2號的死亡說明了一個問題,GMP人可以說是既強大又脆弱。
強大的是他們在戰(zhàn)斗方面的先天優(yōu)勢,一個初出茅廬的機師都能和風宇這樣的超級王牌打得有來有往,如果等他們成長到一定程度,那真有可能會天下無敵。
脆弱的則是他們的生命,不穩(wěn)定的基因就像埋藏在他們體內的一顆定時炸-彈,小小的一管基因興奮劑就能摧毀他們的年輕的生命,相信各國如果有針對性地開發(fā)基因干擾素武器,就算有再多的GMP人也會被滅絕。
UAC的第一位GMP人樣本只活到40歲,最終死于基因鏈斷裂。而作為他的克-隆人,佛爾斯經Awa-ker的全面體檢,證實他同樣很難活過40歲。
而且他的基因也被證實很難通過人類的正常繁衍繼續(xù)傳承下去。在基因配對模擬實驗中,他的基因與正常人類女性的基因重組結合基本上都是失敗的,要么配對后的新基因顯示為畸形,要么就是基因鏈直接崩潰。
得知這個消息之后,最傷心的要數(shù)莫妮卡。她在與佛爾斯的相處中感情日漸深厚,現(xiàn)在卻得知兩人若是結合不但無法獲得愛的結晶,甚至無法廝守到老。
倒是佛爾斯本人對這種未來早有預見,并不會特別難過,只是因為這個,他覺得自己不應該與莫妮卡并肩走下去,避免耽誤這個女孩的下半生。
兩人的關系因此變得有些復雜起來,明明是有情人,卻注定無法廝守到老,還有什么比這個更加殘忍的事情。就連洛云曦和風宇這樣與莫妮卡感情深厚的伙伴都不知道該如何在這件事情上開導他們。也許只能讓時間這劑萬能藥來慢慢沖淡兩人內心的情欲和苦悶。
Awa-ker的事情很多,風宇不可能為這兩人的事情多操心。作為軍事負責人,他還有很多事情需要關注,比如說MG系列超級機型。
被風宇帶回來的兩架MG分別是2號的Quick和佛爾斯Wisdom,雖然四肢和頭部都被他斬斷,但是并不影響M博士對其進行拆解和研究。
機動戰(zhàn)士雖然是一項日趨成熟的軍工產品,經過16年的不斷升級換代,各國各組織的產品在性能上差距并不大,但是不同廠家出廠的機動戰(zhàn)士基本上都有其特有的核心技術,是可以相互借鑒的。
量產機用的都是成熟技術,追求的是性價比,代表的是當今主流。而原型機的零部件都是高精度單配,性能更優(yōu),同時也代表一家機動戰(zhàn)士生產廠的技術力量和層次。至于專屬定制機型和超級機型則出自于廠家的次世代技術,代表著機動戰(zhàn)士的未來。
俘獲量產機毫無意義,量產機的技術參數(shù)只要看戰(zhàn)斗就能獲知。而取得敵對勢力的原型機或者試做型則意味著掌握了對手的技術實力情報,就能夠有針對性地進行新技術研發(fā)。
而現(xiàn)在風宇帶回來的是兩架超級機型,這就意味著Awa-ker將對NO為來機動戰(zhàn)士發(fā)展的大方向一目了然。
所有的新技術都會被最先運用于專屬定制機型和超級機型,超級機型相對來說只是材料科技方面的優(yōu)越,其他結構技術和專屬定制機型區(qū)別倒也不大。
這些新技術在高端機型上率先使用,并且由王牌機師們摸索出其性能特點及使用方式之后,在加工技術和生產工藝取得實質性進步之后,零部件得以量產化,這些次世代新技術才會成為主流技術被運用在量產機上。
所以取得這兩架超級機型之后,M博士基本上就知道NO的下一代量產機會有什么特點了,也就能讓自己研發(fā)的下一代AM具備針對性的能力。
MG是為GMP人專門設計的機型,在下一代抗荷技術被研發(fā)出來之前,50G的超級機動并不適用于正常人。就以“風暴”1號機上所采用的動態(tài)位移補償抗荷技術來說,加上機師制服本身的抗荷能力,風宇也不過能承受20個G的機動,距離50G還比較遙遠。
排除提速能力這方面的問題,MG在擁有駕駛艙的情況下,內部可用空間比“風暴”3號機少了至少2個立方,卻能擁有與3號機完全一樣的速度,說明其引擎技術要優(yōu)于Awa-ker。M博士做的第一件事就是將這兩架超級機型的引擎拆了下來,交給Awa-ker的引擎研究所去學習對手的技術。
這兩架引擎的型號是XME-500T,風宇一看就知道是夏氏精工的產品。不得不承認,夏氏的機動戰(zhàn)士引擎技術確實有過人之處,只有UAC的GE引擎能與之媲美。
不過根據(jù)Awa-ker掌握的情報顯示,即便是在新亞洲國內也沒見過這種型號的引擎,顯然夏氏精工并沒有把最好的東西留在了國內,而是專門用來供應NO。由此可見,NO已經鐵了心要邁出最后一步,現(xiàn)在只是時機未到而已。
在性能相近的情況下,XME-500T引擎的體積要比Awa-ker的AM-500-A小了28%。
“風暴”1號機的駕駛艙帶有動態(tài)位移補償抗荷技術,總共占用3個立方的空間,加上AM-400-C引擎則占用1.2個立方,加一起是4.2個立方。
而3號機取消了駕駛艙,騰出了3個立方的空間,引擎升級為AM-500-A后占用1.8個立方,還有多出來的2.4個立方分別加大了動力爐、R粒子發(fā)生器以及內置多功能戰(zhàn)術背包。
相比之下,MG系列超級機型的駕駛艙不需要動態(tài)位移補償抗荷技術,只占用2個立方空間,而XME-500T引擎占用的空間僅有1.3個立方。比“風暴”1號機多了0.9個立方,同樣分配給動力爐和R粒子發(fā)生器使用,內置背包倒是沒有擴大。
動力爐和R粒子發(fā)生器技術都屬于成熟技術,各廠牌產品參數(shù)相當?shù)男吞栐隗w積上也基本一致,總之就是功率越大體積就越大。所以MG系列超級機型的R粒子盾和火力強度要弱于3號機,而強于1號機。體現(xiàn)在肩部武器上,1號機裝備的是150mm高斯炮,MG則是160mm高斯炮,而3號機的口徑則一口氣擴大到180mm。
目前各國機動戰(zhàn)士當中,只有地球聯(lián)邦的遠程型SR裝備了180mm高斯炮,而且還需要雙手握持,并非肩部武器。180mm高斯炮是唯一能夠一炮擊穿52Ti超級合金裝甲的機載遠程武器,堪稱是超級機型殺手。
當然,以高斯炮動能彈的飛行速度,要想擊中超級機型幾乎不太可能,除非風宇能夠設計一個必殺套路等著對手鉆進去。至于地球聯(lián)邦的SR就別提了,就跟他們使長槍的高機動型SK和SP一樣,180mm高斯炮裝備起來純粹是為了耍帥用,實戰(zhàn)意義并不大。
不過排除用于攻擊超級機型這種用途,180mm高斯炮的對艦效果絕對值得稱道,威力是一般120mm高斯炮的225%,攻擊效率高了一倍都不止,幾炮就能摧毀戰(zhàn)艦主炮發(fā)射口或者引擎噴射口。
如果Awa-ker能夠吃透XME-500T的技術,生產出體積小一號的AM-500-B和AM-400-D引擎,3號機和1號機又能騰出一些內部空間來,好處不言而喻。
機動戰(zhàn)士一共有三大核心技術,除了引擎技術之外,還有就是材料技術和電傳操控技術。
其中材料技術的難點不在于材料配方,而是材料的獲取,比如52Ti和189W這些稀有同位素。這方面NO比之Awa-ker有著先天的優(yōu)勢,他們有新亞洲星系UAC占領區(qū)的集中資源為依托。而Awa-ker以前依靠RSWB所取得的資源比較分散且品質不高,核心的戰(zhàn)略資源只能依靠購買或者干脆讓風宇動手去搶奪NO。
而最后一項電傳操控技術則包含傳感器、操控系統(tǒng)、控制回路以及傳動機構等,對于空間的占用沒有多大影響,主要的技術難點還是在于傳感器的探測精度、廣度、準確度以及操控系統(tǒng)的軟件編寫。
Awa-ker連精神力駕駛系統(tǒng)都能弄得出來,電傳操控技術自然是頂尖的,M博士真正需要的只有引擎技術。