?李成之所以還要在加拿大停留兩三天左右，主要是考慮到克萊爾一個(gè)人帶孩子實(shí)在太辛苦了，李成也不是請(qǐng)不起保姆，只是覺(jué)得沒(méi)有找到可靠合適的保姆而已，把這個(gè)想法告訴了克萊爾之后，在房間里面用搖鈴逗樂(lè)著小元旦。

    “親愛(ài)的，有事嗎？我看你表情不太對(duì)勁啊。”克萊爾轉(zhuǎn)過(guò)身，搖鈴的聲音已經(jīng)讓小元旦進(jìn)入了睡夢(mèng)之中，而且剛剛很滿足地喝了個(gè)飽，母乳喂養(yǎng)的話，寶寶與母親能更好地接觸，那么利于以后的教育和培養(yǎng)，不至于出現(xiàn)不認(rèn)媽的情況。

    “沒(méi)什么，只是爸媽準(zhǔn)備回中國(guó)了。”李成神色黯淡地道，父母在加拿大這邊全程保駕護(hù)航，忙碌了差不多一年的時(shí)間，小元旦終于百日了，這才提出離開(kāi)，算是完成了任務(wù)，做父母的真的不容易，不僅了養(yǎng)育了李成，還送他去加拿大，盡管收入并不高，卻投入了一生的積蓄，險(xiǎn)些露宿街頭，而這一切都是為了李成。

    如今有了能力的李成，卻還讓父母這么顛簸，的確有些不夠孝順，當(dāng)然這只是李成自己的想法，出于自責(zé)的心態(tài)，心情不好也在情理之中，盡管答應(yīng)了父母會(huì)送他們?nèi)?guó)內(nèi)，但是依然有些不是滋味。

    克萊爾看到小元旦睡得沉了一些，抱著李成，附耳說(shuō)道：“對(duì)不起，成，都是我的錯(cuò)，沒(méi)能好好和爸爸、媽媽相處，實(shí)在是我做得不好?！?br/>
    作為一個(gè)丈夫、兒子的李成，盡管夾在兩人中間并不好受。但是父親李志武說(shuō)得也不無(wú)道理，偶爾來(lái)串串門就行了，住個(gè)一年、兩年沒(méi)什么關(guān)系，但是十年，二十年，甚至一輩子的話，父母肯定不適應(yīng)，所以說(shuō)還是要回國(guó)的，這也是老一輩落葉歸根的思想作祟，再加上許多客觀原因。這其實(shí)也不能怪克萊爾。她做得已經(jīng)夠好了。

    “不是你的錯(cuò)，事實(shí)上父母?jìng)兓貒?guó)也是一年前來(lái)的時(shí)候就定下的計(jì)劃，不可能一直住在這里的，你也不必自責(zé)。對(duì)了。先不說(shuō)這個(gè)了。爸、媽還要2天左右才回去，我會(huì)親自送二老回國(guó)，這兩天我打算給你找一個(gè)貼身保姆。你看怎么樣？你一個(gè)人帶小元旦可能太累了?！?br/>
    菲傭是一個(gè)比較好的選擇，國(guó)際上出名的保姆，精通多國(guó)語(yǔ)言，任勞任怨，并且還有一些特殊服務(wù)，李成打算搞一個(gè)高級(jí)的菲傭，但是還是要看克萊爾的想法，家和萬(wàn)事興，也不能亂搞啊。

    “保姆？其實(shí)我一早就想和你說(shuō)了，我在科嘉西島的古堡內(nèi)有一個(gè)玩伴，從小和我一起長(zhǎng)大的，他們一家在我們家族里面工作了十多代了，我就想跟父親大人把西爾維亞接到牧場(chǎng)里面和我一起生活?！?br/>
    看來(lái)這個(gè)西爾維亞也就是克萊爾的貼身丫鬟了，一直和克萊爾長(zhǎng)大，感情很要好，并且學(xué)習(xí)過(guò)專業(yè)的保姆技巧，帶孩子應(yīng)該不成問(wèn)題，并且值得信任，如同克萊爾的家人一樣。

    祖上都在科嘉西古堡生活、工作，并且還不用支付費(fèi)用，這種好事哪里去找??？當(dāng)然作為一個(gè)具有人道主義的雇主來(lái)說(shuō)，既然西爾維亞給他們一家工作，這就不是義務(wù)了，而是工作，所以按照市場(chǎng)上的價(jià)格支付一定的工資是肯定的，并且西爾維亞也能重新開(kāi)始生活，不至于一直被困在古堡里面，可以在加拿大構(gòu)建她的人際關(guān)系圈。

    “我同意西爾維亞的到來(lái)，這個(gè)事情我會(huì)和岳父大人商量的，相信應(yīng)該不成問(wèn)題，還有一點(diǎn)，我打算這次去香港談一個(gè)生意，順利的話，可能會(huì)換一架私人飛機(jī)，你覺(jué)得塞斯納cj4怎么樣？”

    “你換飛機(jī)的用途是什么？心理價(jià)位？性能方面的需求？”克萊爾畢竟是見(jiàn)過(guò)大世面的，不僅是教父之女，并且多年的記者經(jīng)驗(yàn)，讓克萊爾的眼界開(kāi)闊了許多，生意說(shuō)克萊爾的意見(jiàn)還是值得參考的，而且兩人是夫妻，購(gòu)買私人飛機(jī)這么大的事情，自然要商量一下，又是塞斯納172r那種輕型飛機(jī)，也就幾十萬(wàn)加幣左右，而這次要更新?lián)Q代的可是上千萬(wàn)加幣??！

    “事實(shí)上，我打算換乘塞斯納cj4，這個(gè)牌子的飛機(jī)我有駕駛經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)，續(xù)航能力嘛，只有3500公里，越洋飛行不大方便，要在中途加油啊，澳大利亞應(yīng)該加油方便一點(diǎn)，畢竟是和加拿大同屬于英國(guó)聯(lián)邦成員國(guó)?！崩畛傻脑捵尶巳R爾不由得輕笑了起來(lái)，一副看白癡的模樣，摟著李成的臂彎與之坐了下來(lái)。

    克萊爾淳淳教導(dǎo)道：“成，不是我說(shuō)你，居然想到到澳大利亞加油，你知道加拿大到澳大利亞有多遠(yuǎn)？澳大利亞到中國(guó)又有多遠(yuǎn)？”

    李成思考一下，一本正經(jīng)地回道：“加拿大到澳大利亞應(yīng)該要8個(gè)多小時(shí)，也就是5000-6000公里吧，咦，似乎飛到澳大利亞啊，澳大利亞到中國(guó)也要8個(gè)小時(shí)左右，也是5000-6000公里，我暈??！這么說(shuō)來(lái)起碼要加油4次以上，走這條航線的確不劃算啊，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還不如坐民航頭等艙呢！”

    之前李成內(nèi)心考慮的是價(jià)位只能到千萬(wàn)級(jí)別，所以說(shuō)這類飛機(jī)的續(xù)航能力不夠是顯而易見(jiàn)的，再加上覺(jué)得澳大利亞加油方便一些，所以搞出了這么一個(gè)烏龍，讓克萊爾看笑話了，不過(guò)這也很正常，李成沒(méi)有進(jìn)入過(guò)越洋飛行，不說(shuō)駕照等級(jí)還沒(méi)晉升，因此沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)相關(guān)的越洋飛行的知識(shí)，航線方面無(wú)法準(zhǔn)確把握，所以造成了現(xiàn)在這個(gè)局面。

    “我看嘛，私人飛機(jī)方面還是暫時(shí)不用著急，如果你一定要買私人飛機(jī)的吧，比如說(shuō)塞斯納cj4，續(xù)航能力3500公里左右，要加油的話，還是走北半球的航線，往南飛的話，不太實(shí)際，可以到俄羅斯加油??！”

    “我看也懸乎，現(xiàn)在的局勢(shì)民間飛機(jī)估計(jì)進(jìn)不了俄羅斯的領(lǐng)空?！崩畛梢膊磺宄@方面的只是，看目前的國(guó)際形勢(shì)，掛著加拿大的牌子要到俄羅斯加油，還是有點(diǎn)危險(xiǎn)，安全第一，?？康拇螖?shù)過(guò)多也容易造成許多的潛在危險(xiǎn)。

    并且飛機(jī)內(nèi)坐得人都可能是至親，沒(méi)必要冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)，用1300萬(wàn)加幣來(lái)受罪有必要嗎？

    與克萊爾聊了許多關(guān)于私人飛機(jī)的選擇問(wèn)題上的話題，最終夫妻二人達(dá)成了統(tǒng)一意見(jiàn)，也就是積攢資金購(gòu)買灣流g650，價(jià)格雖然貴，達(dá)到了5800萬(wàn)美金左右的程度，比李成之前的預(yù)算高出了5倍！但是卻值得擁有！

    0.85馬赫的速度最大航程能達(dá)到一萬(wàn)三千公里，也就是說(shuō)李成不必?fù)?dān)心續(xù)航能力了，從加拿大出發(fā)，全世界任何地方任意李成暢游！并且最高級(jí)別的坐艙位置也讓李成欣喜不已，比塞斯納cj4多了許多位置。

    能乘坐18名乘客！并且只要你想到的，灣流g650都能擁有，只是據(jù)克萊爾說(shuō)，灣流g650這個(gè)型號(hào)的飛機(jī)不是有錢就能買到的，因?yàn)閷?shí)在太火了，因此普通人要買到這架飛機(jī)，訂單都可能排到幾年之后。

    這倒是好了，李成本身現(xiàn)在就沒(méi)什么錢，要一下子拿出差不多6000萬(wàn)加幣，那不大可能的，但是幾年之后還是沒(méi)問(wèn)題的，資金肯定不會(huì)這么捉襟見(jiàn)肘的程度。

    那么李成就可以立馬下訂單了，讓他自己排吧，有貨了再說(shuō)。李成抱著這樣的光棍的想法，在現(xiàn)在連一千萬(wàn)加幣都湊不出的情況下，跟灣流公司訂了一架g650，訂金的錢李成還支付得起，不過(guò)看對(duì)方的意思，好像還真得等個(gè)幾年……

    管他呢，反正這架私人飛機(jī)李成是買定了，只是時(shí)間上的問(wèn)題而已，有了這筆錢之后，再通過(guò)一些關(guān)系拿到貨就行了，可以通過(guò)馬爾斯、珍妮的關(guān)系網(wǎng)，又或者動(dòng)用教父的勢(shì)力，諸如此類的，買一架飛機(jī)也不是這么簡(jiǎn)單的啊。

    確定了私人飛機(jī)的型號(hào)最終為續(xù)航能力超過(guò)一萬(wàn)公里，并且內(nèi)飾極度奢華，速度比一般飛機(jī)都快的灣流g650，可以為李成節(jié)約許多時(shí)間，一次中途飛行，起碼節(jié)約一個(gè)小時(shí)左右！

    最大的速度能達(dá)到0.995馬赫，差不多就是一倍音速的程度，當(dāng)然一般是開(kāi)到0.85馬赫就行了。

    還有什么酒吧、廚房、娛樂(lè)設(shè)施之類的，這架灣流g650也就是李成的移動(dòng)堡壘?。〔⑶乙淮慰梢詭?0多個(gè)人，什么親戚要來(lái)加拿大都可以順道帶過(guò)來(lái)，這也是李成執(zhí)意要更新?lián)Q代私人飛機(jī)的原因，回國(guó)就方便許多了，不至于按照民航的時(shí)間表去趕飛機(jī)，想去就去。

    2天之內(nèi)，奧斯維德還真得用私人飛機(jī)把西爾維亞這個(gè)年輕的黑人仆人接到了灰熊牧場(chǎng)內(nèi)，畢竟這里有寬闊的私人飛機(jī)起降跑道，所以可以直達(dá)灰熊牧場(chǎng)，這也是李成購(gòu)買飛機(jī)的一個(gè)客觀原因啊，飛機(jī)跑道不能浪費(fèi)嘛。

    只是駕駛這類的高檔私人飛機(jī)，并且還是越洋飛行，李成的駕照也要升級(jí)了，需要一段時(shí)間好好模擬飛行與實(shí)踐飛行一段時(shí)間，達(dá)到一定的飛行時(shí)間才行吧。

    當(dāng)然李成還可以請(qǐng)一名飛行員，只是出于不想把自己的性命與家人的生命交給別人的原因，還是自己動(dòng)手才能給豐衣足食吧，而且體會(huì)駕駛的樂(lè)趣也是李成的一大愛(ài)好之一。

    又不是說(shuō)不會(huì)開(kāi)飛機(jī)，只是駕照的等級(jí)不符合駕駛公務(wù)飛機(jī)而已，這已經(jīng)需要民航飛機(jī)的駕照資格了吧。(未完待續(xù)。。)

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