?(貓撲中文)()賽車(chē)，就是使用汽車(chē)來(lái)進(jìn)行速度競(jìng)技的運(yùn)動(dòng)。

    車(chē)手，就是以駕駛著汽車(chē)進(jìn)行競(jìng)技為職業(yè)的人。

    世界上第一場(chǎng)的賽車(chē)比賽是在1894年，于法國(guó)的首都巴黎，比賽在巴黎至魯朗的公路上進(jìn)行，有102人參加了這場(chǎng)比賽。早期的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)都是在公路上進(jìn)行，但由于在公路上比賽十分危險(xiǎn)，因此為了賽車(chē)運(yùn)動(dòng)而專(zhuān)門(mén)建造的封閉式賽道誕生了。

    現(xiàn)代賽車(chē)有很多不同的種類(lèi)，根據(jù)場(chǎng)地的運(yùn)用可以分為兩大類(lèi)：第一種事在專(zhuān)門(mén)的封閉式賽道上進(jìn)行比賽的封閉式賽車(chē)，例如方程式賽車(chē)，房車(chē)賽，GT耐力賽等。而第二種則是使用一般公路，泥濘的山路，或是在沙漠或雪原上等開(kāi)放式的場(chǎng)地進(jìn)行的非封閉式賽車(chē)，例如越野車(chē)賽，拉力賽，非法的公路比賽等。

    說(shuō)道賽車(chē)比賽，最高水平的比賽莫過(guò)于F1，也就是一級(jí)方程式格蘭披治大獎(jiǎng)賽。F1發(fā)源于20世紀(jì)50年代，是世界上水準(zhǔn)最高，速度最快，費(fèi)用最昂貴的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，也是所有車(chē)手的最終目標(biāo)。F1每年都會(huì)在世界各地進(jìn)行十幾場(chǎng)分站比賽，每場(chǎng)比賽根據(jù)排名給予車(chē)手積分，在所有分站的比賽結(jié)束，得到最高分?jǐn)?shù)的車(chē)手就會(huì)是全世界最快的車(chē)手，可以得到“世界冠軍”這個(gè)光榮的稱(chēng)號(hào)。

    在21世紀(jì)初期，隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展rì新月異，賽車(chē)運(yùn)動(dòng)也推向了一個(gè)新的紀(jì)元。車(chē)手們想要挑戰(zhàn)更高的極限，而車(chē)迷們也想要看到更加刺激的比賽。在這個(gè)走勢(shì)下，各大汽車(chē)生產(chǎn)商在FIRA，也就是世界賽車(chē)協(xié)會(huì)的召集下，把所有最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)投入了開(kāi)發(fā)新世紀(jì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，在FIRA頒發(fā)的最新規(guī)格下開(kāi)始打造屬于新世紀(jì)最先進(jìn)的賽車(chē)。終于，在2020年，被稱(chēng)為最先進(jìn)的新世紀(jì)賽車(chē)比賽，第一屆ForumlaAdvanced格蘭披治大獎(jiǎng)賽開(kāi)幕。FA大獎(jiǎng)賽作為21世紀(jì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的象征，開(kāi)展了賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的新紀(jì)元。

    與舊時(shí)代的方程式賽車(chē)不同，F(xiàn)A沒(méi)有像以前的方程式賽車(chē)那樣對(duì)賽車(chē)的每一個(gè)配件都有嚴(yán)格的限制。FIRA沒(méi)有特別明確去限制FA賽車(chē)的設(shè)計(jì)，只要賽車(chē)的長(zhǎng)寬，只要重量不低于最低限制，或不超出于最高極限，就可以參賽。也沒(méi)有限制車(chē)輪的數(shù)量和大小，底盤(pán)的形狀等，唯一有明確限制的就只有油缸的規(guī)格，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和排量，以及必須要有封閉式的安全駕駛艙。因此各大車(chē)廠各出奇謀，在FA的賽場(chǎng)上有著各種不同設(shè)計(jì)的新型跑車(chē)，有的賽車(chē)追隨著F1那樣以最大限度利用空氣力學(xué)的設(shè)計(jì)，也有賽車(chē)有著十分奇特拉風(fēng)的設(shè)計(jì)。除了一般的四輪車(chē)外，也有三輪，六輪，甚至八輪的賽車(chē)。

    FA作為新世紀(jì)賽車(chē)的象征，開(kāi)賽幾年后就比F1速度更快，水準(zhǔn)更高，費(fèi)用更燒錢(qián)，人氣更旺盛。隨著F1的沒(méi)落，F(xiàn)A正式取代了F1，成為了新世紀(jì)最高水平的賽車(chē)比賽。

    歐洲各國(guó)的名門(mén)車(chē)工都紛紛聯(lián)手支援本國(guó)的車(chē)隊(duì)，英國(guó)的名門(mén)蓮花在退出F1后，和捷豹集團(tuán)聯(lián)手，給予捷豹集團(tuán)所屬的圓桌騎士車(chē)隊(duì)更多的技術(shù)支援。圓桌騎士車(chē)隊(duì)成功在第三屆大會(huì)贏得冠軍，阻止了意大利車(chē)隊(duì)劍斗士的三連冠，并成為了FA歷史上第一個(gè)三連冠。

    由意大利法拉利集團(tuán)出資的劍斗士車(chē)隊(duì)在得到了本國(guó)的蘭博基尼集團(tuán)的智囊團(tuán)后，在第六屆大會(huì)卷土重來(lái)，擊敗最大的對(duì)手圓桌騎士重獲冠軍。

    而法國(guó)白騎士車(chē)隊(duì)的主要贊助商雪鐵龍也拉攏了前F1車(chē)工雷諾加盟，在第七屆大會(huì)開(kāi)始崛起，后來(lái)成為了第二支獲得三連勝的車(chē)隊(duì)。

    而得到了名門(mén)寶馬和多年的對(duì)手梅塞迪斯聯(lián)手開(kāi)發(fā)新車(chē)，德國(guó)的豪門(mén)車(chē)隊(duì)紅巨人在第八屆大會(huì)從小車(chē)隊(duì)一躍為豪門(mén)，擊敗眾多車(chē)隊(duì)獲得冠軍。

    從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，紅巨人，圓桌騎士，劍斗士，白騎士這四支歐洲車(chē)隊(duì)在名門(mén)車(chē)廠的支援下，成為了FA的四大巨頭，一直占據(jù)著積分榜的前四位。后來(lái)rì本的兩大車(chē)廠豐田和本田破天荒合作，旗下的圣機(jī)兵車(chē)隊(duì)招攬了rì本的頂尖車(chē)手，成為了亞洲第一支參戰(zhàn)FA的車(chē)隊(duì)。

    除了舊時(shí)代的名門(mén)車(chē)廠外，也有新興的汽車(chē)集團(tuán)獨(dú)自或于老字號(hào)車(chē)廠聯(lián)合建立車(chē)隊(duì)參加FA大會(huì)，向四大名門(mén)發(fā)出挑戰(zhàn)。其中的勁旅有英國(guó)路西法汽車(chē)集團(tuán)旗下的路西法車(chē)隊(duì)，以保時(shí)捷為首的德國(guó)眾多大小車(chē)廠聯(lián)合贊助的重戰(zhàn)車(chē)車(chē)隊(duì)，意大利的凱撒財(cái)團(tuán)靠著其財(cái)力拉攏歐洲幾間車(chē)廠一起組建的凱撒車(chē)隊(duì)，以及美國(guó)福特和雪佛蘭兩間車(chē)廠合作而誕生的高速戰(zhàn)鷹車(chē)隊(duì)。

    而中國(guó)最大的世界級(jí)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)龍騰集團(tuán)，也設(shè)計(jì)出參加FA大獎(jiǎng)賽的戰(zhàn)車(chē)，而他們所贊助的車(chē)隊(duì)則是在當(dāng)時(shí)亞洲最高水平賽事，rì本超級(jí)GT中稱(chēng)霸了8年，本部在上海，被稱(chēng)為超級(jí)GT王者的YLS車(chē)隊(duì)。

    YLS車(chē)隊(duì)在龍滕集團(tuán)的技術(shù)支援，改名為升龍車(chē)隊(duì)向FA大獎(jiǎng)賽發(fā)起挑戰(zhàn)。但因近年來(lái)參加FA大會(huì)的車(chē)隊(duì)越來(lái)越多，F(xiàn)IRA在第九屆FA大獎(jiǎng)賽時(shí)設(shè)立了FA二級(jí)大賽，在FA大獎(jiǎng)賽中無(wú)法獲得好成績(jī)的車(chē)隊(duì)將會(huì)被降級(jí)，而二級(jí)大賽的勁旅則可以獲得參加FA大獎(jiǎng)賽的機(jī)會(huì)。年輕的領(lǐng)隊(duì)殷風(fēng)華帶領(lǐng)著兩位小時(shí)的玩伴，也是升龍車(chē)隊(duì)的兩位車(chē)手一起挑戰(zhàn)FA二級(jí)大賽。升龍車(chē)隊(duì)?wèi){著兩位主力車(chē)手的出sè表現(xiàn)，在短短兩年就獲得了參戰(zhàn)最高水平的賽車(chē)比賽。

    升龍車(chē)隊(duì)成為了中國(guó)第一支參加FA大獎(jiǎng)賽的車(chē)隊(duì)，全因?yàn)閮晌恢髁?chē)手的出sè表現(xiàn)。擔(dān)任升龍車(chē)隊(duì)第二車(chē)手是rì本的頂尖車(chē)手，綽號(hào)“真紅武士”的真田幸村。而主力車(chē)手是中國(guó)最快的車(chē)手，被稱(chēng)為“飛龍”的龍破天，他就有如一條追逐著狂風(fēng)的飛龍，以高超的車(chē)技，在FA大獎(jiǎng)賽的賽場(chǎng)上向四大巨頭所屬的世界級(jí)頂尖車(chē)手發(fā)起了挑戰(zhàn)。

    龍破天的夢(mèng)想只有一個(gè)，就是在FA大獎(jiǎng)賽中成為全世界最快的車(chē)手，得到“世界冠軍”這個(gè)光榮的稱(chēng)號(hào)……貓撲中文