他似乎感受到會議室之中的氣氛比較沉重，安慰大家道：“同志們，你們也不用泄氣，我堅信，車到山前必有路，發(fā)動試制過程之中面臨的攔路虎，我想一定會解決掉的?！?br/>
其實，作為一把手，他身上的壓力也是很大的。
但自己作為團隊的領頭羊，必須時刻保持十足的信心，如果連他自己的信心都產(chǎn)生了動搖，那勢必會影響到整個團隊。
見余紹光這么說，會議室之中的沉重氣氛似乎淡了一些，有一些人滿懷希望，看著余紹光。
余紹光繼續(xù)道：“我們是一個團隊，有問題大家一起齊心協(xié)力，共同去解決，這樣吧，我和老易明天上京一趟，向軍方匯報情況，尋求他們的幫助，另外，你們也都想一想辦法，三個臭皮匠，頂一個諸葛亮嘛?！?br/>
無人機是為軍方生產(chǎn)制造的，軍方是站在后面的最堅強的后盾，有問題，可以找軍方。余紹光準備和易春華一起上京，向軍方匯報情況，尋求軍方的幫助。
目前，他們遇到了什么攔路虎呢？
按理來說，有整套的技術資料，按照技術資料展開試制即可，應該不會有什么問題才對，開始的時候，易春華也是這么認為的。
三個月之前，也就是去年11月中旬左右拿到這個裝滿技術資料的u盤之后，他曾經(jīng)欣喜若狂，完全像得到了一件絕世珍寶一樣。
受這個u盤里面的技術資料的啟發(fā)，他們之前正在研發(fā)試制的那一款新型發(fā)動機面臨的很多技術難題迎刃而解。
易春華信心滿滿，認為一定能順利的將這款發(fā)動機試制出來，可是，實際情況狠狠的給了他一擊。
隨著部分零部件開始進入試制階段，他們面臨了兩大難題，其一是加工精度，其二是材料問題。
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我們知道，航空發(fā)動機越先進，綜合性能越好，對材料的要求越高，對加工精度也是一樣。這一款發(fā)動機，簡直就是中、小型渦輪風扇發(fā)動機的巔峰之作，也對材料和加工精度提出了很高要求。
不過，系統(tǒng)的研發(fā)很人性化，沒有變?態(tài)到對材料和加工精度提出近乎十分苛刻的要求，能進行材料替代的，盡量進行了材料替代，大部分的材料國內(nèi)就能生產(chǎn)，或是從國內(nèi)相關的廠家能采購到。
但有一些關鍵性的材料，那是沒辦法進行替代的，那是無法繞過去的坎，為了保持發(fā)動機出色的性能，不能用檔次低的材料代替，于是，這樣的材料只能進口。
幸好，需求材料的清單已經(jīng)給了軍方，由軍方通過各種途徑和渠道，在進行進口采購，也許再過幾個月，這些材料就會到位。
材料的問題似乎解決了，易春華他們面臨的還有加工精度的問題。
在材料暫時沒有到位之前，易春華他們暫時找了一些替代材料，嘗試著進行加工，就當是練手吧。
因為替代材料加工出來的零件，只能用于試驗性質(zhì)，不能作為這一款航空發(fā)動機的正式零件，更不能裝機使用。
僅僅只是練一練手，積累相關的加工經(jīng)驗而已，將工藝流程走順，等正式材料從海外采購回來之后，有了這些加工經(jīng)驗，那加工正式零件就會順利很多。
但在這練手的過程之中，易春華發(fā)現(xiàn)了問題。
有部分關鍵零件的加工精度達不到要求，主要原因是加工設備的問題。系統(tǒng)提供的工藝技術資料上明確了加工設備的建議型號，以及設備的精度要求等等。
但易春華他們沒有同樣精度等級的數(shù)控設備，問題就來了。
如某渦輪葉片，需要單晶高溫合金材料，目前國內(nèi)還無法冶煉出單晶高溫合金，易春華他們就采用普通高溫合金材料暫時代替，葉片鍛造出來之后，需要上高精度五軸加工中心進行葉片型面的加工。
葉片型面很復雜，精度要求也非常高。一旦無法達到精度要求，就會影響發(fā)動機的性能和質(zhì)量，因為渦輪葉片是整臺發(fā)動機里面非常關鍵的零件之一。
易春華他們有幾臺數(shù)控五軸加工中心，全是北方河海機床集團生產(chǎn)制造的，屬于世界準一流水平的數(shù)控五軸加工中心，這樣的加工中心，加工其他精度的零件可能沒有一點問題。
但這是加工航空發(fā)動機的高精度零件，還是如此先進的航空發(fā)動機，它們達不到精度要求。就算是春節(jié)期間，易春華等人還在做著各種嘗試和努力，但統(tǒng)統(tǒng)失敗，依舊無法達到加工精度要求。
其實還不只渦輪葉片，如渦輪盤，風扇葉片等，這些關鍵零件一樣面臨這樣的問題，于是，易春華感受到了空前的壓力。
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