“先知”采用純電動(dòng)方式（bev）為車輛提供驅(qū)動(dòng)源，配備兩臺(tái)進(jìn)口磁懸浮混動(dòng)電機(jī)，全時(shí)四驅(qū)。

    保障這輛車隨時(shí)具備強(qiáng)大的輸出動(dòng)力，當(dāng)然就是林翰的超級(jí)電池。和屹林手機(jī)不同，為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)調(diào)整電池配比容量，不能再吝嗇的“捏”著不放，需要林翰放開手腳。

    為此他特意再次找到恩師顧云軒和小顧薇一起研究了許久，最后由顧云軒親自出馬，量身打造配比公式，為屹林電動(dòng)汽車提供出了兩塊完美卓越的供電電池。

    因?yàn)檫@兩塊電池驚人的高效能和儲(chǔ)電量，決定了它們?cè)隗w積和重量上都不需要如何的龐大沉重，只有普通的公文包大小。龍麟為了確認(rèn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最終規(guī)范了電池的尺寸，長寬高分別為42307cm，并且真設(shè)計(jì)成了可以手提的形式，在電池的頂端安裝了一個(gè)小小的手柄，方便拎取。

    在此之前，龍麟主導(dǎo)了電機(jī)、電池在極端環(huán)境下的作業(yè)測試，包括高溫和低寒，風(fēng)吹水侵等多項(xiàng)內(nèi)容。保證了其堅(jiān)如磐石的質(zhì)量和耐用率。

    兩塊電池被巧妙的安置在了一般燃油汽車的油箱口位置，采取雙對(duì)稱結(jié)構(gòu)和簡易方便的抽屜式插取方法。

    說到電動(dòng)汽車的推廣普及難度大，高成本是其原因之一，充電問題也是目前為止最為頭疼的障礙。成千上萬輛電動(dòng)汽車奔跑在大街小巷，意味著國家和政府相關(guān)部門要在城市里打造一個(gè)龐大的充電網(wǎng)絡(luò)。

    一個(gè)個(gè)規(guī)范安全的充電樁要以多出加油站幾十倍上百倍的數(shù)量，遍布在城市里的每一個(gè)角落，這項(xiàng)工程的浩大規(guī)模是空前的，而要消耗的資金也非常驚人，以“億”為單位統(tǒng)計(jì)再正常不過。

    而說到充電網(wǎng)絡(luò)的配套和行業(yè)壟斷問題，大規(guī)模、商業(yè)化的充電站建設(shè)與運(yùn)營，不僅需要大量的投資，也需要注意充電站對(duì)電網(wǎng)造成的沖擊和影響，如諧波問題等，還需要一套有效的運(yùn)營模式。

    而對(duì)于建充電樁或者安裝簡單插頭的想法，這種可行性也比較小。因?yàn)橐欢ㄒ幸粋€(gè)固定車位才能實(shí)現(xiàn)。拿首都這樣超一線的大城市做范例：現(xiàn)有500多萬輛車，包括馬路邊的僅有200多萬個(gè)停車位，實(shí)際固定車位不足100萬個(gè)。停車位不僅在這里，在全國的其他大城市都是稀缺資源。

    總之千言萬語一句話：電動(dòng)汽車開著的時(shí)候很拉風(fēng)，又不用加油又節(jié)能環(huán)保，可是它沒了電就很糟糕了。完成一次麻煩的充電換取不到百公里的行駛里程，讓很多原本充滿期待的潛在用戶望而卻步。

    充電太麻煩！

    這正是林翰和龍麟立足于改變的革命性轉(zhuǎn)折，一旦克服續(xù)航里程跟充電難的硬傷，電動(dòng)汽車的優(yōu)越性就會(huì)被無限放大的凸顯出來。

    “抽屜式手提電池”全面開創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的驚天壯舉：可以被車主隨手卸下，用手拎著回到家中連接上普通電源充電，且亮石片和鈉離子的優(yōu)化組合完美保證了充電時(shí)間維持在一個(gè)小時(shí)以內(nèi)，就可完全充滿！

    屹林汽車的超級(jí)電池就是屹林手機(jī)上電池的放大版本，一個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間已經(jīng)超出了人們的想象以外，投入使用后一次保障汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到800-1200公里的數(shù)據(jù)則更加令人瞠目結(jié)舌，難以置信。

    林翰和龍麟豪情萬丈的底氣，足就足在此處。

    而把意大悧菲雅特集團(tuán)獨(dú)具匠心的“飛輪動(dòng)能回收”系統(tǒng)加諸到研發(fā)中，更令“先知”如虎添翼，把效率動(dòng)能的再利用提升到極致，從而節(jié)省下更多的源動(dòng)力。

    “先知”整車采用金屬粉添加后的金屬噴漆，鋼板雙面鍍鋅防銹，空腔注臘技術(shù)、多層噴涂等復(fù)雜的工藝，使得金屬分子時(shí)刻保持姿態(tài)朝光的角度，造就其流光溢彩、鮮艷奪目的色澤。搭配18英寸多輻鋁合金輪轂，用料實(shí)足。

    前方兩盞威武霸氣的led大燈搶眼突出，給人帶來相當(dāng)震撼的沖擊力?！跋戎闭嚥捎玫墓庠淳鶠檫@種材質(zhì)。尤其是那款全led大燈的色溫在5400k左右，點(diǎn)亮效果更接近普通日光，照明效果看起來更自然。同時(shí)耗能要比普通氙燈要低，使用壽命能夠達(dá)到終身免更換。

    內(nèi)飾方面，“先知”在全黑的氛圍里搭配了一絲更富科技感的亮銀，門板、中控臺(tái)由皮質(zhì)包裹，中控、方向盤、排擋區(qū)域等部分還使用了木質(zhì)的裝飾板，靈動(dòng)中點(diǎn)綴著高貴優(yōu)雅。在內(nèi)飾布局來講，該車的設(shè)計(jì)更趨于成熟豪華方向，龍麟坦承侯旑冰盡管是車型設(shè)計(jì)者，但是內(nèi)飾的靈感更多來源于菲雅特派來的工程師團(tuán)隊(duì)。

    林翰則笑言：“這筆買賣做的只賺不虧，起碼省下了一大筆設(shè)計(jì)費(fèi)?！?br/>
    “先知”的動(dòng)力輸出是一大亮點(diǎn)，雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最高輸出功率210馬力，最大扭矩540牛米。限速不解鎖的情況下最高時(shí)速200公里每小時(shí)，而破百的時(shí)間只需要令人咋舌的52秒！

    在民用領(lǐng)域里，“先知”交出的成績已經(jīng)不是中規(guī)中矩了，而是非常優(yōu)異。

    在配置上，龍麟的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也表示出了非常大的誠意。真皮座椅、定速巡航、多功能方向盤、全景天窗、泊車輔助系統(tǒng)，電動(dòng)可調(diào)后視鏡、車窗、通風(fēng)座椅、自動(dòng)四區(qū)間空調(diào)、倒車影像雷達(dá)等等均為標(biāo)配。以后的車型視情況可以加裝更高端的自動(dòng)駐車、陡坡緩降、自適應(yīng)巡航、全景攝像頭和自動(dòng)泊車入位等功能。

    安全方面，“先知”整車提供正、側(cè)共計(jì)7個(gè)氣囊的全方位立體保護(hù)。高效能的電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)再輔以電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)及加速防滑控制，令駕駛者能于短時(shí)間內(nèi)對(duì)不同駕駛情況作出反應(yīng)。龍麟還借助林翰的“黑金條”打造出了不亞于超級(jí)電池的大殺器：強(qiáng)悍絕倫的前后防撞鋼梁。

    正常情況下，這玩意是用冷軋鋼板沖壓而成的u形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障?！昂诮饤l”的應(yīng)用，則讓龍麟把它改寫出了全新的革命性意義。新鮮出爐的防撞鋼梁和縱梁內(nèi)合成入了一定比例的“黑金條”，在硬度和柔韌度都達(dá)到了無可比擬的效果。

    根據(jù)顧薇曾經(jīng)研制的那塊鋼板數(shù)據(jù)，林翰知道其硬度達(dá)到了壓縮納米鉆石棒的2000倍！而柔韌度又是金元素的46倍，這種概念很抽象，一直到現(xiàn)在他都無法準(zhǔn)確的評(píng)斷出數(shù)值的實(shí)際意義，甚至就連壓縮納米鉆石棒這玩意，他也根本不曾見過。

    不過觀察龍麟掛在嘴邊的笑容和顯露出來的強(qiáng)大自信，林總裁還是估計(jì)到新車的防撞鋼梁一定很“結(jié)實(shí)”。至于結(jié)實(shí)到什么程度，就有待觀察了。迄今為止，黑金條帶給他的震撼不是沒有，在顧云軒家的地下實(shí)驗(yàn)室，小顧薇不知死活的動(dòng)用日耳曼國進(jìn)口的金剛砂輪企圖切割它，結(jié)果卻因?yàn)楹诮饤l無與倫比的硬度導(dǎo)致葉片崩飛，險(xiǎn)些把她的小腦門劃到那驚險(xiǎn)一幕，現(xiàn)在回想起來還心有余悸。

    如果不是林翰擁有神級(jí)啟動(dòng)速度和子彈時(shí)間的異能，那次意外的后果將不堪設(shè)想。黑金條堅(jiān)硬是堅(jiān)硬，直接對(duì)上金剛砂輪的碰撞是他親眼所見，可是換一個(gè)領(lǐng)域換一種方式，比如應(yīng)用到“先知”的防撞效果上，又會(huì)是怎樣的一番光景呢？這還一時(shí)真不好猜。

    在參與度上，林翰把心思用到超級(jí)電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于黑金條。

    在前期這取決于他更加依賴超級(jí)電池表現(xiàn)出來的直接效果，當(dāng)后期得到恩師顧云軒提醒，說黑金條一樣是可以改變歷史開創(chuàng)時(shí)代的產(chǎn)物，那時(shí)候他已經(jīng)“很忙”，有些無暇顧及。

    接二連三發(fā)生的事情導(dǎo)致了林翰窮于應(yīng)付，這期間有法蘭西之行，死神、幽靈的侵?jǐn)_，陶海升、容偉誠的求助，在意大悧和侯旑冰生死患難，還有跟霍家豪、雪神的斗智斗勇……太多的事分了他的心，似乎想沉靜下來很難很難。

    不過這沒有阻礙住龍麟的潛心研發(fā)，幾個(gè)月來他做了大量的工作，不但初步打造出電動(dòng)汽車的成品，還成功的把黑金條技術(shù)應(yīng)用于車身?？梢哉f他和團(tuán)隊(duì)的效率十分驚人，龍麟真的是拼盡了全力。

    面對(duì)現(xiàn)在龍麟誠摯的邀請(qǐng)“試車”，林翰不打算再客氣。

    這既然是他已經(jīng)安排好的并且一再堅(jiān)持，推拒謙遜就沒意思了。再說，“先知”確實(shí)是林翰日思夜寐的第一要?jiǎng)?wù)。早在龍麟還千辛萬苦的開著出租車在大馬路上討生活那時(shí)，就已經(jīng)被列為林翰心目中的夢(mèng)想，其意義和重要性都不言而喻。如果說它的出現(xiàn)對(duì)林翰沒有誘惑和興趣，那是不可能的。

    龍麟抬頭仰望頭頂?shù)目刂剖?，微笑著拍了兩下手掌，又做了個(gè)手勢。一陣“軋軋”響動(dòng)傳來，車間盡頭的墻壁緩緩自中間分開，想不到這里還有一道暗門！

    機(jī)械暗門的巨大滾動(dòng)聲戛然而止，門后的世界卻一片漆黑，不知道里面是什么?！跋戎变J利飄逸的車頭遙遙對(duì)準(zhǔn)這道暗門，像一個(gè)馬上要踏上征程的獨(dú)行俠。龍麟走到駕駛室一側(cè)，輕輕打開車門，朝著林翰自信的一笑：“林總裁，歡迎您駕乘‘先知’！”

    “嘭嘭嘭”的開關(guān)聲隨即傳來，暗門后的世界突然自房頂投射下明亮的強(qiáng)光。通過內(nèi)置微芯片控制的大功率led投光燈瞬間把地下照射的亮如白晝……這里，竟然是一間龐大空曠的地下試車場！林翰驚奇萬分的看著近半個(gè)足球場的偌大空間展現(xiàn)在眼前，目瞪口呆。