法蘭西巴黎人在全球性炎熱缺電的環(huán)境下，還能精致生活。

    如果大家都不知道的話，也就沒那么大的落差。

    可惜的是，連篇累牘的報導(dǎo)讓各國的民眾紛紛對這當局罵娘。

    就算一開始猶豫傲嬌要不要找長天科技的國家，也在國內(nèi)反對派的壓力之下讓了步。

    很多歐洲國家組團跑去法國取經(jīng)，開口就說要法蘭西支援自己建設(shè)微生物發(fā)電站。

    這些國家一開始沒想著找長天科技，畢竟拉不下臉，就想著法蘭西這邊或許有了長天科技足夠的授權(quán)。

    沒想到法蘭西當局兩手一攤：“我們是長天科技的消費者，只有使用權(quán)，沒有生產(chǎn)的技術(shù)，原料都得找長天科技要，你們找錯人了?！?br/>
    歐洲人的反應(yīng)速度很快，中歐與西歐國家組團來找長天科技，目的就是為了和長天科技簽訂微生物發(fā)電站建設(shè)的相關(guān)協(xié)議，并且引入微生物發(fā)電站技術(shù)，畢竟授之以魚不如授之與漁。

    南歐在觀望，北歐和東歐的能源很多，人又少，又是鐵桿的反華成員，也就沒有跟過來。

    只是這樣的心態(tài)也不知道能保持多久，其他方式發(fā)電的成本如此高，他們看著中歐，西歐國家去找長天科技，心里面糾結(jié)得很，但是不想這么快就得罪米國。

    那些去找長天科技的歐洲國家已經(jīng)態(tài)度很明確了，這些人去夏國之前就一直在造勢，通過各種媒體表達了支持長天科技的微生物發(fā)電技術(shù)以及核聚變新能源技術(shù)。

    它們形容微生物技術(shù)是有史以來最有想象力的技術(shù)，而可控核聚變新能源技術(shù)是有史以來最偉大的技術(shù)突破，代表著人類開始徹底拋棄傳統(tǒng)石油天然氣能源，不僅是對環(huán)境有益，更可能將人類的活動范圍推向新的層面。

    這些夸贊讓很多國家的人，甚至是夏國人都傻眼了。

    西歐不是一直跟米國一塊的嗎？哪個大事件背后都有這兩個勢力團體的身影。

    這一次居然史無前例的無限制夸耀長天科技！

    在歷史上，歐洲其實一直看不上米國，覺得米國是莽荒之地，文明落后地方。

    這種心態(tài)一直持續(xù)到二戰(zhàn)以后。

    二戰(zhàn)后，全球精英前往米國，正式確定了米國核心力量。

    法蘭西和德國是歐洲的領(lǐng)頭大哥，希望能夠重建歐洲的榮光，但是背后有離岸平衡手米國的釘子——英國。

    英國總是在背后拉后腿，導(dǎo)致歐洲無法擁有自己的戰(zhàn)略自主。

    米國能夠?qū)W洲拿捏在手中，一個很重要的原因就是能源。

    歐洲除了俄國意外，大家都缺能源。

    而歐洲人不把俄國當做是歐洲國家。

    為了解決能源問題，德意志和西亞建立良好的關(guān)系，法蘭西限時搞核電站，現(xiàn)在又搞生物發(fā)電。

    歐洲最缺的也就是能源，這點地方屁都沒有，全靠進口，一般都是找歐佩克，但那是米國的后花園，它缺錢了就抬價。

    能源受限的歐洲上限很低，所以它們這次決定玩把大的，押寶長天科技！

    開始脫離米國的石油，天然氣體系，一邊是為了能源，一邊也是為了逃脫米刀體系。

    這些歐洲國家還是留了一手，讓國內(nèi)的大車企過來洽談，把國家意志通過民間訪問來傳達，一旦米國資本刁難，自己就說是企業(yè)自主的行為。

    這么多歐洲國家里，德國走得腳步不算慢。

    在幾年前大眾拿到了生物電池的使用權(quán)，改變了整個國家的汽車發(fā)展方向。

    這一次它們過來是希望徹底并入長天科技的技術(shù)標準。

    這就意味著生產(chǎn)標準按照長天科技的來，長天科技規(guī)定材料強度多少就多少，規(guī)定大粱多長就多長。

    而在以前都是夏國向西方靠攏，生生改變自己的產(chǎn)線。

    大眾讓步那么大，是為了拿到長天科技最先進的汽車電機技術(shù)和生物能源電池技術(shù)的生生產(chǎn)權(quán)限，使得自己的競爭力大一些。

    “您看看，我們跟長天科技的分成還有的談?！贝蟊娕蓙淼氖侨珯?quán)代表人海頓，這種人可能不是總裁，但別小看這樣的人，人家是大股東們聯(lián)合起來派來的代表，一切由他定奪。

    “誒？我說海頓，你這就不厚道了，法蘭西很早就跟長天科技有合作了，我們雪鐵龍也在搞新能源，你拿了最先進的電機技術(shù)和生物能源電池技術(shù)，我們不用活了？”雪鐵龍代表一臉的不爽。

    “莫扎特說的對，伱們胃口太大可不是好事，這種技術(shù)再不齊大家都得有授權(quán)，全給你們只怕你們吃不下！”沃爾沃公司的代表勃拉姆斯很是不滿。

    “菲亞特是專門做小型汽車的，我們在這個細分市場的競爭力很強，如果小型車輛再加上新能源技術(shù)，我們有把握讓銷量更上一層樓，分紅比例的話貴公司看著辦。”意大利菲亞特不甘落后，維瓦爾第作為代表開出了十足的誠意。

    這些都是人精，明白這個時代早就變了，長天科技的崛起勢不可擋，那些匪夷所思的技術(shù)自己怎么追都追不上。

    唯一能做的就是抱緊大腿，在授權(quán)的技術(shù)含量一樣的前提下，盡量做自己的特色，也只有這樣才可能活下去。

    王翔是專門負責(zé)談判的代表，他看著眼前這一幕，恍然如同隔世。

    聽這些老外的意思是，它們想做低端，長天科技給核心技術(shù)，掙性價比最高的錢。

    以前的夏國是世界工廠，只掙手工費，這樣的低端產(chǎn)業(yè)卷的要死，大家累死累活就那么點錢，企業(yè)倒了一家又一家。

    如今風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，夏國的企業(yè)開始吃上了技術(shù)飯，真香啊!

    不過談判向來都是很復(fù)雜的，每一種技術(shù)背后都有很多的細分小技術(shù)專利，要把這些技術(shù)進行授權(quán)，真的得要律師拿著專利本好好的盤算，要在合同里面寫得清清楚楚，不然別人一回頭鉆空子就麻煩了。

    這等燒腦的事情就交給法務(wù)部去辦理，王翔看著大局就行了。

    結(jié)果，整個談判過程就跟菜市場差不多，幾個大的車企就在這里互相開籌碼，就是為了多要一點專利技術(shù)。

    他們代表的是整個國家的意愿，自然不會讓步。

    “這種菌類的供應(yīng)可以給多一點，我們拿橡膠輪胎的技術(shù)換一換行不？”大眾的海頓擦擦汗水。

    “真舍得啊，馬牌輪胎說給就給？”雪鐵龍的莫扎特嚇得眼皮直跳，汽車世界怎么發(fā)展都得靠橡膠做輪胎，除非以后汽車不是靠滾動摩擦在前進，馬牌的市場占有率很高，這真是割肉了。

    “不用，我們有自己的化工部門，不過前期的過度還是可以考慮合作的。”王翔也沒有拒絕，回頭讓談判組記錄了下來。

    “我們可以給一部分汽車專用的特種合金技術(shù)，這個也就比軍用的差一點點而已！”莫扎特有點急了，王翔點頭又讓記錄了下來。

    沃爾沃給出了安全行駛系統(tǒng)，記錄，菲亞特繼續(xù)讓利，記錄。

    王翔就像個黑心的奸商一般，根本沒談，就是讓這些大企業(yè)自己出條件，而且還是湊一起讓他們出。

    這些企業(yè)不敢私下聯(lián)系商定底線，因為太明顯的低條件只會引起長天科技的反感，只有足夠的誠意才能打動長天科技。

    蒼穹汽車的成功已經(jīng)有目共睹。

    它是全球最頂尖的消費單品，是最高端客戶最認可的電動汽車品牌。

    如果不是因為全球的電動汽車市場前景太大，長天科技一下子吃不掉，只怕大眾這些車企現(xiàn)在已經(jīng)沒有在這里談判的必要了。

    與其捂著自己有價值的東西過期，不如快點變現(xiàn)點技術(shù)回去，鬼知道再過幾個月長天科技又搗鼓出了什么技術(shù)？到了那時候就真的全是廢物了。

    特斯拉給這些歐洲車企很好的上了一刻，這么牛掰的車企還不是服軟了？

    米國的車企跟長天科技進行了合作，歐洲的車企自問新能源汽車方面是真的搞不過特斯拉，那還是乖乖的聽話。

    談判進入第二輪，歐洲企業(yè)開出了條件已經(jīng)極其離譜，那些全權(quán)代表人已經(jīng)不敢獨斷，不斷聯(lián)系背后的股東。

    股東們沒有休息，幾乎全部在線。

    考慮到時差的問題，長天這邊談判的時候，歐洲基本都在晚上。即便如此，那些股東也要違反生物規(guī)律熬夜。

    這些股東在開會，歐洲國家也在緊張的跟進談判的進程，有些技術(shù)看起來是企業(yè)的，實際上是涉及到國家安全的，所以必須得到上面的同意。

    比如特斯拉搞火箭，背后就是NASA，一個私人企業(yè)再牛掰也搞不起的。

    歐洲多個國家的當局大半夜留著足夠多的高層不睡覺，就是為了等待投票，一旦遇到重點技術(shù)的轉(zhuǎn)讓，重大股權(quán)的變動，就要第一時間得出結(jié)論。

    因為長天科技那邊的態(tài)度不明朗，誰都不想話語不祥耽誤了談判先機。

    經(jīng)過數(shù)輪的談判，長天科技跟歐洲車企達成了一些技術(shù)合作，開放了一定的權(quán)限。

    以后，大眾等車企自己做電機就得向長天科技繳納專利費，生產(chǎn)的標準得按長天科技的來。同時，還要購買長天科技的電力系統(tǒng)和電池系統(tǒng)。

    長天科技也給了他們一些好吃，比如可以建設(shè)生物發(fā)電站。

    此外，電力系統(tǒng)和電池系統(tǒng)技術(shù)，就算長天科技不說，歐洲國家也會求著買。

    沒有長天科技自己的電力系統(tǒng)，新能源車的使用成本根本下不去。

    電池這一塊的技術(shù)也不比多說，長天科技的電池能量密度，安全性世界領(lǐng)先，不用長天的電池，電動汽車就是個活動的棺材，帶自動火化的那種。

    有了長天的這兩套技術(shù)，歐洲國家對本土抗擊特斯拉霸權(quán)就有了十足的把握。

    這也是長天科技的策略，不會讓誰一家獨大，讓它們斗去，這樣自己才能得利最大。

    陳瀟不會同情它們，過去這些企業(yè)可沒少在夏國身上吸血。

    從以前的殖民地時期，直到前幾年，還依舊壟斷技術(shù)高價賣東西給夏國，時不時的搞壟斷。

    不只是汽車產(chǎn)品，還有高鐵的技術(shù)，航天的技術(shù)。

    靠著夏國的市場，那些歐洲國家富到流油，國民數(shù)量又低，國民的福利高到離譜。如今還只是夏國收利息而已，以后要讓它們?nèi)拷o夏國打工！

    歐洲企業(yè)與長天科技達成協(xié)議的消息迅速傳遍了全世界，歐洲的這些國家民眾慶祝自己終于可以拜托炎熱了，夏國民眾覺得極其的自豪。

    這些訂單沒有說價值多少，但大家都明白，這些訂單價值估計萬億起步，最關(guān)鍵的是將會影響歐洲的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，這個價值就更加的難以估計。

    而這一切都是建立在長天科技的技術(shù)優(yōu)勢上。

    西方企業(yè)的造訪沒有打亂長天的計劃，西方的電力供應(yīng)通過長天科技駐西方的工廠去安排去供應(yīng)。

    目前長天在國內(nèi)最關(guān)心的就是第二座核聚變發(fā)電站。

    此時的建設(shè)已經(jīng)完成了七八成，里面的控制系統(tǒng)的安裝和外部封頂同時進行，機器則是在生產(chǎn)車間里面就開始調(diào)試，這樣一來可以最大程度的縮短生產(chǎn)過程。外國怎么熱關(guān)自己什么事，自家人熱是真的心疼。

    為了加快進程，甚至用上了運輸直升機。

    現(xiàn)場狂熱的氣氛深深的感染了那些工作人員，他們都覺得自己的工作有極大的意義。

    很多人連續(xù)工作了很多天都沒有選擇休息，但是長天科技還是強制工人休息，工價照算，三班倒也是全薪。

    西北地區(qū)的環(huán)境還是很惡劣的，即便長天科技在這里經(jīng)營了一段時間，做了相應(yīng)的環(huán)保綠化工程，但起碼十年才能成林，改變這么大的一塊區(qū)域還得幾代人。

    所以目前大西北異?；臎觯耧L(fēng)，沙草飛得到處都是。

    這樣的環(huán)境倒也不完全是壞事，起碼間諜想靠近比較困難。

    但是出于安全考慮。長天科技依舊利用無人機進行監(jiān)控，地面上埋下層層的感應(yīng)器，控制施工車輛的路線，做的滴水不漏。

    目前的無人機是海鷗光學(xué)公司跟長月重工公司一起合作的新型小型無人機，體積更小，功能更強大，大西北惡劣的環(huán)境正好用來檢測新產(chǎn)品的性能。

    (本章完)