晚上的時(shí)候，華夏福克公司的總裝制造中心燈火通明，一片繁忙。

    這兩臺(tái)昆侖渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)順利運(yùn)抵這里，馬上就開始了發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、以及一些收尾性的工作。

    巨大的總裝制造中心廠房?jī)?nèi)，那架巨大的?？丝蜋C(jī)停在那里，工人們正在忙碌，兩臺(tái)昆侖渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，正在被裝進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，一切緊張有序。

    楊杰等人也是華夏福克公司高層以及王永林等人正在那里看著飛機(jī)的裝配，從大家的眼神之中都是露出興奮和自豪來。

    昆侖渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)月終于是通過了faa的認(rèn)證。

    王永林對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)取得美國(guó)適航證的具體內(nèi)容十分熟悉，而且公司發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造和試驗(yàn)都是嚴(yán)格地按照羅羅公司的標(biāo)準(zhǔn)來的。

    盡管做好了充分的準(zhǔn)備，永瀚航空動(dòng)力科技公司取得faa認(rèn)證也是花了一年多的時(shí)間。

    faa審查人員進(jìn)行了各種無比繁雜的審查，還得好吃好喝地招待著，同時(shí)因?yàn)榕龅揭咔榈谋l(fā)，為了不耽擱審查，楊杰也是給了這些faa審查部門高管和審查人員不少的好處費(fèi)才沒有耽擱審查的工作。

    為了通過這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)一個(gè)時(shí)期的應(yīng)用關(guān)，楊杰也是采購(gòu)了一架二手的?？孙w機(jī)搭載渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了上百小時(shí)的各種飛行試驗(yàn)，faa終于給昆侖渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)放了適航通行證。

    在拿到faa適航證后，永航航空動(dòng)力科技公司也是順利地拿到了easa認(rèn)證，總算是可以開始在全球各個(gè)國(guó)家開始進(jìn)行出售。

    昆侖渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)一年多進(jìn)行了非常緊密的各種試驗(yàn)驗(yàn)證，也證明這款發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是頗為成功的，在測(cè)試過程中也是發(fā)現(xiàn)了了問題，同時(shí)也是進(jìn)行了微調(diào)改動(dòng)，現(xiàn)在核心機(jī)的架構(gòu)和各種工藝已經(jīng)完全固定下來，以后新的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)核心機(jī)改動(dòng)不會(huì)太大，這個(gè)核心機(jī)的平臺(tái)也足夠永瀚航空動(dòng)力科技公司吃上一二十年的飯了。

    這些試驗(yàn)驗(yàn)證也是讓公司得到了大量的數(shù)據(jù)，也是為下一代的核心機(jī)的架構(gòu)研發(fā)奠定了非常扎實(shí)的基礎(chǔ)。

    負(fù)責(zé)跟進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目的二航集團(tuán)公司的副總經(jīng)理趙志成也是董事會(huì)成員之一，此時(shí)他看到昆侖渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)開始裝入機(jī)尾的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙里面，心中也是無比感慨。

    昆侖渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)裝在運(yùn)八k運(yùn)輸機(jī)上已經(jīng)完成一系列的試飛，表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，讓軍方非常滿意。

    現(xiàn)在昆侖渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)裝在?？薴100上面也是正式地開始了進(jìn)入了民用航空領(lǐng)域。

    在?？斯九蓙淼墓こ處熀蛧?guó)內(nèi)工程師的一起努力下，在凌晨?jī)牲c(diǎn)鐘的時(shí)候，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)終于全部組裝完畢。

    楊杰笑著說道：“馬上安排一下，咱們的高管團(tuán)隊(duì)來一張家全家福，背景就是這架?？薴100客機(jī)?！?br/>
    不一陣，楊杰和華夏?？斯镜囊槐姼吖芫驮谶@架飛機(jī)之前站好，楊杰在最中間的位置。

    咔嚓！

    工作人員用數(shù)碼單反相機(jī)將這么一張全家福就被拍了下來，大家的身后，赫然就是這架福克f100黃皮機(jī)。

    現(xiàn)在?？薴100機(jī)身外部只是覆蓋這一層防銹漆，交付給客戶的話還需要噴涂客戶公司指定的顏色油漆和航空公司的logo。

    為了給客機(jī)進(jìn)行各種涂裝，華夏?？斯疽彩切藿艘粋€(gè)有兩個(gè)足球場(chǎng)大小的專用機(jī)庫(kù)進(jìn)行噴涂工作，同時(shí)也培訓(xùn)了一個(gè)專業(yè)的噴涂工作團(tuán)隊(duì)，差不多有30人的團(tuán)隊(duì)，一架f100客機(jī)每天24小時(shí)不間斷工作也需要差不多一周的時(shí)間才能完成。

    華夏福克公司在順利完成完成結(jié)構(gòu)總裝攻堅(jiān)階段、航電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及內(nèi)部的裝飾完成的時(shí)候楊杰對(duì)這些情況都是第一時(shí)間知道了，不過他并沒有急著趕過來。

    現(xiàn)在第一架?？薴100完成了總裝，楊杰才趕過來親眼見證。

    數(shù)日后，華夏福克公司也是做好了試飛的準(zhǔn)備，因?yàn)楦？薴100是一款非常成熟的產(chǎn)品，所以這次試飛也是向客戶交付前的一次試飛。

    在此之前，華夏?？斯疽呀?jīng)提前了一個(gè)月向二航集團(tuán)公司的幸福航空公司發(fā)布了交付通知。

    幸福航空公司也是派出了一支接機(jī)團(tuán)隊(duì)提前一個(gè)月趕到了華夏?？斯镜目傃b廠進(jìn)行了接機(jī)準(zhǔn)備工作。

    接機(jī)團(tuán)隊(duì)工程師與飛行員共同進(jìn)行f100的地面檢查工作，核對(duì)飛機(jī)各個(gè)部件件號(hào)，檢查電子艙，客艙設(shè)備等，現(xiàn)在這些工作已經(jīng)完成了。

    試飛的這天，羅秉桓和蔣英正、徐有倫以及二航集團(tuán)公司董事長(zhǎng)余楓以及高層都是趕來參加這次的試飛儀式。

    宋新陽(yáng)的秘書長(zhǎng)黃海兵也是趕了過來。

    這次中央完成了換屆選舉，宋新陽(yáng)成了二號(hào)首長(zhǎng)，他現(xiàn)在工作繁忙也是無暇抽身過來，于是派了秘書長(zhǎng)過來。

    而羅秉桓這次也是退休了，蔣英正也是接替了他的職務(wù)，羅秉桓對(duì)華夏?？斯镜囊彩欠浅Ｖ匾?，就算是退下了他也是要親眼見證楚北省的第一家客機(jī)的試飛儀式。

    上午的時(shí)候，這架?？薴100黃皮機(jī)也是從機(jī)庫(kù)里面用牽引車?yán)鰜磙D(zhuǎn)移到了飛機(jī)跑道上。

    這天天氣很好，早上的太陽(yáng)照得這架依然涂著黃色防銹漆的f100機(jī)身上閃著黃燦燦的光芒。

    楊杰也是陪同著黃海平、蔣英正、羅秉桓等人登上了飛機(jī)對(duì)機(jī)艙里面進(jìn)行了參觀。

    公司的副總工程師此時(shí)也是向各位領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)地介紹著機(jī)艙里面的各種設(shè)備，同時(shí)也來到了駕駛艙。

    ?？薴100也是使用了華興集團(tuán)公司提供的高亮度的顯示設(shè)備，駕駛艙非常具有科幻的感覺。

    福克f100機(jī)身絕大部分都是在國(guó)內(nèi)制造的，航電系統(tǒng)不少也是采用了國(guó)內(nèi)提供的設(shè)備。

    黃海平在聽到這些后也是頻頻點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)頭對(duì)楊杰說道：“宋首長(zhǎng)一直希望華夏福克公司通過大飛機(jī)項(xiàng)目能夠帶動(dòng)國(guó)內(nèi)的航空產(chǎn)業(yè)，華夏福克公司在這方面做得非常好，我會(huì)將這些情況如實(shí)地向首長(zhǎng)進(jìn)行匯報(bào)?！?br/>
    “要感謝首長(zhǎng)一直以來對(duì)華夏?？斯镜闹С趾完P(guān)注?！?br/>
    楊杰點(diǎn)頭道。

    這次的試飛是幸福航空公司的飛行員來?yè)?dān)任機(jī)長(zhǎng)，華夏?？斯疽彩桥沙隽艘幻囷w員擔(dān)任副機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)幸福航空公司的幾名工程師也是一同參加這次的試飛。

    黃海平等人也是紛紛跟這些人握手。

    楊杰等人過了沒多久也就下了飛機(jī)。

    “這次試飛連中央都來了人，華夏福克公司的真是背景很深呀！”

    隨行的這名工程師感嘆道。

    “是呀！”旁邊的工程師也是點(diǎn)頭道，他隨即又說道：“不過剛才那個(gè)年青人是誰，看起來來頭不小呀！”

    “那是我們老板，你沒聽說過楊少的名頭呀？”

    陪同試飛的這名試飛員說道。

    “原來他就是楊少呀！”這幾名工程師都是張大了嘴。

    “不是我們老板出錢將?？斯窘o買下來，國(guó)內(nèi)還不知道什么時(shí)候才能有國(guó)產(chǎn)的客機(jī)呢！”

    這名試飛員一臉驕傲地說道。

    “早知道他是楊少，剛才我就應(yīng)該跟他多說幾句話的……”

    這名工程師有些懊悔地說道：“像楊少這樣的大人物可是多少年才會(huì)出現(xiàn)一位的絕世天才?！?br/>
    “呵呵，有機(jī)會(huì)的，我們老板這些天都是在這邊視察工作?！?br/>
    試飛員笑著道。

    在做好準(zhǔn)備工作后，這架?？薴100也是啟動(dòng)了，機(jī)尾后面的兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)也是發(fā)出了轟鳴聲，客機(jī)上的機(jī)翼舵面和尾翼也是按照預(yù)定的動(dòng)作活動(dòng)了一番。

    負(fù)責(zé)駕駛飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)和試飛員按照飛行手冊(cè)程序?qū)Ω鞣N系統(tǒng)進(jìn)行了各種檢查，一切正常，他隨后也是向塔臺(tái)匯報(bào)了這個(gè)情況，請(qǐng)求進(jìn)行起飛。

    塔臺(tái)也是批準(zhǔn)了機(jī)長(zhǎng)的要求。