?古代中華民族也同樣經(jīng)歷過“以我為中心”的階段，漢族人奉軒轅氏黃帝為祖先，后來發(fā)了大洪水，他的孫子鯀從天帝那里偷來“息壤”為老百姓治理洪水，事業(yè)未竟而被天帝所殺。。更多最新章節(jié)訪問:ШЩЩ.⑦⑨ＸＳ.сОМ。鯀的兒子禹繼續(xù)完成父親的事業(yè)，也就是著名的“大禹治水”故事里所講的事情。但是中國(guó)神話中的大禹，不僅是為民治水的英雄，而且也是一位周游世界的探險(xiǎn)家。在完成治水工程后，大禹便派天神太章用腳步測(cè)量大地。太章從東極走到西極，測(cè)得長(zhǎng)度為23.35萬里又75步。大禹又派天神豎亥從北極走到南極，用一種叫做“算”的約6寸長(zhǎng)的竹片測(cè)量大地，結(jié)果與東西距離完全相同?？梢娙藗兙幼〉拇蟮貞?yīng)當(dāng)是方方正正的，而自己處于四海環(huán)繞的正方形大地的中央，所以便合乎邏輯地自稱為“中央之國(guó)”，即中國(guó)。

    后來，大禹又親自去天邊探險(xiǎn)，順便開展外‘交’活動(dòng)。他往東到過“扶?！保鞘翘柹鸬牡胤?；到過“九津”和“青羌”的原野，攀登高山到過“鳥谷國(guó)”、“黑齒國(guó)”和有九尾狐的“青丘國(guó)”。他向南到過“‘交’趾”，翻越天氣極熱的九陽之山，到了“羽人國(guó)”、“‘裸’民國(guó)”和“不死國(guó)”。往西去過西王母三青鳥居住的“三危山國(guó)”，見到了只飲‘露’水不食五谷的人；還到過堆滿黃金的“積金山”，見過“奇腦人”、“一臂三面人”。向北到過“令正國(guó)”、“犬戎國(guó)”，又穿過積石山，到北海拜訪了兼任海神與風(fēng)神的禹疆。大禹告別禹疆后本打算回家，卻又在茫茫風(fēng)雪中‘迷’了路，反倒愈發(fā)向北走去，最后竟到了一個(gè)叫做“終北國(guó)”的地方。這個(gè)“終北國(guó)”。也許就是我國(guó)有文字記載的北極探險(xiǎn)的第一次，也是唯一的一次記錄。盡管這次記錄出自于神話故事，盡管當(dāng)時(shí)大禹的足跡可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)北冰洋岸邊。但這畢竟是炎黃子孫5000年文明史中與北極有關(guān)的并值得感嘆的一生。

    多數(shù)歷史學(xué)家認(rèn)為，文明人類將目光投向北極。最早是從古希臘開始的。

    因?yàn)?，?jù)說北極圈首先是由古希臘人確定出來的。他們當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，天上的星星可以分成兩組，其中一組處在世界的北方，一年到頭都能看得見。而另外一組則在天頂附近及偏南的位置，它們只是隨著季節(jié)周期‘性’地循環(huán)出現(xiàn)。這兩組星星之間的分界線是由大熊星座所劃出來的一個(gè)圓，而這個(gè)圓正好是北緯66°33′的緯度圈，也就是北極圈。

    事實(shí)上。畢達(dá)哥拉斯（公元前582-前500年）和他的學(xué)派極端鄙視大地是正方形或者矩形的說法，他們的哲學(xué)思維使他們堅(jiān)定地相信，大地只有呈球形才是完美的，才能符合“宇宙和諧”與“數(shù)”的需要。

    而柏拉圖的學(xué)生亞里士多德（公元前384-前322年）則為“地球”這一概念奠定了基礎(chǔ)。他甚至考慮到為了與北半球的大片陸地相平衡，南半球也應(yīng)當(dāng)有一塊大陸。而且，為了避免地球“頭重腳輕”，造成大頭（北極）朝下的難堪局面，北極點(diǎn)一帶應(yīng)當(dāng)是一片比較輕的海洋。

    于是，有一個(gè)叫畢則亞斯的希臘人早在2000多年以前就勇敢地扯起風(fēng)帆，開始了文明人類有史以來第一次向北極的沖擊。他大約用了6年的時(shí)間完成了這次航行。最北到達(dá)了冰島或者挪威中部，可能進(jìn)入了北極圈。公元前325年，畢則亞斯回到了馬塞利亞（今法國(guó)馬賽）。

    畢則亞斯之后1200年。一個(gè)叫奧塔的古斯堪的納維亞貴族于公元870年第一次繞過斯堪的納維亞半島最北端的海角，轉(zhuǎn)過科拉半島而進(jìn)入白海。與奧塔差不多在同一時(shí)期，還有一個(gè)叫弗洛基的挪威人被派去到西北方向?qū)ふ倚碌耐恋兀Y(jié)果發(fā)現(xiàn)了冰島。

    而格陵蘭島的發(fā)現(xiàn)者是一名挪威海盜，叫紅臉艾力克。他在當(dāng)時(shí)已屬挪威管轄的冰島連續(xù)兩次殺人之后，被驅(qū)逐出境。在無路可走的情況下，他只好把一家老小和所有的東西都裝進(jìn)一個(gè)無篷船里，懷著一線希望，硬著頭皮往西劃去。經(jīng)過了一段相當(dāng)艱苦的航行之后。他終于看到了一片陸地。當(dāng)時(shí)的氣候正處于全球小溫暖期的最佳氣候階段（歐洲人稱作“中世紀(jì)暖期”），可能使得像格陵蘭島那樣的高緯度地區(qū)也變成適于生命的環(huán)境。紅臉艾力克在那里住了3年。覺得那里是一塊很好的土地，于是決定回冰島去招募移民。為了使這個(gè)地方聽起來更加具有吸引力。他起了一個(gè)好聽的名字，叫做格陵蘭，即綠‘色’的大地。當(dāng)然，當(dāng)時(shí)格陵蘭島南部沿海地區(qū)的夏季很可能真的是一片蒼翠的綠‘色’。果然，一批又一批的移民攜帶著他們的家財(cái)和牲畜渡海而來。

    此后，格陵蘭島發(fā)展得蓬蓬勃勃，生機(jī)盎然，在其鼎盛時(shí)期，居民點(diǎn)有280多個(gè)，人口達(dá)數(shù)千人，建有教堂17個(gè)，不僅與歐洲建起了通商關(guān)系，羅馬教皇甚至還派人來征收教區(qū)稅。

    然而，500年之后，即公元1500年前后，隨著世界氣候的又一次‘波’動(dòng)（進(jìn)入小冰期），那里的天氣變得寒冷起來，于是這個(gè)曾經(jīng)繁盛一時(shí)的世外桃源，漸漸進(jìn)入沉寂狀態(tài)。北極人類活動(dòng)北冰洋東北航線和西北航線的發(fā)現(xiàn)

    由于馬可.‘波’羅的中國(guó)之行，使西方人相信中國(guó)是一個(gè)黃金遍地、珠寶成山、美‘女’如云的人間天堂。于是，西方人開始尋找通向中國(guó)的最短航線——海上絲綢之路。當(dāng)時(shí)的歐洲人相信，只要從挪威海北上，然后向東或者向西沿著海岸一直航行，就一定能夠到達(dá)東方的中國(guó)。因此，中世紀(jì)的北極探險(xiǎn)考察史是同北冰洋東北航線和西北航線的發(fā)現(xiàn)分不開的。

    1500年，葡萄牙人考特雷爾兄弟，沿歐洲西海岸往北一直航行到了紐芬蘭島。第二年，他們繼續(xù)往北，希望尋找那條通往中國(guó)之路，但卻一去不復(fù)返，成了為“西北航線”而捐軀的第一批探索者。

    從1594年起，荷蘭人巴倫支開始了他的3次北極航行。1596年，他不僅發(fā)現(xiàn)了斯匹次卑爾根島，而且到達(dá)了北緯79o49′的地方，創(chuàng)造了人類北進(jìn)的新記錄，并成了第一批在北極越冬的歐洲人。1597年6月20日，年僅37歲的巴倫支由于饑寒勞頓而病死在一塊漂浮的冰塊上。

    1610年，受雇于商業(yè)探險(xiǎn)公司的英國(guó)人哈德孫駕駛著他的航船“發(fā)現(xiàn)”號(hào)向西北航道發(fā)起沖擊，他們到達(dá)了后來以哈德孫的名字命名的海灣。不幸的是，22名探險(xiǎn)隊(duì)員中有9人被凍死，5人被愛斯基摩人所殺，1人病死，最后只有7人活著回到了英格蘭。

    1616年‘春’天，巴芬指揮著小小的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)再一次往北進(jìn)發(fā)，這是這條小船第15次進(jìn)入西北未知的水域，發(fā)現(xiàn)了開闊的巴芬灣。

    1725年1月，彼得大帝任命丹麥人白令為俄國(guó)考察隊(duì)長(zhǎng)，去完成“確定亞洲和美洲大陸是否連在一起”這一艱巨任務(wù)。白令和他的25名隊(duì)員離開彼得堡，自西向東橫穿俄羅斯，旅行了8000多千米后，到達(dá)太平洋海岸，然后，他們從那里登船出征，向西北方向航行。在此后的17年中，白令前后完成了兩次極其艱難的探險(xiǎn)航行。在第一次航行中，他繪制了堪察加半島的海圖，并且順利地通過了阿拉斯加和西伯利亞之間的航道，也就是現(xiàn)在的白令海峽。在1739年開始的第二次航行中，他到達(dá)了北美洲的西海岸，發(fā)現(xiàn)了阿留申群島和阿拉斯加。正是由于他的發(fā)現(xiàn)，使得俄國(guó)對(duì)阿拉斯加的領(lǐng)土要求得到了承認(rèn)。但是，前后共有100多人在這兩次探險(xiǎn)中死去，其中也包括白令自己。

    1819年，英國(guó)人帕瑞船長(zhǎng)堅(jiān)持沖入冬季冰封的北極海域，差一點(diǎn)就打通了西北航道。他們雖然失敗了，但卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)極其重要的事實(shí)，即北極冰蓋原來是在不停地移動(dòng)著的。他們?cè)诟”闲羞M(jìn)了61天，吃盡千辛萬苦，步行了1600千米，而實(shí)際上卻只向前移動(dòng)了270千米。這是因?yàn)?，冰蓋移動(dòng)的方向與他們前進(jìn)的方向正好相反，當(dāng)他們往北行進(jìn)時(shí)，冰層卻載著他們向南漂去。結(jié)果，他們只到達(dá)了北緯82°45′的地方。

    1831年6月1日，著名的英國(guó)探險(xiǎn)家約翰.羅斯和詹姆斯.羅斯發(fā)現(xiàn)了北磁極。

    1845年5月19日，大英帝國(guó)海軍部又派出富有經(jīng)驗(yàn)的北極探險(xiǎn)家約翰.富蘭克林開始第三次北極航行。全隊(duì)129人在3年多的艱苦行程中陸續(xù)死于寒冷、饑餓和疾病。這次無一生還的探險(xiǎn)行動(dòng)是北極探險(xiǎn)史上最大的悲劇，而富蘭克林爵士的英勇行為和獻(xiàn)身‘精’神卻使后人無比欽佩。

    1878年，芬蘭籍的瑞典海軍上尉路易斯.潘朗德爾率領(lǐng)一個(gè)由俄羅斯、丹麥和意大利海軍人員組成的共30人的國(guó)際‘性’探險(xiǎn)隊(duì)，乘“維加”號(hào)等4艘探險(xiǎn)船首次打通了東北航線。

    1905年，后來征服南極點(diǎn)的挪威探險(xiǎn)家羅阿爾德.阿‘蒙’森成功地打通了西北航線。他們的成功為尋找北極東方之路的努力畫上了一個(gè)完滿的句號(hào)。

    然而，這些以極其沉重的代價(jià)換來的成功，并沒有給人類帶來多少喜悅。因?yàn)榇┰奖北蟮暮叫袑?shí)在太艱難了，所以毫無商業(yè)價(jià)值可言。這一持續(xù)了大約400年的打通東北航線和西北航線的探險(xiǎn)活動(dòng)，我們可稱之為北極航線時(shí)期。

    這一個(gè)時(shí)期，可以稱為自發(fā)的地域發(fā)現(xiàn)時(shí)期。Q