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做愛入動(dòng)態(tài)圖 就算陳岳已經(jīng)

    就算陳岳已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,此刻的變化,也讓他感覺有些意外,有些吃驚。

    在自己嘗試打撈它之前,它原本一直維持著原本模樣的。但現(xiàn)在,這艘自己采取了三級(jí)文明科技,使用了先進(jìn)材料制造而成的飛船,就像是一座沙堡一樣,輕輕一陣“風(fēng)”,便直接將其吹的碎裂。

    大塊的殘骸是沒有了,陳岳只能打撈了一些小的殘骸,將其帶到了實(shí)驗(yàn)室之中,通過各種儀器設(shè)備開始對(duì)其進(jìn)行觀察。

    這一看之下,陳岳立刻發(fā)現(xiàn),原本以特種鐵鎳鈦合金為主的飛船結(jié)構(gòu),此刻不知道為什么竟然混雜了大量的雜質(zhì),且開始變得疏松多孔,脆弱不堪。不要說(shuō)電磁炮彈丸,就算是奧多這個(gè)矮人來(lái)了,都能輕易掰碎它。

    “看來(lái),我之前還是有點(diǎn)低估高速航行狀態(tài)下,宇宙射線對(duì)于金屬材料的影響了?!?br/>
    陳岳暗暗的想著:“幸好有了能量護(hù)罩。不然,55%光速航行了這么久,我所有的飛船全得報(bào)廢掉?!?br/>
    陳岳已經(jīng)確定了這艘擺渡飛船變成這樣子的原因,也確認(rèn)了導(dǎo)致這一切的罪魁禍?zhǔn)住?br/>
    星際介質(zhì)。

    遠(yuǎn)離恒星的星際空間之中,物質(zhì)非常稀薄。以低速通過的話,它們基本上不會(huì)對(duì)宏觀物體造成任何影響。但如果速度足夠快,就像此刻達(dá)到了55%光速的人類艦隊(duì)的話,那情況就不一樣了。

    在這個(gè)速度之下,原本平平無(wú)奇,人畜無(wú)害的星際介質(zhì)也會(huì)變得狂暴起來(lái)。

    自由中子、阿爾法粒子、貝塔粒子、分子云、微小的星際塵埃,等等等等。

    就像小小的一只鳥撞到飛機(jī)上,也能將飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)擊毀一樣,這些小東西撞到以高速航行的宇宙飛船之上,也會(huì)引發(fā)極為劇烈的反應(yīng),甚至于引發(fā)核反應(yīng)。

    構(gòu)成飛船外殼的金屬材料的分子和原子,其化學(xué)鍵會(huì)被直接打斷。原子核之中的質(zhì)子和中子也會(huì)被撞出來(lái),經(jīng)由核裂變機(jī)制,又或者多了幾顆質(zhì)子和中子,這是核聚變,從一種元素變成另一種元素。

    這便是飛船外殼之中,那些莫名其妙的雜質(zhì)的來(lái)源。

    金屬元素的裂變或者聚變,改變了元素的種類,改變了材料的性質(zhì)。極高能量的撞擊,導(dǎo)致材料失去了原本的性能。多種雜質(zhì)的混雜,則讓材料變得疏松多孔,輕輕一掰就會(huì)斷裂。

    如果在發(fā)展出能量護(hù)罩技術(shù)之前,就強(qiáng)行進(jìn)行亞光速航行,那么,這艘擺渡飛船便是那些飛行器的結(jié)局。

    而,有了能量護(hù)罩之后就不一樣了。除了電磁波以外,其余的輻射和粒子,絕大部分都會(huì)被能量護(hù)罩偏轉(zhuǎn),無(wú)法撞擊到飛船上,便也無(wú)法影響飛船外殼材料的性能。

    經(jīng)過這一次試驗(yàn),陳岳感覺自己在應(yīng)用物理以及工程學(xué)、材料學(xué)方面的積累又增加了一些。對(duì)于未來(lái)科技的發(fā)展方向又多了一絲感悟。

    在這之后,陳岳開始進(jìn)行更多次數(shù),更多類型的實(shí)驗(yàn)。他開始將眾多不同的材料丟到了能量護(hù)罩之外,任憑高能宇宙射線與星際介質(zhì)轟擊它們,持續(xù)一段時(shí)間之后,再回收回來(lái)觀察它們的變化,以此確認(rèn)哪種材料具備更為優(yōu)異的性能。

    這是一次恒星際航行之旅,但同樣也是一次科研之旅,一次實(shí)驗(yàn)之旅。

    陳岳從來(lái)不會(huì)放過任何一個(gè)能提升自己科技水平的機(jī)會(huì)。

    時(shí)間慢慢的流逝著,轉(zhuǎn)眼間又是數(shù)年時(shí)間過去。在這段時(shí)間之中,最新型號(hào)的高速離子發(fā)動(dòng)機(jī)終于研發(fā)成功。陳岳立刻啟動(dòng)生產(chǎn)線,將其實(shí)際制造了出來(lái)。

    最新改進(jìn)的高速離子發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了許多方面的調(diào)整,尤其重點(diǎn)提升了抗高溫與輻射性能??傆?jì)十余萬(wàn)個(gè)問題,陳岳通過調(diào)整結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)優(yōu)化等方式,解決了大約八萬(wàn)個(gè)。

    至于剩下的兩萬(wàn)余個(gè)問題,則暫時(shí)沒辦法解決。沒辦法解決的原因,一部分是因?yàn)楝F(xiàn)有科技實(shí)在無(wú)法解決,另一部分則是因?yàn)槲镔Y限制,無(wú)法展開大規(guī)模的研究。

    不過這些問題,陳岳也盡量通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了規(guī)避。

    最新型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上成熟穩(wěn)定可靠,至少比南星文明那種可以穩(wěn)定運(yùn)行上千年時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)差遠(yuǎn)了,但至少比之前那些只工作20來(lái)年時(shí)間就報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多,算是勉強(qiáng)將就著能用。

    后續(xù)的提升,就等未來(lái)環(huán)境穩(wěn)定了再慢慢研究不遲。

    此刻距離預(yù)定的減速時(shí)間,還剩下兩年。這就意味著在這兩年時(shí)間之中,自己得完成全部的發(fā)動(dòng)機(jī)更換與安裝。

    于是,一面湛藍(lán),一面漆黑的絢爛宇宙之中,這如同靜止懸浮著一般的人類艦隊(duì)再次繁忙了起來(lái)。

    眾多擺渡飛船在空天母艦與重型運(yùn)輸船之中不斷穿梭,將一臺(tái)臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)輸?shù)搅税惭b位置。幾十萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,以及幾萬(wàn)名三眼人工程師一同忙碌,將這些全新建造的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了上去。

    等一切完成之后,預(yù)定的減速時(shí)間也到了。

    在這一刻,維持著慣性航行狀態(tài)足足十年,遠(yuǎn)航過了5.5光年距離的人類艦隊(duì)終于有了大動(dòng)作。

    在陳岳的操縱之下,四百余艘大型飛船同一時(shí)間啟動(dòng)了姿態(tài)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī),從朝向王良三星系,變成了背對(duì)王良三星系。

    “減速……啟動(dòng)!”

    陳岳發(fā)布了命令。下一刻,近千萬(wàn)臺(tái)新更換或者大修,或者保養(yǎng)之后的高速離子發(fā)動(dòng)機(jī)同一時(shí)間噴射出了光芒。

    那久違了十年的,相當(dāng)于地球50分之一的重力,再次出現(xiàn)在了每一艘飛船之中。

    前方,等待人類文明的,將會(huì)是將近7光年的遙遠(yuǎn)距離,是高達(dá)26年的漫長(zhǎng)航程。

    人類文明艦隊(duì)就此開始減速。

    不過,在減速進(jìn)程之中,人類艦隊(duì)的尾焰噴射方向并不是正對(duì)著王良三星系,而是有了微小的偏離。

    這微小的角度偏離,在經(jīng)過將近7光年的漫長(zhǎng)距離的擴(kuò)大之后,將會(huì)導(dǎo)致人類艦隊(duì)最終到達(dá)另一個(gè)恒星系,而并不是王良三。

    那個(gè)星系的名字,叫做維爾斯0350-5658。

    時(shí)間飛速流逝,轉(zhuǎn)眼間便是數(shù)年時(shí)間過去。

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