徐陽的想法非常簡(jiǎn)單。
他要反其道而行之。
競(jìng)速游戲,假如只以一圈作為勝負(fù),那么毫無疑問A組的組員們都太落后了。
他們勝出的概率已經(jīng)相當(dāng)小。
可是,徐陽抓住了最關(guān)鍵的一項(xiàng)游戲規(guī)則。
——三圈定勝負(fù)。
這樣一來,A組其他隊(duì)友現(xiàn)在落后,反而會(huì)成為優(yōu)勢(shì)!
徐陽在語音中指揮十四十五兩個(gè)賽車手減速的時(shí)候,所有人都懵逼了。
“什么意思?。看罄?,競(jìng)速比賽我們已經(jīng)落后這么多了,你還讓我們減速?”
“對(duì)啊,你到底行不行啊,不懂就不要瞎指揮???”
“不是,這誰請(qǐng)來的逗比?”
團(tuán)隊(duì)語音頻道里,眾說紛紜。
大家都對(duì)徐陽的指揮有些迷茫。
此刻,身為A組“前首領(lǐng)”的胖子站出來說了句公道話。
“都給我安靜!別人大神叫你們這么做,肯定是有他的道理。”
“你們一個(gè)個(gè)不懂幫忙,還在這里瞎起什么哄?”
說完這兩句話后,團(tuán)隊(duì)語音頻道里確實(shí)消停了許多。
徐陽撇了撇嘴。
想要治小人,果然還是得讓小人來當(dāng)惡人。
否則,是治不了小人的。
胖子平息了吵鬧的氣氛后,又在團(tuán)隊(duì)語音頻道里問徐陽:“那個(gè)······大佬,不過兄弟們說的也對(duì),就是你為什么會(huì)讓他們減速啊,要知道,現(xiàn)在他們一個(gè)排在十四名,一個(gè)排在十五名,已經(jīng)幾乎拿下倒數(shù)第一和倒數(shù)第二了?!?br/>
徐陽緩緩開口道:“你們別忘了,比賽是三圈。”
徐陽此言一出,有人開始思考起來。
“你是說······?!”
有反應(yīng)快的組員眼睛一亮,心中隱隱有些激動(dòng)。
為了證實(shí)自己心中的想法,那個(gè)求生者又說道:“我猜,大佬的意思應(yīng)該是想讓十四十五號(hào)求生者阻斷第二圈的前幾名的路?為其他的隊(duì)友爭(zhēng)取通關(guān)時(shí)間?不知道我說的對(duì)不對(duì)?”
徐陽咳嗽了聲,說道:“嗯,沒錯(cuò)?!?br/>
他稍微記下了這個(gè)發(fā)言的人。
————來自求生者151號(hào)。
很聰明。
而聰明的人,一點(diǎn)就透。
甚至不需要去點(diǎn),他們就能從別人的行為里分析出很多東西。
說是見微知著,也不過如此。
第一圈秋名山路程進(jìn)入到四分之二。
排名前五的車輛已經(jīng)快要接近五連U型彎了。
第一名叫做方杰。
之前在個(gè)人競(jìng)速賽里,他跑了第二。
也是那個(gè)為徐陽讓開道路的馬力型賽車手。
方杰心中有些惴惴不安。
不知道為什么。
這次團(tuán)隊(duì)競(jìng)速賽,進(jìn)展的有些順利。
這么順利的進(jìn)展反而有些容易讓方杰心慌。
他不斷以眼角余光斜瞥著后視鏡。
像是害怕一個(gè)人的出現(xiàn)。
又像是期待一個(gè)人的出現(xiàn)。
不知不覺之間,方杰額頭的汗水已經(jīng)滑落到脖頸。
感受到脖子涼颼颼的。
他一咬牙,將油門踩到底。
這個(gè)入彎速度,對(duì)方杰來說有些冒險(xiǎn)。
可一想到那個(gè)還未接近自己,就已經(jīng)能夠給自己帶來巨大壓力的男人。
方杰寧可在這種操作上多冒冒險(xiǎn)。
······
徐陽進(jìn)入五連U型彎的時(shí)候,已經(jīng)連續(xù)超過六輛車。
最終來到了第五名的位置。
A組的成員是自行給大佬讓路。
而B組的成員,則是硬實(shí)力不過關(guān)。
第一個(gè)彎道,斜切過彎。
徐陽將方向盤往一邊打死,同時(shí)拉起手剎。
完美的漂移掀起一陣風(fēng)塵。
第二個(gè)彎道入彎時(shí),故技重施。
只不過這一次,徐陽是單手操作方向盤。
而另一只手甚至騰出間隙給自己點(diǎn)燃了一支香煙。
左手手肘搭在搖到底的車窗上。
徐陽甚至看都不看前方的彎道。
而是選擇側(cè)過頭去看秋名山的夜景。
這波操縱又令前后求生者震驚不已。
“臥槽,車技牛逼我可以理解,可是這他娘的開車都不看路,會(huì)不會(huì)有點(diǎn)過分?”
“可惡啊,給他裝起來了!”
“大佬牛逼,大佬加油!”
第三個(gè)彎道和第四個(gè)彎道,徐陽依然保持著斜切過彎。
不過在第五個(gè)彎道,U型彎幅度最大的彎道。
徐陽做好了超車準(zhǔn)備。
與徐陽的黑珍珠號(hào)賽車一起進(jìn)入彎道的,還有另一輛靈敏型賽車。
按理說,兩個(gè)相同類型的賽車,是不會(huì)在入彎的過程中出現(xiàn)太大差錯(cuò)的。
盡管兩個(gè)駕駛員的駕駛技術(shù)會(huì)有一定的差距。
可是車輛的硬實(shí)力就擺在那里。
硬性指標(biāo)就沒有那么多的提升空間。
所能靠操作拉開的差距,其實(shí)沒有那么大。
所以就連另一輛靈敏性賽車的駕駛者,都完全沒有將徐陽這個(gè)搶彎道的動(dòng)作放在眼里。
并且,他對(duì)此嗤之以鼻道:“是不是腦子壞掉了?這個(gè)彎道不減速,還加速來搶道?老子就不相信你跟老子一樣的車,一樣的彎,還就能把老子給超了······”
然而他話音未落。
就發(fā)現(xiàn)左側(cè)那輛靈敏性賽車,后車胎已經(jīng)進(jìn)入下水溝。
以極其古怪的角度,摩擦著下水溝邊緣地帶。
甚至已經(jīng)擦出了火花!
但神奇的是。
這樣非但沒有減少徐陽的速度。
反而還借助那股摩擦力,將徐陽的黑珍珠號(hào)賽車往內(nèi)彎“拉”。
就是這么一個(gè)“平平無奇”的操作,卻讓徐陽的車跟另一個(gè)賽車手的車?yán)_了巨大的差距。
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