?第二百零二章埃本·埃馬耳要塞攻防戰(zhàn)(1)
每件武器都經(jīng)過精心布設(shè),使之發(fā)揮最大效力。要塞對任何方向都便于觀察,通入要塞的每條坑道都可以阻止敵人的進(jìn)攻。在要塞的上面沒有暴露的石工痕跡,也沒有暴露陣地的建筑物,到處長滿了雜草。在頂部有4座暗炮塔,用液壓升降機(jī)供給彈藥,并可隨時縮入地下。為了迷惑敵人,比軍還在要塞各處設(shè)置了假炮塔。要塞是在和平時期由一批專家設(shè)計、經(jīng)過3年精心施工、于1935年竣工的。當(dāng)時被列為歐洲最重要的防御陣地之一和世界上最堅固的要塞,并被形象地比喻為比利時東邊的"大門"、艾伯特運河防線上的一把"鎖"。人們普遍認(rèn)為該要塞固若金湯,堅不可摧。在這座近代化要塞的建造上,盡管比利時軍隊絞盡了腦汁,但因要塞主要是為了防御地面進(jìn)攻,所以有一點他們沒有考慮到,那就是敵人有可能從空中降落在炮臺和裝甲炮塔之間的空地上。
作為比利時東邊的大門,埃本·埃馬耳要塞一開始就作為防備德國的關(guān)鍵地點,尤其是德國重新武裝之后,曾經(jīng)和法國聯(lián)合入侵德國的比利時,更加擔(dān)心以后會遭至德國的報復(fù)。所以一直在加班加點的爭取早日完工,終于,在一九三五年埃本·埃馬耳要塞完工的時候,比利時人終于松了一口氣,因為他們終于覺得自己安全了。
比利時在這種情況下修筑的巨型要塞,明顯是針對著德國的,德國當(dāng)然不可能視而不見,尤其是希特勒在德國的地位穩(wěn)固之后,立刻讓軍情部門密切注意埃本·埃馬耳要塞的情況,卡納里斯所率領(lǐng)的軍事情報局就一直在秘密的偵查比利時修筑要塞的進(jìn)度,當(dāng)黨衛(wèi)軍的蓋世太保成長起來之后,馬上得到了樣的任,因為希特勒并不完全相信屬于國防軍體系的軍事情報局。
在林威看來,這件事情雖然艱難,但并不是不可能完成的,并且在刺探比利時埃本·埃馬耳要塞情報的同時,林威和海德里希并沒有改變把情報力量主要對準(zhǔn)蘇聯(lián)的方針,因為對比蘇聯(lián)和西歐國家,在和平時期,西邊的英法、比利時、荷蘭明顯要比蘇聯(lián)好對付,在比利時和荷蘭,想找出來懂德語的人并不難。但是在蘇聯(lián)境內(nèi)可就難了。這些國家民眾的警惕性也不是蘇聯(lián)那種經(jīng)常經(jīng)過大清洗的民眾所能比擬的。
蓋世太保在海德里希的親自關(guān)照下,立刻開始著手有關(guān)情報的收集,自1938年起,就開始搜集有關(guān)要塞的資料,1939年已獲得了要塞內(nèi)部的詳細(xì)設(shè)計圖,并悄悄地對這個堅固防御體系進(jìn)行認(rèn)真的研究。如此迅速的得知埃本·埃馬耳要塞的情報,曾經(jīng)讓海德里希在私下里狠狠地被希特勒夸獎了一頓。
根據(jù)德國情報人員的了解和要塞的設(shè)計圖紙,德軍于1939年秋天開始仿造了兩個埃本·埃馬耳要塞:在格拉芬弗爾軍事訓(xùn)練中心造了一個規(guī)模完全一樣的復(fù)制品,在希爾德斯海姆空軍基地又造了一個小一點的模型。
在鷹巢等待的希特勒,也在焦急的等待埃本·埃馬耳要塞的消息,因為那里的進(jìn)展程度,很大程度上決定著英法聯(lián)軍北上支援比利時的力度,也就是說比利時的情況越是危機(jī),英法聯(lián)軍越是會傾其所有來救援它,那樣就會徹底掉進(jìn)德國揮鐮行動的全套中,當(dāng)英法聯(lián)軍和博克將軍的b集團(tuán)軍群廝殺的時候,龍德施泰特將軍的a集團(tuán)軍群就抄掉英法聯(lián)軍的后路,從而殲滅這只英法聯(lián)軍主力部隊,從而贏得對法作戰(zhàn)的勝利。
“斯特姆·科克大隊已經(jīng)準(zhǔn)備好了么?”希特勒問道。
“已經(jīng)準(zhǔn)備好了,元首!”最高統(tǒng)帥部作戰(zhàn)局局長約德爾少將說道:“戈林元帥調(diào)集了四百架容克式運輸機(jī),現(xiàn)在把此次用于傘兵作戰(zhàn)的部隊,運到前線去了!斯特姆·科克滑翔機(jī)大隊已經(jīng)到達(dá)了埃本·埃馬耳要塞,我想,馬上就會有消息過來!”
聽了約德爾的話,希特勒不置可否的點點頭,心里顯然還是有些放心不下。
斯特姆·科克大隊早在在1939年11月已經(jīng)集結(jié),主要是由第1傘兵團(tuán)的傘兵從和第7航空師的工程兵,以及小部分空軍飛行員組成。
1939年10月下旬,希特勒親自召見了科克。他走到墻下,拉開一張比利時大地圖的幕布,指著埃本·埃馬耳要塞對利赫說,一定要把這個要塞拿下來,還要奪取坎尼、弗羅恩哈芬和費爾德韋茲爾特等地的艾伯特運河上橋梁。給予科克的部隊只有傘兵第1團(tuán)的1個加強(qiáng)連、一些工兵和這次進(jìn)攻所需要的ju-52飛機(jī)和滑翔機(jī)。希特勒命令他馬上就開始準(zhǔn)備。于是,由科赫上尉擔(dān)任隊長的專門執(zhí)行襲擊埃本·埃馬耳要塞任務(wù)的空降突擊隊就成立了。
針對要塞的地形特點,計劃使用滑翔機(jī)將突擊隊直接降落在要塞上面。將要使用的滑翔機(jī)是德國空軍優(yōu)良的dfs-230式滑翔機(jī),這是德軍為執(zhí)行空降突擊任務(wù)于幾年之前就研制出來的。
科克接受任務(wù)后,利用各種有效手段對埃本·埃馬耳要塞作了研究。他在格拉芬弗爾對要塞模型進(jìn)行了詳細(xì)觀察,熟記了各種照片和地圖,并利用偵察飛行從空中對要塞進(jìn)行了實地觀察。他深信,在白天進(jìn)攻要塞,其代價必然很大,用那么一點兵力去攻擊,實際上幾乎等于去自殺。只有在夜間讓滑翔機(jī)直接降落在要塞頂部,才能成功地奪取要塞,因為不測的進(jìn)攻時間和獨特的進(jìn)攻方式,能使他的行動出敵不意。為了提高攻擊初期的突襲效果,他計劃在攻擊之前不實施炮火準(zhǔn)備和航空火力準(zhǔn)備。
根據(jù)這些設(shè)想,科克率領(lǐng)他的部隊從1939年11月至1940年4月,用半年時間,在靠近捷克舊邊界的格拉芬弗爾訓(xùn)練基地,進(jìn)行了為適應(yīng)這次作戰(zhàn)的極其艱苦和嚴(yán)格的訓(xùn)練。訓(xùn)練先從理論課開始,并利用沙盤和立體模型等形象教具施教,由于希特勒曾要求預(yù)行演習(xí)和訓(xùn)練要絕對保密,泄密者一律處死。因此,突擊部隊在希爾德斯海姆空軍基地在剛組建起來時,就與外界隔絕了。這里沒有休假,不準(zhǔn)外出,為了絕對保密,盡管士兵們都對要塞的內(nèi)部工事設(shè)施了如指掌,但要塞的名字卻直到所有訓(xùn)練結(jié)束后才告訴他們。繼理論訓(xùn)練之后,開始了不分晝夜、不拘好壞天氣的外場訓(xùn)練。到1939年圣誕節(jié)后,他們就以蘇臺德地區(qū)阿爾特法塔的捷克要塞作為假想目標(biāo)進(jìn)行實兵演習(xí)了。
計劃最后明確后,科克又利用模型反復(fù)演練達(dá)12次之多。所有的戰(zhàn)斗組都乘滑翔機(jī)在狹窄場地上幾次練習(xí)了夜間著陸。為減少滑翔機(jī)的滑跑距離,在滑翔機(jī)的滑橇上纏上了帶刺鐵絲,著陸時后面還可放出小型減速傘。起初,傘兵全都分配在突擊埃本·埃馬耳要塞的分隊里,后來科克又給每個攻橋分隊分配了一個由13人組成的傘兵機(jī)槍班。為了能摧毀堅固的混凝土地下掩蔽體,還專門研制出一種50公斤重的錐孔裝藥炸藥包。
基于安全原因,科克沖鋒隊是被分散在萊茵河附近的幾個地方駐扎,直到接到命令才開始出動攻擊埃本-埃美爾要塞和3座橋梁。初步命令是在5月9日收到,命令分散的部隊移動到預(yù)先安排地區(qū)集中,其后不久,第2個命令到達(dá),通知突擊隊黃色方案是在5月10日早上5時25分開始。
行動開始之前,霍普特曼·沃爾特·科克將他的部隊分成4個小分隊?;◢弾r集團(tuán),由魯?shù)婪颉ぞS茨希中尉指揮,由85人分乘11架滑翔機(jī),其任務(wù)是攻擊和占領(lǐng)埃本-埃美爾要塞;鋼鐵集團(tuán),由古斯塔夫·奧特曼中尉指揮,由90名士兵分乘9名滑翔機(jī),將攻占費爾德韋澤爾特橋;混凝土集團(tuán),由格哈沙赫特少尉指揮及共96人分乘11架滑翔機(jī),將占領(lǐng)弗龍霍芬橋;烙鐵集團(tuán),由馬丁·沙克特少尉指揮,共90名人分乘10架滑翔機(jī),將攻占戛納橋。
早上4時30分,在科隆附近2個機(jī)場的容克式運輸機(jī)大隊起飛,拖拽著42架滑翔機(jī)飛向藍(lán)天,在容克式運輸機(jī)的里面承載著,這次攻擊埃本-埃美爾要塞的突擊隊。包括霍普特曼·沃爾特·科克在內(nèi)的493名空降部隊士兵,平穩(wěn)地向比利時飛去。
“霍普特曼·沃爾特·科克上尉,已經(jīng)到達(dá)比利時上空!”50分鐘之后,容克式運輸機(jī)的機(jī)長說道。同時還在密切的關(guān)注地面上的情況,并且通過信號燈向周邊的飛機(jī)發(fā)出信號!提醒周圍飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)比利時上空,因為為了怕比利時人發(fā)現(xiàn),這些飛機(jī)都保持了嚴(yán)格的無線電靜默。
一直在閉目養(yǎng)神的霍普特曼·沃爾特·科克上尉,猛然睜開眼睛,果決的說道:“放下繩梯,準(zhǔn)備作戰(zhàn)!”
“是,長官!”突擊隊的隊員們立正道。
隨著容克式運輸機(jī)的艙門被打開,狂風(fēng)灌進(jìn)機(jī)體之中,突擊隊的成員背著降落傘勉強(qiáng)頂住狂風(fēng)的吹襲。放下了二十米長左右的繩梯,開始一個接一個的順著繩梯,爬到下面的滑翔機(jī)上面。這個時候的飛行員們也在盡力的控制飛機(jī),希望飛機(jī)可以更加平穩(wěn)一點,讓突擊隊的成員可以安全一些。當(dāng)所有的突擊隊隊員和滑翔機(jī)的飛行員都安全的到達(dá)滑翔機(jī)的時候,霍普特曼·沃爾特·科克上尉向頭頂上的容克式運輸機(jī)擺了擺手,表示可以放下韁繩了。容克式運輸機(jī)的機(jī)長也揮揮手,意思是,祝你好運!
在兩千米左右的高空中,容克式運輸機(jī)放開二十米長的空中韁繩,這被認(rèn)為是足夠高度讓滑翔機(jī)降落在3座橋梁和要塞頂部,并保持著陡峭的俯沖角,以進(jìn)一步確保他們正確地降落。
這個時候,整個行動就只有靠斯特姆·科克大隊自己了,在兩千米的高空中,隨著突擊隊隊員們一起從運輸機(jī)爬下來的滑翔機(jī)飛行員們,開始成了這次行動的關(guān)鍵因素。