“所以要自信，沉著，給考官以不錯的印象，基本上都能通過。放心吧，教練去跑關(guān)系了，應(yīng)該沒問題的。”我頓了頓，又說，“結(jié)構(gòu)部可能要分拆了，你會怎么安排嗎？”

    楊婕說：“我可能要回到業(yè)務(wù)部去?！?br/>
    我問：“啊，為什么？”

    “不為什么，”楊婕淡淡地說，“我覺得長期駐守工地還是辛苦了點，況且業(yè)主單位——地鐵公司很迷信的，他們有意要領(lǐng)導(dǎo)把我撤了，他們說女工程師陰氣重，地鐵項目在地底下操作，本來就陰氣較重，不利于地鐵安全施工。

    聽說，他們還擺出這樣一個所謂的事例：地鐵三號線某一標(biāo)段施工的時候，以前從沒有女施工員，甚至沒一個女工，有一天，有個包工頭帶了一個女工下去，事情就發(fā)生了，從未出現(xiàn)過問題的盾構(gòu)機(jī)不工作了，卡在了泥土里，無論工人們想盡辦法，它屹立不動，也不運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)退不得，前期采用風(fēng)鎬、破碎錘、水泥膨脹劑等方法施工均沒有效果，工期嚴(yán)重耽誤，就這樣拖了快兩個多月。后來有人提示女人下地引來鬼上身了，請來法師做法，奇怪得很，剛做完法事，盾構(gòu)機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。