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小姨子的肉鮑 第章他和他的玩具聽了法拉帝

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    第112章他和他的玩具

    聽了法拉帝的話,曾凌風(fēng)暗罵了一句“老狐貍”。法拉帝這句話狠啊,一下子就把禍水引到曾凌風(fēng)這里來了。法拉帝集團(tuán)都成了曾凌風(fēng)的囊中之物,那不管是“丹興號”的下水還是保羅向法拉帝集團(tuán)遞jiāo游艇訂單,都是曾凌風(fēng)的事情了,與他沒有什么關(guān)系了。

    果然,在法拉帝一說完,大家就把目光投向了曾凌風(fēng)。

    曾凌風(fēng)無奈,只好承認(rèn)了。

    阿布就說道:“凌風(fēng),你這就不厚道了,這么大的事情,都不通知一聲?!?br/>
    曾凌風(fēng)一撇嘴,說道:“咱們也就是彼此彼此吧,你的‘日蝕號’和‘月亮號’下水,不也沒有給我說一聲嗎?”

    阿布嘿嘿傻笑,卻是不再接嘴。

    一邊的默多克就嘆了口氣,說道:“哎,中國有句話說得好,江山代有才人出,各領(lǐng)風(fēng)sāo數(shù)百年。現(xiàn)在,還真是你們年輕人的天下了”

    曾凌風(fēng)嘿嘿一笑,說道:“默多克先生,你就別在這里酸了。你們大家都有一打的游艇,可憐我這還是破天荒的第一回啊?!?br/>
    長約168米,共有9層甲板的“日蝕”號,行走海上猶如一座移動的白sè城堡。長度上不到10米的微弱優(yōu)勢也迫使原世界第一“迪拜號”不得不退居其次。

    “日蝕號”極盡奢華之能事,上面有兩個(gè)停機(jī)坪和兩個(gè)游泳池、高達(dá)100英寸的家庭影院屏幕和24間客房,比較大一點(diǎn)的游泳池水chōu干后,還可當(dāng)舞池使用。而在主人的臥室,還配備了可開合的屋頂,這樣阿布與其nv友朱科娃就可以“蓋著星星睡覺蝕號”的船體和玻璃都能夠抵御小型導(dǎo)彈襲擊,甚至還配備了急救的小型潛水艇。

    此外,“日蝕號”配備了兩個(gè)直升機(jī)停機(jī)坪,多艘小型快艇和補(bǔ)給艇,以及自帶的潛艇及潛艇艙。這艘潛艇能潛入160英尺深的水中,可以由游艇的底部直接進(jìn)入艙內(nèi),這樣它的主人就可以神不知鬼不覺地登上游艇了。

    “日蝕”號的誕生,開啟了阿布游艇王朝的新時(shí)代。加上先前擁有的四艘游艇和與“日蝕”號同期完工的“月亮”號,阿布的游艇總長超越了愛爾蘭國家海軍所有的戰(zhàn)斗用艦,屬于阿布的游艇艦隊(duì)已然組建完成。

    縱觀世界豪華游艇新格局,又豈是阿布一家獨(dú)領(lǐng)風(fēng)sāo。甲骨文公司主席兼行政總裁埃里森及微軟創(chuàng)始人之一保羅?艾倫,也都擁有自己的游艇隊(duì)。

    的確,這桌子上的人,除了曾凌風(fēng),哪怕是法拉帝都有不止一艘游艇。最多的阿布,要是加上馬上要下水的“日蝕號”和“月亮號”,更是高達(dá)六艘超級游艇。保羅和埃里森也不遜sè多少,他們也各自有三艘和兩艘超級游艇。

    法拉帝見曾凌風(fēng)這么一說,就笑道:“曾先生,現(xiàn)在法拉帝集團(tuán)是你的了,到時(shí)候,你想要多少游艇,那還不是你一句話?就是你想建成一只幾十艘超級游艇組成的超級艦隊(duì),以你的財(cái)力,那也不過是小事一件而也?!?br/>
    “就是,就是”阿布在一邊幫腔道,“再說了,你的一艘‘丹興號’,就頂?shù)蒙衔覀兒脦姿伊恕!?br/>
    阿布這話,也說的是事實(shí)。曾凌風(fēng)的“丹興號”,最終造價(jià)可能高達(dá)十五億美元。而要是論尺寸的話,即使是“日蝕號”也無法媲美。要知道,“丹興號”的長度達(dá)到了恐怖的188米,寬度也達(dá)到了排水量更是高達(dá)15000噸。更加變態(tài)的是,“丹興號”的動力高達(dá)5萬馬力,這足以讓“丹興號”這樣的巨無霸的海上最高速度達(dá)到恐怖的40節(jié),也就是每小時(shí)航速達(dá)到四十海里,換算成公里的話,那就是74公里每小時(shí)了。這比絕大部分的軍艦都快了。就是其巡航速度,也是達(dá)到了32節(jié)。事實(shí)上,曾凌風(fēng)還打算將來將其動力裝置換成一個(gè)聚變堆,那樣的話,“丹興號”可就真的能夠永遠(yuǎn)的航行在海洋上了。

    令人發(fā)指的是,這上面配備的火力也是極其恐怖,全部是中國現(xiàn)在最先進(jìn)的海戰(zhàn)武器,其戰(zhàn)斗力,與一艘現(xiàn)代級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦相差無幾了。而其導(dǎo)航系統(tǒng),同樣是中國最先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)。畢竟,北斗系統(tǒng)還是曾凌風(fēng)出資建設(shè)的呢,曾凌風(fēng)可是擁有北斗系統(tǒng)的民用開發(fā)權(quán)。

    這樣的一艘艦艇,要是拿到一戰(zhàn)的時(shí)候,那絕對是一艘超級戰(zhàn)列艦級別的戰(zhàn)艦了。

    說阿布的“日蝕號”變態(tài),曾凌風(fēng)的這艘“丹興號”更是變態(tài)中的變態(tài)了。畢竟,它的造價(jià)在那里擺著的。哪怕是“日蝕號”,其最終造價(jià)也不過是十億美元左右。

    幾個(gè)人就這么斗著嘴,時(shí)間很快就過去了。

    在晚上十點(diǎn)左右的時(shí)候,大家就紛紛的站起身來,告辭離去。不過,在離開之前,都約好了,他們明天都會參加寒雨míméng集團(tuán)對法拉帝集團(tuán)的收購簽約儀式。

    第二天,眾人果然如約前來,參加了寒雨míméng集團(tuán)對法拉帝集團(tuán)的收購簽約儀式。隨后,大家就一起去港口,參加幾艘超級游艇的下水儀式。

    2009年8月20日,這一天對méng特卡洛市乃至整個(gè)摩納哥大公國來說,都是一個(gè)值得記住的日子。在這一天,摩納哥人見識了什么叫做真正的奢華。

    原本,每年5月,隨著法國戛納電影節(jié)和méng地卡羅的F1大獎(jiǎng)賽事陸續(xù)隆重登場,成堆的巨型豪華游艇在加勒比海的棕櫚灘度過冬天后,紛紛動身橫跨大西洋,開始圍聚在法國南部的蔚藍(lán)海岸。他們的主人則乘著“灣流”、“獎(jiǎng)狀”等各sè專機(jī)同時(shí)到達(dá)。這一切早已司空見慣。

    但是,在八月的時(shí)候,摩納哥人卻是沒有見過今年的盛況。

    在蔚藍(lán)海岸,赫拉克勒斯灣,被稱為“億萬富翁碼頭”的國際游艇俱樂部就坐落于此。在這兒,那些適于遠(yuǎn)航的龐然大物摩肩接踵地?cái)D在一起。尤其是里面幾艘一眼看上去就知道其長度超過了四百英尺的幾個(gè)巨無霸,更是惹人注目。

    有些懂行的人已經(jīng)認(rèn)出了那幾個(gè)巨無霸里面的其中兩個(gè),那分別是美國大鱷埃里森的“朝陽號”超級游艇和保羅的“章魚號”超級游艇。

    但是,讓他們震驚的是,在那幾個(gè)巨無霸里面,“朝陽號”和“章魚號”竟然是個(gè)頭兒最小的

    在剩余的三個(gè)巨無霸里面,哪怕最小的一個(gè),其長度也超過了五百英尺。而第二大的那個(gè),據(jù)目測,其長度肯定達(dá)到了五百五十英尺。當(dāng)然,最讓人感到崩潰的是那最大的一個(gè),它的長度,絕對超過了六百英尺

    天啊,長度超過六百英尺的超級艦艇,這還是游艇嗎?要知道,這樣的艦艇,其排水量肯定是接近兩萬噸的。

    在一百年前,兩萬噸的艦艇,除了一些超級戰(zhàn)列艦之外,別無其它的艦艇能夠達(dá)到。可是,現(xiàn)在這樣一個(gè)噸位的艦艇,卻是成了那些大富豪的玩具

    沒錯(cuò),就是玩具。在那些超級富豪的眼中,豪華游艇就是一個(gè)玩具。

    有這么一個(gè)段子:一個(gè)百萬富翁、一個(gè)千萬富翁和一個(gè)億萬富翁在一起,選擇餐廳吃飯時(shí)看不出他們資產(chǎn)的區(qū)別。等到買車的時(shí)候,百萬富翁和千萬富翁的差距就顯現(xiàn)出來了。而要拉開千萬富翁和億萬富翁的距離,游艇就是最好的證明。

    這么說來,游艇已然成為了富豪們財(cái)富象征的標(biāo)志。當(dāng)然,豪宅也可以成為象征。只是,你無法把豪宅親自帶到朋友們面前去炫耀。

    作為擁有世界百分之八十金錢的財(cái)富團(tuán)體,自然有玩的資本與格調(diào)。常人眼中已經(jīng)奢侈極致的豪華游艇,在他們手中也必定要加上“超級”或者“定制”的概念。如果不是唯一,如果很快被超越,游艇也就失去了它超級玩具的意義。

    事實(shí)上,早在五年前,埃里森將他的“朝陽號”由393英尺增加到452英尺,如愿奪得當(dāng)年的sī人游艇之王的時(shí)候,游艇功能早已超越度假、出海、會友的范疇,甚至也不再只是一個(gè)玩具,而是一種王者身份與尊嚴(yán)的象征。

    2003年,微軟創(chuàng)始人之一保羅?艾倫的“章魚”號剛剛下水,這個(gè)當(dāng)時(shí)游艇界的短短的六年后就已經(jīng)在世界十大豪華游艇的名單里面再也不見蹤影。換言之,游艇世界的王者更替幾乎以每年兩位的速度在瘋狂jiāo接。

    2009年,經(jīng)過3年的漫長等待,切爾西老板阿布拉莫維奇終于等到了他夢寐以求的“日蝕”號游艇。十億美元的驚天造價(jià)再次刷新了世界豪華游艇的新紀(jì)錄。但是,又有誰能預(yù)言,“日蝕”號在其駛出造船廠的那一天,就已經(jīng)被超越?

    正如另一位巨富級游艇發(fā)燒友所言:如果我的游艇在短時(shí)間內(nèi)就被模仿或超越,那么它也將失去它存在的意義。也許,征服和超越,才是游艇斗富世界里的最大勝利。埃里森如此,阿布亦如此,甚至,就連一向低調(diào)的寒雨míméng集團(tuán)的老板曾凌風(fēng),現(xiàn)在也參與了進(jìn)來,斗富不息,尺寸不止。