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爸性交 哪怕當(dāng)初在合同中簽了在以色列方

    哪怕當(dāng)初在合同中簽了,在以色列方面需要時,中方必須無條件提供諸如機翼、框梁等核心零部件,現(xiàn)在以色列人不說買家是誰,謝凱就一直不開口。

    無論艾爾伯特跟拉迪諾兩人怎么說,他都不愿意繼續(xù)談下去。

    甚至態(tài)度也變得冷漠。

    無奈之下,以色列人只能先行告辭離開。

    白彥軍等人對以色列人的500架訂單也是震驚不已,這是多大的利潤啊。

    可他們不知道客戶是誰,能怎么辦?

    以色列人在這樣的時候來找他們,要求中方提供如此龐大的戰(zhàn)機零配件,真的讓人不可思議!

    火控系統(tǒng)跟航電系統(tǒng),以色列人自己都可以生產(chǎn)。

    而且還有西方國家供應(yīng)。

    同時,以色列人完全能輕易從美國得到普惠F100發(fā)動機。

    美國的制造能力很強。

    就連以色列自己的機械制造能力都非常強悍。

    可他們現(xiàn)在要求中方提供,誰能理解?

    “五百架??!我們將失去多少利潤?早知道就不該把技術(shù)賣給他們了!”葛明朗肉痛地說到。

    白彥軍雖然沒說話,臉上的表情卻表明,他也是這樣的想法。

    謝凱看著他們,嘆了一口氣,“當(dāng)初我們哪里能想到現(xiàn)在的情況?不過咱們不算虧,僅僅是技術(shù),就賣了五點八億,而且還只是賣給以色列人?!?br/>
    超-7A的技術(shù)跟生產(chǎn)線,賣的有些多了。

    巴基斯坦、埃及、阿根廷,還有以色列……

    “我現(xiàn)在就想知道,以色列人究竟把戰(zhàn)機賣給了誰。誰有這么龐大的訂單!”

    如果是五百臺發(fā)動機,謝凱還能理解。

    要是裝配超-7B,只是兩百五十架戰(zhàn)機的數(shù)量。

    以色列人要的是五百臺戰(zhàn)機零配件!

    也就是說,除了最關(guān)鍵的航電火控系統(tǒng),還有發(fā)動機系統(tǒng),其他的零部件,以色列都希望中國方面提供,這就有些讓人捉摸不透了。

    拉迪諾跟艾爾伯特糾結(jié)了。

    特別是拉迪諾,一路上都在郁悶,最終還是停了下來,看著艾爾伯特:“艾爾伯特,你覺得告訴中國人,他們研發(fā)的戰(zhàn)機連技術(shù)跟生產(chǎn)線一起提供給印度人,中國人是否會暴跳如雷?”

    艾爾伯特肯定地點了點頭,“中國人不會愿意的??偨?jīng)理,現(xiàn)在必須告訴中國人,以他們的態(tài)度,不告訴他們,不會提供啊。美國不會提供這些零配件,這對F-16的訂單影響非常大?!?br/>
    事實就是如此。

    美國人不愿意給以色列提供任何的零部件。

    超-7訂單越多,F(xiàn)-16的買家就越少。

    何況,以色列人把利潤最高的都留在了自己手中?

    討論了好一陣,知道必須告訴中國人。

    尤其是跟印度人已經(jīng)談妥,如果中國人不提供,合同沒法簽。

    兩人只能再次返回。

    謝凱看到他們?nèi)绱丝煊只貋恚闹懈呛闷妗?br/>
    “謝,這批戰(zhàn)機訂單不僅是我們國家空軍,還有印度空軍?!?br/>
    “啥?”

    謝凱以為自己聽錯了。

    “印度人?!?br/>
    以色列人盯著謝凱的反應(yīng)。

    謝凱的嘴角,連續(xù)抽搐了好幾下,“特么的,你們把我們開發(fā)的戰(zhàn)機賣給印度人!他們知道這是中國的么?”

    以色列人把中國研發(fā)出來的超-7賣給印度人,是任何一名中方人員無論如何都想不到的。

    不是覺得超-7賣給印度人會對中國的訂單產(chǎn)生影響,而是謝凱覺得,以印度人這樣的摔飛機水平,要不了多久,就會把超-7好不容易得來的名聲給砸了。

    這甚至?xí)φ麄€中國軍工制造的聲譽造成非常嚴(yán)重的影響。

    從70年代開始,一直到21世紀(jì)的第一個十年過去,印度空軍從得到米格-21后,摔了上千架各種類型的蘇聯(lián)軍用飛機。

    不說別的,僅僅是米格-21,印度從蘇聯(lián)引進(jìn)了將近一千架,結(jié)果有接近500架在40年間墜毀。

    最終,蘇聯(lián)人引以為豪的米格-21得到了“飛行棺材”、“寡婦制造者”的別稱。

    氣的繼承了蘇聯(lián)大部分遺產(chǎn)的俄羅斯差點吐血。

    這名聲,使得俄制戰(zhàn)機名聲非常不好,市場萎縮很多。

    印度人不僅摔米格-21,蘇-27、蘇-30,以及其他教練機,直升機、運輸機,同樣照摔不誤。

    當(dāng)然,印度人不覺得是他們的問題,而是蘇聯(lián)跟俄羅斯提供的飛機質(zhì)量太差。

    然后,法國人的飛機被摔了,英國人的飛機被摔了……

    這些國家的飛機,質(zhì)量都不好了。

    作為過來人的謝凱也知道,印度人并不是全球甩飛機第一厲害的國家。

    真正厲害的是美國人,美國人從1947-1987年40年時間里摔了1.2萬架飛機,造成超過8千名飛行員喪生。

    美國人摔這么多飛機,是因為在這個過程中經(jīng)歷了朝鮮戰(zhàn)爭、越南戰(zhàn)爭,再加上當(dāng)年噴氣式戰(zhàn)機技術(shù)不成熟,艦載機著艦也沒有太多經(jīng)驗。

    87年后,美國人摔飛機的數(shù)量逐漸減少,平均每年保持在15架左右,要知道,美國裝備的飛機數(shù)量龐大無比的。

    印度人摔飛機的原因,全世界都知道,不僅是飛行員素質(zhì)差,后勤保障也有嚴(yán)重問題。

    以色列人居然把超-7賣給印度人,謝凱如何能接受這個事實?

    謝凱臉色很難看。

    阿爾伯特急忙解釋:“謝,賣給印度人的戰(zhàn)機,雖然以超7A為技術(shù)基礎(chǔ)。賣的是我們重新設(shè)計的Lavi戰(zhàn)機?!?br/>
    這有些自欺欺人。

    謝凱搖了搖頭,無奈地說道,“兩位,以色列的戰(zhàn)機賣給任何人,我們都不會干?!?br/>
    以色列人疑惑了,謝凱會這么大方?

    難道中國人就不擔(dān)心印度人得到他們的技術(shù)后,對中國的技術(shù)研發(fā)跟銷售造成壓力?

    超-7技術(shù)讓印度人得到,很可能對中國戰(zhàn)機出口造成嚴(yán)重競爭。

    謝凱看著以色列人,心思復(fù)雜。

    最終,還是決定提醒他們,“兩位,以色列航空公司是否已經(jīng)做好了準(zhǔn)備?做好印度人將會摔把你們飛機名聲摔得世人皆知的準(zhǔn)備?”

    以色列人沒想到,謝凱會有這樣的奇怪想法。

    直接搖頭:“不可能,我們提供的戰(zhàn)機,不可能會有任何故障隱患的?!?br/>
    謝凱看著以色列人,笑了。

    他很佩服以色列人的信心。

    “兩位,印度人摔飛機,不是飛機質(zhì)量好,他們就不摔;蘇聯(lián)人的飛機,他們國內(nèi)摔了多少?而印度空軍,卻一年摔幾十架蘇系飛機……”

    甚至,印度人摔飛機后,最終歸結(jié)原因,是因為中國人提供給俄羅斯的某些零部件質(zhì)量太差……

    現(xiàn)在供應(yīng)大部分機械零部件,最終他們還是會說是中國人的問題啊。

    不過,那不重要。

    全世界都知道印度人什么尿性。

    錢,才是重要的。

    在以色列人以為謝凱要變卦的時候,謝凱說道:“零部件,可以提供。老規(guī)矩,先支付預(yù)付款。”

    以色列人自然不會拒絕。

    謝凱旋即想到希臘空軍的要求,覺得讓以色列人提供北約標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)機給希臘空軍,很靠譜啊。

    這事完全可以跟以色列人合作。

    謝凱把想法提出來,以色列人更是高興。

    以色列人感興趣,一直困擾著謝凱等人的問題迎刃而解了。

    以色列不是北約國家,因為跟美國的關(guān)系,使用的都是北約標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)跟彈藥。

    跟以色列人談妥后,謝凱直接讓人聯(lián)系希臘人,準(zhǔn)備進(jìn)一步談判。

    參與談判的不僅是中方,以色列人也參與進(jìn)來了。

    康斯坦丁和季米特尼達(dá)斯看到以色列人出現(xiàn),眉頭緊皺在一起。

    跟中國人的戰(zhàn)機談判,以色列人摻和什么?

    謝凱對希臘人做了介紹:“將軍們,在這之前,我們就跟以色列航空公式在超-7項目上有著緊密的合作,他們不僅擁有全套技術(shù),也有一條超-7A戰(zhàn)機生產(chǎn)線,目前正在致力于對超-7戰(zhàn)機進(jìn)行北約標(biāo)準(zhǔn)化?!?br/>
    康斯坦丁對謝凱提議并不感興趣。

    質(zhì)問著謝凱,“謝,你能保證他們提供的戰(zhàn)機能完全達(dá)到你們生產(chǎn)的性能?”

    說到底,希臘人對以色列人的戰(zhàn)機生產(chǎn)技術(shù),并不看好。

    哪怕以色列人開發(fā)過幼獅戰(zhàn)機。

    但是那只是一款2代戰(zhàn)機,超-7屬于三代機。

    制造難度跟技術(shù)要求,遠(yuǎn)比二代機更高。

    希臘人懷疑自己的技術(shù),以色列人當(dāng)即就不樂意了。

    埃爾伯特的語氣中帶著火氣,“將軍,在不少領(lǐng)域,我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國。尤其高精度的機械加工方面,無論是技術(shù)裝備還是制造經(jīng)驗,都比中國更強。”

    拉迪諾直接介紹他們的方案。

    “將軍,我們的戰(zhàn)機,以超-7為基礎(chǔ),換裝美國普惠公司F-100發(fā)動機,航電跟火控雷達(dá)由我們生產(chǎn)供應(yīng),或則選擇美國跟歐洲的……”

    謝凱無奈地看著以色列人,太特么不地道了。

    為了他們的名聲,居然當(dāng)著自己一行人貶低中國技術(shù)。

    那么牛逼買中國的技術(shù)干啥?

    謝凱不爽,倒也沒有表現(xiàn)出來。

    只要對方能給錢就好。

    何況,拿下希臘訂單,超-7就敲開了北約戰(zhàn)機市場大門。

    這樣的機會一旦錯過了,再也沒有了。

    歐洲雖然是技術(shù)最先進(jìn)的區(qū)域,同樣有很多小國家無法自己生產(chǎn)戰(zhàn)機。

    這些無法自己生產(chǎn)的小國,面臨的選擇并不多,蘇聯(lián)的戰(zhàn)機因為屬于敵對陣營,沒可能采購。

    美國戰(zhàn)機價格由難以讓人承受。

    歐洲幾大強國,經(jīng)常聯(lián)合研制戰(zhàn)機,這些戰(zhàn)機同樣價格奇高。