很快,賽車(chē)進(jìn)入了第一個(gè)轉(zhuǎn)彎口,各種漂移,各種技巧,都被這些世界級(jí)賽車(chē)手表現(xiàn)得淋淋盡致。
不虧是專(zhuān)業(yè)級(jí)人物啊,普通人,根本沒(méi)有辦法完成這樣的動(dòng)作。而前面幾個(gè)轉(zhuǎn)口,也是高手跟次級(jí)選手拉開(kāi)距離的時(shí)候,完美的漂移,至少能給車(chē)手,減少0。05秒的時(shí)間通過(guò)轉(zhuǎn)口,別看這0。05秒,連眨眼的時(shí)間都不夠,其實(shí)贏得比賽,完全依靠積累這些0。05秒,全程跑道,一共有30個(gè)轉(zhuǎn)彎,總共要跑四圈,一共就是120個(gè)轉(zhuǎn)彎,假如每個(gè)轉(zhuǎn)彎都是完美的話,那也就是說(shuō),能夠比別人快上6秒多,這還不算更完美的呢。
賽車(chē)的最高時(shí)速在理論上可達(dá) 960公里/小時(shí),實(shí)際記錄是387。5公里/小時(shí)。一個(gè)小時(shí),60分鐘,也就是3600秒,6秒的時(shí)間,就能給車(chē)手贏取近700米的距離,當(dāng)然,這是極端的現(xiàn)象。
平時(shí)比賽的時(shí)候,不可能出現(xiàn)這種完美的事情,第一名跟第二名之間,勝敗估計(jì)就是0。05秒左右呢。
要是誰(shuí)能拉開(kāi)那么遠(yuǎn),先達(dá)到終點(diǎn),基本是神話了。
但是,誰(shuí)都沒(méi)有想到,在三個(gè)轉(zhuǎn)彎口之后,許楓開(kāi)的面包車(chē),竟然從最后一名,爬到了倒數(shù)第四……!
不再是拖后腿的,當(dāng)然,大家關(guān)注的,并不是名次,而是許楓怎么可能追得上呢?這畢竟是一輛面包車(chē)啊。
之前的狀況,大部分人,都沒(méi)有去注意,估計(jì)是對(duì)許楓一開(kāi)場(chǎng)的排名,失去了信心了吧。而許楓超了幾部車(chē)之后,就開(kāi)始吸引了一部分人關(guān)注起來(lái),在下一個(gè)轉(zhuǎn)彎處時(shí),大家都認(rèn)真,仔細(xì)的盯著許楓的車(chē)。就連大屏幕上,也是放著許楓這輛面包車(chē)的大鏡頭,估計(jì)這位攝影師,也覺(jué)得許楓是一個(gè)看點(diǎn)。
馬上,許楓就要漂移了。
而許楓前面,是一輛黃色的專(zhuān)業(yè)賽車(chē),他的漂移也是很不錯(cuò),但彎度有些大,不過(guò),這肯定要比面包車(chē)來(lái)的好吧,畢竟,面包車(chē)體積要龐大一些,誰(shuí)知,奇怪的事情發(fā)生,許楓竟然從那輛漂移中的黃色車(chē)子與賽道內(nèi)層之間,嗖的一聲,漂移了過(guò)去,按理,這個(gè)轉(zhuǎn)彎口,完全不能貼那么近的。
這也是為什么那黃色車(chē)子不敢靠太近的原因,怕漂移不好,導(dǎo)致翻車(chē),可許楓,卻架勢(shì)著面包車(chē)。
跟一只鉛筆,在畫(huà)弧度一樣,走過(guò)很痕跡,幾乎跟賽道的轉(zhuǎn)彎一模一樣,讓人驚心動(dòng)魄的是,許楓如果在靠近賽道邊緣半米,那基本就撞道了,不過(guò),那只是如果,而現(xiàn)實(shí)中,許楓并沒(méi)有撞到……!
至于結(jié)果呢,許楓又提升了一名。
當(dāng)然,這一幕,在看的人眼中,絕對(duì)不只是提升了一名那么簡(jiǎn)單,即使的眾多裁判,此時(shí)都是遙遙頭。
表示很難解釋這一幕,他們是絕對(duì)沒(méi)有這種本事。不說(shuō)他們,就算現(xiàn)在世界第一的賽車(chē)手,也不可能做得到,何況,相對(duì)來(lái)說(shuō),這種漂移,更像是在玩命一般,絕非正常的開(kāi)車(chē),不過(guò),人家做得到。
又不會(huì)出事,那是人家的本事,又不能判他違反了什么。
當(dāng)然,也有人認(rèn)為,許楓這一次的表現(xiàn),是出于運(yùn)氣,可是,在接下來(lái)的一幕一幕漂移中,大家看得,都是目瞪口呆。一輛普通的面包車(chē),就好像是這賽道的主人一樣,要如何走,就如何走。
也似乎,這面包車(chē),跟賽道邊緣,是異性排斥似地,即使靠得再近,也不會(huì)撞到。最牛叉的是,在一個(gè)連環(huán)轉(zhuǎn)彎口,屬于s型,當(dāng)然,角度比較大,如果按照完美來(lái)說(shuō),將這s型彎口比例縮小放到紙上,是可以用直尺劃出一條直線的。換做現(xiàn)實(shí)中來(lái),這條直線的通道,恰好可以過(guò)一輛車(chē),但車(chē)子左右距離賽道的邊緣,估計(jì)是在10厘米左右,也就是說(shuō),只要有一點(diǎn)歪。
基本就是撞車(chē)的節(jié)奏!
所以,一般賽車(chē)手,都會(huì)選擇輕度的來(lái)個(gè)s型漂移,因?yàn)檎l(shuí)也無(wú)法保證,剛好來(lái)到這段路程時(shí),是恰好對(duì)準(zhǔn)了那一條直線,對(duì)不準(zhǔn)的話,幾乎是無(wú)法修改路線了,再說(shuō),即使是走運(yùn),開(kāi)到了這條直線上,但誰(shuí)能保證,直線行駛,車(chē)不會(huì)忽然彎一點(diǎn)呢?畢竟,那只不過(guò)是完美的情況下。
才能發(fā)生的事情,然而,許楓卻做到了,大家都清楚的看到,這兩個(gè)轉(zhuǎn)彎口,對(duì)于許楓來(lái)說(shuō),等于是直線。
而且完全沒(méi)有減速,就這么沖過(guò)去的,不少人懷疑,許楓難不成是天天在這條跑道走啊,也太恐怖了,當(dāng)然,即使天天在這兒開(kāi)車(chē),也不一定能做得到。對(duì)此,眾人都覺(jué)得,許楓太厲害了。
本來(lái)三十個(gè)彎口的,讓許楓變成了28個(gè),這如果換成是游戲的話,幾乎等于開(kāi)掛了,別人漂移s型,基本都需要減速兩次,而且是在同一時(shí)間內(nèi),那速度,肯定是降低了許多。這種狀況之下,許楓不超車(chē),還真不可能的事情了。
“爽,好刺激!”此時(shí)的許楓,心里也是很激動(dòng)的,畢竟他可是第一次在這兒開(kāi)車(chē),漂移來(lái)漂移去的,能不刺激么,每一個(gè)彎道,都是新的挑戰(zhàn),在別人看來(lái),輕而易舉的事情,其實(shí)是許楓拼出來(lái)的。
也是因?yàn)檫@種拼的感覺(jué),才使得許楓,覺(jué)得特有意思!人生本就是挑戰(zhàn),如今,戰(zhàn)勝自我,不也是一種人生嗎?
不知不覺(jué),許楓已經(jīng)追到了前四,這是多么驚人的結(jié)果啊,在第一圈全程跑完時(shí),許楓已經(jīng)進(jìn)入了前三甲了。
對(duì)于這個(gè)結(jié)果,即使許楓不是第一,但相信,全國(guó)人民,都會(huì)為他驕傲的,因?yàn)?,他開(kāi)的,是面包車(chē)。要是開(kāi)的是專(zhuān)業(yè)賽車(chē),那第一,還有問(wèn)題嗎?至于現(xiàn)在,許楓能不能第一,還是一個(gè)未知數(shù)。
怎么說(shuō)呢,因?yàn)樵脚男星懊娴?,都是一些頂?jí)賽車(chē)手,他們的水平,也是無(wú)法挑剔的,雖然,他們不能做到跟許楓這么變態(tài)的操作,但憑著他們賽車(chē)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)道路的熟悉,加上車(chē)的質(zhì)量好這些優(yōu)勢(shì),要保住前一二名,也不是不可能的事情。畢竟,直道上,許楓非常劣勢(shì),即使開(kāi)到最快,也比不上人家的。
估計(jì),此時(shí)前二名的世界級(jí)賽車(chē)手,也是這么想的,只要在直道上,最大化的拉開(kāi)與許楓的差距。
彎道上,即使許楓在完美,也是沒(méi)用的,再說(shuō),他們懂得檔位,漂移的時(shí)候,從內(nèi)圈超車(chē),才行。
在外圍,那幾乎是非常難辦到的,畢竟,外圍本來(lái)距離就遠(yuǎn)了,許楓的速度,也比不上他們的車(chē),根本沒(méi)辦法超越,也就是說(shuō),他們只要在漂移中,不出錯(cuò),完全可以擋住許楓。直到最后的直線沖刺,那許楓就更加沒(méi)戲了。
這不,在第二圈中,三部車(chē),幾乎都像是粘著走的,誰(shuí)給不給誰(shuí)讓位,總不至于人家不讓?zhuān)€撞過(guò)去吧!
沒(méi)有誰(shuí)會(huì)干這么蠢的事情,畢竟撞過(guò)去之后,不管是撞的人,還是被撞的人,幾乎都有車(chē)毀人亡的概率。所以,第二圈走完,許楓還是第三名,舀前面兩位大神級(jí)別的車(chē)手,一點(diǎn)辦法都沒(méi)有。
對(duì)此,許楓還很納悶?zāi)?,有幾次,?duì)方幾乎都是故意放慢速度,來(lái)壓制他呢,可見(jiàn),這比賽不僅僅講究技術(shù),還需要戰(zhàn)略,耍一些不超出規(guī)定的手段,不算是違規(guī)。所以,許楓必須想出辦法來(lái)。才有可能贏得比賽。
“難道,要玩大點(diǎn)兒?”忽然,許楓想到一個(gè)主意,而這個(gè)主意,是比較瘋狂的,那就是玩飛車(chē)。
因?yàn)?,只有飛車(chē),才有可能超越他們,不然一直被擋著,除非撞過(guò)去,但那不現(xiàn)實(shí),也是違規(guī)的。不過(guò)飛車(chē),好像不算違規(guī)吧,畢竟是自己的車(chē)飛,又不影響別人,再說(shuō),許楓又不是真心想得第一,而是來(lái)找刺激的。于是打算秀一把,看看能不能行,要飛車(chē)的話,那肯定是要選擇一個(gè)好的地方。當(dāng)然,也要出其不意,所以,第三圈的時(shí)候,許楓依然還是緊跟著對(duì)方。
當(dāng)然,他也是在觀察地形,雖然走了兩圈了,但許楓必須很確定,所以,第三圈,基本是觀察地形跟賽車(chē)同時(shí)進(jìn)行的。
最后,許楓發(fā)現(xiàn),在倒數(shù)第三個(gè)轉(zhuǎn)彎口跟最后一個(gè)轉(zhuǎn)彎口,其實(shí)是平行的,就是走一個(gè)深度的s刑而已。
如果,從那兒飛過(guò)去,就直接進(jìn)入沖往終點(diǎn)的直線上了,這要是成功了,不僅僅是減少了三個(gè)轉(zhuǎn)彎口,還省去了漫長(zhǎng)的露出呢,算了算,完全能抵消自己在直線上的弱點(diǎn),分析完了之后,許楓就決定下來(lái)。
要給大家一個(gè)驚喜。
也不枉難得來(lái)一次比賽,以后,都不知道,還有沒(méi)有這樣的機(jī)會(huì)了呢,畢竟,這只是許楓一時(shí)興起而已。
在許楓看來(lái),陪美女們,還是重要一些……!
一轉(zhuǎn)眼,比賽進(jìn)入了最后倒計(jì)時(shí)了,在許多人看來(lái),今天的結(jié)局,已經(jīng)是定下來(lái)了,雖然許楓牛叉,但無(wú)法超車(chē),那也只能第三。前面兩位賽車(chē)手,或許還有機(jī)會(huì)拼斗一下,就看誰(shuí)能保持冷靜到最后。