就是三月初，tb可以上線，馬tb都不知道還有沒(méi)有機(jī)會(huì)，跟啟航商城一爭(zhēng)風(fēng)頭。

    要說(shuō)兩三年前，在電子商務(wù)上，馬tb還是極有信息的。

    別看1688一直沒(méi)怎么盈利，可估值一直都不低。奔著全球第一b2b企業(yè)去的，有了1688當(dāng)基礎(chǔ)，al想進(jìn)入b2c或者c2c都容易一些。

    畢竟在1688上，al已經(jīng)有了很多的商戶(hù)，大家完全可以展開(kāi)合作。

    可是初期低頭發(fā)展的啟航商城，從去年開(kāi)始，用品牌，店鋪改造等方式進(jìn)行發(fā)力之后，業(yè)務(wù)極具擴(kuò)張，馬tb就有些焦急了?？上В?dāng)時(shí)al手里的資金不多，只能維持1688的發(fā)展，為此，馬tb讓蔡財(cái)務(wù)狠狠跑了幾趟歐美，總算獲得了新一筆融資，tb計(jì)劃才算正式開(kāi)始！

    可是tb計(jì)劃剛開(kāi)始，啟航商城就借著sars開(kāi)始了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

    就看這勢(shì)頭，要不了半年，啟航商城就要占領(lǐng)國(guó)內(nèi)電子商務(wù)大半壁江山的節(jié)奏，馬tb怎么可能坐的住。

    說(shuō)真的，坐不住歸坐不住，馬tb也很難有信心打敗啟航，否則早兩年，馬tb不會(huì)一直試圖跟啟航合作，進(jìn)入個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)。

    啟航的優(yōu)勢(shì)太強(qiáng)大了，有著全國(guó)最厲害的互聯(lián)網(wǎng)推廣渠道，有著全國(guó)最大的帳號(hào)系統(tǒng)，有著全國(guó)消費(fèi)能力最高的用戶(hù)群，同樣還有著最能接受新生事物的顧客。

    總之，就是一句話，靠著啟航的大樹(shù)，做個(gè)人消費(fèi)的電子商務(wù)，只要不出大錯(cuò)誤，想失敗都難。

    幾次試圖溝通無(wú)果，見(jiàn)啟航?jīng)]興趣，馬tb才不得不轉(zhuǎn)為尋求自己發(fā)展。

    如今看來(lái)，啟航不是沒(méi)興趣，而是根本不想帶他玩。

    al這邊的反應(yīng)，很快就被啟航得知，畢竟上線之前的宣傳，太明顯了。

    葉清婉坐在楊帆對(duì)面說(shuō)道，“聽(tīng)說(shuō)al那邊加速了tb上線速度?！?br/>
    “不加速，馬tb就不是馬tb了?！睏罘柫寺柤缯f(shuō)道，“如果不是早兩年資金缺乏，怕是他們?cè)缇蜕暇€了?！?br/>
    說(shuō)著，楊帆還撇了撇嘴，有些自信的說(shuō)道，“現(xiàn)在上線，還有多大的作用？”

    啟航帳號(hào)的作用，幾乎被啟航商城發(fā)揮的淋漓盡致，一下就造成啟航商城多了一大批用戶(hù)，最關(guān)鍵的，很多用本來(lái)就養(yǎng)成在啟航支付系統(tǒng)上消費(fèi)的習(xí)慣了……

    這無(wú)疑讓大家的隔閡更低，信任度更高，而初期限制電子商務(wù)的，很多就是信任度。而且啟航憑借自己的影響力，上線了相當(dāng)大的一批啟航認(rèn)證的名牌，這直接擺脫了初期tb家伙太多的困境。

    楊帆怎么想，al也沒(méi)有跟啟航競(jìng)爭(zhēng)的本事。

    尤其是啟航現(xiàn)在就已經(jīng)開(kāi)始布局物流，支付，金融，尤其是跟寧城商行的關(guān)系，讓啟航商城起步階段就比一般的電子商務(wù)高出了不少。

    葉清婉也不認(rèn)為al對(duì)啟航有什么威脅。

    她倒不是經(jīng)過(guò)怎么分析，而是這幾年，在互聯(lián)網(wǎng)上，就沒(méi)楊帆，沒(méi)啟航干不成的事。

    想了想，葉清婉笑道，“總比沒(méi)有強(qiáng)?！?br/>
    楊帆點(diǎn)了點(diǎn)頭，哈哈笑道，“也別太用力，一下打死就不好玩了。”

    “打死？”葉清婉確認(rèn)的問(wèn)道，“還是多給其他公司留些活路吧。啟航在這么霸道下去，國(guó)家怕都要出面了?！?br/>
    互聯(lián)網(wǎng)，這么大的一個(gè)平臺(tái)，要說(shuō)國(guó)企壟斷估計(jì)沒(méi)問(wèn)題，啟航要真有在方方面面的一統(tǒng)天下的節(jié)奏，國(guó)家不出面把啟航給拆了才奇怪。

    “那就沒(méi)辦法了！”楊帆聳了聳肩，這點(diǎn)，他也無(wú)奈，所以現(xiàn)在在互聯(lián)網(wǎng)上，啟航要悠著點(diǎn)。

    有了游戲，電子商務(wù)，即時(shí)通訊，搜索，其他的方面能放就放吧，這些業(yè)務(wù)已經(jīng)足夠啟航吃的一半互聯(lián)網(wǎng)份額了。

    楊帆想了想說(shuō)道，“啟航會(huì)逐漸轉(zhuǎn)成平臺(tái)商，或者說(shuō)，成為互聯(lián)網(wǎng)上的基礎(chǔ)設(shè)施，幫一些小微企業(yè)創(chuàng)造出良好的環(huán)境?！?br/>
    “騰飛qq就有點(diǎn)郁悶了……”

    葉清婉有些苦笑，騰飛qq在寧汽菲亞特基地，三月份投產(chǎn)。這產(chǎn)能眼看就爆上去了，很不巧，正一頭撞上大規(guī)模防控sars。

    楊帆笑了笑，“影響是有，不過(guò)沒(méi)有想象中的大！”

    歷史上的sars，說(shuō)來(lái)也就是嶺南，京城嚴(yán)重一些，其他大多數(shù)地方，也就只是帶了點(diǎn)混亂，對(duì)零售，娛樂(lè)等行業(yè)影響大一些，真正的大規(guī)模經(jīng)濟(jì)活動(dòng)并沒(méi)多少影響。

    看這年的gdp也能看出來(lái)，一樣的突飛猛進(jìn)。

    說(shuō)起騰飛qq，葉清婉就想起了一件事，“南邊的奇瑞好像要跟我們談判，好像關(guān)于技術(shù)合作的事?！?br/>
    奇瑞的總部，距離寧城才一百公里，雖然屬于徽省，可是明顯受寧城的影響更大。確切的說(shuō)，整個(gè)徽省東南，不受寧城影響的城市還真不多。

    楊帆，“……”

    奇瑞，跟啟航技術(shù)合作？

    楊帆印象中，初期的奇瑞，除了一個(gè)逆向的qq，還有什么能拿出來(lái)的？

    想了想，楊帆還是說(shuō)道，“讓周磊看著辦，能照顧點(diǎn)就照顧點(diǎn)?！?br/>
    在汽車(chē)行業(yè)，對(duì)自主品牌，楊帆肯定不會(huì)像互聯(lián)網(wǎng)上一樣強(qiáng)硬，畢竟大家最大的敵人還是合資品牌，再說(shuō)了，按照楊帆對(duì)啟航汽車(chē)的設(shè)計(jì)，很快大家就會(huì)拉開(kāi)定位差距，那就更沒(méi)什么利益沖突了。

    想著，楊帆搖了搖頭說(shuō)道，“相比奇瑞，其實(shí)我更想跟gm談判?！?br/>
    聽(tīng)到這個(gè)，葉清婉就笑道，“還盯著通用手里斯巴魯那百分之二十的股份？”

    “斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)什么的就不說(shuō)了，他們?cè)谠揭吧系膶?shí)力確實(shí)不錯(cuò)，收購(gòu)他們百分之二十的股份，在促進(jìn)啟航汽車(chē)跟斯巴魯在國(guó)內(nèi)合資，然后大家合作起來(lái)不就是水到渠成了嗎？”

    作為自主品牌后世突破的途徑，suv，楊帆認(rèn)為，現(xiàn)在啟航就需要布局。

    雖然說(shuō)jeep，因?yàn)榻邮樟俗畹鸵彩强h團(tuán)坐的212遺產(chǎn)，在越野方面在中國(guó)逼格極高?？墒莏eep造車(chē)的實(shí)力，或許極限越野方面還成，可在其他方面真不怎么樣，問(wèn)題楊帆的目標(biāo)是suv，無(wú)需這么高的越野性能。

    稍微能在非鋪裝路里浪一圈，大部分還是城市里跑，這才是楊帆的目標(biāo)。這方面，斯巴魯比jeep皮實(shí)多了，沒(méi)那么多的小毛病。

    至于那些股份，就現(xiàn)在車(chē)市情況，價(jià)格并不高。尤其是gm現(xiàn)在日子可不算好過(guò)。

    作為二十世紀(jì)，銷(xiāo)量常年排行第一的gm，從九十年代后期就不行了。進(jìn)入新世紀(jì)之后，更是王小二過(guò)年，一年不如一年，一直靠著出售度日。一直到零九年，哪怕有著滬通這個(gè)利潤(rùn)奶牛，依然頂不住破產(chǎn)了。

    而斯巴魯百分之二十的股份，現(xiàn)在正在出售計(jì)劃中。