城市設(shè)計是為人們的活動生活進行空間設(shè)計的一門藝術(shù)。它不僅包括這些空間的視覺效果，更包括空間的合理使用及與生活和活動有關(guān)的各方面。城市設(shè)計是一門學(xué)問，研究如何對人、空間、建筑和街道的形態(tài)、人和車輛的移動、自然和建筑形體之間建立聯(lián)系并保證城市具有吸引力。城市的設(shè)計首先是對建筑和活動空間的設(shè)計，然后通過道路滿足人和物對空間移動的需要。

    城市形態(tài)包括以下幾個方面內(nèi)容。

    ●布局——城市結(jié)構(gòu)（u

    ba

    st

    uctu

    e）：在一個區(qū)域內(nèi)，空間和路線相互連接的框架結(jié)構(gòu)，或者更廣泛地說是建筑、開放的空間和路線之間的相互關(guān)系；

    ●布局——城市粒度（u

    ba

    g

    ai

    ）：居住街區(qū)（st

    eetblock）、地塊（plot）及其建筑空間分布形成的格局；

    ●景觀：特征和外觀，包括形狀、形態(tài)、生態(tài)、自然特征、顏色和特征及這些元素組合的方式；

    ●密度和混合：一塊土地的建筑密度和功能種類。密度影響土地開發(fā)的強度。土地開發(fā)強度和功能種類的不同組合會影響土地的生機和活力；

    ●尺度——高度：尺度是指一個建筑的大小和它所處環(huán)境的關(guān)系，或者是一個建筑各部分的尺寸大小和內(nèi)容，尤其是指它們和人的尺寸的關(guān)系；

    ●尺度——集聚（massi

    g）：一個建筑或建筑群的大小、形狀及與其他建筑和空間的關(guān)系；

    ●外觀——細節(jié)：一個建筑或結(jié)構(gòu)外觀，包括工藝、建筑技術(shù)、裝飾、樣式和照明；

    ●外觀——材質(zhì)：紋理、顏色、圖案及材料的耐久性及其使用方式。

    道路環(huán)境和景觀設(shè)計，不但要考慮道路對建筑群的連續(xù)性在視覺和形態(tài)的分割，還要考慮道路和交通對一些重要視野的影響。圖4-69所示為某文化遺產(chǎn)大門口，把機動車道路引到了門口，亂停車與該文化遺產(chǎn)景觀產(chǎn)生了明顯的不協(xié)調(diào)感。

    圖4-69某文化遺產(chǎn)大門口

    道路環(huán)境和景觀設(shè)計要考慮的其他因素包括對受保護建筑和區(qū)域視覺上的影響，對通達開放的公共空間（如綠地）可能造成的不便，以及燈光的影響等。

    城市道路環(huán)境和景觀設(shè)計的核心是對道路周邊環(huán)境的認(rèn)識，道路環(huán)境的設(shè)計需要尊重所在地的功能和特點，包括各種用戶對道路的需求和使用。

    總之，道路環(huán)境的設(shè)計要能夠幫助和加強城市設(shè)計目標(biāo)的實現(xiàn)，包括：

    ●突出地方特點；

    ●取得空間連續(xù)性和封閉性統(tǒng)一，使公共空間和私有空間有明顯的界定；

    ●愉悅的公共環(huán)境；

    ●方便可達；

    ●空間結(jié)構(gòu)清晰，一目了然；

    ●空間易于調(diào)整和變更；

    ●具有多樣性，能夠提供多樣化、多種類的服務(wù)。

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