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    即便擊退了英國(guó)海軍,闖入了西地中海,那也沒有意義,中國(guó)海軍在四周得不到一座港口補(bǔ)給,恢復(fù)元?dú)獾挠?guó)海軍一旦再次出現(xiàn)在突尼斯海峽,反而把中國(guó)海軍堵在了西地中海。

    可之前的海戰(zhàn)都證明,即便從清晨開始交戰(zhàn),用過(guò)用兩倍的軍艦數(shù)量跟英軍進(jìn)行海戰(zhàn),一整天時(shí)間,都無(wú)法擊沉英國(guó)主力艦。這跟三十多年前的地中海大海戰(zhàn)截然相反,當(dāng)時(shí)是誰(shuí)都有摧毀對(duì)方的能力,爆炸彈威力巨大,雙方的木船遇到大炮都是摧毀性效果,結(jié)果把雙方都打怕了,加上認(rèn)定去攻擊對(duì)方的陸地炮臺(tái)損失更大,也無(wú)力登陸作戰(zhàn)。結(jié)果紛紛選擇了防守。

    這次是誰(shuí)都消滅不了誰(shuí),甚至不如當(dāng)初,如果當(dāng)初咬牙跟英國(guó)人互相毀滅,反而能摧毀英國(guó)海軍。

    不同的是,現(xiàn)在的皇太子比當(dāng)年的皇帝更堅(jiān)決,當(dāng)年的皇帝會(huì)考慮巨大的損失,會(huì)考慮巨大的傷亡是否值得?,F(xiàn)在皇太子不考慮后果,只要消滅英國(guó)海軍,哪怕付出巨大的損失。哪怕付出整個(gè)海軍老兵部消耗殆盡也在所不惜,但卻沒有了消滅對(duì)方的手段。

    要消滅英國(guó)海軍主力,最便捷的方式還是直接從地中海突破,這叫攻其必救,只要中國(guó)艦隊(duì)選擇從這里突破,英國(guó)也只能選擇在這個(gè)方向攔截,因?yàn)橛?guó)不敢放棄這里,不敢讓中國(guó)突破地中海。

    相比從外圍一步步削弱英國(guó),從戰(zhàn)略上面削弱英國(guó)的補(bǔ)給能力,需要的時(shí)間太長(zhǎng)。

    皇太子的態(tài)度,讓水師十分為難,從地中海突破,確實(shí)是最便捷的。

    不過(guò)也不是沒有辦法,經(jīng)過(guò)反復(fù)討論,推演,水師還是認(rèn)為,直接從海面上突破,不具有可操作性,除非技術(shù)突然爆發(fā),誕生出能夠?qū)﹁F甲艦造成摧毀性破壞的火炮,否則就不可能在英國(guó)基地附近,將英國(guó)海軍殲滅,只要短期內(nèi)無(wú)法殲滅海軍,就只能撤退。這是鐵甲艦的一大劣勢(shì),因?yàn)椴幌耧L(fēng)帆戰(zhàn)艦?zāi)菢樱F甲艦對(duì)后勤補(bǔ)給的依賴,是工業(yè)時(shí)代的。作戰(zhàn)一天之后,炮彈,燃料都需要補(bǔ)給,而敵人的海軍只是受創(chuàng)的話,下次回來(lái)后,依然要再跟對(duì)方消耗。

    無(wú)法直接摧毀敵人艦隊(duì)本身,水師認(rèn)為,不如先削弱對(duì)方的持續(xù)戰(zhàn)斗能力,也就是從英國(guó)人的基地入手。英軍前沿基地是馬耳他,就好像中國(guó)一直將克里特島當(dāng)基地一樣,這個(gè)基地的缺點(diǎn)是規(guī)模小,不具備支撐大艦隊(duì)的能力。英國(guó)艦隊(duì)在這里停泊沒問題,基本的維修能力也有,但如果遭到重創(chuàng),就只能到更完備的基地去進(jìn)行維修。英國(guó)有利的是,他們占領(lǐng)了西西里島,西西里島有一定的人口數(shù)量,歐洲公司在這里建造了相對(duì)較好的造船工廠。

    但如果大艦隊(duì)面受創(chuàng),西西里島的維修能力就不夠了,但附近的意大利顯然能提供幫助,在退一步,法國(guó)距離也不遠(yuǎn)。因此即便中國(guó)艦隊(duì)將整只英國(guó)艦隊(duì)都重傷,他們也有能力在附近快速進(jìn)行維修。法國(guó)、意大利,尤其是法國(guó)完備的工業(yè)體系,是英國(guó)海軍在西地中海最大的后盾。

    而要重創(chuàng)整只英國(guó)艦隊(duì),中國(guó)艦隊(duì)不可能沒有損傷,要完恢復(fù)戰(zhàn)斗力,就沒有英國(guó)那么好的優(yōu)勢(shì)了,首先必須回撤到克里特島,克里特島的維修能力絕不可能支撐整只艦隊(duì),因此希臘就顯得重要了。但希臘的工業(yè)實(shí)力跟法國(guó)相差巨大,所以整只艦隊(duì)規(guī)模的損傷,還得回撤到黑海沿岸,利用黑海沿岸發(fā)達(dá)的航運(yùn)能力進(jìn)行維護(hù)。

    現(xiàn)在鐵甲艦這種復(fù)雜的工業(yè)機(jī)器戰(zhàn)爭(zhēng),對(duì)工業(yè)體系的依賴讓雙方都無(wú)法遠(yuǎn)離基地作戰(zhàn),歷史上,日俄海戰(zhàn),俄國(guó)敗的那么慘的重要原因,就是他們?nèi)狈Ρ椴际澜绲暮\娀?,跨越半個(gè)世界來(lái)到日本后,不但人是十分疲憊的,艦船的狀態(tài)其實(shí)也不是很好,這時(shí)候遭遇了以逸待勞,準(zhǔn)備充足的日本海軍,才導(dǎo)致了那么慘的敗局。

    現(xiàn)在在地中海的比拼中,中國(guó)的基本力量雖然不差,黑海沿岸依托繁盛貿(mào)易發(fā)展起來(lái)的航運(yùn)體系,絕對(duì)不比法國(guó)、意大利差,但距離太遠(yuǎn)。而英國(guó)人控制的前沿基地,馬耳他、西西里島就在法國(guó)和意大利邊上,英國(guó)人占了絕對(duì)的地利。除非希臘的造船工業(yè),能跟意大利和法國(guó)之和相比。

    在這個(gè)劣勢(shì)無(wú)法改變之前,水師認(rèn)為,以目前的兵力優(yōu)勢(shì),并不具備正面突破西地中海的可能,那么就退而求其次,先削弱英國(guó)的優(yōu)勢(shì)。

    水師參謀部提交了新的方案,這次以謀求打擊英軍基地,而不是消滅英國(guó)海軍。之前,中國(guó)艦隊(duì)之所以連續(xù)三次,都在海戰(zhàn)占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)的情況下,無(wú)功而返,就是因?yàn)榫嚯x,無(wú)論從克里特島出發(fā),還是從希臘出發(fā),距離馬耳他的距離都比意大利要遠(yuǎn)很多。

    海軍決定一步步縮短這個(gè)打擊距離,讓海戰(zhàn)之后的水師艦隊(duì)和士兵可以就近停靠,休整之后繼續(xù)作戰(zhàn)。

    正面攻占馬耳他、西西里島這樣的海島,難度太大。必須完依靠水師的力量,目前看來(lái)不現(xiàn)實(shí)。

    可是地中海是一個(gè)歐亞非大陸圍起來(lái)的封閉海域,在歐洲無(wú)法找到突破口,可是非洲可以。英國(guó)人奪取了西西里島之后,就輕易封閉了墨西拿海峽,現(xiàn)在中國(guó)要到西地中海,就必須通過(guò)突尼斯海峽,而馬耳他就卡在突尼斯海峽的入口。

    馬耳他不容易攻占,可是突尼斯就容易多了。從非洲沿海一路打過(guò)去,海陸夾擊,水師認(rèn)為還是有這個(gè)能力的。

    突尼斯曾經(jīng)被法國(guó)和埃及阿里王朝激烈競(jìng)爭(zhēng),實(shí)力強(qiáng)勁的法國(guó)最終勝利,當(dāng)年跟中國(guó)結(jié)盟期間,法國(guó)將突尼斯作為一個(gè)對(duì)抗英國(guó)西地中海海權(quán)的戰(zhàn)略支點(diǎn),在這里投入了大量的資源,盡管不可能在突尼斯發(fā)展出龐大的工業(yè)體系,但港口設(shè)施,船廠還是比較完備的。

    一旦占領(lǐng)這里,中國(guó)水師不但可以取得一個(gè)就近的補(bǔ)給基地,而且縮短了對(duì)英國(guó)海軍的打擊距離,持續(xù)性作戰(zhàn)能力加強(qiáng)。而且突尼斯的地理位置,直面西地中海,相當(dāng)于突入了英國(guó)勢(shì)力的腹地,已經(jīng)位于馬耳他的后方。

    英國(guó)人繼續(xù)維持馬耳他的軍事存在,反而陷入局部的劣勢(shì)。因此英國(guó)絕不會(huì)接受這里被中國(guó)攻占,會(huì)力援助突尼斯,突尼斯是法國(guó)殖民地,法國(guó)人肯定會(huì)嚴(yán)防死守這里。這注定是一場(chǎng)海陸惡戰(zhàn),而中國(guó)在這個(gè)方向的陸地兵力有限。

    由于現(xiàn)實(shí)條件限制,加上沒有必要性,中國(guó)一直沒有進(jìn)行總動(dòng)員,只在美洲領(lǐng)土和西北邊疆進(jìn)行了局部動(dòng)員,缺乏進(jìn)攻突尼斯的陸地兵力,加上路途遙遠(yuǎn),即便有兵力,也很難短期內(nèi)運(yùn)輸?shù)竭@里。

    不過(guò)印度戰(zhàn)場(chǎng)卻基本上結(jié)束了戰(zhàn)斗,治安戰(zhàn)不需要太多兵力,加上皇太孫周固組建了一大批印度偽軍,從正面戰(zhàn)場(chǎng)上鏖戰(zhàn)了半年的五百萬(wàn)非洲公司軍隊(duì)完可以抽調(diào)出來(lái)作戰(zhàn)。

    利用印度軍隊(duì)作戰(zhàn),有許多便利條件,一來(lái)這是公司武裝,動(dòng)用這些力量,在國(guó)內(nèi)不會(huì)引起太大的輿論關(guān)注,二來(lái)一個(gè)極為有利的條件是,當(dāng)年烏拉爾國(guó)王周淳為了將阿薩姆跟烏拉爾相連,想盡辦法促成了印歐大鐵路的修通,這條鐵路的路徑,是從印度通往波斯,跟滿清帝國(guó)的鐵路聯(lián)系起來(lái)。

    滿清帝國(guó)的領(lǐng)土,從中亞到波斯,再到兩河流域,在地中海還有一個(gè)狹窄的出???。希臘國(guó)王為了加強(qiáng)跟滿清的聯(lián)系,又支持修建了通往地中海港口伊斯肯德倫的鐵路,這意味著從印度調(diào)兵,可以直接到達(dá)地中海。

    甚至更進(jìn)一步,埃及本國(guó)也是有鐵路的,在跟法國(guó)爭(zhēng)奪突尼斯失敗之后,為了加強(qiáng)在昔蘭尼加的控制力,埃及后來(lái)修建了從埃及通往昔蘭尼加和的黎波里的沿海鐵路。另外,埃及國(guó)土是跟滿清帝國(guó)接壤的,滿清的兩河流域,跟埃及統(tǒng)治的敘利亞省接壤。兩河流域作為滿清帝國(guó)最發(fā)達(dá)的地區(qū),有鐵路,敘利亞同樣有鐵路,盡管因?yàn)殍F路公司的不同,鐵路標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)的不同,兩國(guó)的鐵路網(wǎng)并沒有連通,可是轉(zhuǎn)車并不是一個(gè)困難的事情。

    唯一麻煩的是,在敘利亞投資鐵路的,是在這一地區(qū)投資規(guī)模最大的法國(guó),敘利亞的鐵路是法國(guó)人在經(jīng)營(yíng)的。而現(xiàn)在法國(guó)跟中國(guó)是交戰(zhàn)國(guó),他們不可能老老實(shí)實(shí)將鐵路交給中國(guó)控制。

    中國(guó)暫時(shí)無(wú)力對(duì)埃及統(tǒng)治的敘利亞省進(jìn)行控制,加上如果要通過(guò)埃及國(guó)土,從陸路攻擊突尼斯,都需要埃及的配合。所以這個(gè)方案的關(guān)鍵,是拉攏埃及參戰(zhàn)。

    中國(guó)對(duì)埃及的影響力是巨大的,并不是直接影響,而是通過(guò)歐洲公司施加的影響??刂屏颂K伊士運(yùn)河的歐洲公司,相當(dāng)于控制著南非金礦的非洲公司對(duì)南非王國(guó)的影響一樣,基本上控制著埃及的財(cái)源。

    拉攏埃及也不難,施加壓力并給與利益,不難讓埃及就范。突尼斯不能部給埃及,中國(guó)可以只要求建立基地,將突尼斯國(guó)土并入埃及。同時(shí)法國(guó)資本在敘利亞等地的投資,也并非是埃及人心甘情愿的,只是他們無(wú)力反抗而已,許諾他們可以沒收這些法國(guó)資產(chǎn),相信埃及會(huì)十分積極的立刻查封、接管法資鐵路。

    水師將計(jì)劃的方方面面的考慮周了,如果皇太子還不能滿意,水師參謀部決定,只能引咎辭職,讓皇太子另請(qǐng)高明去。

    慶幸,這一次難伺候的皇太子統(tǒng)一了。

    這次世界大戰(zhàn)的另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),北非戰(zhàn)場(chǎng)就此拉開了序幕!