過(guò)了半個(gè)時(shí)辰，楊思辰和船廠的頭面人物一起在船廠王大海住的小院里吃了午飯，楊思辰留下王大海和于屯，把飛剪式帆船的圖紙給了他們，自己則和紫絹在一旁把飛剪式帆船的船模組裝起來(lái)。
過(guò)了一個(gè)時(shí)辰，楊思辰和紫絹把船模組裝完了，王大海和于屯也已經(jīng)看完了圖紙，看著船模，二人眼神晶亮晶亮的，一副淘到好寶貝的模樣——二人都是老海盜，對(duì)船只極為了解。
楊氣氣地問(wèn)道：“王伯、于伯，您二人看這船多快能造出第一艘來(lái)？”
王大海想了一會(huì)兒，回答道：“估計(jì)兩個(gè)半月，主要是木料切割太費(fèi)事了。”
“木料的事我來(lái)想辦法，您二人盡快拿出所需木料的尺寸和數(shù)量，能用同一規(guī)格木板的盡量就用同一規(guī)格。祖父說(shuō)了，希望我們盡快造出船來(lái)?，F(xiàn)在我們趕時(shí)間，能用銀子解決的問(wèn)題就不是問(wèn)題?！?br/>
二人點(diǎn)頭稱是，在屋內(nèi)忙起來(lái)。楊思辰則開始打坐修習(xí)內(nèi)功。
過(guò)了一個(gè)時(shí)辰，王大海和于屯拿出了所需木板的尺寸和數(shù)目的大概估算數(shù)據(jù)，拿來(lái)給楊思辰過(guò)目。楊思辰看過(guò)之后問(wèn)道：“加工一塊這樣的柚木板要多少錢？”
于屯回答道：“我們自己加工的話，算上木料，不到一百五十文錢。”
“那這樣吧。于伯，您現(xiàn)在就去找忠伯，讓他和您一起出去，請(qǐng)其它船廠加工，只要是驗(yàn)收合格的，按二百二十五文錢一塊算，如果沒木料，從咱們船廠拉，加工合格一塊給六十文錢；用同樣的辦法，把橡木加工也包出去七成五。您多費(fèi)點(diǎn)心，嚴(yán)格把關(guān)。咱們船廠只加工鐵木和一小部分橡木，我想這樣進(jìn)度會(huì)快很多?！睏钏汲较肓艘粫?huì)兒，很快說(shuō)道。
于屯點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)道：“少爺放心，我會(huì)仔細(xì)點(diǎn)的?！毖援?，就出去找夏忠了
過(guò)了一會(huì)兒，王大海在一邊說(shuō)道：“如此以來(lái)兩艘船就要八萬(wàn)到九萬(wàn)六千兩了。”
“只要不超過(guò)十萬(wàn)兩就行。”楊思辰停了一會(huì)兒又對(duì)王大海說(shuō)道：“王伯，這船要開的快，全仗船頭高昂，船身不像別的船是完全浸在水里，船艏倒像是貼著水面滑行一般，這船艏主梁和側(cè)壁劈浪受力很大，需要特別堅(jiān)固的木材。我覺得只有鐵木合適，您再算算要增加多少鐵木？”
過(guò)了一會(huì)兒，王大海說(shuō)道：“需要增加大概六七料左右的鐵木?！?br/>
楊思辰又問(wèn)道：“這回我們自己加工木板要多少時(shí)間？”
王大?；卮鸬溃骸翱斓脑捠熳笥遥脑捯簿褪?。”
就這樣，楊思辰花了半個(gè)時(shí)辰把船廠大小事務(wù)全都理了了一遍。
不過(guò)從模型到真船下水。要做地事情還很多。圓鋸床、滑輪組、車床、縫紉機(jī)……但是要實(shí)現(xiàn)這些其實(shí)并不難，反正動(dòng)力水車已經(jīng)有了，其它的利用現(xiàn)有機(jī)械改裝就行了。
公元前八世紀(jì)。中國(guó)出現(xiàn)滑輪；公元前五世紀(jì)。中國(guó)出現(xiàn)四十齒地青銅棘輪。不久后又出現(xiàn)了鐵質(zhì)棘輪；公元前后地漢朝。中國(guó)有了jing確到毫米地鋼鐵加工技術(shù)。如果給工匠足夠地時(shí)間進(jìn)行手工研磨。jing度還能進(jìn)一步提高……甚至可以說(shuō)。楊思辰只需要提出創(chuàng)意、畫出草圖。工匠們就能自己造出來(lái)。反正用于木器加工地機(jī)床。jing度強(qiáng)度要求都很低。
只有縫紉機(jī)比較復(fù)雜。幸好只是用粗大地針去縫船帆。構(gòu)件可以做得“傻、大、粗、黑”。反正結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單越好。只要能用就行。設(shè)計(jì)地踏板通過(guò)皮帶傳遞動(dòng)力到機(jī)身。利用偏心輪把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)運(yùn)動(dòng)。于是針就能上下刺了。
楊思辰連夜畫出縫紉機(jī)草圖，繪出其它機(jī)械的修改詳圖，然后讓紫絹給王大海送去。
晚上，于屯帶回來(lái)了確切消息，造船所需的柚木板和橡木板全部包出去，價(jià)格則壓到了二百三十五文錢一塊。
一直忙到亥時(shí)初刻，楊思辰才和紫絹在王大海的小院里歇下。
…………
楊思辰躺在床上想到：除了工具，生產(chǎn)組織形式也是決定勞動(dòng)生產(chǎn)率地重要因素。在秦朝武器制造業(yè)就實(shí)現(xiàn)了流水線作業(yè)。中國(guó)造船業(yè)至少在孫權(quán)造海船“長(zhǎng)安”時(shí)就實(shí)現(xiàn)了專業(yè)細(xì)分。但不知道為什么。也許是戰(zhàn)爭(zhēng)地摧殘也許是文字記載地失傳。楊家的船廠沒有搞流水作業(yè)。明天得和王大海商議一下。
第二天，楊思辰和王大海商議之后決定改革生產(chǎn)方式，期望初步實(shí)現(xiàn)了流水作業(yè)。就拿木工來(lái)說(shuō)，王大海定下需要的木材尺寸清單，然后根據(jù)這份清單，于屯專管切板，詹大福專管車圓、鉆孔，還有人負(fù)責(zé)拋光、上漆，最后交給王大海負(fù)責(zé)驗(yàn)收總裝上船。
一切行事有清單為憑，若是裝不上船，是尺寸差了找于屯，如果尺寸沒錯(cuò)，責(zé)任就在開單的王大海。
這樣專人負(fù)責(zé)，既讓人專工一項(xiàng)可以jing益求jing，又能實(shí)現(xiàn)責(zé)任落實(shí)到人，輔以獎(jiǎng)懲制度，造船效率自然大大提高。
為了進(jìn)一步提高效率，楊思辰設(shè)計(jì)了一座簡(jiǎn)易的龍門吊——一個(gè)門框狀鐵木制成的架子橫跨在船塢上方，足足有八丈高，底部十二丈闊，底下兩側(cè)各安裝三對(duì)輪子，船塢兩側(cè)鋪上木制軌道，使輪子剛好卡在鋪好的木制軌道上，頂部闊六丈，正中間有部可左右移動(dòng)的簡(jiǎn)易滑輪起重機(jī)，人在兩側(cè)拉繩子，便能把五千五百多千斤的木料吊起來(lái)，固定好繩子，再推著兩側(cè)的輪子，就能把木料運(yùn)到船塢的任何位置了。
按王大海的估計(jì)，如果木料供應(yīng)能跟得上建造第一艘飛剪式帆船的工期，將會(huì)只有二十八天，如果兩艘飛剪式帆船同時(shí)開工，工期也只有四十一天！
二十一世紀(jì)的現(xiàn)代造船廠，采用現(xiàn)成材料制作這樣一艘“小舢板”，最多只需要七天，或者更短；但在十七世紀(jì)，這個(gè)速度已經(jīng)非常驚人了。采用新式生產(chǎn)工具和流水作業(yè)，生產(chǎn)率提高到以前的三倍多！;