然發(fā)現(xiàn)對面那有完全可以滿足的需求，自然盤算上了。
……
陳咨不知道對方又制定了針對性的毒計(jì)，打算把自己逼到場外來解決。
但是，現(xiàn)在的他可不是一個(gè)人，宋君、胡可虎、龔褒霖、段源哪個(gè)不是商業(yè)高手。
雖然不知道蔡元斌的具體手法，但是方向卻都讓這些人料到了。
方向一定，陳咨把事情甩給胡可虎和宋君組成的聯(lián)合工作組，就退居二線。
93年7月下旬，改革開放以來在后來華國經(jīng)濟(jì)史上占有歷史地位的一場關(guān)鍵訴訟拉開了序幕。
陳咨帶著艾素虹和小胖子，三人直接參與了這場考驗(yàn)所有人腎功能的拉鋸訴訟。
艾素虹和小胖子確實(shí)好奇的，他們從來沒見過打官司是個(gè)啥情況。
事實(shí)上國內(nèi)真正的訴訟，和大家電視里看到那種律師口若懸河各種戲劇沖突的場景無聊和刻板多了。
但是，這場關(guān)鍵的訴訟其實(shí)不僅僅代表當(dāng)前的案子，還代表華國未來經(jīng)濟(jì)法司法的走向，這就讓所有當(dāng)事人和大批的旁聽者都聚精會神，不敢任何松懈。
朱城鋼管機(jī)械設(shè)備廠同樣找了國內(nèi)堪稱豪華的律師團(tuán)隊(duì)來應(yīng)訴。
然并卵，在林之瞳和張律師的領(lǐng)銜下，又有充分的證據(jù)，讓朱城鋼管機(jī)械設(shè)備的惡意、故意供貨損害對方利益的事實(shí)無法辯駁。
一個(gè)整下午的開庭下來，判決框架可以確定，判決細(xì)節(jié)卻沒法確定，法官團(tuán)連夜開啟了判決爭議會議，長時(shí)間委決不下。
最后，法律顧問建議的引用別國類似案列的建議獲得通過。
第二天，夢省高級人民法院門口被媒體和司法界人士和各界人事擠了個(gè)水泄不通，都來見證這個(gè)歷史第一。
早上九點(diǎn)，判決結(jié)果被直接在媒體公開。
判決，朱城鋼管惡意供貨損害東方摩托公司罪名成立。
責(zé)令銷毀不合格供貨，以免損害東方摩托產(chǎn)品品牌。
責(zé)令賠償直接經(jīng)濟(jì)損失6000余萬元。
責(zé)令賠償間接經(jīng)濟(jì)損失及其品牌損失、市場信譽(yù)損失合計(jì)3000余萬元。
招標(biāo)供貨押金300萬元由于是被告已知惡意供貨，東方摩托可以不退。
判決結(jié)果馬上通過各種途徑蹬上了報(bào)紙和電視媒體，甚至港城和日本、東南亞和華國隔得較近國家都有予以報(bào)道。
然后，大爭論又開始了。
很多國民不理解，為何判決國企向合資企業(yè)賠償這么多錢？
我們不是社會主義國家嗎？國企不是我們?nèi)袼械膯?？這賠償?shù)倪壿媰H僅是限于商業(yè)思考，還是應(yīng)該遵循人民財(cái)產(chǎn)不可侵犯的定律？
資本主義和社會主義，市場經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，法律和行規(guī)，各種爭論蜂擁而來。
東忙摩托和朱城鋼管自然得到了媒體的瘋狂關(guān)照，神通廣大的媒體找到東方摩托的所有股東來詢問各種看法。
甚至影響了東方摩托的正常生產(chǎn)。
辛虧陳咨上次把個(gè)人登記的股份再次做了隱藏，否則這次搞不好會被完全公開。
當(dāng)然好處也不是沒有，至少東方摩托為了產(chǎn)品質(zhì)量和用戶的生命安全，堅(jiān)決不妥協(xié)的堅(jiān)持出現(xiàn)在了所有人的面前。
這樣的產(chǎn)品不支持，該支持哪樣的產(chǎn)品，何況別人還有三包服務(wù)。
很多人即使知道了東方摩托接下來的半個(gè)月可能會斷貨，也毫不在意的預(yù)定，形成了比開業(yè)時(shí)候更瘋狂的銷售潮。
北方很多摩托車需求者，甚至采用郵購的方式購買，開了機(jī)動車郵購的第一先例。
肖航實(shí)時(shí)調(diào)整了策略，不再一個(gè)省一個(gè)省的鋪設(shè)渠道，而是直接現(xiàn)在每個(gè)省的省會城市開上了管理店，讓渠道大范圍至少有了東方摩托車的駐點(diǎn)后，再來分別細(xì)化。
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