切斯特·威廉·尼米茲,美國海軍名將，十大五星上將之一。二戰(zhàn)時太平洋戰(zhàn)區(qū)的盟軍總司令。

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    尼米茲早期以研究潛艇為主，而后成為美軍中柴油引擎技術(shù)的專家，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，尼米茲擔(dān)任了美國太平洋艦隊總司令、太平洋戰(zhàn)區(qū)盟軍總司令等職務(wù)，主導(dǎo)對日作戰(zhàn)，軍事歷史學(xué)家艾德溫·帕爾瑪·霍利（edwinpalmerhoyt）因而評論：“哈爾西能在一場海戰(zhàn)中取勝，斯普魯恩斯能在一場戰(zhàn)役中取勝，而尼米茲能在一場戰(zhàn)爭中取勝。”戰(zhàn)后，尼米茲擔(dān)任海軍作戰(zhàn)部長，一直至1947年退役為止。

    尼米茲于1966年逝世。美國海軍為紀(jì)念尼米茲，而將其去世之后所建造的第一艘、也是當(dāng)時最新銳的航空母艦?zāi)崦灼澕壓藙恿娇漳概炓运麨槊?，也就是日后的尼米茲號航空母艦。此外，美國夏威夷檀香山及加州舊金山有以他為名的尼米茲高速公路。

    尼米茲于1885年2月24日出生在德克薩斯州弗雷德里克斯堡一個移民家庭，父親為切斯特·貝恩哈德·尼米茲（chesterbernhardnimitz，一說拼為“chesterbernardnimitz”），母親為安娜·漢克（annahenke）。尼米茲的祖先為13世紀(jì)跟隨寶劍騎士團(tuán)入侵波羅的海東岸的薩克遜人，之后成為條頓騎士團(tuán)的一部分，在瑞典古斯塔夫二世·阿道夫大帝占領(lǐng)利沃尼亞后即改效忠了瑞典軍，在1648年的三十年戰(zhàn)爭結(jié)束后，恩斯特·馮·尼米茲（ernstvonnimitz）男爵的家族于現(xiàn)今的德國西北部定居下來，并放棄了“馮”的貴族頭銜，從事布料買賣，累積了相當(dāng)?shù)呢敻弧Ｈ欢?，尼米茲的直系祖先，他的曾祖父卡?middot;海因里克·尼米茲卻生活奢糜、不務(wù)正業(yè)，尼米茲家族錢財散盡、家道中落，不久即被迫在商船上作勞工，連同他的兒子，也就是尼米茲祖父的小卡爾·海因里克·尼米茲也在14歲時跟著父親到商船上工作，后來后者連同其三兄弟移民到美國南卡羅來納州的查爾斯頓定居，但1846年小卡爾因為受西部拓荒生涯的吸引而移民到當(dāng)時尚未開發(fā)的德克薩斯州，同拓荒團(tuán)建構(gòu)了新市鎮(zhèn)弗雷德里克斯堡，并改為較英語化名字，卡爾·海因里克·尼米茲即成了查理斯·亨利·尼米茲。查理斯·亨利·尼米茲于1848年娶了蘇菲·穆勒（sophiedorotheamuller），共生了12個孩子，其中排名第二的切斯特·貝恩哈德·尼米茲即尼米茲的父親。小卡爾在經(jīng)過短短幾年的海上生活后即使定居下來仍對大海有所懷念，他在弗雷德里克斯堡蓋了一間蒸氣船型的旅館，并頗受好評，包括南北戰(zhàn)爭的著名將領(lǐng)羅伯特·李將軍都是常客。

    尼米茲的父親天生體質(zhì)孱弱，患有風(fēng)濕性心臟病，于1884年3月與安娜·漢克結(jié)婚，但在5個月后前者即因病去世，尼米茲祖父爾后令其母子搬回旅館居住，尼米茲在后來回憶道：“我并不了解親生父親，因為我在他死后才出生，但是卻有個極好的白發(fā)祖父。”安娜之后于1890年與尼米茲的叔叔―威廉·尼米茲再婚。威廉雖受過高等教育，但在弗雷德里克斯堡當(dāng)?shù)夭o可用之處，只找到一間位于科維爾（kerrville）的貧窮小旅館―圣查爾斯旅館（）的工作，尼米茲全家也搬入當(dāng)?shù)?。尼米茲與當(dāng)?shù)仄渌r(nóng)人家庭相比家境也較為清寒，因此他在8歲時就開始當(dāng)送貨小弟、15歲時于幫忙旅館貼補(bǔ)一些家計。

    1900年，有兩位西點(diǎn)軍校畢業(yè)的年輕上尉―威廉·威斯特弗（）與威廉·格魯尚克（）投宿于圣查爾斯旅館，尼米茲被他們所吸引，成為其報考陸軍官校的契機(jī)，他寫信給美國眾議員詹姆斯·盧瑟·斯雷登（jameslutherslayden），請他為自己推薦就讀西點(diǎn)軍校，然而后者向其表示西點(diǎn)名額已滿，但同時也還有一個名額可推至美國海軍學(xué)院，尼米茲在通過入學(xué)考試后于1901年9月7日進(jìn)入海軍學(xué)院就讀。當(dāng)時美國正因為美西戰(zhàn)爭獲勝，海軍進(jìn)行了海軍擴(kuò)建與現(xiàn)代化，為了彌補(bǔ)在戰(zhàn)爭中顯露出士官人數(shù)不足的問題，海軍學(xué)院錄取人數(shù)較往年來的多，連學(xué)員畢業(yè)時間從原本的6月提早，尼米茲便于1905年1月30日畢業(yè)，為畢業(yè)學(xué)員114人中成績第7名，擅長科目是現(xiàn)代語（法文和西班牙文）、兵工學(xué)、數(shù)學(xué)和航海術(shù)，這時尼米茲為海軍見習(xí)官，尚須再服役于船上兩年，表現(xiàn)良好才會受銜少尉。

    2月23日，尼米茲開始服役于駐扎于舊金山的俄亥俄號戰(zhàn)列艦，并乘其去遠(yuǎn)東巡航，為亞洲分遣艦隊（asiaticstation）之旗艦。1905年5月，當(dāng)時日本帝國海軍于對馬海峽海戰(zhàn)大勝俄羅斯帝國的波羅的海艦隊，西奧多·羅斯?？偨y(tǒng)進(jìn)行調(diào)停。日本天皇為戰(zhàn)爭的勝利而舉辦慶祝會，并發(fā)了邀請函到當(dāng)時停泊于東京灣的俄亥俄號戰(zhàn)列艦，由于當(dāng)時艦上的高級軍官皆無興趣，便派了尼米茲在內(nèi)的六名見習(xí)官代表參加，由于交通問題，他們很晚才抵達(dá)而坐到最靠近出口處。在宴會快結(jié)束時，尼米茲與朋友臨時起意，上前希望與對馬海峽的戰(zhàn)爭英雄東鄉(xiāng)平八郎大將一同敬酒，東鄉(xiāng)也以非常流利的英文和良好的風(fēng)度予以回應(yīng)，給了尼米茲極深的印象，盡管他并未再見過東鄉(xiāng)，但日后仍十分懷念與崇敬。

    1906年9月，尼米茲轉(zhuǎn)至老舊的巴爾的摩巡洋艦上服役，并于1907年1月31日晉升為海軍少尉。在1907年1月12日，尼米茲得到了帕奈號炮艦（panay）的指揮權(quán)，據(jù)尼米茲本人回憶其接受了第一個指揮艦時，表示：“我還以為會是什么好船。”不久后，由于日本在日俄戰(zhàn)爭未獲賠償、其復(fù)員軍人大量進(jìn)入美國勞工市場而使日美關(guān)系惡化，產(chǎn)生戰(zhàn)爭危機(jī)，羅斯福因而調(diào)遣大西洋部份艦隊進(jìn)入太平洋，在這情勢下尼米茲于1907年7月8日受命指揮了迪凱特號驅(qū)逐艦，這時他僅有22歲，比其同時代、未來擔(dān)任要職的恩斯特·金恩（26歲）、雷蒙德·斯普魯恩斯（26歲）、威廉·哈爾西（30歲）指揮驅(qū)逐艦的年齡還要輕。然而在1908年7月7日，尼米茲指揮該艦進(jìn)入菲律賓南部八打雁省的海灣中時，因為判斷潮汐差和位置失誤，令該船擱淺于泥岸，無論怎么作都無法掙脫，尼米茲此時想起祖父常談的“不要為你無力改變的事所擔(dān)心”一話，就直接在甲板上搭了床睡覺。之后尼米茲被送至丹佛號巡洋艦（denver）上進(jìn)行軍法審判，因為其海圖上標(biāo)示不明、加上尼米茲在指揮時所進(jìn)行的補(bǔ)救措施以及初犯，令其判決減輕許多，收到了一封訓(xùn)斥信（letterofreprimand），并被解除了迪凱特號的指揮權(quán)。1908年12月，尼米茲搭乘突擊者號炮艇（ranger）回國。

    1909年1月，他轉(zhuǎn)到了第1潛艇艦隊服務(wù)，成為潛水者號潛艇（plunger）的艦長。此時的美國海軍潛艇技術(shù)僅剛起步不久，該艦也為美國海軍最早的一級潛艇。尼米茲和當(dāng)時大部分的軍官一樣，希望于戰(zhàn)列艦上服役，對于被派到潛艇一事相當(dāng)失望，他形容潛艇是“儒勒·凡爾納的幻想與座頭鯨的結(jié)合產(chǎn)物?！?910年2月2日，尼米茲轉(zhuǎn)至真鯛號潛艇（snapper）擔(dān)任艦長。1911年10月10日，尼米茲跳過中尉，直接晉升為上尉，同時被任命為第3潛艇艦隊與獨(dú)角鯨號潛艇（narwhal）的指揮官。尼米茲也開始研究潛艇動力的設(shè)計，他為美國海軍引入較為安全的柴油發(fā)動機(jī)，將原先易泄出毒氣和爆炸的汽油發(fā)動機(jī)去除，在其宣導(dǎo)下，尼米茲也逐漸成為海軍中潛艇動力的知名專家。1911年11月，他奉命到波士頓海軍工廠，協(xié)助裝修飛魚號潛艇（skipjack）和作為該潛艇的艦長（盡管其尚未下水），就在這時期尼米茲結(jié)識了他未來的妻子―凱薩林·佛里曼。1912年2月14日，飛魚號潛艇下水服役，為美國海軍第一艘以柴油發(fā)動機(jī)為動力的潛艇。在1912年6月20日時，尼米茲至海軍學(xué)院講述以未來潛艇作戰(zhàn)方式為主題的演講，標(biāo)題為《潛艇的攻防戰(zhàn)術(shù)》，雖無熱烈回響，但同年12月的《美國海軍學(xué)會會刊》還是有登出相關(guān)其演講文章。尼米茲當(dāng)時認(rèn)為潛艇應(yīng)用于近岸防御，而從未料想到德國海軍不久后將其用于攻擊海上貿(mào)易商船的作法。

    1913年4月9日，尼米茲與凱薩林·佛里曼結(jié)婚。由于潛艇采用的新式引擎頗受好評，美國軍方開始想在大型水面艦艇安裝柴油引擎。然而其在這方面技術(shù)有限，因此于同年5月派遣尼米茲作為海軍代表前往德國man公司在紐倫堡和比利時根特學(xué)習(xí)柴油機(jī)技術(shù)。1916年8月29日，尼米茲晉升少校。

    1917年4月16日，由于德意志帝國海軍u艇發(fā)動的無限制潛艇戰(zhàn)，美國對德宣戰(zhàn)。8月，尼米茲成為大西洋潛艇艦隊總司令薩穆爾·謝布爾涅·羅賓森少將（samuelshelburnerobison）的參謀，1918年2月時還升為參謀長，不久后戰(zhàn)爭即結(jié)束。一戰(zhàn)期間，尼米茲與羅賓森還曾一同前往歐洲，視察了法國與意大利的潛艇、反潛技術(shù)，并累積了海上加油的技術(shù)經(jīng)驗，據(jù)尼米茲所稱，這對日后海軍打敗日本海軍功不可沒。

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