[[[CP|W:210|H:140|A:C|U:/chaptrs/20132/12/]]]T－72主戰(zhàn)坦克是蘇聯(lián)在1967年開始研制的主戰(zhàn)坦克，除了大量服役于紅軍之外也外銷和授權(quán)華沙公約盟國(guó)波蘭、捷克斯洛伐克生產(chǎn)，總產(chǎn)量達(dá)2萬輛。于1977年11月蘇聯(lián)紀(jì)念十月革命60周年的紅場(chǎng)閱兵式上首次亮相。T－72坦克于1977年11月蘇聯(lián)紀(jì)念十月革命60周年的紅場(chǎng)閱兵式上首次亮相。幾次實(shí)戰(zhàn)證實(shí)此坦克僅適合低強(qiáng)度沖突作戰(zhàn)。
T－72坦克－簡(jiǎn)介T－72坦克
前蘇聯(lián)在1961年開始生產(chǎn)T－62主戰(zhàn)坦克，以后研制了T－64主戰(zhàn)坦克，由于后者存在許多一時(shí)難以解決的問題而未能大量生產(chǎn)。為了保持坦克技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，蘇聯(lián)利用T－64坦克的某些技術(shù)，經(jīng)T－70試驗(yàn)車，發(fā)展成T－72主戰(zhàn)坦克。原型車的重量較原本的T－64增加了5噸，這對(duì)懸掛系統(tǒng)造成額外的負(fù)荷。所以設(shè)計(jì)工程師以167項(xiàng)目（1961年開發(fā)的新式懸掛T－62原型車）的懸掛系統(tǒng)取代，同時(shí)換裝一臺(tái)780匹馬力的V－46型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，遂成為原型車172M項(xiàng)目。從1971至1973年期間在歐俄、中俄與西伯利亞等地區(qū)進(jìn)行野外測(cè)試，于1973年開始撥發(fā)部隊(duì)，正式命名為T－72“烏拉”（Ural）坦克。
該坦克1971年投產(chǎn)，1973年大量裝備部隊(duì)，從1979年起，還裝備波蘭、捷克斯洛伐克及羅馬尼亞等華約國(guó)部隊(duì)，同時(shí)向敘利亞、利比亞、伊拉克、埃塞俄比亞、阿爾及利亞和印度等國(guó)出口。該坦克于1977年10月第一次向法國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)率領(lǐng)的代表團(tuán)公開展出，接著又在同年11月的莫斯科紅場(chǎng)檢閱中公諸于眾。1982年黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)期間，參加戰(zhàn)斗的T－72坦克曾被以sè列的制式105mm坦克炮發(fā)shè的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、直升機(jī)發(fā)shè的陶式反坦克導(dǎo)彈、155和203mm火炮發(fā)shè的改進(jìn)型常規(guī)炮彈以及美制集束炸彈的反坦克子彈擊毀了多輛。
T－72坦克－結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
設(shè)計(jì)布置該坦克的車體用鋼板焊接制成，車內(nèi)分為前前駕駛艙，中部戰(zhàn)斗艙，后部動(dòng)力艙3部分。駕駛椅在車體前部zhōngyāng位置，駕駛員有1個(gè)位于車體頂裝甲板上的艙口蓋，可從車內(nèi)開關(guān)艙蓋。駕駛員開窗駕駛時(shí)，首先必須將火炮向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度并加以固定，關(guān)窗駕駛時(shí)，晝間借助潛望鏡、夜間借助紅外或微光潛望鏡觀察。
T－72坦克
車體前上裝甲板上有1個(gè)“V”型防浪板，并裝有前燈，型號(hào)為ФГ－125。駕駛員兩側(cè)的車首空間存放可防彈的燃油箱。車體前下甲板上裝有推土鏟，平時(shí)有防護(hù)作用。車體兩側(cè)翼子板上有燃油箱和工具箱，車體后部還可以安裝兩個(gè)各200L柴油的附加油桶。
炮塔系鑄造結(jié)構(gòu)，呈半球形，位于車體中部上方，炮塔內(nèi)有車長(zhǎng)和炮長(zhǎng)2名乘員。車長(zhǎng)在炮塔內(nèi)右側(cè)，炮長(zhǎng)在左側(cè)，他們各有1個(gè)炮塔艙口蓋。車長(zhǎng)指揮塔采取雙層活動(dòng)座圈結(jié)構(gòu)，可相對(duì)炮塔作同步反向旋轉(zhuǎn)。戰(zhàn)斗艙中裝有轉(zhuǎn)盤式自動(dòng)裝彈機(jī)，取消了裝填手，戰(zhàn)斗艙的布置圍繞自動(dòng)裝彈機(jī)安排。整個(gè)戰(zhàn)斗部分連同車體頂甲板前傾1°30′，因此加大了火炮向前時(shí)的俯角，可達(dá)－6°，而且火炮轉(zhuǎn)向后方時(shí)俯角自動(dòng)抬高3°，避免與后部突起部相碰。
武器系統(tǒng)
1.主要武器該坦克的主要武器是1門2A46式短后坐距離的125mm滑膛坦克炮，身管長(zhǎng)是口徑的48倍，由身管、炮尾、搖架、駐退機(jī)、復(fù)進(jìn)機(jī)、熱護(hù)套和抽煙裝置等部件組成?；鹋谙鄬?duì)于炮塔的俯仰角為－4.5°～＋14.5°，由于炮塔座圈向前傾斜1.5°，所以，火炮向前時(shí)實(shí)際俯仰角為－6°～＋13°，火炮向后時(shí)實(shí)際俯仰角為－3°～＋16°。熱護(hù)套用輕合金薄板制成，共4節(jié)，抽氣裝置在炮管中段偏向炮口位置。
2.彈藥125mm滑膛炮可以發(fā)shè3種分裝式炮彈：БР11式或БМ12式尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、ЗБК14М式尾翼穩(wěn)定破甲彈和ОФ19式尾翼穩(wěn)定榴彈。穿甲彈最大有效shè程為2120m，初速
1800m/s，兩種穿甲彈的穿甲厚度分別為300mm/1000m和400mm/1000m;破甲彈初速為900m/s，最大直shè距離為4000m，破甲厚度為475mm/1000m；榴彈初速為850m/s，最大有效shè程9400m。該坦克攜有39發(fā)炮彈，其配比一般為尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈12發(fā)、尾翼穩(wěn)定榴彈21發(fā)和尾翼穩(wěn)定破甲彈6發(fā)。分裝式炮彈采用半可燃藥筒；自動(dòng)裝彈機(jī)的旋轉(zhuǎn)輸彈機(jī)中存放22發(fā)炮彈，上層為藥筒，下層是彈丸；炮塔吊籃后的中組彈架存放9發(fā)炮彈；車體前部駕駛員右邊的小室存放4發(fā)炮彈，旋轉(zhuǎn)底板上立放3發(fā)、臥放1發(fā)炮彈。
3.自動(dòng)裝彈機(jī)該裝彈機(jī)由旋轉(zhuǎn)式輸彈機(jī)、鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)、鏈?zhǔn)酵茝棛C(jī)、火炮閉鎖器、自動(dòng)拋殼機(jī)、控制盒和cāo縱臺(tái)等部件組成。旋轉(zhuǎn)式輸彈機(jī)中的炮彈按彈丸和裝藥分別存放在輸彈機(jī)的下層和上層，呈圓形輻shè狀盎，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)將所需彈種轉(zhuǎn)至提升機(jī)提升位置，提升機(jī)提升彈匣內(nèi)的彈丸和裝藥至火炮正后方位置，推彈機(jī)分別將彈丸和裝藥推入膛內(nèi)，記憶盒記憶所儲(chǔ)放彈種。在裝填之前，火炮閉鎖器將火炮固定在4°30′仰角位置上，以便進(jìn)行準(zhǔn)確裝填。自動(dòng)拋殼機(jī)可將非可燃的短柱形金屬藥筒底殼自動(dòng)拋向炮塔外。該炮shè速為8發(fā)/min。自動(dòng)裝彈機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可采取半自動(dòng)方式裝填，其過程包括人工選彈、人工提升和人工推彈入膛。
4.火控系統(tǒng)
車長(zhǎng)指揮塔前面有1具TKH－3雙目晝夜合一瞄準(zhǔn)鏡，它的紅外探照燈裝在指揮塔上。車長(zhǎng)瞄準(zhǔn)鏡兩旁各有1具潛望鏡，指揮塔艙蓋上有2個(gè)朝向左后和右后方向觀察的觀察鏡。
炮長(zhǎng)艙蓋上有1個(gè)潛渡時(shí)裝潛渡筒的通氣孔和2個(gè)觀察潛望鏡，艙蓋左前位置有1具晝夜合一的周視瞄準(zhǔn)鏡，紅外探照燈在瞄準(zhǔn)鏡左前方。炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)鏡通過四連桿與火炮同步動(dòng)作，型號(hào)為ТПН－2，左側(cè)是夜間使用的ТПД1－49－23紅外瞄準(zhǔn)鏡，其目鏡高度與ТПД－2齊平。
早期的T－72坦克裝有合像式光學(xué)測(cè)距儀，基線長(zhǎng)為1.5m，放大倍率為8×，測(cè)距范圍為1000～4000m。ТПД－2瞄準(zhǔn)鏡右目鏡系光學(xué)測(cè)距儀的目鏡，測(cè)距時(shí)用炮長(zhǎng)主瞄準(zhǔn)鏡粗瞄目標(biāo)，使目標(biāo)置于視場(chǎng)中心區(qū)，目標(biāo)圖像位于分像線上下，距離不符時(shí)目標(biāo)垂直輪廓線在左右錯(cuò)位，轉(zhuǎn)動(dòng)cāo縱臺(tái)使垂直線在分像線上對(duì)齊，此時(shí)距離指示線對(duì)著的數(shù)字即表示目標(biāo)的實(shí)際距離。改進(jìn)型T－72坦克在炮長(zhǎng)艙蓋前下方裝有激光測(cè)距儀。125mm火炮配有雙向穩(wěn)定器。
5.輔助武器在主要武器的右側(cè)，并列安裝1挺7.62mmПКТ式機(jī)槍，配有250發(fā)待發(fā)shè彈。車長(zhǎng)指揮塔上裝有1挺新設(shè)計(jì)的HCBT式12.7mm機(jī)槍，它只能由車長(zhǎng)將上身露出炮塔進(jìn)行cāo作，對(duì)地面目標(biāo)shè擊的最大瞄準(zhǔn)距離為2000m，對(duì)空shè擊時(shí)的最大瞄準(zhǔn)距離為1500m。
推進(jìn)系統(tǒng)
T－72坦克
1.發(fā)動(dòng)機(jī)
該坦克裝有1臺(tái)B－46型4沖程12V60°水冷多種燃料機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)與B－54發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同，外形尺寸變化不大。由于該發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械增壓，標(biāo)定功率比B－54發(fā)動(dòng)機(jī)提高50%，達(dá)到574kW(780馬力)。為了安裝增壓器，取消了原發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的第八主軸承，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度與B－54發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同。該發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)橫向布置，可以燃用柴油、煤油和辛烷值為68～78號(hào)的汽油以及上述燃油的混合物。燃油供給量因燃料品種不同有差異，通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪、調(diào)節(jié)供油桿進(jìn)行控制。轉(zhuǎn)輪上標(biāo)有Д、К和Б3個(gè)字母，分別代表柴油、煤油和汽油供給位置，使用混合燃料時(shí)，需要將轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)到燃用重油位置上。
2.傳動(dòng)裝置該坦克采用行星式機(jī)械傳動(dòng)裝置，由傳動(dòng)箱、雙側(cè)變速箱和側(cè)傳動(dòng)裝置及手動(dòng)液壓cāo縱裝置組成。傳動(dòng)箱連接發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及風(fēng)扇、起動(dòng)電機(jī)和壓氣機(jī)等裝置。在車體兩側(cè)各有1個(gè)結(jié)構(gòu)相同、用手動(dòng)液壓cāo縱的3zìyóu度行星式機(jī)械變速箱，它有4個(gè)行星排、6個(gè)cāo縱件、7個(gè)前進(jìn)檔、1個(gè)倒檔，除變速作用外，還具有轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和切斷動(dòng)力等功能。直線行駛時(shí)，兩側(cè)變速箱同時(shí)換入相同排檔，通過剛xìng聯(lián)動(dòng)軸的左右兩個(gè)cāo縱閥閥芯保證兩側(cè)變速箱同步cāo作。
一檔或倒檔轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向側(cè)的變速箱制動(dòng)，高速側(cè)掛一或倒檔；二至七檔轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向側(cè)的變速箱檔位比高速側(cè)的變速箱低一檔，外側(cè)履帶保持原速。傳動(dòng)裝置中無主離合器，但具有主離合器功能，需要切斷動(dòng)力時(shí)，只要cāo縱油路使換檔制動(dòng)器和離合器油缸與回油道相連通即可。側(cè)傳動(dòng)裝置是單級(jí)同軸式行星減速器，太陽齒輪為輸入件，齒圈固定、框架輸出。
3.冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)由離心式冷卻風(fēng)扇、油散熱器和水散熱器等部件組成，采用了高溫冷卻技術(shù)。為消除水蒸汽對(duì)散熱效果的不良影響，系統(tǒng)中增加了1個(gè)膨脹水箱，收集氣缸排和水散熱器中的蒸汽，進(jìn)行冷凝，返回水泵，部分水蒸汽經(jīng)調(diào)壓活門排出水箱。
4.行動(dòng)裝置
該坦克采用高強(qiáng)度扭桿懸掛裝置，車體每側(cè)有6個(gè)雙輪緣掛膠負(fù)重輪、3個(gè)托帶輪、1個(gè)前置誘導(dǎo)輪、1個(gè)后置主動(dòng)輪，在第一、二和六負(fù)重輪位置處裝有液壓減振器。
履帶為單銷式，銷耳掛膠，寬580mm，節(jié)距為137mm。由于使用了難溶于水的ЯНЗ－2潤(rùn)滑脂，行動(dòng)裝置的使用壽命得到提高。
5.潛渡設(shè)備
潛渡設(shè)備由進(jìn)氣管、密封蓋、排氣閥、導(dǎo)航儀、排水泵等件組成。進(jìn)氣管分3節(jié)，按直徑大小依次套裝在一起，平時(shí)裝在炮塔后部或右后部位，使用時(shí)蓋可防止水大量進(jìn)入車內(nèi)；排氣閥可將發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣順利排出車外；排水泵可排除進(jìn)入車體內(nèi)的積水；導(dǎo)航儀確保潛渡時(shí)不迷失航向。
防護(hù)系統(tǒng)
T－72坦克
1.裝甲護(hù)防
該坦克車體除在非重點(diǎn)部位采用均質(zhì)裝甲外，在車體前上部分采用了復(fù)合裝甲。前上裝甲厚200mm，由3層組成，外層和內(nèi)層分別為80mm和20mm的均質(zhì)鋼板，中間層是100mm厚的非金屬材料，與水平面的夾角為22°。炮塔為鑄鋼件，各部位厚度不等，炮塔正面位置最厚。
2.張開式屏蔽板早期T－72坦克車體前側(cè)部翼子板外緣各裝有4塊張開式屏蔽板，第一塊較小，其余3塊稍大，由較厚的金屬板和橡膠板組成，以鉸鏈方式裝在翼子板上。鉸鏈上有彈簧，可將屏蔽板向外張開，與車體縱軸線成70～80°夾角。坦克通過時(shí)，車旁障礙可以將屏蔽板壓至與車體平行，不影響坦克通過xìng；平時(shí)，屏蔽板用帶鉤的鏈條固定在與車體平行的狀態(tài)。后期的T－72坦克裝有整體式側(cè)初板。張開式屏蔽板和整體式側(cè)裙板都具有防破甲彈的屏蔽作用。
3.防輻shè襯層該坦克的駕駛艙和戰(zhàn)斗艙四壁裝有含鉛有機(jī)材料制成的襯層，厚度為20～30mm，具有防輻shè和防快中子流的能力，同時(shí)還能減弱內(nèi)層裝甲破片飛濺造成的二次殺傷效應(yīng)。
4.三防裝置
三防裝置為集體防護(hù)式，由探測(cè)裝置、控制裝置、增壓風(fēng)扇、濾毒罐、關(guān)閉機(jī)構(gòu)等部年組成，可對(duì)進(jìn)入車體的空氣進(jìn)行過濾，車上濾毒器可對(duì)車內(nèi)的放shèxìng法埃及化學(xué)毒劑進(jìn)行消毒。
5.其他措施
車體前下甲板為均質(zhì)裝甲，與水平面夾角為30°，其上裝有推土鏟，駕駛員可以從車內(nèi)cāo縱推土鏟進(jìn)行構(gòu)筑工事作業(yè)。不使用時(shí)，將推土鏟收起，置于前下甲板外側(cè)，可增加前下甲板的防護(hù)力。在車體前下甲板上還備有安裝KMT－4G型掃雷器用的螺栓孔，安裝前需要收起推土鏟。蘇軍為每個(gè)坦克連配備了3具KMT－4型掃雷器。
6.附加裝甲
該坦克能安裝類似于T－80和T－64坦克一樣的反應(yīng)式爆炸裝甲。
7.煙幕裝置
早期T－72坦克裝有與T－62坦克相同的熱煙幕施放裝置。施放時(shí)，駕駛員打開儀表開關(guān)接通油路，柴油經(jīng)噴油霧化器噴入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的廢氣流中，柴油受熱蒸婦生成的蒸汽與廢氣混合后排出車外，過飽和狀態(tài)柴油蒸汽受冷迅速凝結(jié)形成微粒白sè煙霧。后期生產(chǎn)的T－72坦克除裝有熱煙幕施放裝置外，還裝有煙幕彈發(fā)shè器，發(fā)shè器數(shù)量隨車型不同而變化，例如T－72M1型制式坦克裝有12具煙幕彈發(fā)shè器，炮塔右邊5具，左邊7具；1986年型T－72M1坦克裝有8具煙幕彈發(fā)shè器。
8.滅火裝置該坦克上裝有自動(dòng)滅火裝置，當(dāng)探測(cè)器感受到存在火災(zāi)信號(hào)時(shí)該裝置能自動(dòng)控制滅火瓶噴出滅火劑進(jìn)行滅火。T－72坦克－缺陷T－72最為人所知的缺陷是自動(dòng)裝彈機(jī)的炮彈存放在炮塔底下的圓形轉(zhuǎn)盤中，當(dāng)這里面的彈藥被點(diǎn)燃引爆后往往造成炮塔被炸離車體。
T－72的另一個(gè)缺陷是由于缺乏jīng密的shè控系統(tǒng)，使得shè擊程序不但冗長(zhǎng)、缺乏效率，而且命中率也比T－64和T－80要低。
T－72還有其他缺陷。T－72缺乏備用的光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡，只能使用shè手上方的1倍潛望鏡充數(shù)。自動(dòng)裝彈機(jī)采用電力驅(qū)動(dòng)，一但電力系統(tǒng)失效就只能以機(jī)械裝置實(shí)施人工裝填，每次裝填得花上1分鐘。T－72配備主動(dòng)式紅外線夜視瞄準(zhǔn)儀，有效范圍僅有800米，而且分辨率也不如熱影像儀。自動(dòng)裝彈機(jī)無法在每次shè擊完畢后，自動(dòng)地連續(xù)裝填同一種炮彈，必須等到shè手按下開關(guān)才能啟動(dòng)裝填程序。T－72的缺陷在蘇聯(lián)解體后持續(xù)地被俄羅斯與其他使用國(guó)家改進(jìn)中，包含引進(jìn)新式火控系統(tǒng)與熱影像儀，改良自動(dòng)裝彈機(jī)等，甚至大幅修改炮塔構(gòu)型、裝甲配置與自動(dòng)裝彈機(jī)的設(shè)計(jì)。